スタジオやプールの窓の向こうは、まるで森の中にいるような爽やかな景色が広がりオアシス気分を堪能。 広いコースで、スイミングやアクアフィットネスを楽しむことができます。 【天王洲アイル】セントラルフィットネスクラブ天王洲 東京モノレール・りんかい線「天王洲アイル」駅近のスポーツクラブです。 マシンが充実したジム・20m×4コースのプール・人気のヨガやエアロビクスのスタジオ・スパエリアはジャグジー・シャワー・サウナも完備!
当サイト限定特典の対象店舗から選ぶ 該当する店舗がありません。(店舗へ掲載リクエストをしてみましょう) スイミング選びアドバイス 子供に通わせるスイミングスクール選びで失敗しないためのポイントをご紹介していきます。 1、通いやすさ 自宅とスイミングスクールの距離は、重要なポイントとなります。できるだけ近くを選ぶべきでしょう。目安としては、5km前後がベストで、遠くても10km以内(車で30分以内)にしておきましょう。また、スクールバスを運行しているスイミングスクールもありますので、事前に運行範囲や時間などをチェックしておきましょう。 2、時間帯・曜日・料金 レッスンの開始時間や休館日はしっかり確認しておきましょう。また、土日のレッスンの有無や充実度も検討ポイントの一つとしましょう。 料金は、入会金の相場で、5000円から15000円と幅があります。月謝も同様で、5000円から8000円と幅があります。入会金はキャンペーン等で無料になるケースもあるので、キャンペーン情報なども把握しましょう。 3、レッスンの環境 レッスンの中身は非常に大切です。 1クラスに対して十分に利用できるコースが確保できているか確認しましょう。目安は1コース20人程度です。また、クラス人数とコーチの比率も非常に大切です。目安は、10人の受講生ごとに1人のコーチがついていると良いでしょう。 4. 施設の環境 レッスン後冷えた身体を温めることができる環境があるか否かは見ておくべきポイントでしょう。水温は体温より低く設定されています。その為、レッスン後は特に身体は冷えます。したがって、レッスン後に身体を温めることができるジャグジーや採暖室、シャワーの環境はしっかりチェックしておきましょう。 5. スクールの実績 スクール実績は、将来的に選手クラスも視野にいれながら通わせる場合は、特に確認しておきましょう。数々のアスリートを輩出しているスクールであれば間違いないでしょう。つまり、ここで確認しておくべきポイントは、再現性をもって全国大会へ出場できる選手を輩出していることは重要となってきます。 6. 東京都港区の子ども向け水泳教室情報｜おこちゃまスクール. 体験して決める 体験をして実際に、親御様とお子様に合うかどうかチェックしましょう!無料体験を行なっているスクールや体験から入会で入会金無料のスクールは多いです。また、当サイトへ掲載店舗(公式情報店舗のみ)で体験をすると当サイト限定特典もありますので、ぜひご活用lください!
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と、問われれば、それはやっぱり確かめたいからである。ステルヴィオ・クアドリフォリオの最新モデル、乗ると、どんなであるのかを。 0〜100km/hの加速タイムは3. 8秒。 © Hiromitsu Yasui ステアリング・ホイールはクアドリフォリオ専用デザイン。 © Hiromitsu Yasui スタートして筆者がすぐに思ったのは、ものすごく繊細なクルマだということだ。アルファのドライブ・モードの「DNA」はノーマルだから、ダンパーがソフトだったこともあるにせよ、減速時、ブレーキをやさしく踏んであげないと、クルマが大仰にノーズ・ダイブする。 2. 9リッターのV型6気筒ガソリン・ツイン・ターボと8速オートマチックの組み合わせは、3000rpm以下だと、比較的おとなしい。おとなしいと思って、うかつにスロットルを踏み込むと、にわかにギアダウンし、3000rpm以上から別人のようにウワッと、いかにもターボが効きました!
