偽物の幸せ像を信じていませんか? 恐怖心のほとんどが幻想である理由 ハッキリ言いっちゃいますね〜(*´ω`*)ノ 恐怖心のほとんどは「幻想」なのです。 これはよくよく考えると理解できることなのですが、わたしたちが持つ「恐怖心」というのは、そもそも、今は起きていないことなのです。 たとえば・・・ ◯来週末の会議でのプレゼン、上手く出来るだろうか? ◯明日、上司に怒られたらどうしよう? ◯来月のテスト、上手く出来るだろうか? ◯好きな人に告白したいけど、フラれないだろうか? ◯自分は結婚できるだろうか? ◯就職できるだろうか? ◯病気になったらどうしよう? ◯事故に合ったらどうしよう? ◯老後が心配だ etc… このように、 恐怖心のほとんどは、今はまだ起きていない「未来」に対して「不安」になっているという状態なのですね 。 では皆様は、こういったまだ「起きもしていない未来」に対して、これからの毎日を「恐怖」で生きるか、それとも、起きもしていない未来のことなんて一切考えずに、今を楽しく生きるか? どちらが幸せな人生を送れると思いますか? これはもう、日々を幸せに生きたほうが、結果的に楽しい人生になるのは、誰にも理解が出来ることだとは思います☆ 著名な作家さんや偉い人達が、皆口を揃えて「 今を精一杯生きよ☆ 」と言っているのは、そういう事なのです。 起きもしていない未来のことを、あれこれと考えて、今のこの瞬間を不幸に生きる必要はないのですね。 もっと言うと、人間には思考を現実化させる想念の力が誰にでも備わっています。 そのため、不安や心配事ばかりしていて「恐怖」に生きている人は、そういった未来を自分で作り上げてしまいます。 反対に、いつも楽しくプラス思考で、あっけらかんと生きている人は、人生で困ったことは起きないのです。 → 潜在意識で願いは叶う! 恐怖心 俺の心に 恐怖心. 潜在意識とは? → 逆転の幸福論。物事の因果関係を逆に捉えると幸せがやってくる → メンタルブロックの簡単な外し方。確実にメンタルブロックを外す方法 恐怖心は怒りを生み出し、自分も周りも不幸にする 恐怖心というのは厄介な感情でもあります。 スピリチュアル的にいえば、「恐怖」「不安」「恐れ」「心配」こういった感情は、すべて「悪」なのです。 というわけで、本当は心配性も良くないですし、不安症もよくない事なのですね。 そして、恐怖心が極度に大きくなると、人は「怒り」の感情に変わるのですね。 たとえば、会社で常に部下を怒鳴りつけていたり、怒り狂っていたりする上司とかっていますよね?
こんにちは、自律神経ナビゲーターの鈴木です。 今日は恐怖心のお話です。 ストレスの要因の一つである「恐怖心」 正常の人間である限り、「怖い」という感情がない人はいません。 正常の人間の機能の一つです。 「恐怖心」とは、いったいどこから来るのでしょうか? 結論から先に言いますと、この「怖い」という感情は、 「失うかもしれない」 という、あなたの妄想から来るのです。 お金を失うかもしれない 彼氏を失うかもしれない 地位を失うかもしれない 妻を失うかもしれない 命を失うかもしれない ○○を失うかもしれない 人は失ってから恐れるのではなく、失うかもしれないという思いで恐れを生み出すんですね。 そして「怖い」と思うと、失うことにリアル感が出てきて、ますます怖くなるんですね。 そう、幽霊と一緒ですね。笑 幽霊が出ると思うもんだから、色んなものが幽霊に見えてきます。 自分の足音が幽霊の足音に聞こえる。 よく考えてみれば幽霊は足がない!笑 それでは、なぜ「失うかもしれない」という考えが起きてしまうのでしょうか? 「恐怖心 俺の心に 恐怖心」橘、心の俳句 - ちわわ伝説. それは今の状態に、あなたが幸福感に気付いていないからです。 小額のお金だけどもあるだけ幸せね。 ありがたや~ありがたや~ 彼が私のそばにいてくれて私は幸せ。 この地位まで来れたのは幸せだ。 妻と結婚できて幸せだ。 命があって生きてて幸せだ~。 ○○って幸せだ。 そうです、 失う恐怖心よりも、今自分がおかれている状況に素直に喜べること、幸せを感じること、それで、恐怖感をかなり薄まります。 失う恐怖心より、まずは喜びや幸せを感じること。 つまり素直になればいいんですね。 しかし人はつい、恐怖心を持ち上げてきてしまいます。 なぜ失う恐怖心を持ち上げてきてしまうかは、 こちらをご覧下さい。↓ 想像性防衛本能」はコチラ 「恐怖心」はどこからくるのか:記事提供 うつ・自律神経失調症の整体 健療施術院 ≪ 間違いはあるモノ | コラム一覧 | 象は象 「あなたらしさ」とは? ≫
