JRでの中距離移動の時、ちょっと気になる、 グリーン車 の存在。 普通列車だし、そんなに長時間乗るわけではないけど、なんとなく快適そうだし、 休日の余裕がある時なら、少しリッチな気分を味わってみたくなります。 先日偶然、お盆の帰省ラッシュ初日に、何年かぶりに松戸へ用事があり、 東京駅から上野東京ライン・常磐線を利用することに。 東京駅のホームにて飛び込んできたグリーン券売機。 実は2015年に品川まで直通になってから、利用したことがありませんでした。 延伸前の上野〜松戸では、20分しかないのでもったいない気持ちばかり先立ちますが、 東京からなら約30分 あります。ここに気づいて、断然購買意欲アップの私。 この日はちょうど朝ごはん抜きだったので、お腹も空いていました。 座れるかわからないけど、ゆったり気兼ねなくパンでも食べながら行けるかな〜と期待して、 物は試しで利用してみました。 これが意外にも、思った以上に快適な移動時間となったのです。 気になる料金とお盆初日の混雑状況 土休日の利用+事前購入が一番お得! 今回は、ホームの券売機にて、PASMOで事前購入しました。 土休日は通常よりも安く、570円 と案外お手頃な料金設定。 車内で購入していたら、なんと830円。最初からこの価格だったら買わないかも。。笑 この料金は、券売機には書かれていませんが、2018年8月現在の料金は下記の通り。 営業キロ 事前購入 乗車後車内購入 平日 土休日 50kmまで 770円 570円 1, 030円 830円 51km以上 980円 780円 1, 240円 1, 040円 ※今回の私のように1時間以内の近距離なら、土休日の事前購入はかなりお得! さすが中距離。帰省客はかなり控えめ 10分ほど経ったところで、普通10:26発水戸行きが到着しました。 お盆初日ということもあり、それなりに茨城方面の帰省客も多いだろうと思いきや、 グリーン車の 乗車率はパッと見たところ6〜7割程度 。 普段は東京へ向かう通勤路線なので、帰省時期の下りは落ち着いているようです。 それから、グリーン車って2階建なんですよね。 1階席は、ホームより低い座席で、見上げるような目線。 これはこれで普段と違う気分を味わえそうだけど、 この日は天気も良かったので、眺めのよさそうな2階を選びました。 窓際もすんなりゲットし、乗車前に買っておいたコーヒーとパンと共に、 東京を出発しました。 座席選びに注意!日差しの向き あまり考えずに進行方向右側の席についたところ、ちょっと失敗!と思ったのが、 列車が動き出して程なく、日差しががっつり入ってきたこと・・・眩しい。 しかし、三河島を過ぎたところで、 スカイツリー の姿がどどーんと。 本当は東京タワー派だけど、こうしてちょっとした観光気分を味わえるのも悪くないです。 車内販売も!そこそこ充実のサービス 乗ってみて一番びっくりしたのが、車内販売のサービス。 特急や新幹線にしかないと思っていましたが、 普通列車でも、グリーンにはあるんですね・・・!
日暮里駅を過ぎたころにグリーンアテンダントが回ってきました。 首から小さめのクーラーボックスを下げている程度の軽飲食ではありますが 「ビール・酎ハイ・ハイボールがございます〜」と、 お酒もしっかり用意されています。 私は松戸までなので、飲食必要なら事前に買っておけば良いかな?程度ですが、 さらに先まで乗って行かれる方には嬉しいサービスですよね。 ちなみにグリーン車はトイレもあるので、到着までにもよおしてしまっても安心です!
JR常磐線においては、トイレが付いている電車と、それが付いていない電車が走っている。ふつうの列車であっても、車両によって有無が分かれている。それを見分ける方法はあるのか。 長距離を走る電車には、たとえ通勤型の普通車であってもトイレが付いている。これを近郊型車両という。常磐線であれば、E531系がこれにあたる。 E531系であれば、どの編成であってもどこかに必ずトイレが設置されている。今のところは、10両編成の場合は1・5・10号車に設置されている。長い15両編成では、さらに11号車にもトイレがある。 15両編成では、10号車と11号車は通り抜けができない。10両編成の基本編成に5両の付属編成を追加で連結されている形となっているためだ。 一方で、E231系においてはトイレがまったく設置されていない。こちらも10両編成と15両編成の時があるが、いずれでもトイレなしの電車となっている。 E231系は、取手以南の区間しか走らない。常磐線快速として運転されるものの、特別快速として運転されることはない。また、取手駅から北側の茨城県内を走ることも一切ない。 土浦方面に行く電車はすべてE531系のみとなっている。したがって、茨城県内ではトイレがある車両ですべて運転されている。 トイレあり・なしはどう見分ける?
