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最後に二つのお伝えですが、この点には注意しましょう! マナーは遵守 類似のニコチンないものと間違わないように 【1】マナーはしっかり守る!
時事・業界ネタ 2019年8月24日 国産車ディーラーでの営業経験を生かし、現在は車の値引きのコツや業界の裏側、その他車に関わる情報を発信中 『新車は値引きが当たり前。』 誰が決めたか知らないけど本当にこれ。 私は営業マン時代、値引きしないで売ったことは一度もありません。 まあ値引きがあるから商談も盛り上がるんですけどね。 『でも車ってそんな何十万円も値引きしてやっていけるの?利益は出るの?』 利益?もちろん出ませんよ? 中古車業界 利益率ランキング(2020-2021年)-業界動向サーチ. じゃあどこで儲けを出すのか? 実はディーラーはこの5つでがっちり儲けていた!! 新車販売は一番利益が出ない いや、値引きしてますから当然です。 全く出ないわけではありませんが数千円なんてこともありますし、時には赤字なんてこともあります。 だからよくても数万円がいいところでしょう。 オプション多めの車は割と利益が出やすいですけどね。 新車の唯一の大きな利益といえば ボディコーティングや点検パック です。 経験ないですか? 見積もりをお願いしたら頼んでもいないのにボディコーティングや点検パックが勝手に見積もりに入れられたり。 利益が出るから当然ですね。 それくらいギリギリまで新車は値引きをしているんです。 ディーラーはここで儲けていた!
ポイントサイトで月1万以上稼ごう!人生がより豊かに。 どうも!月収100万を突破しているゆたほです! 今回は中古車せどりについて話していきます。 中古車の転売せどりで利益を出したい方 中古車を副業として考えている方。 中古車のせどりは儲かるのか儲からないのか知りたい方。 こんな方にぴったり当てはまりますので参考にしてください。 中古車せどりとは? 今や副業がブームとなっており本業のみならず別の収入源で利益を確保しようとしている方が多くいます。 物販でも王道なせどりですが、中古車を使ったせどりは深く知っていますかね…?
今回は、これから中古車輸出をはじめる方はもちろん、既に中古車輸出を営まれている方にとっても、非常に大切な利益についてお伝えいたします。 利益を出すために考えなければいけない要素はいろいろありますが、今回は、利益を出すために必要な4つの考え方について理解しましょう。 「1.使える資金で粗利上限は決まる」 まず大切なのは使える資金の上限です。借り入れも含めた運転資金をどのくらい確保できるかが、非常に重要な要素になります。 言うまでもなく資金を超える在庫を持って販売することはできませんので、資金上限で粗利の上限が決まります。 「2.在庫回転率を考える」 同じ資金を使ってより利益を上げる為には、在庫回転率を上げる必要があります。 例えば在庫台数100台で台あたり粗利が5万円の場合、在庫回転率が0. 2だと100万円、在庫回転率が0. 中古車輸出の利益率とは！？確実に儲かるという情報には要注意！ | 中古車副業ハウツーサイト～副業・起業・独立・輸出～. 3だと150万円の粗利が稼げることになります。 WEB販売型中古車輸出ビジネスの場合、大手の超優良輸出企業でも0. 5回転/月、一般的には0. 2~0. 3回転/月の場合が多いようです。 つまり、0. 3回転を前提に、ビジネスプランを考える必要があります。 「3.在庫単価を考える」 同じ資金、同じ在庫回転率の場合、在庫単価によって販売台数が変わります。 例えば資金が2, 000万円、在庫回転率が0.
ボリすぎ!
中古車販売(売買)店をしていると、お客様や他業種の人からよく言われるのが、 「中古車屋って儲かるんでしょ、ええな~、仕事が楽そうやし」 って感じのことで、いまだに楽して稼げるボッタクリ商売っていうイメージを持っている人が多いみたいです(^^;) でも本当のところは、 普通に車の売買だけで商売をしていたら儲からないしギリギリの利益しかない っていうのが実際のところで、それどころか、 町の中古車屋(販売店)は、今となっては消えていく業種の1つ なんですよね… そこで、まったく儲からない商売のヘタなおっさんが中古車屋事情をグチりながら少しお話していきます。 ひと昔前と今は違う! ひと昔前は(だいぶ前やけど)中古車販売店っていう商売(業種)は、たしかに普通に頑張っていればそこそこ儲かる商売でしたね。 みなさんが何となく思っている中古車屋は儲かるってイメージどおりやと思います。 でも、誰がやっても簡単にそこそこ儲かるってわけではなく、 仕入れをして、その車を一生懸命掃除(商品化)して店頭に並べて雑誌に掲載して、そしたらお客様が見に来てくれて交渉して売れる っていう商品を売る普通の小売店のやり方をやっていれば、時代も良かったのでそこそこ売れていたって感じです。 売っている商品が高い(高額)なので、1台の利益もそれなりに高く経費や人件費を引いても数を売れば利益は出ていました。 でも年々、この小売店としてやり方(仕事)をしていても、利益が上がらないようになってきました。 ま~普通に、 景気が悪くなって簡単に車が売れなくなってきた っていうのもあります。 やっぱり、車業界はかなり景気に左右される業種ですから。 それに年々、 中古車を一番買っていてくれた若者が車離れしてきた っていうのも大きいと思います。 でも、中古車販売店が儲からなく(利益が上がらなく)なってきたのは、 中古車売買の仕組みと車の買い方の考え方が変わってきた っていうのが、一番大きな理由ですね。 どう変わってきたの? 商品を仕入れて売るっていう商売であれば、どんな業種でも同じですが仕入れた額と売った額の差額が利益ですよね。 中古車屋(販売店)は、もちろん中古車を仕入れて売るんですが、やっぱり利益を上げるには 安く(ユーザー買取などで)仕入れして、高く(店頭販売で)売る! 中古車副業ハウツーサイト～副業・起業・独立・輸出～. っていうのが理想です。ま~どんな商売でもそうやと思いますけど(^^;) もちろん、そう簡単なことじゃないですけど商売のやり方や努力・技量などによって、それなり利益を出す中古車屋も多かったです。 そこが、定価のない中古車(高額の中古品)を扱う、リスクも大きいけれど利益も比例して大きい中古車販売の魅力でしたね。 でも年々、その売買の仕組み(流れ)が逆になってきて、 高い仕入れだけど(安く買えないけど)、安くしないと売れない っていうようになってきて、1台あたりのかなり利益が少なくなってきました。 それじゃ~、数を売ればいいってなるかもしれないですけど、そんな簡単に考え方を変えるだけで売れるわけでもないです。 それと、国の政策自体が 「新車を買おう、古い車は乗らないようにしよう」 っていう流れになってきたのも大きい理由の1つです。 新車購入であれば、車にかかる税金などが免税や減税があります。 逆に年式の古い車ほど、税金などが割高(重課税)になってきます。 なので、 「中古車は安く買えるからお得」から「中古車より新車のほうがお得」 ってイメージに変わってきています。 ほんと、安い(古い)中古車ほど売れにくい時代になっちゃいましたね(T0T) なぜ、儲からない仕組みになったの?