こんにちは、康一です。 この記事では、現状を変えなきゃ! でも、怖くて前へ進めない、何とか恐怖心をなくして、進みたい!とお悩みの方へ、書いています。 この記事を読むと、あなたは、 スピリチュアルから見た、「恐怖心」の意味とは? 恐怖心 俺の心に 恐怖心 元ネタ. 恐怖心を克服する、スピリチュアルな方法 を理解することが、出来ます。 ところで、私の自己紹介を、少し。 私は現在、ヒーラー・カウンセラーとして、高次の存在「スルタン」からのメッセージを、お伝えする活動をしています。 >>スルタンと康一のプロフィールはコチラ クライアントのお悩みを聞き、スルタンからのメッセージをお伝えし、ご相談者様のお悩みを、解決しています。 述べ約11644名様に、ヒーリングをさせて頂きました。 (2019年10月現在) 隔月8日に無料開放中の「ブロック解放」ヒーリングは、毎月600名近くの参加をいただいています。 ご興味ある方は、公式メルマガにて、ご案内差し上げています。 ご登録は簡単です。今すぐ、詳細をご確認下さいね。 恐怖心を持つことは、本当に悪い事なのか? まずは、結論です。 「恐怖心」を感じている事は、それほど、悪い事ではありません。 スピリチュアルから見ると、恐怖心を感じている事よりも、「感情を感じなくなる」事の方が、問題です。 スルタン曰く「人は、この地球を、あらゆる角度から、味わいに来ている」とのこと。 なので、恐怖心も、「味わい深い経験」なのです。 さて、それを踏まえて、では、なぜ「恐怖心」を感じて、前に進めなくなるのか? について、深堀していきます。 「恐怖心」他、ネガティブさを感じている時、あなたは、「今」にいません。 今、まさに、あなたがライオンに食べられそうに、なっていない限り、あなたの恐怖心は、あなた自身が創り出しています。 殆どの「ネガティブな感情」は、思考が、未来もしくは過去に向けられている時に、起こります。 そして、未来や過去は、あなた自身が、そこに注意を向けない限り、存在しません。 そして、恐怖心とは、未来への「ネガティブな」創造を、今、創り出して、感じているに、すぎません。 「あれをしたら、きっと、怖いだろうな」 そうして、未来への予想が、恐怖心の源泉です。 そして、その未来の予想は、これまでの過去の経験から、導かれています。 「あの時、〇〇な経験をして、怖かったな」 そうした、過去の経験と照らし合わせて、未来の「恐怖心」を先取りして、感じています。 では、どうすれば、恐怖心を無くすことが、できるのか?
日立アステモ、 日立オートモティブシステムズ とケーヒン、ショーワ、日信工業が 経営統合 して2021年1月1日付で発足した新会社。出資比率は 日立製作所 が66. 日立 早期退職 2020. 6%、ホンダが33. 4%。 4社の 経営統合 で各製品のシェアが伸びることを生かし、自動車の電動化や シャシー の統合制御に注力。また、 日立製作所 と協力して自動運転システム向けのソフトウェアや ECU (電子制御ユニット)の開発を強化し、 サプライチェーン のコスト削減や工場・拠点運営の最適化、 販管費 の抑制も進めてゆく。そして、こうした取り組みにより、2021年度に売上収益1. 6兆円、2025年度には売上収益2兆円を目指すそうです。 それに関連した記事、 合併の意味について、書いています。 公式アナウンスでは、専業 サプライヤー がバラバラのままでは生き残れないので、合併してメガ・ サプライヤー となるしかない。 その一方で、子会社を手放したホンダの意図、 資本面を含めてホンダが、 サプライヤー と密な関係であることは、自社製品に特化したパーツ開発などメリットもあるが、調達の面ではシバリになってしまう部分もある。こうして系列 サプライヤー を解体することで、もっと柔軟な調達ができるようになればホンダの商品開発においてもプラスになる。ホンダの本音としては、系列 サプライヤー を 日立グループ に移管することにより、ある種の足かせから解放されたい、ということではないか、と述べています。 100年に一度と言われる変革期、CASEに代表される大きなうねりがきています。その中で適時にソリューションを提供できない サプライヤー は、存在価値がない。 そんなことを言われているようにも思えます。 日立アステモ(終わり)
27 ID:t7qfdJa4 察するわ 同じ会社の仲間だぜ 仲良くしようよ 苦しい時だからこそ We are One!! 何だなんちゃってリモートでサボりか、なら職探しし放題だな 従業員自体がastemoの英語の元の綴りを知らないとか… 早くヒーローが登場しないかな この会社を救うヒーローが ダークヒーローかもよ、救世主ならぬ滅世主 >>208 オートモーティブって言ってる人が多いのに何をいまさら >私は日立製作所の正社員でしたが「雇止め」で解雇されました。 のおっさん来なくなったね。 ガイジにも見捨てられる辺境地帯 もすぐ日立の冠も外れそうだし コロナで死んでくれたのかもね 214 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/12/21(月) 21:09:35. 40 ID:QOmF3Qqw また外人が口先で心地良いこと言ってる いよいよアステモへのカウントダウンだな 216 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/12/26(土) 13:01:24. 76 ID:vvX5VUUJ 技術職で海外駐在してる人達って何年くらいいけるの? >>216 人によっては一生 219 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/12/29(火) 20:22:39. 17 ID:07nhr1bR 海外出向は勝ち組? 220 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/12/29(火) 20:25:14. 