December 27, 2019 17:45 コメント一覧 名無しさん November 08, 2020 10:36 返信 おまんパブじゃねぇかw 名無しさん November 08, 2020 11:44 返信 嫌がっとるがな客 名無しさん November 08, 2020 18:46 返信 臭マン押し付けられたらキレて当然 名無しさん December 29, 2020 17:32 返信 くっせーモン押し付けられて迷惑な顔しとるww 名無しさん December 30, 2020 19:43 返信 嫌がらせでしかないな ってかなぜ行ったしw 名無しさん March 02, 2021 16:49 返信 罰ゲームかな? ww 名無しさん March 03, 2021 00:06 返信 くっさああああああああああ 名無しさん March 04, 2021 16:40 返信 普通にゲイの人では? 夫や彼氏に性欲がなくなった原因は? 男性の性欲低下に繋がる習慣11. 名無しさん March 04, 2021 19:14 返信 冗談じゃない 本当に臭そう 名無しさん March 04, 2021 22:04 返信 本当に臭そう冗談じゃない 本当に臭そう!! 名無しさん April 13, 2021 11:08 返信 興奮するわ(´・ω・`) 名無しさん May 28, 2021 14:40 返信 くさいまんこ押し付けられてもねぇ… 名無しさん June 02, 2021 10:37 返信 最悪や最悪や最悪や最悪や 名無しさん July 21, 2021 02:13 返信 おまんパブ 名無しさん July 21, 2021 10:56 返信 性欲ないなら行くなよ 名無しさん July 22, 2021 20:37 返信 女の子にこんな事されたらめっちゃ興奮する🤤 ※ コメントに返信機能を付けました。各コメントのリンクから返信できます。
相談者さんは「今も浮気相手と過ごしているかと思うと胸がはりさけそう」という一方で「いまさら彼とどうやって体の関係をもったらいいか分からない」といっており、自分がどうしたいのかが分からなくなっているようです。 恋ユニユーザーは「いま、相談者さんが一番してはいけないことが" 破壊行動 (キレる、問いつめるなど彼を追い詰める行動)"です」といっています。そのときはスッキリしても、破壊行動をしてしまったばかりにたくさんの女性が苦しんでいますという意見も。 どうしたらいいか分からなくなったときこそ、冷静になることで、見えてくるものがあるのかもしれません。「こういう男性にもっとも効果的な態度は"信じている"という姿勢なんです」というアドバイスもありました。 浮気相手とのメールも「君としかできない」「会いたい」など、全て体目的の言葉であるとも考えられるという意見もあり、いろいろな視点から客観視することも大切かもしれません。 男性の本心を見抜くならココを見て!
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彼氏に性欲がなくて不安!そんなあなたのために、性欲ない彼氏の心理を15選紹介します。彼氏に求められる【ポイント】や【男性の本音】も紹介するほか性欲ない彼氏とラブラブでいられる【方法】や【NG行為】も紹介!参考にしてみてください。 性欲ない彼氏の心理15選!原因は?
22 192:00 AV界に彗星のごとく現れた…完璧美少女のデビュー作がこちら 河北彩花 60:00 「んっ♡うん♡これィィ♡」挿入されてる最中も自分からベロチューする名器素人との個人撮影 もっとも再生されてるエロ動画 今週の人気動画
スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。 こんばんは(`・∀・´) 熱い!夏の大総力祭も残すところ土日だけになりましたね(´・_・`)名残惜しい気もしますがメリハリも大事なので最後まで駆け抜けます\( 'ω')/ タイヤ館さつま泉北店では大総力祭最後の追い込みという事もあり(期間を過ぎるとクーポン使えない…)タイヤ祭です♪ 快適性の高いREGNO、LX100。お手頃なSL201、トラックタイヤのR710と多種多様のお車にマッチしたお取り付けをしてます♪ 気温も暑い中ですが良ければお待ちしています♪ ♯堺市、堺市中区、深井、土塔、土師、タイヤ交換、オイル交換、バッテリー交換、アライメント、足回り、車高調、ドレスアップ、大総力祭 TEL072-276-7717 担当者:難波 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 カテゴリはありません
