全固体電池(全固体リチウムイオン電池)の共同研究を進める東京工業大学、東北大学、産業技術総合研究所、日本工業大学の4者は1月26日、その開発目標のひとつである電池容量の倍増と高出力化に成功したことを共同で発表した。 【写真で解説】最新の全固体電池は一体何がスゴイのか?
高出力型の全固体電池で極めて低い界面抵抗を実現 東京工業大学の一杉(ひとすぎ)太郎教授らは、東北大学・河底秀幸助教、日本工業大学・白木將教授と共同(以下、本研究グループ)で、高出力型全固体電池において極めて低い界面抵抗(各電極との電解質の間の接触抵抗)を実現し、超高速充放電の実証成功を発表した。 ※同じ東京工業大学でリチウム電池と固体電解質の研究に携わり、自ら開発した材料を使い全固体電池の実用化を目指す全固体電池研究ユニットリーダー 物質理工学院応用化学系 菅野了次教授に関する記事は こちら 今回、実験に使用された全固体電池の概略図(左)と写真(右) 現在主流のリチウムイオン電池に代わり、高エネルギー密度・高電圧・高容量および安全性を備えた究極の電池として注目が集まっている全固体電池。 その言葉が示すとおり全てが固体の電池のことを指し、電解液を使用していないことがリチウムイオン電池との大きな違いだ。 総合マーケティングビジネスの株式会社 富士経済の調査によれば、2035年の世界市場は2. 8兆円規模に達すると予測されるなど、近い将来、巨大な市場を形成すると目されている。 特に注目を集めているのが、現在、幅広く利用されている発生電圧4V程度のLiCoO 2 (コバルト酸リチウム)系電極材料よりも高い5V程度の高電圧を発生する電極材料Li(Ni0. 5 Mn1. 5)O 4 を用いた高出力型の全固体電池。 しかしこれまでは、高電圧を発生する電極と電解質が形成する界面における抵抗が高く、リチウムイオンの移動が制限されてしまう問題があり、高速での充放電が難しい点が課題とされていた。 全固体電池の界面抵抗の測定結果(交流インピーダンス測定/交流回路での電圧と電流の比)。x軸が実部、y軸が虚部に対応している。赤の円弧の大きさから、界面抵抗の値を7. 6 Ωcm 2 と見積もれるという 今回、本研究グループは、これまでに培ってきた薄膜製作技術と超高真空プロセスを活用し、Li(Ni0. 5)O 4 エピタキシャル薄膜を用いた全固体電池を作製。 エピタキシャル薄膜とは、基板となる結晶の上に成長させた薄膜で、下地の基板と薄膜の結晶方位がそろっていることが特徴である。この技術は、発光ダイオードやレーザーダイオードなどにも採用されているテクノロジーだ。 完成した全固体電池で、固体電解質と電極の界面におけるイオン電導性を確かめると、7.
電子部品メーカーは他業界に先駆けて全固体電池の量産に乗り出した。自社の既存生産技術を使った小型で大容量を特徴とするもので、高い安全性が求められる、身に付けて利用するウエアラブル端末向けやスマートフォン向けなどで市場を開拓する狙いだ。 いよいよ21年に量産へ!村田製作所の全固体電池は何に使われる?
と静けさとは裏腹に少し高揚してしまいました。 一般道のみの試乗だったので、 その場所では本当にマセラッティなのか?と疑問視されてしまいそうなぐらい大人しくしていましたが、 そんな静けさもスパイスの1つなのかもしれません。 残念ながら、正体掴めずという結果でした。 今度はある程度の時間、お借りできればワインディングを共にしたいと思います。 返信数 1 ナイスクチコミ 2 2020年12月29日 更新 2012年式の中期? (バンパー笑っているタイプ)走行距離43000キロのスポーツMCオートシフト、ノーマルの中古車購入を検討しています。 走行距離が43000キロという事で故障のリスク等はどうでしょうか? 新車を買えば心配も無いですが生産終了してしまったという事で中古車の購入を検討していますが外車は初めてなので色々心配です。 何でもいいのでグラントゥーリズモ乗りの方何かアドバイスください。 よろしくお願いいたします。 返信数 7 ナイスクチコミ 3 2017年5月14日 更新 現行のグラントゥーリズモの購入を検討していますが、2点懸念材料があります ①新型が出るのでは? いつ出るのかは具体的には決まっていないようですが、もうすぐ出るようなニュースも見ます。時期や仕様は具体的に決まっているのでしょうか? ②駐車場の幅 マンションの立体駐車場の幅が1900しか無く両サイド1㎝くらいしか余裕がありません!タイヤに着けるリムガードを付ければ何とかなるモノですかね。。。? 返信数 5 ナイスクチコミ 12 2015年4月8日 更新 簡単なことなのにこの車の場合よくわからないのでどなたかアドバイスを! ヘッドライトロービームが片側寿命がきたようで、最後赤くなってつかなくなりました。 オートバックスへ行ってバルブを購入しようかと思ってますが、いろいろ有りすぎて迷ってます。 例えばどのようなものがありますか?車検に通るものがいいです。 宜しくお願い申し上げます。 返信数 2 ナイスクチコミ 10 2015年1月14日 更新 ギブリに四輪駆動のSQ4があるので、購入を検討しているのですが、スキーキャリアがつけられない可能性が高いので悩んでいます。ディーラー、キャリアメーカー(THULE)に問い合わせても、装着できないとの回答です(2014年11月時点)。もし、装着できるキャリアを見つけられた方、いらっしゃいましたら、ぜひとも機種等の情報をお願いします。 ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。 このページの先頭へ マセラティの新車情報・自動車カタログ 価格 ©, Inc. エンブレムに槍をあしらっている外車メーカーは？ぱっと目を引く外車のエンブレムを徹底紹介｜新車・中古車の【ネクステージ】. All Rights Reserved.
車のエンブレムが特徴的な車は? 車のエンブレムが意味することって何? かっこいいエンブレムの車を購入したい。... ABOUT ME
無断転載禁止
【マセラティ】ネプチューンの三叉の槍のエンブレム マセラティ(Maserati)は、イタリアの高級車です。1941年、マセラティ家の兄弟が中心になって創業しました。エンブレムは「三叉の槍」で「トライデント」と呼ばれています。 この先が3つに分かれている槍のマークは、マセラティ社の創業の地が、イタリアのボローニャのシンボルの「海の神ネプチューン」が持っている槍をモチーフにしています。色は、白地にブルーと赤の槍で、これもボローニャ市の旗の色を使っています。 デザインしたのは、マセラティ兄弟の中でエンジニアの知識がなく、アーティストであったマリオ。マリオは、ボローニャのマッジョーレ広場のネプチューンの銅像から、力強さと活力の象徴として、トライデントをモチーフにしたエンブレムを考案しました。 【フェラーリ】黄色地に跳ね馬のエンブレム イタリアの高級車有名なフェラーリ。フェラーリのエンブレムは、有名な「跳ね馬」です。黄地に黒で馬が描かれています。このフェラーリのエンブレムとよく似ているのがドイツの高級車ポルシェのエンブレムです。ポルシェは、創業の地のシュトゥットガルト市の紋章をエンブレムに使っています。関係があるのでしょうか?