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Wed, 24 Jul 2024 01:25:11 +0000

JEISの最大の魅力は、小型船舶操縦士の国家試験(学科・実技)の免除。自動車教習所と同様のシステムで、船舶教習所の教習課程を受講し、国家試験に代わる修了審査に合格し身体検査基準を満たしていれば操縦免許証を取得することができます。 創立以来、JEISグループ全体で受講者は370万人を突破。諸施設の充実と経験豊富な教員によって、皆様に御満足の頂ける講習会を行うことに全力をあげている小型船舶教習所です。免許証取得後も、「更新講習」「ボートマスター教室」などを通じて、皆様のボートライフをサポートしています。 詳しくはこちら 更新講習は免許証の有効期間満了の1年前から受講可能です。有効期限はお持ちの免許証でご確認ください。 大型の更新講習も、有効期間満了の1年前から受講可能。有効期限はお持ちの免許証でご確認ください。 更新できなかった場合は、JEISで失効再交付講習を受ければ、免許の再交付が可能です。 小型船舶免許と同様、JEISで失効再交付講習を受ければ、免許の再交付が可能です。

小型船舶免許の取得、更新 – 小型船舶操縦士試験機関・講習機関 | カテゴリー | 試験:身体検査

新型コロナウイルス感染症対策に係る海技免状等の更新等及び海技試験についてのよくある質問集(Q&A) ※ 具体的な申請手続きは、最寄りの運輸局にご相談下さい 。各運輸局の連絡先はこのページの一番下にあります。 【1】海技士国家試験・定期試験について (2021/5/25更新) ・ 《NEW》令和3年7月定期試験の新型コロナウイルス感染症対応について【受験予定の方はこちらをご覧ください】 ・ 令和3年2月定期試験、4月定期試験を受験できなかった方はこちらをご覧ください Q1.理由書の様式は、どこにありますか? A1.各地方運輸局等のHPに掲載していますので、受験予定の運輸局のHPをご確認ください。 Q2.新型コロナウイルス感染症対策に関連して受験をとりやめた場合、令和3年7月定期試験の申請をした地方運輸局とは別の運輸局で、令和3年10月または令和4年2月の定期試験を受験することはできますか? 関西小型船舶免許センター|国土交通省登録講習機関(高槻市民会館)大阪. A2.可能です。10月または来年2月の試験の受験申請を行う際は、返却された申請書類一式(受験票(控)を除く)を、受験を希望する地方運輸局等に改めて提出いただくことになりますが、消印済みの収入印紙を含め、通常通りお使いいただけます。 【2】海技免状・小型船舶操縦免許証の申請について 〇理由書(海技免状・小型船舶操縦免許証)の様式はこちら ※やむを得ない事情の例 〇やむを得ず書類の原本が用意できないとき→原本証明の確認リストはこちら Q1.海技免状又は小型船舶操縦免許証(以下、操縦免許証等)の有効期間がまもなく満了しますが、更新講習実施機関が離島への出張講習を中止したので更新講習を受講することができません。このままでは操縦免許証等が失効してしまいます。新型コロナウイルス感染症対策に関連して、何か特例措置はありますか? A1.操縦免許証等の有効期間が満了した後でも、新型コロナウイルス感染症対策による真にやむを得ない事情があれば、更新申請ができるように取り扱っています。更新申請及び更新講習受講の際は、やむを得ない事情を記載した理由書を提出してください。この場合、新しい有効期間は今お持ちの操縦免許証等の有効期間満了日から5年間となります。なお、地方運輸局等の職員が、やむを得ない事情の有無を判断する上で、理由書の具体的な内容を確認させていただくことがあります。 Q2.新型コロナウイルス感染症対策の影響により、今は更新講習を受講することができませんが、今後、更新講習の受講予定はあります。しかし、更新講習を受講するまでに操縦免許証等の有効期間が満了しますが、近日、船長として乗船する必要があるため、有効な操縦免許証等が必要となります。何か特例措置はありますか?

