お名前 2デフトラクター+16輪トレーラー お誕生日 トラクター(平成28年)+トレーラー(平成8年式) ご両親(メーカー) ふそう+東急 走行距離 12, 000km 理想のお相手 理想はPTOをTPOに合わせて使いこなせる方かな❤ もちろんお姉様(16輪)とセットでもいい仕事するよ! ワタシの馬力なら仕事は「何でもカモン」って感じ❤ Hey! Hey! Hey! 今週は前置きなし! 格好よさにしびれまくる高年式2デフトラクターの登場だ! 最新のスーパーグレートⅤ! なんといっても最強520馬力。走行はたったの12, 000キロで、ほとんど新車だね。カスタムキャビンにハイルーフ! シートは本革でエアサスシート、ヒーター付き! トラクタヘッド三菱ふそうスーパーグレート平成24年式 三菱ふそう スーパーグレート トラクタヘッド 第五輪荷重20t 一括緩和 2デフ ハイルーフ 520馬力 流体式リターダ ★メーター実走行約58.6万㎞★ 中古トラックの販売なら【トラックランド】. 空気清浄機付きのエアコンに、黒い木目調パネルがプロの仕事空間を粋に演出!って感じかな。あがるなぁ。正直、仕事あるなら俺が欲しいぐらい(笑)。 メッキパーツも見め麗しくて、ハイルーフの上には「ふそう520馬力」を象徴する専用シュノーケル付き! これだよ、コレ! 去年スーパーグレートの2デフ紹介していたときに、「見たいよね」って言ってたやつの実物版! やっと見れたー(笑)。うははは。超格好いい。そしてサイドのステンレスバンパーとリアビューは一面、シマ板張りですよ。男らしい! トラクター 2デフトラクターは誰が見たって「道の王者」なんだから、こういうシンプルで男らしくて、かつよく見ると手の込んだ造りが最高なんだよね。520馬力をはじき出すエンジンはもちろん13リッターの6R10型。トルクのMAX値はなんと2500ニュートン! シフトは12段のイノマットIIで2ペダルのオートマチック。シャキシャキーンとシフトチェンジするときのふそう独特の演出がまた、この娘には合ってるね! 最近、超重量物に限ってだけどトラクターの2デフで何かと話題になるのが、スカニアの16リッターV8。日本で人気なのは580馬力なんだけど、その上になんと720馬力があるらしいんだな(笑)。「そこはボルボにしようよ」と言いたいところだけど(笑)、ふそうも前はV8載せてた訳だし、国産トラクターの雄としてもう一手欲しいところだね。ま、そうなるとグループでいえば、メルセデスのアクトロスがあるんだけどね。日本じゃ買えないからなぁ(笑)。 トレーラー さて! 今回はトラクターだけでは終わらないよ。この後ろのトレーラーも一緒にどうでしょうって話なんだな(笑)。東急の低床中落ち16輪で、幅は299。シンプルなんだけど「頭だけじゃ仕事にならない」って方にぜひオススメしたい。「いや、せっかくふそうの520を買うんだからトレーラーも合せてイチから作りたい!」とおっしゃるならヨシノスペシャル作っちゃいましょうか。もちろんサイドはステンレス、底板はシマ板張りで(笑)。 そうそう。トラクターはPTOポンプついてるから、ダンプトレーラーなんかにもうってつけ。単車から首ふりにしたいって自営の方にも強くおすすめしたいね!