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質問日時: 2021/07/26 22:13 回答数: 7 件 バッテリーは交換方式が主流になりそうな気がします。充電なんかしてたら、すんごい時間がかかるので、、 バッテリー交換方式にすれば、そこそこ近い内に、EVは本格的に普及するのでしょうか? No. 7 ベストアンサー 回答者: loftybridge 回答日時: 2021/07/27 02:45 >バッテリーは交換方式が主流になりそうな気がします。 いずれはそうなる可能性がありますが、現時点ではバッテリの進歩は止まっていないので、交換式(全車共通規格)はまだムリでしょう。(交換式が普及する頃には、既にそのバッテリは技術的に『陳腐化』しているかも、ということです。) >EVは何年後に本格的に普及するのか? EVは何年後に本格的に普及するのか？ -バッテリーは交換方式が主流にな- 国産車 | 教えて!goo. 政府の宣言通りなら、2030年には内燃機関が買えなくなるので、そこから本格普及が始まると考えられます。 がしかし。 EVが行き渡り、内燃機関が希少車になるのはそれから10年はかかるでしょうね。 内燃機関が『めずらしいクルマ』になるのは、製造終了後10年以上経ってから、つまり2040年代に入ってからだと予想していますが、どうなるでしょう? 0 件 この回答へのお礼 >現時点ではバッテリの進歩は止まっていないので、交換式(全車共通規格)はまだムリでしょう。 成程ですね。では、やはり充電方式になるかもしれませんね。 >製造終了後10年以上経ってから、つまり2040年代に入ってからだと予想していますが、どうなるでしょう? そんな気はします。日本は世界の潮流とかに騙されず、地道にハイブリッド車を生産することがよいかもしれませんね。 お礼日時:2021/07/27 11:29 No. 6 phj 回答日時: 2021/07/26 23:20 >EVは何年後に本格的に普及するのか? 今の予定でいえば2030年頃ですね。EUが2030年以降内燃機関の自動車の販売を禁止しました。ハイブリッド式も禁止です。 これを受けて先日ベンツが「2030年にはすべての販売車をEVにする」と発表しましたので、2030年以降はEVが普及します。 中国は2035年に内燃機関の自動車の販売を禁止すると表明しています。だから2035年にはEVが普及しないと無理だし、中国はすでにEVが多数走るようになっていて、その分バッテリー火災も増えています。 日本がどうなるかは分かりませんが、国産車や日系の海外工場の車が売れなくなることを考えればEVにシフトするしかなく、それを受けてスズキの会長が退任しました。 バッテリーの航続距離とか寒冷地対応など問題はたくさんあるのですが、しかし政策が決まった以上2030年にはEVが本格的に普及することになります。 この回答へのお礼 どうなんでしょう。禁止にばっかりしてますが、技術や価格が追い付かない気がします。 結局、早くてEVが普及するのは2040年頃だと思います。 No.
5 早くて、2040年 この回答へのお礼 そんな感じはします。あと10年で、EVがバンバン走っている感じは全くしません。 お礼日時:2021/07/27 11:30 No. 4 DoReMi0990 回答日時: 2021/07/26 22:47 多分日本はEVシフトは本格化しないと思うよ。 1つのエネルギーに頼った方式は破綻を懐でしょう。 その前に電力確保が課題だったり、充電設備から諸々課題をクリアしなくてはなりません。 そう考えればHV、EV、水素等に分散が日本にはあっている気がします。 >その前に電力確保が課題だったり、充電設備から諸々課題をクリアしなくてはなりません。 日本を元気にするには、原発再稼働は絶対、必要だと思います。 更に、充電設備をどんどん作って、EV&オール電化 大国にすべきです。 なんせ、どんどん安価な電力を供給して、どんどんエネルギーを消費することが、日本のGDPを上げることになり、ひいては豊かな国になることだと思います。 No. 3 tknakamuri 回答日時: 2021/07/26 22:44 バッテリーを規格統一出来ますかね? マンションや職場などのあらゆる駐車場に 充電器が設置されて、買い物、仕事、就寝中に充電 ということになるのでは? スタンドでの充電は、50kW急速充電になると思います。 80km/15分 街乗りではこれで一日充分です。 個人的にはEVは燃料電池車への繋ぎだと思います。 普及の鍵は価格でしょうね。100万円台の軽EVの登場に期待。 >個人的にはEVは燃料電池車への繋ぎだと思います。 そうでしょうか?私はEVが終点のような気がします。 >バッテリーを規格統一出来ますかね? 充電式か、バッテリー交換式か、どちらになるのでしょうかね。 走行中に無線で充電する方式もあるみたいですが、可能性は低い気がします。 >普及の鍵は価格でしょうね。100万円台の軽EVの登場に期待。 いいですね。100万円台の軽EVがあれば買いたいです。 EVに使われてるバッテリーの重さ分かってないでしょ。 日産リーフで300kgほどあるらしいよ、 機械で交換するにも、交換用のバッテリーを充電する場所は? バッテリーって使っている内に劣化しますわな。かえてもらったバッテリーがハズレで100kmしか走れなかったら…。 何より車はデザイン命って所があるから、同じメーカーではバッテリーを共通にできても全てのメーカーに合わせてってなると…。 今のバッテリーは車体に固定して、充電端子だけ共通化で十分だと思います。 1 CCAと言うバッテリーの寿命を調べる方法があるらしいです。 それでバッチリ、寿命がわかります。 … 交換用のバッテリーを充電する場所は、充電スタンドです。 バンバン充電する必要がありますので、原発は必須ですね。 追伸 この電話をされている御方は、どなたでしょうか?