街コン公式サイト「街コンジャパン( )」を運営し、全国各地で街コンを開催している株式会社リンクバル(本社:東京都中央区、代表取締役CEO:吉弘和正)は、20代~40代の街コン参加者を対象に「街コン」についてのアンケート調査を実施いたしました。 ■ 調査概要 ■ 調査対象:2013年8月1日~2013年8月21日の間に街コンに参加された20代~40代の男女 調査方法:アンケート 有効回答数:男性580名 女性592名 計1, 172名 調査機関:株式会社リンクバル ■街コン参加者の年齢 (年齢を教えて下さい?) 街コン参加者の年齢 男性は、25歳~29歳が38. 8%と一番多く、30歳~34歳の34. 5%と合わせ、25歳~35歳が全体の74%以上を占める結果となりました。 女性は、25歳~29歳が46. 3%と一番多く、30歳~34歳の32. 1%と合わせ、25歳~35歳が全体の78%以上を占める結果となりました。 参加者の平均年齢は男性30. 3歳、女性28. 8歳となり、男性の平均年齢が女性の平均年齢を1. 5歳上回りました。 ■街コン参加回数 (街コン参加は何回目ですか?) 街コン参加回数 男性参加者の55. 0%、女性参加者の65. 9%が「初めての参加」と回答し、男女共に一番多い結果となりました。参加者の平均参加回数は男性1. 7回、女性1. 株式会社リンクバルが運営するイベントECサイト「街コンジャパン」登録会員数が100万人突破！！｜株式会社リンクバルのプレスリリース. 5回となりました。 ●考察 初めて参加する方が60%以上を占めているという結果から、2013年現在も街コンへの新規参加者が多数を占めており、女性参加者が男性参加者に比べて積極的に街コンに参加していることが伺えます。 ■街コンの参加目的 (街コンに参加した目的は何ですか?) 街コンの参加目的 街コンに参加した目的として、「恋人探し」が男性54. 0%、女性52. 6%と男女共に半数以上という結果となりました。また、「友達探し」を目的とする参加者は男性19. 3%、女性16. 2%となり、「恋人探し」の次に多い結果となりました。 「恋人探し」と「友達探し」を合わせると男女共に70%以上の方たちが交流を目的に参加している結果となり、街コンというイベントが「新しい出会いの場」として利用されていることが伺えます。 ■参加する街コンを選ぶ基準 (街コンを選ぶ基準は何ですか?) 参加する街コンを選ぶ基準 街コンを選ぶ基準として、「開催場所」と回答したが男性が42.
トップページ > 企業情報 > リンクバル リンクバル(6046) の事業内容は「街コンイベントの企画及び開催並びに街コンポータルサイト『街コンジャパン』の運営」で、マザーズ上場の小型寄りの中型案件となっています。テレビ番組で街コンが取り上げられていることもあり、話題性は抜群でしょう。また、大株主へのロックアップもしっかりかかっており、かなりの高騰が期待できます。 基本情報 会社名 リンクバル(6046) 【東証マザーズ】 会社URL 狙い目証券会社 SMBC日興証券 (副幹事)、 SBI証券 、 マネックス証券 、岡三オンライン証券(?) IPO日程と価格決定(初値予想) 想定価格 2, 300円 仮条件 2, 100円 ~ 2, 400円 公募価格 2, 400円 初値予想(独自) 4, 500円 ~ 5, 000円(3月23日時点) 初値 3, 070円 (公募価格比+27. 9%) ・想定価格2, 300円に対するPERは65. 0倍 (上場時発行済株式数3, 250, 000株、2014年9月期の純利益115百万円、1株当たり利益35. 4円で計算)。 IPOスケジュール 抽選申込期間 4月9日(木)~4月15日(水) 当選発表日 4月16日(木) 購入申込期間 4月20日(月)~4月23日(木) 上場日 4月28日(火) ※証券会社によって、スケジュールが異なることがあるので、必ず確認してください。 IPO当選株数 公募株数 250, 000株 売出株数(OA含む) 630, 000株 当選株数合計 880, 000株 ・当選株数は計880, 000株。売買単位が100株なので、当たりは計 8, 800枚 。 ・当選本数は一般的で、 普通の当たりやすさ の部類に入る。 幹事証券リスト(管理人独自予想あり) 証券会社名 割当率 割当株数 当選本数 (枚) 完全抽選本数 (予想) 主幹事 SMBC フレンド証券 85. 00% 680, 000株 6, 800枚 680枚 幹事 SMBC日興証券 4. 00% 32, 000株 320枚 32枚 SBI証券 144枚 マネックス証券 3. 00% 24, 000株 240枚 岡三証券 2. 00% 16, 000株 160枚 16枚 いちよし証券 1. 00% 8, 000株 80枚 8枚 東洋証券 ・主幹事以外だと、副幹事の SMBC日興証券 、 SBI証券 、 マネックス証券 から当選のチャンス。 ・岡三証券が幹事なので、後から岡三オンライン証券の取り扱いも発表される可能性があります。 株主構成、ロックアップなど 株主名 比率 (株)Kazy 40.