このミニカーは2014年に環境性能と燃費の向上を目的にマイナーチェンジされた 「スーパーグレート V」 のミニカーでふそう主催の「新車展示会」な... 大型トラック新型「スーパーグレート」を発表 ふそう「スーパーグレート」がフルモデルチェンジしました。 フルモデルチェジとしては21年ぶりだそうです。 今回は全車12速AMT「ShiftPilot」が搭載され、マニュアル車が無くなりましたね。 カタログを見ると、これまでの「カスタム」にあたる『プレミアムライン』という上級仕様が設定されていて、さらにエアサス付きコンビシートや木目パネル、外観メッキやイルミが追加される エクスクルーシブパッ... とにかく「超スゴイ」と…(笑) どうも(*^^)v 今回はカタログのアップをします~。 ってコトで、今回は全く持って詳しく無いジャンルのクルマです… スーパーグレートVです♪ 大型にう関しては免許も持って無いので全くもって無知に等しい位でして…(苦笑) そんな中でもスーパーグレートは某トラッコ野郎(音沙汰無いけど最近元気にしてるのだろうか…!?)の横乗りしたりしたんでまだ馴染みがある…位でしょうか…(^_^... 三菱ふそう スーパーグレートの実燃費 ユーザーピックアップ 定期的に燃費を記録しているみんカラユーザーの燃費記録をみてみましょう。 RED MINI乗... 3. 13 km/L [軽油] 給油回数: 70回目 あっちゃん@F. スーパーグレート（三菱ふそう）の中古車を探すなら【グーネット中古車】. C 3. 77 km/L [軽油] 給油回数: 47回目 カリスマまなぶ 4. 13 km/L [軽油] 給油回数: 11回目 м○Ri 3. 17 km/L [軽油] 給油回数: 30回目
2mボディ 超背高アルミバン 240馬力 リヤエアサス ワイド ベッド付 2. 6トン積載 日野 レンジャー お化けバン! TKG-FD7JUAG H28. 1 車検 切 R2. 3 267千 km 日本フルハーフ 庫内長:9. 2m 幅:2. 39m 高:2. 72m ラッシングレール3段 庫内板張り 床板張り 庫内灯4灯 リヤ観音式扉 リヤエアサス 2600kg 中型(8t限定) 長 9200mm × 幅 2390mm × 高 2720mm ★平成28年式/日野/レンジャー/240馬力!/日本フルハーフ製/超背高アルミバン/お化けバン★ ★ボディ庫内長:9. 2m/幅:2. 39m/高:2. 在庫中古トラック一覧｜中古トラックの販売・買取やレンタル・リースなら上野自動車. 72m/庫内板張り/床板張り/ラッシングレール3段★ ★ワイド幅/ベッド付/2. 6トン積載/リヤエアサス/NOx・PM適合/関東登録、乗り入れOK!★ L-52597 29人乗り コースター マイクロバス EXロング 総輪エアサス (AT・オートマ) 自動スイング扉 冷蔵庫 後席モニター 観光仕様 SDG-XZB51 H27. 3 抹消 105千 km メーカー完成車 29人乗り EXグレード ロングボディ 自動スライド扉 総輪エアサス 後席モニター DVDプレーヤー 冷蔵庫 傘立て ルームラック 中型 ★平成27年式/トヨタ/コースター/29人乗りマイクロバス/観光バス仕様/EXグレード/ロングボディ/総輪エアサス★ ★左側自動スイング扉/冷蔵庫/傘立て/後席モニター/DVD・地デジTV/AT(オートマ)車/4L/180馬力/ディーゼル(軽油)★ ★NOx・PM適合/関東登録、乗り入れOK!/運転には中型自動車免許が必要です(8t限定は不可)★ L-58899 マイクロバス 29人乗り リア観音扉 冷蔵庫 トヨタ コースター GX ロング ハイルーフ オートマ車 SDG-XZB50 H26. 10 抹消 76千 km メーカー完成車 29人乗り GXグレード リア観音扉 ロングボディ 自動スイング扉 冷蔵庫 ★平成26年式/トヨタ/コースター/180馬力/29人乗りマイクロバス/リア観音扉/冷蔵庫・傘立て付★ ★GXハイルーフ/ロングボディ/リーフサス/ディーゼル(軽油)/オートマ車/オートエアコン★ ★左側自動スイング扉/アクセルインターロック付/運転には中型免許以上が必要です★ L-58088 アルミブロック平ボディ ワイド ベッド付 3650kg積載 あおり開閉補助装置付 いすゞ フォワード TKG-FRR90S2 H26.
