8 kusa813 回答日時: 2010/11/03 10:33 現役のタクシードライバーです。 タクシー運転手が休んだ場合は相手に怪我や、車の修理以外に運転手が休んだ間の休業補償をしなければなりません。むち打ち症の場合は、本人が痛いといえば、最低2週間の診断書を医者は書きます。本当に痛いのかどうか本人にしかわかりません。多分、その運転手は休業補償を狙っているのだと思います。 3 この回答へのお礼 ご回答有難う御座いました。そうなんですか。。こちらは、こんなに悔やんで、悩んでいるのに。。悔しい。。 お礼日時:2010/11/03 12:19 No. 7 k_25th 回答日時: 2010/11/03 01:23 ゴールドなので人身にしたくない これはちょっとどうなんでしょうか… 普通、ぶつけた車に人がのってたら、相手が痛がらなくても見た目けがなさそうでも車がかすり傷でも、誠意ある加害者なら必ずその場で救急車よびますし。 仕事できない日数分の給料や車の修理代や通院関連費用を、保険から賄えればいいですね。 人として、誠意はきちんと示さなくてはならないですよ。 被害者(当方過失ゼロ3回の経験者)より。 この回答へのお礼 ご連絡有難うございました。そうですね、こちらは、何せこんな事初めてで、状況からして、この人、冗談で痛がっているのかと、思いまして、てんぱってしまいまして、警察の人が、救急車よぶかい?と聞いていて、拒否していたみたいですが。。無理にでもよべばよかった。反省です。 お礼日時:2010/11/03 10:25 No. タクシーとの交通事故被害に遭うと面倒な理由と対処法 | 交通事故弁護士相談Cafe. 6 kumap2010 回答日時: 2010/11/02 21:51 得をするのは、示談にして人身事故にしないという方法を取る場合だけです。 「人身事故として届けないからその代わり○万円」みたいに要求してきたら要注意。 あなたのように「人身事故にしたくない」という人はカモですよ。 もしそういう交渉をしてこないのなら得はありませんからおそらく本当に怪我したのでしょう。 この回答へのお礼 ご回答有難う御座います。やはり、診断書がでたので本当に怪我をしたのですかね?明日、私が本当に痛いんですか?と言ったばかりに、物凄く痛い人にむかって言う事ではないとの事で誤りに行くのです。苦痛です。 お礼日時:2010/11/02 23:52 No. 5 igunition 回答日時: 2010/11/02 21:47 怖がる必要は全く有りません。 ゴールドの資格が無くなったら、とか慰謝料が、とか、気にしないことです。 事故を起こしたのだから、粛々と対応してください。 保険の内容が分かりませんが、保険会社にどこまで対応してもらえるのか聞いておけば安心です。 全て任せておけばいいのです。 資格が無くなるから穏便に、とか弱みを見せるから、ごねたら金を出すだろうと思っていろいろといってくるのです。 法に則って、償うものは償う、だから診断書出してくださいね。 それでいいのでは。 保険会社によっては、その対応もしてくれます。 とにかく聞いてみてください。 ちなみに私は最近追突されました・・・ この回答へのお礼 ご回答有難うございます。追突されたのですか?大丈夫ですか?
物損事故の場合や、むち打ち症のように受傷の事実がその場で明確でないケースでは、タクシー側が警察への通報をしないで済ませるよう打診してくることがあります。 免許の点数や自動車保険の更新保険料が不利になるから、「内々で示談しましょう」などと言われる場合です。 ところが、これに応じて通報をしないままでいると、後で連絡すると言っていたタクシー側から待てど暮らせど一向に連絡が来ないのです。 業を煮やしてタクシー会社に連絡をすると、事故処理担当係などから「そんな事故の報告は受けていません。」と事故自体を否定されてしまうのです。 警察に通報しなければ交通事故証明書の発行を受けられないので、事故の存在を否定されてしまうと、 被害事実を証明する方法がないことになりかねません 。 そもそも警察に通報しないこと、それ自体が道路交通法違反です(第72条1項、119条1項10号)。 相手の誘いに乗ることなく、自ら警察に通報してください。 ケガの原因が事故であることを認めない! 「ちょっと当たっただけじゃないか。そんなケガをする事故ではない。」などと、事故とケガの因果関係を認めないという主張です。 もちろん、本当にバンパー同士が「コツン」と当たっただけで衝撃らしい衝撃がなかったようなケースは別ですが、そうでない限り、きちんと交通事故証明書があり、医師の診断書もあれば、事故とケガの因果関係の立証は可能です。 ただし、むち打ち症のような他覚的所見に乏しい受傷の場合は、事故から間をおかずに整形外科を受診し、その後もきちんと定期的に通院を続け、勝手に通院を中断したりしないことが必要です。 事故から期間が経ってから初受診したり、通院頻度が極端に少なかったり、途中で通院を中断したりすると、事故とケガの因果関係を疑われてしまう危険があるからです。 適正な治療費であることを認めない! 「そのケガで治療費がこんなに高いのはおかしいではないか!」という場合です。 不必要な「過剰診療」、不当に高すぎる「高額診療」と主張しているのです。 もちろん、世間には悪質な医療機関もないわけではなく、自由診療を良いことに、患者を不必要な検査漬けにしたり、保険診療の何倍もの診療報酬単価で請求するケースも皆無ではありません。 しかし、交通事故の裁判所基準では、「必要かつ相当な範囲」の治療費は実費を請求できるとされています。医療機関の診療内容が明白に不当だというケースを除いて、 治療が不必要または不相当だというなら、タクシー共済側がそれを立証する必要 があります。 したがって、法的には通らない主張ですが、どうしても譲らない場合は、訴訟を提起するしかありません。 ただし、医師の指示・同意なく受診した整体院・整骨院など医療機関以外の施術費用は「必要かつ相当な範囲」とは認められません。必ず医師に相談してください。 タクシーの無過失を主張する!