当方30代男です。 三種類の街コンに参加してみてました。 イベント事に口コミがあると参加しやすいと思った。イベント終了後にアンケートのメールが来て、きちんと回答してるのでそれを掲載してほしい。 まず、 1対1は本当に婚活って感じでした。 2対2は友達の付き添いでって感じのが多い。 男女比率無しのパーティーは男だらけ。女性先行中!は騙されるな! あ、おまけにサクラもいました。 本気で婚活したいなら1:1の街コンで、少人数制の街コンが当たりな気がします。 ぴろんちゅー様、ご利用ありがとうございます。街コンジャパンサポートでございます。 イベントご参加後のアンケートに詳細な回答いただき、誠にありがとうございます。お寄せいただいた貴重なご意見は、担当部署に申し伝え、サービス改善に活用させていただきます。その他お気づきの点がありましたら「」へご意見をいただけますと幸いです。おそれいりますが、どうぞよろしくお願い申し上げます。 デベロッパである" LINKBAL INC. "は、プライバシー慣行およびデータの取り扱いについての詳細をAppleに示していません。詳しくは、 デベロッパプライバシーポリシー を参照してください。 詳細が提供されていません デベロッパは、次のAppアップデートを提出するときに、プライバシーの詳細を提供する必要があります。 情報 販売元 LINKBAL INC. サイズ 25. 6MB 互換性 iPhone iOS 9. 0以降が必要です。 iPad iPadOS 9. 0以降が必要です。 iPod touch Mac macOS 11. 0以降とApple M1チップを搭載したMacが必要です。 言語 日本語、 英語 年齢 17+ 頻繁/極度なアルコール、タバコ、ドラッグの使用または言及 頻繁/極度な成人向けまたはわいせつなテーマ Copyright Copyright © Linkbal Inc. All Rights Reserved. 価格 無料 Appサポート プライバシーポリシー サポート ファミリー共有 ファミリー共有を有効にすると、最大6人のファミリーメンバーがこのAppを使用できます。 このデベロッパのその他のApp 他のおすすめ
こんな有料道路はいらない!【新見沼大橋有料道路】 自転車走行編 - YouTube
あー気持ちいい!! 空が広い・・・朝焼けや夕焼けがきれいでしょうね。子どもがいるとそういった時間になかなか出にくいですが、橋の上からそんな空をぼーっと見ることができたら、なんだかいろいろ浄化されそうです。 遠くにさいたま新都心も。 芝川が冬の空をそのまま映しています。 浦和美園側に料金所があり、ここで支払いをします。 浦和側を振り返ると・・・ 富士山が!冬はくっきり見える日もよくあります。 降りてから外観を見ると・・・ここからはよく見えませんでしたが、田んぼの方に降りると、見沼田んぼにかかる長い橋がよく見えます。 「新見沼大橋有料道路」周辺のおすすめスポット このあたりは、季節になると ブルーベリー狩り、いちご狩り、ぶどう狩り が開園します! Driving directions to 新見沼大橋有料道路 料金所, さいたま市 - Waze. また、 見沼氷川公園、大崎公園、さぎ山記念公園、見沼自然公園 など、大きくて楽しい公園もあります。 埼玉スタジアムや浦和美園 も近く、 ファミリーで楽しめるスポットがいっぱいです! まとめ 公園、果物狩り、近隣への用事の際に通ったり、桜回廊や見沼田んぼの散策がてら上がってみたり。 ぜひ広い空の下でリフレッシュしてください! リンク