960 830 4 2021/07/20(火) 20:41:07. 51 ID:DGdvzyeK 961 830 4 2021/07/20(火) 20:41:39. 59 ID:DGdvzyeK >>1 自閉ADHDアスペ組 他責隊 死ね死ね柱 安藤隆行 二つ名そのいち・・・FD830 二つ名そのに・・・・taka4runner 壱ノ型!タゲそらしの呼吸!!!! 弐ノ型!自分にとって都合の悪いレスを隠すためにキチコピペを貼り付けて連投する精神メルトダウンに見せかけたスレ流しの呼吸!!!! 惨ノ型!追い込むぞコラ!(いつもの他力本願の口だけw)の呼吸!!! !←NEW♪ (以下、今年で本厄の42歳になるオッサンのくせにしょうもない呼吸ばっかり続くので省略) 終ノ型!とにかく毎日オチンチンだいすきの呼吸!!!! FD830「この発達障害の刀で、おまえの幸せを断ち切る!!! !」 962 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/07/21(水) 04:04:38. 68 ID:6FGrTbNT セミトラクタくらい、6R10にしたほうが良いのに 日野ですら車載以外は12. 9Lなのに、ふそうは2デフすら10. 7L ボルボもダイムラーも日本でのトラクタ販売はやる気無しと言う態度かな >>962 これふそうの2デフ乗りは結構な割合で もう現行のスパグレ2デフは嫌だと言ってる運転手が多いらしい で次は日野がいいって言ってる ディーラーでもよく言われるとサービスのフロントが言ってたよ あとふそうの6R10は夏場にアイドリングの調子が悪くならない? ただでさえアイドリングうるさいのにアイドリングが不安定で不快 で純正のインジェクションクリーナーを入れると直る よそのメーカーはならないのにね >>962 あと重量物用のスパグレ2デフヘッドを開発してるという噂もある 今はスカニア一択だけどそこに食い込みたいらしい NWの後釜造っちゃいなよ 966 安藤 隆行 2021/07/21(水) 08:31:31. 09 ID:8FEqjotf Vって低グレード?何が違うの? とりあえずチューン代として一千万持ってこい(´・ω・`) そしてその金額とひきかえにあのSCANIAの前を走ることができるだろう >>969 そう。何で2種類あるの? 車名に付いた"V"は、スーパーグレートで第5世代目の意味もあるが、燃費やパワーで"Victory"を獲得し、これがビジネスでも"Victory"につながるという願いを込めて名付けた との事です あんまり複雑なセンサーとか制御とかいらんからトラブル減らしてくれw これより1つ前の世代になるのか?
1 車検 切 R1. 7. 12 168千 km タダノ TM-100ML 主10t吊り 補1. 4t吊り 6段ブーム H型アウトリガ ★タダノ製/ラフタークレーン/ホイールクレーン/TR-100ML/CREVO100/TM-100ML★ ★主10t吊り/補1. 4t吊り/6段ブーム/4WD(四輪駆動)/4WS(四輪操舵)/AT(オートマ)車★ ★平成8年式/9ナンバー車(大型特殊)/車検サイクル2年/揚検(クレーン検査)付!令和5年7月14日まで有効★ L-10067 モリタ製 40m級はしご付消防自動車 水ポンプ付(A-1級) リフター付 スーパージャイロラダー 日野 MH NOX: 不適合 関東八都県市 規制区域 登録不可 関東八都県市 規制区域 乗入不可 大阪乗入不可 KC-PR4FPDF H8. 12 抹消 9千 km モリタ 40m級はしご車 水ポンプ付(A-1級) リフター付 オーバーラップ式バスケット 地上高:約40. 7m 作業半径:約15. 0m 大型 ★平成8年式/日野/走行:約9, 000km!/ダブルキャブ/6人乗り/AT車/モリタ製/40m級はしご付消防自動車★ ★はしご型式:MLEH5-40R/ポンプ型式:ME-7B/水ポンプ付(A-1級)/オーバーラップ式バスケット(脱着可)/リフター付★ L-00159 重量トラクタ 2デフ(ツーデフ) 個別緩和 総重量87. 25トン! 第5輪荷重20, 000kg(20t) いすゞ ギガ PDG-EXZ52J8 H20. 6 抹消 380千 km 横浜車輌工業(YOKOSHA) トラクタ(牽引車) 第5輪荷重:20000kg 2軸型カプラ 燃料サブタンク200L デッキ道具箱 20000kg 大型 ★NOx・PM適合/平成20年式/いすゞ/ギガ/重量トラクタ/トレーラーヘッド/牽引車/速度制限装置付(56km/毎時)★ ★3軸2デフ/ベッド付/リヤリーフサス/ローハイ切替8速MT/520馬力/横浜車輌工業製/2軸型カプラ/第5輪荷重20. 0t!★ ★運転には、大型自動車免許が必要です・トレーラー牽引時は、牽引免許も必要です★ L-00043 超希少!! フィットネスカー 移動式別荘 イベントカー 元販売車 3軸2デフ リヤエアサス ベッド付 ボディ長8. 6m いすゞ ギガ KL-CXY51V3J H15.