48 ID:LsVIaZg8 最近身長のデカい電気工事屋見ないな 221 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/12/31(木) 06:57:52. 日立Astemo（旧：日立オートモティブシステムズ）の「退職検討理由」 OpenWork（旧:Vorkers）. 75 ID:9JZ9fp7H 日立オートモティブシステムズ株式会社、11年ありがとう。 いい仲間に恵まれた日立オートモティブシステムズ株式会社時代 製作所に比べれば給料や福利厚生は劣るが 世間一般では恵まれた会社 ワシは今月で退社ですが キミ達のご健勝とご多幸を心よりお祈り申し上げます 223 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/12/31(木) 14:04:03. 15 ID:hwMZv5Vv 毒万頭喰わされかなわんずらに HMはしゅわい会社じゃんねー リーマン時に切り離されてから 11年しかもたなかったか。 次は中国資本に吸収されるかな? いつの間にか弁護士相談コピペ野郎もトイレ籠り注意爺も居なくなったなここ あけおめ! 今年も自力では頑張って、他力では流されてw、しっかり生き延びようぜ!
107 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/10/31(土) 05:58:31. 93 ID:U1LMwkTK >>105 合併組合わせて夢の一万名リストラ そんな事なったら恐ろしいな((((;゜Д゜))) 先の計画が立たないので早く発表して欲しい 「金属」「建機」の株式売却へ、"巨艦・日立"解体も多難な道のり 日立製作所も最終的に車部品統合会社を売却する方針とみられるが、まずは構造改革で買い手にとって魅力的な会社へ生まれ変わらせる必要がある。かつての巨艦は一難去ってまた一難だ。 当たり前のようにリストラからの売却コンボが期待されてて草 まあそりゃあね まあ日立系の実情は、いわゆる働かないおじさんばかりが残っている旧態依然の体制だから、もう無理でしょ。 >>102 山梨の話か? もしそうなら、あのキモオタはとっくに郷里の九州に帰ったぞ。退職願出して翌日にやっぱ辞めるのなし!退職願返して!とか言うウルトラ馬鹿はなかなかいないからなww 金属を切り離すので、 次は 金属から部材を買ってる会社だろうな こことか、電車部門とか 113 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/11/08(日) 09:05:21. 52 ID:a5q1BRec 日立アステモ→ホンダアシモ? アステモ、アサッテモ、クソハクソ アスモー、アシタモ、アスッテモ♪ CMで使える曲が頭の中でループしてるw アステモに良い未来は見えないし、 仕事に飽きてきたから転職活動してるわ 117 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/11/08(日) 12:49:42. 89 ID:P3wwPwIm >>116 そうですね。いずれは売却されるんだから・・・ 数年前に脱出して正解だった。そもそも配属ガチャで希望から外されて専門外の仕事させられてたしな。転職はそこんとこ選べるからいいぞ。 日立のネームバリューで世間体の為に残ってるけど日立じゃなくなるんだったらとっとと転職しとくんだったわ 120 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/11/08(日) 18:20:32. 55 ID:NN4IH3TY ネームバリューとか言ってる時点でお察しだわ 121 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/11/08(日) 18:26:27. 65 ID:2egZRNm2 どんだけ人切るんかね >>119 >>日立のネームバリュー 感覚がだいぶズレてるぞ... >>122 HITACHIの看板は意外と大きいものだよ。 >>123 でもお前、日製じゃねーじゃん。 >>120 >>122 ここしか知らない情弱ド底辺馬鹿だろうけど、日立のネームバリュー凄いよ。 日立グループ内の異動で助かった人らの多さを知らんだろ。 そういうことわ知らんやつからどんどん辞めるための僻地への異動が始まるから楽しみにしとけよ。 126 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/11/08(日) 21:54:57.
社員クチコミ 退職検討理由 日立Astemo(旧:日立オートモティブシステムズ)への就職・転職を検討されている方が、日立Astemo(旧:日立オートモティブシステムズ)の実情を把握するための参考情報として、「社員による会社評価・クチコミ情報」(生産技術、技師、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、日立Astemo(旧:日立オートモティブシステムズ))「早期退職制度にて、かなりのキーマンが一斉に抜けてしまった。経営状態も芳しくなく、投資も出来ない状態で... 」を共有しています。就職・転職活動での採用企業リサーチにご活用ください。