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5cm×横3. 5cm 1枚 (※パスポートサイズ・6ヶ月以内に撮影された無帽・正面上半身かつ無背景のもの) 講習終了後、運輸局等へ申請する時に同じサイズの写真がもう1枚必要になります。 ④料金 下記参照 ※免許証の記載事項に変更があるときは、本籍記載の住民票のコピーが1通必要となります ◎料金(地方事務所窓口または郵送で申し込む場合) 身体検査料 受講料 料金合計(税込) 800円 8, 600円 9, 400円 ※身体検査料は、受講時に検査を受検した場合です。 (受講前に医療機関(歯科医を除く)でも受検できますが、 証明書 は指定の様式に限られます。) ※申し込み後、受講をキャンセルする場合は、身体検査料・受講料は返金します。(振込手数料等はご負担頂きます。) ※一部の会場において、空席があった場合のみ、受講日当日に申込みを受け付けることがあります。この際は、当日払い受講料(税込)として、9, 600円(身体検査料800円は別途必要)が適用されます。 3. 身体検査 身体検査は、視力、聴力、眼疾患、疾病および身体機能の障害の有無について行います。 身体検査に合格しないと講習を受講できません。 眼鏡や補聴器が必要な方は、必ず準備してください。 検査項目及び適性基準 検査項目 適性基準 視力(眼鏡等使用可) 両眼とも0. 5以上、または、片眼のみ0. 5以上の場合は、その視野が150度以上あること。 聴力(補聴器可) 5mの距離で話声語が聞こえること、または、話声語が聞こえない場合は、検査用の汽笛音が聞こえること。 ※話声語:机に向かい合い、話をして相手に理解できる程度の普通の大きさの声音 眼疾患・疾病の有無 あっても軽症であること。(質問または観察による) 身体機能の障害の有無 身体検査についての事前のご相談は、 身体適性相談コーナー をご利用ください。 4. 小型船舶免許の取得、更新 – 小型船舶操縦士試験機関・講習機関 | カテゴリー | 試験:身体検査. 失効再交付講習の内容 講習は、身体検査・講師による講義と視聴覚教材の3つの内容になります。 講習内容 時間 身体検査 講習当日、身体検査に合格しないと講習を受講できません。 眼鏡や補聴器が必要な方は、必ず準備してください。 受検者数により変わりますが、概ね30分以内 講師による講義ほか 講習当日配布する、教本「海技と知識」に基づいて行います。講義内容は以下の通りです。 小型船舶操縦士制度の概要 小型船舶操縦者の遵守事項及びマナー 事故例とその教訓 最近の海事関連の制度改正 地域におけるルール 海上交通ルールⅠ・海難事故防止に関する情報 海上交通ルールⅡ マリンエンジンの取扱い 理解度チェック 約1時間40分 視聴覚教材 小型船舶の海難発生状況 遵守事項 事故事例 エンジントラブル事故事例 エンジンの保守・点検要領 約40分(2本) 合計時間(講習のみ) 約2時間20分

海事:新型コロナウィルス感染症対策に伴う船舶職員及び小型船舶操縦者法関連事務の取扱いについて - 国土交通省

小型船舶操縦者としての業務に支障をきたすような奇形(上肢の手指に係るものを除 く。)がないこと及び上肢の手指に奇形があっても握力計による握力が、一の上肢が 20kg以上、他の上肢が5kg以上であること。 b. 四肢の欠損がないこと又は四肢に欠損があっても次の基準を満たすこと。 (a) 欠損のある部位が両方の上肢の手指である者にあっては、握力計による握力が、 一の上肢で20kg以上あり、かつ、両上肢の手関節、肘関節及び肩関節の6関節 のうち2関節以下が軽度障害であること。 (b) 欠損のある部位が下肢の足指であること。 (c) 欠損のある部位が一の下肢の足関節より先の部分である者については、他の下肢 に該当欠損がないこと。 (d) 欠損のある部位が一の下肢の膝関節より先の部分である者にあっては、該当欠損 している部位に義足を装着しており、かつ、他の下肢及び両上肢が健全であること。 c. 手指、手及び膝の屈伸ができること又は膝の屈伸ができなくても一般歩行及び跳躍が 行えること。 b.

関西小型船舶免許センター|国土交通省登録講習機関(高槻市民会館)大阪

6未満の方は、必ず眼鏡等を持参してください。 連絡先 ・一般財団法人日本船舶職員養成協会近畿 ・JEIS(ジェイス)近畿 ・〒559-0032 大阪府大阪市住之江区南港南2-1-51 ・電話番号:06-6612-4936 ・FAX:06-6612-6321 ・JEIS(ジェイス)神戸 ・〒658-0022 兵庫県神戸市東灘区深江南町4-6 ・電話番号:078-414-1860 ・FAX:078-414-1861 会場紹介 ▲ページのトップに戻る

5時間以上 独自に次の方法で学習します。 学科・・・ 参考書・問題集 を使用します。 実技・・・知人に教わる等の方法がありますが、免許受有者が直接操縦しなければならない水域(※水上オートバイについては全ての水域)があること等にご注意ください。 ③国家試験受験申請 試験地を管轄する JMRAの窓口 で、申請手続きを行います。 免許スクールコース 試験開始期日の1週間前までに、所定の書類を準備して、JMRAに申請します。多くの場合、免許スクールが手続きを代行します。 登録小型船舶教習所コース JMRA作成の学科・実技修了審査を国家試験と同様の方法で受け、合格すれば国家試験免除の書類が作成されます。 国家試験免除の書類が作成されますと、多くの場合、海事代理士等の申請代行業者がJMRAに申請します。 試験開始期日の1週間前までに、所定の書類を準備して、JMRAに申請します。 ▲PAGE TOP

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