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たしか退院の2日位前だったかな?耳に詰めていた脱脂綿をすべて取る日が来ました。 ちょっとドキドキでしたが、耳の中をカメラで見ても問題はありませんでした。 そして今までは耳に詰めてたので周りの音が聞こえなかったのが、 なんと聞こえました! かなり進行していて鼓室形成術をしたから心配でした。 聴力を調べる機械ありますよね、音が聞こえたらボタンを押すやつです。 その時もちゃんと音が聞こえたのでホッとしました。 結論を言えば手術は "成功" です。 最初に手術と聞いたときは恐怖心だけで、他のことを考える余裕はありませんでした。 手術と言っても成功するとは限らないし、片方の耳が聞こえなくなったら生活に支障あるし、 とにかくマイナスのことばかり考えてました。 手術は精神的にキツイですよ! 「真珠腫性中耳炎,後遺症」に関するQ＆A - Yahoo!知恵袋. 今思うとよく自分で手術台にのったと我ながら感心します。今は考えるだけで怖いですよ。 そのときは覚悟決めてたのかなー 真珠腫性中耳炎の手術から10年後は? 真珠腫性中耳炎は再発もあると聞いたけど、 今までの約10年間は何の問題もありませんでした。 ただ術後からの 耳鳴り だけはしょうがないですね。それと金属音が耳の奥まで響くようになりました。 あと右方向からだけ会話が聞き取りづらかったり、テレビのボリュームを上げないと聞こえないとか・・・ 耐えられないってわけじゃないけど、会話で聞き直すのは相手に悪いような気がしますね。 お爺ちゃんになったらもっと聞こえなくなるかもしれないけど、そのときは年だと諦めがつくでしょう。 生活で変わったといえば耳掃除の時に綿棒を使うようになりました。それまでは硬い耳かきでしたが、 今は奥まで入れずに入口付近を掃除するくらいです。退院後は怖くてしばらくできませんでした。 最後に すでに手術が決まっている人は不安だと思いますが、真珠腫性中耳炎は進行すると危険です。 耳の奥には 顔面神経や味覚神経 が通っているから炎症の拡大は止めないと怖いです。 その証拠に、私は手術後から 半年位は舌の右半分だけ味がわかりませんでした。 ただ食物が触れてるだけって感じで、すごい気持ち悪かったですよ。 症状は人それぞれだけど、私はかなり進行していると先生が言ってました。 そんな私でも10年後は元気です! 当時を思い出しながら書いてますが、ツラかったけど何とか乗り越えたから今があると思います。 手術後は知り合いなどから耳の病気について相談されるようになりました。少しは人の役に立ってるかな?
1 重度の中耳炎・真珠腫で来院。 低音がほとんど聞こえない高度な難聴で、外耳道に出血も見られました。手術を行うことにより、聴力もほぼ正常に戻り、自然な元の耳の中に戻りつつあります。 症例. 2 典型的な中耳炎・真珠腫で来院。 出血などは見られませんでしたが、聴力がかなり落ちていました。術後の回復も早く、術後2か月ほどでほぼ正常な聴力を取り戻し、術痕もきれいです。 症例. 3 重度の中耳炎・鼓膜穿孔で来院。 聴力もかなり低下しており、自然治癒の見込みが無いので手術を行うことになりました。術後の回復も順調で、聴力も日常生活においてほぼ問題ないレベルまで回復しています。
毎日の節制は相変わらずですから、順調な経過かと思いますけどね。。。 回復の仕方は人それぞれですし、頻回に医師に確認できないと思いますから。 体験談をいろいろ見ることで、安心できる部分はあるかと思いますけど、定期的な術後診察、治療通院は怠らないに越したことはないです。 マイナーな病気みたいですから・・・、気をつけましょう。 つづく
