27日午後、神奈川県海老名市の東名高速道路でトラックや観光バスなど合わせて5台が関係する玉突き事故が起き、6人が軽いけがをしました。トラックが乗用車に追突したのをきっかけに玉突きが起きたということで、警察が詳しい状況を調べています。 27日午後3時40分ごろ、東名高速道路の海老名ジャンクションの近くの上り線で、渋滞で速度が落ちていた乗用車に後ろから来たトラックが追突し、これをきっかけに乗用車が前を走る別の乗用車に追突するなどして、観光バスを含む合わせて5台が関係する玉突き事故になりました。 警察によりますと、この事故で6人が病院に搬送されましたが、いずれもけがの程度は軽いということです。 観光バスには、およそ30人の乗客が乗っていましたが、けがをした人はいないということです。 この事故の影響で、現場付近では2時間にわたって通行止めとなりましたが、午後5時半すぎに車線を規制して通行できるようになりました。 警察は関係者から話を聴くなど、事故の詳しい状況を調べています。
共同通信. (2008年4月11日) 2013年11月2日 閲覧。 ^. ニュースウオッチ9. (2008年4月11日) ^. FNNニュース. (2008年4月13日) ^ 朝日新聞. (2008年4月12日) ^ 毎日新聞. (2008年4月12日) ^ 2008年4月12日付 朝日新聞 ^ "死亡バス運転手を表彰 東名の脱落タイヤ直撃事故". (2008年5月22日) 2013年11月2日 閲覧。 ^ 受賞者紹介 平成20年度 人命救助の功績 日本財団賞 公益財団法人社会貢献支援財団 ^ "トラック整備不良の疑い 捜索で資料押収、過積載も". (2008年5月2日) 2013年11月2日 閲覧。 ^ "「京阪産業」専務逮捕". 株式会社セイケイデータ.
75 慣れない車でよく高速走ろうと思ったね 89: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:34:13. 68 医師のミンチ遺体写真は怖い 93: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:34:32. 61 / 代車がデミオか これがアベノミクスの結果だよ!! 94: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:34:35. 14 そもそも年金を株でなくした自民党が悪い 高齢者が無理してる 97: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:34:51. 57 いつも乗っている高級車なら横滑りすることもないが あろうことかマツダ しかもデミオ そりゃ死にますわ 103: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:35:08. 85 普段乗らない車でヒャッハーしたくなったのかな 105: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:35:11. 71 予備タイヤで高速走行は あまりに危険。 106: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:35:13. 95 電車通勤なら良かったのになあ 107: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:35:17. 86 その場で死亡を確認したという事は、ペッちゃんこだったのかな…? 111: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:35:35. 89 / 普段はカイエンあたりに乗ってたのかな 116: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:35:48. 27 台車だったら安全なのに 121: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:35:56. 36 スカイアクティブは空を飛べませんって取説に書いとけよ 122: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:35:57. 92 代車のせいで運転ミスしたのか? 違うだろ 124: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:35:59. 05 6人死亡って言ってなかった? 125: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:36:06. 東名高速事故：乗用車の運転手死亡 大破しバス屋根に ［写真特集1/18］ | 毎日新聞. 61 ジャンボ鶴田ばりのヒップアタックみたいだったわ 126: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:36:11. 06 あんなのタイヤが外れたかパンクしたくらいしか無さそうだけどな 141: 名無しさん@1周年 2017/06/10(土) 17:36:41.