バスでうっかり乗り過ごして、有料道路を越えてしまいま... 新見沼大橋有料道路 / /. スポンサードリンク 通行料金が発生することはたしかにネガティブな評価があります。 無料化されることに越したことはないと思います。 ですが、この道を通れば大幅な時間短縮を望めます。 そのために緑の多い緑地を開発したため、時間短縮と環境税的な意味合いで通行量を支払うことは合理的であると考え、私は今日もこの道を利用させていただいております。 知らずに通って通行料をとられました。 とても短い区間なうえ、景観も良いわけではないのでよくわかりません。 付近は常に車の交通でパンクしているので、国道で通過するよりも混んでないという事でしょうか。 大門交差点周辺ごちゃごちゃしてるのパスできる。 片側2車線道路。 希望の道。 無料にしたら皆こちらに流れてくるのは見えている。 無料化しろとの声が多いですが、無料化したら結局渋滞します。 たった数十円、数百円で大門交差点の渋滞回避ができ、どれだけ時間の節約ができることか。 安いものです。 このままずっと有料でお願いします。 itumadeyuuryonanda?? yokokazetuyoina, majide.
道路なのにETCじゃなく、PASMO(パスモ)? さいたま市緑区の新見沼大橋有料道路で、通行料を交通系ICカードのPASMOやSuica(スイカ)で払えるようになってから8年がたつ。しかし、利用率は低く、利用者の増加につながっているとはいえない状況だ。そもそも、なんでETCじゃないの?
62%に留まる [1] 。利用台数も低迷し、1日の交通量が目標の半分程度の約7, 000台に留まっている [1] 。当初は料金所への ETC レーンの設置も検討されたが、1レーン当たり1億7, 000万円の設置費がかかり、 メンテナンス 費用も高額であることから、ETC導入は断念された [1] 。建設費約108億円のうち、埼玉県は出資金37億8, 000万円の償還返済は断念している [1] 。 さいたま国際マラソン のコース(11 - 12キロメートルおよび30 - 31キロメートルの区間)になっており、途中にある料金所も通過する。 道路概要 [ 編集] 路線名 国道463号 起点 埼玉県さいたま市緑区芝原三丁目 終点 埼玉県さいたま市緑区大字大崎 延長 1. 4 km 規格 第3種第2級 車線数 4車線 車線幅員 3. 25 m 設計速度 60 km/h 事業費 約108億円 通行料金 [ 編集] 普通車 - 150円 大型車(1) - 270円 大型車(2) - 590円 軽自動車等 - 100円 軽車両等 - 20円 沿革 [ 編集] 1992年 12月1日 :着工 1996年 11月28日 :供用開始 交差する道路 [ 編集] 国道463号(全線) 通過市町村 [ 編集] さいたま市緑区大崎付近 埼玉県 さいたま市 ( 緑区 ) 脚注 [ 編集] [ 脚注の使い方] ^ a b c d e f 平井茂雄 (2017年9月20日). "埼玉にETCじゃなくパスモ手渡しの道路 利用伸び悩む". 朝日新聞デジタル ( 朝日新聞社) 2019年12月24日 閲覧。 関連項目 [ 編集] 関東地方の道路一覧 日本の一般有料道路一覧 外部リンク [ 編集] 埼玉県道路公社 座標: 北緯35度53分07. 3秒 東経139度42分08. 8秒 / 北緯35. 885361度 東経139. 702444度