/ 首都高速道路とNEXCO東日本は、東京湾アクアライン・湾岸線の浮島入口の路面かさ上げ工事を行う。これに伴い、3月5日午前0時から5月下旬まで、同入口を終日閉鎖する。 近年、川崎浮島ジャンクション内では大雨や台風の際、最も路面が低い首都高湾岸線〜東京湾アクアライン間の連結路に雨水や海水が流入することで、浮島入口や連結路が閉鎖されるケースが度々発生していた。 浮島入口の路面かさ上げ工事を行うことで、流水経路の一つとなっている浮島公園前交差点からの流水を抑制。閉鎖のリスクが抑えられるほか、閉鎖が生じた場合も早期復旧が可能となる。 工事期間中に浮島入口付近から東京湾アクアラインを通行する場合は川崎線の殿町入口(上り)を、湾岸線を通行する場合は近隣の首都高入口を利用するよう案内している。具体的な工事終了日時は、決定次第告知するとしている。
小湊鐵道バス. 2020年5月20日 閲覧。 ^ a b c d " 新宿駅~三井アウトレットパーク木更津線 | 小湊鐵道【バス運賃・時刻表案内】 ". 2020年5月20日 閲覧。 ^ a b " 営業所・定期券発売所のご案内 | 小湊鐵道【バス運賃・時刻表案内】 ". 2020年5月20日 閲覧。 ^ a b c d e f g h i j k l " アクアライン高速バス(袖ヶ浦・木更津)|高速バス " (日本語). 小田急バス. 2020年5月20日 閲覧。 ^ " 沿革|会社情報 " (日本語). 小田急シティバス. 2020年5月20日 閲覧。 ^ 2008年のお知らせ Archived 2013年12月2日, at the Wayback Machine. - アーバンホーム(2013年12月8日閲覧) ※9月1日の項を参照。 ^ 【新宿〜木更津線】2012/1/21ダイヤ改正のお知らせ [ リンク切れ] - 小田急バス・小田急シティバス ^ 【新宿〜木更津線 アクアライナー】2012/10/6 ダイヤ改正のお知らせ [ リンク切れ] - 小田急バス・小田急シティバス ^ 【新宿〜木更津線】首都高速中央環状線開通に伴う運行経路変更について [ リンク切れ]. (2015年3月8日). 2015年4月17日閲覧。 ^ a b " 2016/4/4 小田急ハイウェイバス(昼行便)のダイヤ改正について ". 小田急シティバス (2016年3月25日). 2018年2月16日 閲覧。 ^ 新宿駅周辺の小田急ハイウェイバス(夜行便)乗車券発売箇所について 小田急バス公式サイト、2017年3月15日、2019年11月23日閲覧。 ^ " 高速バス案内所閉所について(お知らせ) ". ４連休初日 関東地方の高速道路下りで渋滞（日テレNEWS24）不要不急の外出の自粛が求められる中、４連…｜ｄメニューニュース（NTTドコモ）. 小田急箱根高速バス (2017年4月15日). 2017年9月4日時点の オリジナル [ リンク切れ] よりアーカイブ。 2017年9月4日 閲覧。 ^ 2009年8月14・15日「木更津港まつり」開催に伴う木更津駅臨時停留所について [ リンク切れ] - 小田急バス・小田急シティバス ^ 【新宿〜木更津線】2010. 08. 14・15停留所の一時移転について [ リンク切れ] - 小田急バス・小田急シティバス ^ 【新宿〜木更津線】2012/8/14・15 「木更津駅西口」の一時移転について [ リンク切れ] - 小田急バス・小田急シティバス ^ 【新宿〜木更津線】2014/10/19 アクアラインマラソン開催に伴う特別ダイヤ実施および予約制バスの運行について [ リンク切れ] - 小田急バス・小田急シティバス ^ " 7月31日をもちましてアクアライナー運行休止しました。 " (日本語).
