バランスシートとは?
バランスシートの縮小とは? 具体例で完全解説!為替相場(ドル円)との関係 | 初心者向けバイナリーオプション講座 更新日: 2020年5月11日 公開日: 2017年7月11日 2017年の7月頃、米国FRBが利上げとともに バランスシートの縮小 をいよいよスタートさせるという話が非常に注目されていました。 この記事では、 バランスシートとは? 縮小したらどうなるのか? 為替への影響は?
2009-04-20 バランスシート不況とは? 最近、野村総合研究所 主席研究員である リチャード・クー 氏が提言する 「バランスシート不況」 という視点が注目を集めている。リチャード・クー氏によれば、 日本の通貨は強く、年間30兆円もの為替介入をしないとどこまで円高が進むかわからない状態ですし、貿易収支は世界最大の黒字、インフレではなくデフレ、金利は世界最低と、どれをみても 超優等生 にも関わらず、バブル崩壊以降、日本経済が停滞し続ける背景には、「バランスシート不況」があり、 その対策として、 政府の財政出動が必要 であるという。 このリチャード・クー氏の視点は、現在の世界経済不況を捉える視点にも有用と考えられるので、今回扱ってみたいと思います。 応援よろしくお願いします ■リチャード・クー氏の状況認識 ①超優等生の日本が何故、不況? ⇒バランスシート不況ではないか?
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センターラインと車線境界線で意味が違う 道路にはさまざまな種類の「線」が存在します。それぞれ意味が異なりますが、具体的にはどのような違いがあるのでしょうか。 © くるまのニュース 提供 センターラインははみ出しての追い越し禁止 センターラインははみ出しての追い越し禁止 道路上の「線」には、センターラインと車線境界線の大きく2種類があります。センターラインは、対向車線との間に引かれたラインです。 【画像】「いい時・悪い時」の違いわかる?
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黄色の矢印の先に、車線の内側両脇に引かれた点線の例(2019年6月、乗りものニュース編集部撮影)。 ( 乗りものニュース) 車線の内側、クルマのちょうど両脇にあたる箇所に、細かな白い点線が引かれていることがあります。センターラインなどと違い、道路交通法上の意味はない点線だそうですが、どのような目的で引かれているのでしょうか。 道交法上は意味を持たないが… 車線を区切るセンターラインや車線境界線とは別に、細かい白色の点線が、車線の内側両脇に引かれていることがありますが、あれは何でしょうか。 首都高速道路によると、車線内側の白い点線は道路交通法上の意味を持たない、いわゆる「法定外表示」のひとつだといいます。どのような目的で引かれているのか、同社に聞きました。 ――車線内側の白い点線は、何なのでしょうか? 道路のオレンジ線って踏んで大丈夫? 「いい時と悪い時」の違いとは. カーブの手前などにおいて、ドライバーに減速を促す目的で施工しています。スピードを落とさずカーブ区間に入れば、となりの車線を走るクルマと接触事故を起こす可能性が高まります。そこで、車線境界線の両脇に点線を引き、車線をあえて狭く見せることで、スピードの抑制を期待できるという視覚効果を狙ったものです。 ――どれほどの効果があるのでしょうか? 当社では古くなった舗装の打ち替えとともに施工するケースが多く、これのみで安全対策の効果は測りづらいのですが、2017年に点線のみを施工した場所では、年間20件起きていた接触事故が1件まで減りました。 減速を促すだけでない、その効果 ――ドライバーに減速を促す安全対策は、ほかにもあるのでしょうか? 「速度おとせ」の文字や図で注意を喚起する看板を設置する、カーブ手前の舗装を赤くする、あるいは赤い舗装と白い点線を組み合わせる、といった例があります。 ※ ※ ※ この車線の内側両脇に引かれた白の点線は、首都高では「減速レーンマーク」と呼称、一般的には「減速マーク」などと呼ばれるものです。路面標示施工者の業界団体である全標協(全国道路標識・標示業協会、東京都千代田区)によると、減速マークは全国的に使用されており、速度抑制の効果が認められているといいます。 また、減速マークにはいくつかの種類があり、そのうち車線の中央部に「へ」の字を連続して書くようなものを全標協は「アロー型」と説明しています。こちらも減速を促すほか、車線の中央部で走行しようとさせる心理的効果があり、道路の線形も明確になるとしています。 ただ、減速マークのような法定外表示は、同じ種類のものでも仕様が地域で異なることから、警察庁が適用の目安について全国の都道府県警察に通達を出したり、全標協で様式の統一化を図ったりしています。たとえば、停止線の手前に書かれた「止まれ」の文字も法定外表示ですが、地域により文字の形が微妙に異なります。
意味覚えてますか?