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「ドラマのこのシーンってありえるの?」「バラエティーのあのやり方ってコンプライアンス的にどうなの?」……テレビを見ていて感じた疑問を弁護士に聞いてみる、テレビ好きのための法律相談所。 <今回の番組> 各局ニュース番組 <今回の疑問> 東名高速観光バス事故、被害者への賠償はどうなる? 6月10日午前、愛知県新城市の東名高速道路で、東神観光バスが運行していた47人乗りの観光バスに乗用車が衝突し、バスの乗客ら45人が重軽傷を負った。乗用車は中央分離帯を乗り越えて反対車線に飛び出した後、バスに衝突。乗用車を運転していた男性は死亡が確認された。この事故の場合、過失はどちらにあったと考えるのだろうか? また、被害者への賠償はどうなるのだろうか? 飛んできた車、運転手「とっさの判断」 バス側死者なし：朝日新聞デジタル. アディーレ法律事務所の岩沙好幸弁護士に聞いた。 「観光バスの運転手がどのような運転をしていたのか、ハッキリとはわかりませんが、反対車線から車が突っ込んでくるという可能性は、通常考えられないでしょう。バスの運転手に大きな過失はなく、被害者であるという考え方で問題ないと思います。乗用車がセンターラインのオーバーだけだったとしても、基本的に過失0:100でバスが過失0となります。まして、オーバーした上で中央分離帯を飛び越えてきての衝突ですから、なおさらバスに過失がつくとは考え難いです。ニュース映像にも使われているバスのドライブレコーダーに鮮明な記録として残っているので、こういう記録も過失の有無についての検討材料になると思います」 この事故でバス側の運転手をはじめ、乗客も重軽傷を負った。人数や規模から、賠償額はかなり高額になると予想されるが、誰がその賠償責任を負うのだろうか? 「通常、車を運転する際には任意保険(法律で加入が義務付けられている自賠責保険に対して、自ら加入する保険)に加入していますので、その保険会社から治療費や慰謝料などが支払われることになるでしょう。つまり、この事故の場合は、過失100となる乗用車の運転手側の保険から、乗客の治療費や慰謝料、バスの修理代や、その間に営業できなかったことに対する補償も、賄われることになります。被害者の人数と事故の規模から、かなりの高額になることが予想されます。ただし万が一、任意保険に加入していなかった場合、自賠責保険では十分な補償を受け取ることができなくなる可能性もあります」 バスの運転手は、衝突直前に左にハンドルを切り衝突を回避したと報じられている。乗客に怪我人こそ出たものの犠牲者が出なかったのは、不幸中の幸いといえるかもしれない。運転する人は注意が必要なのは言うまでもないが、思いがけない事故も起こる前提で任意保険に加入したほうがよさそうだ。 ・ アディーレ法律事務所 <疑問大募集> ドラマ、バラエティーから、ニュース、CMまで、弁護士に聞いてみたい、テレビを見ていて感じた疑問を募集しています。下記フォームよりご応募ください。 当時の記事を読む リタ・オラ、ロンドン火災の被害者支援 アデル、大火災のあったイギリスの高層ビルで被害者を力づける 「福田和子」も被害者?
2017-06-11 2020-05-26 昨日の6月10日(土)の午前中、愛知県・新城市の東名高速道路にて、観光バスと乗用車のマツダ「デミオ」が正面衝突するというとんでもない事故が発生した、という記事を公開しましたが、事故発生から約1日が経過し、様々な事が明らかとなってきました。 関連記事: 今朝、東名高速にて発生した事故の瞬間の映像が公開に。反対車線から車が飛出し、バスにめり込む【動画有】 例えば、今回の事故を引き起こした乗用車であるマツダ「デミオ」が代車であったということ。 残念なことに、今回の事故で死亡した医者の伊熊正光さんは、普段使っている車を修理に出して代車のマツダ「デミオ」にて通勤していたとのこと。 次の問題が恐らく大本を占めると思うのですが、今回の事故は、中央分離帯を乗り上げて反対車線に飛んできた、というものですがそもそも 中央分離帯の構造に問題があったのでは? ということ。 基本的に、高速道路の中央分離帯は、パンクないしはオーバースピードにて車両がコントロールできなくなったり、他車と接触して中央分離帯に衝突恐れがあることを想定し、対向車線にはみ出さないようにするのが中央分離帯の役目であり、設計の基本となっています。 