3:上野駅発着系統 ■ 東北本線 上野←→小金井・宇都宮・黒磯 東北本線の上野ー黒磯間は「宇都宮線」という愛称で呼ばれ、駅やホームでの案内も通常は「宇都宮線」が使われています。宇都宮ー黒磯間でのグリーン車連結列車は朝夕の数往復とごく少なめ。なお、小金井駅発着の列車が多いのは車両基地があるためです。 ■ 高崎線(上越線、両毛線) 上野←→籠原・高崎、前橋 高崎線は大宮ー高崎間ですが、すべて上野駅に発着。一部は高崎駅から上越線・両毛線を通って前橋駅まで乗り入れます。東北本線の小金井駅と同様、車両基地のある籠原(かごはら)駅止まりの列車も数多くあります。 ■ 常磐線 上野←→土浦・勝田・高萩 2007(平成19)年3月18日のダイヤ改正から、正式に普通列車グリーン車の運行が開始となりました。高萩駅発着の列車は朝夕の数本に限られます。なお、グリーン車Suicaシステム利用者限定のキャンペーンが5月6日まで行なわれています。 ところで、グリーン車には どんな車両 があるのでしょうか。また、 グリーン車の料金は? そんな疑問は次のページ以降で解決!
JR上野東京ラインの電車のトイレの有無について、常磐線のE231系以外はすべての車両に付いている。グリーン車が連結されている列車かどうかが見分けるポイントである。ただし、何号車にあるのかは、それぞれによって少し違う。 何号車にある? 1号車 4号車(グリーン車) 6または10号車 11号車 ※15両編成の場合 上野東京ラインのうち東海道線・宇都宮線・高崎線を走るのはE231系とE233系である。どちらにもすべての編成にトイレが設置されている。常磐線の方は交直流電車であるE531系にのみ設置されている。 場所は1号車とグリーン車である4号車、11号車と6号車もしくは10号車にトイレがある。6号車なのか10号車なのかは、車両の所属地区で違うため一目で見分けるのは難しい。鉄道ファンくらいしか知らない知識といえる。 国府津車両センター所属の電車は10号車にトイレが設置されている。小山車両センター所属の方は6号車に位置する。 トイレに入る人は多い? ところで、上野東京ラインの車内トイレを利用する人は多いのか。結論をいうとかなり少ない。在来線の中では1本の列車の走行距離は長いのは上野東京ラインならではの特徴である。」 北は栃木県の黒磯駅、南は静岡県の沼津駅まで乗り入れる。長距離利用者もいるのは確かである。 しかし、実際にはほとんどの人が近距離ユーザーであり、実際に長距離を移動する人はそれほど多くはない。グリーン車は長い距離を移動する人も少なくないが、普通車は大部分がトイレを使う人移動しない人たちである。 したがって、列車内のトイレをわざわざ使う人はあまりいない。急にトイレに駆け込むことが多いという人であっても、空いているかどうかを気にする必要はそれほどないだろう。 さらに、JR東日本自体が速達性にそれほど力を入れていないということもあり、駅間距離も短い傾向にある。長くても5分程度で次の駅に停車する。このため、もしトイレに行きたくなったら次の駅で降りてゆっくり駅構内のトイレに行ける。 おすすめ記事 【新快速】トイレの位置は車両のどこ? 何号車に設置されてあるのか!? 上野東京ラインのグリーン車の混雑状況、満席になる時間帯とは!? 【鉄道】関東の電車は遅いというが本当か? 首都圏だけがノロい!? 【最高速度】上野東京ラインの電車は時速何キロまで出す? 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿。新卒採用時はJR、大手私鉄などへの就職を希望するも全て不採用。併願した電力、ガス等の他のインフラ、総合商社、製造業大手も全落ち。大手物流業界へ入社。 》 筆者に関する詳細はこちら
〜〜さまざまな理由で誕生したJRの希少車〜〜 首都圏でオレンジ色の電車といえば中央線。"あれれ? "この電車、ふだん乗る電車と姿形が違う。このあまり見かけない珍しい電車は209系1000番台で、元は常磐線を走っていた。わけあって20両のみが中央線へやってきた。 今回はこうしたJRの「希少車」に注目した。調べてみると形式数は意外に多い。理由があって生まれた希少車。引退が取りざたされる車両も含まれる。そんなレアな車両に注目した。 *事業用車両および特急形車両・観光列車、機関車、また増備中の新型車両は除外しました。紹介した車両数は令和2年4月現在の情報です。 【関連記事】 今も各地で活躍する「譲渡車両」に迫る〈元JR電車の場合〉 【希少車に注目①】なぜ209系が中央線を走っているのか?
不機嫌そうに飲食店の店員さんに 文句を言っていたお客さんが、 店員さんとコミュニケーションを取っていくうちに、 次第に笑顔になっていく・・・・・・。 そういう光景を見たことありませんか?