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車アルファロメオ ステルヴィオを紹介していこう。今回はモンテカルロブルー(メタリック)カラーのステルヴィオ「クアドリフォリオ」がやってきた。その理由とは? (Motor Magazine 2020年4月号より) ステルヴィオのエンジンがかからなくなってしまった! 前回レポートの最後で記したように、MMステルヴィオ号は1月下旬の夜、突如として機嫌を損ねてしまった。会社の駐車場でクルマに乗り込み、運転席に座りシートベルトを装着。ブレーキペダルを踏んでエンジンスタートボタンを押したその瞬間、なぜかペダルストロークがいつもより深く奥まで踏み込めた印象とともに、メーターパネル内の警告灯がいくつも点灯。同時にヘッドライトなども点滅。セルモーターは回らず、エンジンを始動することができない状態になってしまった。 翌日、「アルファロメオロードサービス」に連絡を入れてキャリアカーの手配を依頼。MMステルヴィオ号をサービスセンターに運んでもらうことになった。電気系のトラブルによりバッテリー容量が空になってしまっていたため、キャリアスタッフが大容量のジャンプスターターを接続したところ、エンジンは何ごともなかったかのように始動して、問題なくキャリアカーへ搭載することができた。そして、トラブルの原因を探るべく、入庫することとなった。 代わりにスーパーSUVのクアドリフォリオが そんな中で担当者的に幸運だったのが、長期テスト車の代わりとして同じステルヴィオのトップモデル「クアドリフォリオ」がやってきてくれたことだ。 最高出力375kW(510ps)/6500rpm、最大トルク600Nm(61. 2kgm)/2500rpmという圧倒的な力強さとスポーツフィールを誇る2. 9L V6ツインターボエンジンを搭載。カタログ値で最高速度283km/h、0→100km/h加速3. 8秒を誇っている。2. 2L 直4ディーゼルターボエンジンを搭載するMMステルヴィオ号でも、十分以上のスポーティさを実感しているのに、このクアドリフォリオはもはや別物と表現していいほどのスーパーSUVぶりが味わえた。 エンジンは呆れるほどにスムーズかつパワフルで、心を震せてくれるサウンドとともに、グイグイとクルマを押し出してくれる。それでいて、市街地での日常走行をまったく苦にしないマナーの良さにも感心させられた。ハンドリングはさらに俊敏で、乗り心地は硬めだが、それだけに安心感も高い。 MMステルヴィオ号の帰還を忘れるほど、楽しい経験であった。(文:Motor Magazine編集部 香高和仁) 2.
9リッターV6ツインターボがごう音を発していななく。100km/h巡航はnモードだと1750rpm程度だから、2度、3度とダウンシフトする余裕がある。ヴァフォンッ! ヴァフォンッ!! ひなにもまれなファミリーカー フツウに一般道や高速道路を走っていてもSUV感は薄いわけだけれど、山道でのハンドリングときたら、これまたSUVとは信じられない。とかいうレベルを超えて一台の自動車としてすばらしい。前後重量配分がジュリアと同じく50:50だとか、ステアリングのギア比が12:1と極めてクイックだとかいうことだけではなくて、電子制御4WDシステムが前後トルク配分を、ふたつの電子制御クラッチが左右後輪へのトルク配分を最適化しているなど、電子制御技術が陰で行っているもろもろが大いに貢献していると思われる。 最低地上高のデータがないため、不本意ながら全高で比較すると、ステルヴィオ クアドリフォリオは全高1680mm、ジュリアは同1435mmで、245mmも高いのに、よくもまあ、こんなにスポーツカーライクなハンドリングを実現したものである。 重量増に合わせて、ファイナルのギア比がジュリアの3. 090から3. 730に低められている。その分、加速力は増している。0-100km/h加速と最高速の公表値は、ジュリア クアドリフォリオがそれぞれ3. 9秒と307km/h、ステルヴィオは3. 8秒と283km/hである。SUVという性格から、最高速度より加速を重視しているわけだ。もっとも、それはあくまで両車を比較すると、という話であって、絶対的にはどちらもモーレツに速い。 「SUVのスポーツカー」という言葉はずいぶん前からある。でも、SUVで、これほど「楽しいなぁ」と思わせたクルマがあっただろうか。マセラティ・レヴァンテは? よいけれど、少々デカすぎる。ポルシェのマカンは? ひとことで申し上げてポルシェである。もちろん素晴らしいのである、ポルシェだから。だけど、ステルヴィオ クアドリフォリオはアルファ・ロメオなんである。これぞSUVのスポーツカー、フェラーリとの血脈を感じさせる、これぞイタリアのスーパー・スポーツ・ファミリーカーなんである。 ファミリーカーとしての欠点がないわけではない。例えば、ボディー剛性重視のためだろう、リアドアの開口部が狭い上に、リアドアの開く角度が十分とはいえず、おまけにデザイン上、ドアの内側の出っ張りが大きい。そのため、私は降りるときに膝をぶつけちゃったのである。荷室も居住空間も、これより広い空間を持つライバル車はほかにもあるだろう。 けれど、それのどこがいけないのか。ステルヴィオ クアドリフォリオはSUVのイタリアンスポーツカーなんである。フェラーリのSUVなんである。お金があったら、欲しいです。 (文=今尾直樹/写真=田村 弥/編集=関 顕也) テスト車のデータ アルファ・ロメオ・ステルヴィオ クアドリフォリオ ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4700×1955×1680mm ホイールベース:2820mm 車重:1910kg 駆動方式:4WD エンジン:2.