いつも小湊鐵道バスをご利用いただきましてありがとうございます。 2021年1月24日( 日)から2月9日(火)の間、アクアラインの夜間工事による通行止めに伴い、下記高速路線の一部便で運休を実施いたします。 ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解のほどお願いいたします。 また、新型コロナウイルスのの影響に伴い、一部便の運休による運行回数の減回を実施している路線がございます。 ■夜間工事実施日時 2021年1月24日( 日)~2月9日(火) 各日23:00~5:00 ■該当路線 ・木更津~横浜線( 時刻表 ) ・木更津~品川線( 時刻表 ) ・木更津~羽田空港線( 時刻表 ) ■お問い合わせ 小湊鉄道㈱ 木更津営業所 0438-37-7299
© TRAICY NEXCO東日本は、東京湾アクアラインで2021年1月24日から28日にかけて、午後11時から午前5時まで夜間通行止めを実施する。 対象となるのは、東京湾アクアライン上下線の川崎浮島ジャンクション(JCT)〜木更津金田インターチェンジ(IC)間と、東京湾アクアライン連絡道上り線の袖ヶ浦IC〜木更津金田IC間。通行止め区間内にある海ほたるパーキングエリアは、各日午後9時から午前5時まで閉鎖する。荒天時には予備日に順延する。予備日は2021年1月31日から2月4日までと、2月7日から9日まで。 東京湾アクアラインは開通から23年を経過していることから、道路構造物を良好な状態に保つため、トンネルはく落対策工事と道路構造物の点検を実施するとしている。 迂回路は、川崎浮島JCT〜首都高速湾岸線〜東関東自動車道〜京葉道路〜館山自動車道〜アクアライン連絡道・袖ヶ浦ICとなる。所要時間は約84分で、通常の約17分から1時間以上増加する。 この記事にあるおすすめのリンクから何かを購入すると、Microsoft およびパートナーに報酬が支払われる場合があります。
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トップページ > 企業情報 > プレスリリース > 2020年度 > 東京湾アクアライン・湾岸線 浮島入口 長期閉鎖のお知らせ 企業情報 CORPORATE INFORMATION 2021年02月10日 首都高速道路株式会社 東日本高速道路株式会社 関東支社 東京湾アクアライン管理事務所 2021年3月5日(金) 0時から2021年5月下旬まで 大雨・台風対策の強化のために、構造改良により路面を高くします 首都高速道路株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:宮田 年耕)とNEXCO東日本関東支社東京湾アクアライン管理事務所(千葉県木更津市、事務所長:大越 秀治)は、近年の激甚化した大雨・台風被害に対応するため、これまでの冠水状況を踏まえ、東京湾アクアライン・湾岸線 浮島入口の路面を高くする工事を行います。この工事に伴い、2021年3月5日(金)0時から2021年5月下旬まで、浮島入口を長期間にわたり終日閉鎖します。なお、終了日時が確定した時点で改めて弊社HP等でお知らせします。お客さまにはご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をよろしくお願いします。 お問い合わせ 首都高速道路株式会社 神奈川局 保全管理課 TEL 045-451-7931 NEXCO東日本 お客さまセンター TEL 0570-024-024 TEL 03-5308-2424
房総エキスプレス 公式 Twitter (2013年8月24日). 2020年5月20日 閲覧。 ^ 東京アクアライナー Archived 2013年12月12日, at the Wayback Machine. - 房総エキスプレス(2013年12月8日閲覧) ^ " アクアツアー 旅行プラン ". 貸切バスなら千葉県木更津市の 房総エキスプレス. 2020年5月20日 閲覧。 [ 脚注の使い方] 関連項目 [ 編集] 小湊鐵道 小湊鐵道木更津営業所 小田急シティバス 東京湾アクアライン#高速バス 外部リンク [ 編集] 袖ヶ浦・木更津(アクアライン高速バス) - 小田急バス・小田急シティバス 木更津〜新宿線 - 小湊鐵道 新宿駅~三井アウトレットパーク木更津線 - 小湊鐵道 高速バス案内 - 木更津市 この項目は、 バス に関連した 書きかけの項目 です。 この項目を加筆・訂正 などしてくださる 協力者を求めています ( P:バス / PJバス )。