ちなみに、中央分離帯を飛び越えないように設計されたのが上の画像。 今回の事故の現場となる東名高速の中央分離帯が上の画像となります。 構造として、明らかに車が乗り上げることが可能であり、中央のガードレールを突き破ることも簡単そうな程に強度が低そうに思えますね。 なお、今回の事故は 乗用車側のオーバースピードによるものではないか? という風に言われており、更には 事故現場のタイヤ跡からブレーキをした形跡がない との情報もあることから、"慣れない車での無理な加速"や"ドライバに何らかの体調不良があった"といったこと等が考えられますが、原因は未だ不明となっています。 ただ、その一方で今回の事故で、死亡したのが乗用車のドライバ1人だけだったということが奇跡だったわけですが、その理由としては、 観光バス側の"とっさの判断"が事故を最小限に抑えたのでは? とのこと。 今回の事故より、乗用車側は時速100km/h以上出ていたとのことですが、高速道路上の「正面衝突」では、相対速度は時速200km/h以上とも言われていますが、それでもバス側の被害が比較的少なかった理由について 「左にハンドルを切り、バスの骨組み部分と車が衝突したためでは」 とのこと(実際に以下の動画でも確認することができる)。 また、 運転手はブレーキを目いっぱいかけていた といい、この"とっさの判断"が運転手の対応が的確で、最小限の事故に抑えられたのではないか?と言われています。
乗用車は左前部を路肩のガードレールに接触 愛知県新城市の東名高速道路で10日、中央分離帯を飛び越えた乗用車が観光バスに衝突し、乗用車の運転手が死亡、バスの乗員・乗客計47人のうち45人が重軽傷を負った。乗用車は中央分離帯のガードレールも越えて反対車線に飛び出しており、県警が運転状況を調べている。一方、高速で乗用車に突っ込まれながらもバス側に死者はいなかった。現時点までの取材で事故の状況を検証した。【斎川瞳、道永竜命、横田伸治】
静岡高の高須大雅は掛川東を相手に7回1失点と好投 春季高校野球静岡県大会は25日、2回戦が行われ、夏の選手権静岡県大会のシード校が決まった。プロも注目する静岡高の長身右腕・高須大雅は掛川東を相手に7回1失点と好投。7回コールドで勝利する原動力となった。現在の身長は192センチ。まだ伸びているという身長だけでなく、投手としての伸びしろも感じさせる投球を披露した。 「まだ伸びているんですよね。192に届くかなというくらい」 静岡高のエース高須は試合後、顔を見上げながら質問する報道陣に答えた。高校入学時に186センチだった身長は昨夏には190センチに。そして、少し前までは191センチだったはずが、今は192センチまで伸びているという。 チームメートと並んでも、頭半分以上抜けている高須。その存在感はマウンドに立つとより一層増す。夏の静岡大会のシード権をかけた春季県大会2回戦。先発のマウンドに上がると、掛川東打線を封じた。 初回、簡単に2アウトを取ると、3番・星翔弥斗にはこの日最速の140キロのストレート。力でねじ伏せ、捕邪飛に打ち取った。角度のあるストレートをストライクゾーンに制球し、3回までは1人のランナーも出さず、3ボールにすることさえなかった。 RECOMMEND オススメ記事
れん 春の選抜高校野球2021の結果は? 春の春季大会では、準決勝まで駒を進めました。 対戦相手は掛川西高校で、 掛川西 5 - 4 静岡 と僅差で負けています。 ひまり リベンジを達成したね まとめ 以上、静岡についてまとめます。 要約すると... 静岡野球部の出身中学を一覧にすると、地元率は90%となります 静岡野球部の1年生(新入生)は0人(地方大会段階で) 静岡野球部の注目は、投打ともに活躍する高須選手と、新監督として赴任した池田監督です
静岡県の静岡高校の出身中学一覧と、地元率を独自で割り出しました。 2021年の第103回全国高等学校野球選手権大会・通称「夏の甲子園」静岡県代表が、静岡に決定しました! 7月28日、静岡県大会決勝で東海大静岡翔洋を4-0で下し 夏の甲子園は「 2大会連続25回目 」の出場となります。 静岡高校・野球部の強さの秘密、地元中心なのか、エリートをかき集めた高校なのか? 選手・監督情報がこの1記事ですべてわかるようになっています。 見ていきましょう。 ひまり 静岡では、進学校として有名な学校だよ。1試合目は新田(愛媛)!みかん生産量2位と3位(静岡)の戦いだよ!