広域事業者指導課の主な業務内容 広域事業者指導課では、岸和田市、泉大津市、貝塚市、和泉市、高石市、忠岡町(以下、「5市1町」といいます)における、大阪府から事務移譲を受けた事務等について、下記のとおり共同処理を担当します。 ・指定地域密着型サービス、介護予防・日常生活支援総合事業の指定事業者の指定等に関すること。 ・保育所・母子生活支援施設等の設置に係る認可等に関すること。 ・家庭的保育事業等の認可等に関すること。 ・認可外保育施設からの届出の受理等に関すること。 ・指定居宅サービス事業者・指定障害福祉サービス事業者の指定等に関すること。 ・有料老人ホーム等の設置に係る届出の受理等に関すること。 ・社会福祉法人の設立認可等に関すること。
2016年7月26日に相模原市の障害者施設「津久井やまゆり園」で重度の重複障害者19人が殺害され、その他30人以上が重軽傷を負わされるという大変痛ましい事件が起きました。 犯人は施設の元職員「植松聖」容疑者です。 元々は「障害者の支援・介護」に生きがいを感じていたという植松容疑者が、なぜこのような犯行に至ったでしょうか?
私は高齢者関係施設で1年半ほど介護職をしている20代の女性です。 私の勤務する施設は重い認知症の人が多く、徘徊、妄想、妄言、罵声あるいは粗暴行為も受けた事も何度もあります。ひどい状況ではありますが、それでも利用者関係だけならば仕事の一つとして何とか我慢できていますがストレスがかなりたまってます。 さらに職場の人間関係が最悪で、仲の良かった先輩も他の職員との人間関係に嫌気が差して辞めてしまったことで、愚痴や悩みを打ち明ける人がいなくなってしまいました。 正直、今、福祉関係の中での転職を考えています。高齢者関係は嫌になってます。障害者分野はどうなんでしょうか? 特に現場で働いている生活支援員の方々のお話を聞いてみたいです。 悩みはありますか?辛くて辞めたいと思うことはありますか?
2020-10-13 12:43 社会 Twitter Facebook LINE 入所する障害者に対し、顔を床に打ち付けるなどの虐待を繰り返したとして、兵庫県警は13日、傷害容疑などで、障害者支援施設「西宮すなご医療福祉センター」(同県西宮市)の元職員、和田直宏容疑者(32)=同県尼崎市食満=を逮捕した。「間違いない」と容疑を認めているという。 施設内のカメラに複数の入所者が暴行される様子が映っており、西宮市の調査で約1カ月間に20~50代の男女計10人の被害が判明。市によると、和田容疑者は虐待を認め、「新型コロナウイルスで仕事が忙しくなり、ストレスがたまっていた」と話したという。 逮捕容疑は7月8~11日、重度の心身障害でほぼ寝たきりだった男性入所者(53)に、脇腹を蹴ったり体を持ち上げて床に顔を打ち付けたりし、右目周辺の打撲などのけがをさせた疑い。 [時事通信社] 続きを読む 最新動画 2021. 07. 26 23:46 ニュース 「奄美・沖縄」世界自然遺産に 2021. 26 16:35 ニュース 【東京五輪】堀米「かっこ良さ伝えられた」 スケボー金から一夜明け 2021. 26 12:51 芸能・エンタメ HKT48リクアワ、1位は5期生「真っ赤なアンブレラ」 (ライブ HKT48 リクエストアワー セットリストベスト 50 2021 / HKT48 ) 2021. 24 20:27 ニュース 【東京五輪】臨海部にともる聖火 もっと見る 関連ニュース 2021. 豊川市 くらし・手続き. 26 23:53 「こんなにうれしいことない」=家族や恩師、快挙に感激〔五輪・卓球〕 2021. 26 23:15 「絶妙コンビ」刻んだ歴史=幼少時からの絆、頂点に―水谷・伊藤ペア〔五輪・卓球〕 2021. 26 22:31 台風8号、東北上陸へ=大雨暴風警戒―気象庁 最新ニュース 軍が国会包囲=最大政党閉め出し―チュニジア 「アスリートとして誇り」=水谷、伊藤組との一問一答〔五輪・卓球〕 ミカティ元首相に組閣要請=政治空白解消目指す―レバノン 日本男子は連敗〔五輪・ハンドボール〕 日本人メダリストの横顔=伊藤美誠〔五輪・卓球〕 写真特集 【陸上女子】福島千里 【野球】投打「二刀流」大谷翔平 【東京五輪】聖火リレー 【女子体操】村上茉愛 【サッカー】アンドレス・イニエスタ 【競泳】池江璃花子 【アメフト】スーパーボウル 【競馬】最強の牝馬 もっと見る