このトピを見た人は、こんなトピも見ています こんなトピも 読まれています レス 18 (トピ主 2 ) 2013年3月4日 13:04 子供 アドバイスをお願いします。 事情があって、しばらくの間、何度か、2歳、0歳の2児を連れてタクシーで移動する必要があります。 通院の為で、片道3キロです。 0歳児は抱っこ紐で前抱っこ(私と子供の間にシートベルトをする)するとして、2歳児はどうしよう…。ベスト型チャイルドシートを購入して、その都度セッティングするしかないかな?と思っています。しかし、タクシーに取り付けること、しかも0歳児を抱っこしたままで…現実的にどうでしょう? チャイルドシートをセットして来てくれる「子育てタクシー」というサービスもあるらしいのですが、前日までの予約が必要とのこと。行きは予約可能としても、帰りは病院の終わる時間が読めない為、無理があるように思います。 乳幼児2人連れてタクシーに乗る機会のある方、いらっしゃいましたらアドバイス頂きたいです。よろしくお願いします。 トピ内ID: 6703544848 0 面白い 3 びっくり 1 涙ぽろり 0 エール 2 なるほど レス レス数 18 レスする レス一覧 トピ主のみ (2) このトピックはレスの投稿受け付けを終了しました ウォッカ 2013年3月4日 14:15 私は何もせずに乗りました。 法律上タクシーはチャイルドシートなしでも大丈夫なんですよ。 最初は心配でしたが、運転手さんもプロだけあって丁寧な運転で安心できました。 0歳は抱っこ紐で縦抱っこし、2歳は私の前の床に立たせて両ひざではさみました。 本当は2歳を隣のシートに座らせたかったのですが動き回る子で無理でした。 私も通院のためで片道4キロくらいだったと思います。 10分程度のことなので安全運転してもらえば大丈夫だと思います。 ベビーカーは運転手さんがトランクに積んでくれたのでとても助かりました。 本当、タクシーって便利でいいですよ~! トピ内ID: 3171764309 閉じる× ハテナ 2013年3月4日 15:29 保育園児を2人育てており、送迎などタクシーはしょっちゅう使っております。 チャイルドシートなくても問題なくないですか?狭いスペースの中で、運転もしないので目を離すこともないでしょうし。 具体的に何が不安なのでしょうか? ちなみに、タクシーはチャイルドシートなくても違反にならないので乗せてくれますが、そのご心配でしょうか?
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ドイツ/ライドシェアサービス ドイツ・ベルリンでは、オンデマンド型相乗りライドシェアサービス「BerlKönig(ベルケーニッヒ)」のサービスを展開しています。 交通の便が悪い地域の課題を解消するためにサービスを開始し、6人乗りワンボックスカーを使用して駅から自宅までの相乗りができます。 ユーザーが専用アプリで乗降車エリアを設定すると、利用可能な車両の座席とリアルタイムで共有し、同じルートで移動できるユーザーとグループ化して配車するシステムとなっています。 <参照> 平成30年度質の高いインフラの海外展開に向けた事業実施可能性調査事業(競合国のインフラ海外展開支援の状況に係る調査)に関する調査報告書 国内でも実証実験が開始、今後の動向にも注目 MaaS事業の実現において、国としてはレベル1にいる日本ですが、国内でさまざな実証実験が行われていることより、今後一部地域からじょじょに移動手段の利用がシームレスになっていくことが予想されます。 予約と支払いサービスの統合だけでもかなり利便性が上がり、観光施設や飲食店、宿泊施設といった事業者にとってのビジネスチャンスが拡大することも期待されます。MaaSの動向に注目することで、新たな集客施策にキャッチアップできるでしょう。 コロナで落ちた売上をどうにかしたい。手間を掛けずにできる新しい集客とは? 「コロナで売上がガクッと落ちてしまったから新しい集客方法をやらないと…」「自粛で営業時間が頻繁に変わるがネット上の情報が変えられていない…」そんな悩みを 「口コミコム」 がまとめて解決します! \7, 000店舗以上が導入!詳細はバナーから/ 「口コミコム」 とは、当メディア「口コミラボ」を運営する株式会社movが提供する口コミ集客支援ツールです。 「口コミコム」 に登録するだけで、主要な地図アプリにお店情報を一括で登録できます。その後の情報管理はもちろん、口コミの分析や返信、投稿写真の監視までが 「口コミコム」 だけで完結します。
会社名称 株式会社 大和リース 本社所在地 〒584-0002 大阪府南河内郡河南町一須賀462-1 従業員数 当事業所21人 (うち女性2人) 企業全体40人 業種 運輸業,郵便業 事業内容 各石油製品をSSや運送会社等にタンクローリーで運ぶ仕事です。 地場がメイン配送になり、たまに長距離もあります。 地図 情報元:河内長野公共職業安定所 育児休暇取得実績 なし 通勤手当 実費支給 上限あり 月額:7, 200円 雇用期間 フルタイム 特記事項 備考 掲載開始日 平成24年11月05日 掲載終了日 平成25年01月31日 採用人数 1人 情報元:河内長野公共職業安定所
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