選択した注文スキームでの作業には、次の手順が含まれます。 石積みは、砂とセメントからなる溶液で行う必要があります。火室の下部には、行1から3が含まれています. 耐火レンガと同じ混合物が炉の底に使用されています。 Ashpitは4行目と5行目にあります. 暖炉の給料は次の2行で構成されています. 8列目から12列目まで、暖炉の壁が敷かれ、内側から耐火物が使われ、外壁はセラミックレンガで作られている必要があります。組積造12列は、鋼帯の形状のフレームと金属のコーナーによって完成します. スモークコレクターは近くの13と19の間に位置しています。最初に、あなたは煙の歯を作る必要があります、15列目から暖炉の煙突は狭くなり始めます。 16列目は掃除用の扉が設置されています. 20列目から25列目までは暖炉の煙突の敷設です。 25列目はファーネスダンパーを作る必要があります. 高さの継ぎ目を薄くすることが望ましく、これにより、操作中に溶液に亀裂が入るリスクが減少します。石積みのコアと深さでは、それらは少し厚くすることができます。暖炉の各レンガの設置には、余分なモルタルの除去が伴います. 重要! 暖炉の壁の内面は滑らかにする必要があります。そうしないと、将来的には騒がしくなり、時期尚早の破壊が始まります。煙突の粗さは、すすの過剰な蓄積を引き起こします. 作業が完了したら、レンガの暖炉を5日間乾燥させる必要があります。その後、徐々に加熱することができます。これは粘土溶液の均一な焼結を確実にし、それ以上の崩壊を防ぎます。その後、仕上げ作業に進みます。.
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※時刻表は以下の系統・行先の時刻を合わせて表示しています 桜堤線 裾野駅行き スマートフォン・携帯電話から時刻表を確認できます ※ご利用環境によっては、正しく2次元バーコードを読み取れない場合があります。 2019年4月1日 現在 時 平日 土曜 日曜/祝日 05 06 07 08 15 裾野駅 09 35 10 40 11 00 12 13 14 16 30 17 20 18 19 21 22 23 01 02 無印…桜堤線 裾野駅行
出発地 履歴 駅を入替 路線から Myポイント Myルート 到着地 列車 / 便 列車名 YYYY年MM月DD日 ※バス停・港・スポットからの検索はできません。 経由駅 日時 時 分 出発 到着 始発 終電 出来るだけ遅く出発する 運賃 ICカード利用 切符利用 定期券 定期券を使う(無料) 定期券の区間を優先 割引 各会員クラブの説明 条件 定期の種類 飛行機 高速バス 有料特急 ※「使わない」は、空路/高速, 空港連絡バス/航路も利用しません。 往復割引を利用する 雨天・混雑を考慮する 座席 乗換時間
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