こんにちは!シマ商会です! 普段何気なく仕事やプライベートで使用しているトラック。 会社や持ち主によって、点検整備の仕方や頻度は違います。 また、点検整備はしっかりしているけれど、適切な交換時期が分からないものもあるかと思います。 エンジンオイルもその一つではないでしょうか。 そもそも、エンジンオイルを交換しないとトラックにどのような不具合が起こるのでしょうか。 今回は知っておけば安心なエンジンオイルの交換時期、交換しなかったときのリスクなどを詳しくご説明します。 トラックのエンジンオイル交換の時期目安は? エンジンオイルの交換時期は、走行距離を1つの目安にしています。 また、トラックのエンジンオイルの交換時期は、以下のようにトラックの大きさによっても違いがあります。 小型トラック(2tトラック)…走行距離10, 000~20, 000km 中型トラック(4tトラック)…走行距離15, 000~30, 000km 大型トラック(10tトラック)…走行距離20, 000~40, 000km ただしトラックの乗り方や環境、オイルの種類などに左右されるので、一概に20, 000kmになったから交換!という訳ではありません。 揮発によってエンジンオイルが減少したり、トラックが走行していない間に酸化によって劣化することも!
三菱ふそう スーパーグレートの燃料タイプ別グラフ KC‐Fなどの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。 ガソリン(レギュラー・ハイオク)、軽油(ディーゼル)などの油種別で燃費を比較してみませんか? また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。 平均燃費記録 燃費別の投稿数をグラフにしています。 みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。 レギュラー ハイオク 軽油 液化石油ガス - 3. 35 km/L すべて KC‐F 月別燃費記録 月別の平均燃費をグラフにしています。 夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。 三菱ふそう スーパーグレートの燃費の口コミ みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー(感想)を集めました。 街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。 登録されていません。 ご登録をお待ちしております。 「スーパーグレート 燃費」に関する記事 「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。 新車のスーパーグレートを見てきた 1月4日 金曜日 親類の運送屋が バスを見せろというので 行ってきました。 暇そうな孫二号と長男も一緒です。 運送屋はまだ正月休みのため ガーラの駐車出来る場所が無く 初めて倉庫に入れました、 大型が入っていましたが 屋根のソーラーパネルが接触しないか不安だったー。 気になったのが 最近購入したトラック(右側)。 しかし、 左側のプロフィアは何... スーパーグレート③ メーターです! 乗用車を彷彿とさせる洗練されたデザイン・・・ メッチャかっこいいです。 (日野の方がかっこいいけど・・・) 中央部にはフルカラー多重表示対応モニター(Ivis:アイヴィス)を装備。 燃費や各種ワーニング、シフトポジション等を表示してくれます。 スッキリしてて見易いです。 ふそうのバス、エアロエース・エアロクイーンも共通のメーターです。ふそう自慢の「スーパーミラー」です。... ふそう・現行「スーパーグレート」のミニカー いつもお世話になっております。 「ガーファンクル」です。 先ほど「何シテル?」でも書きましたが、最近ハマっている「某フリマアプリ」にて…。 三菱ふそうの現行「スーパーグレート」のミニカーを手に入れました!!
皮膚炎の緩和効果 アトピー性皮膚炎は慢性炎症性の皮膚疾患です。治療には通常はステロイド剤が処方されますが、いくつかの副作用がしれれています。キチンナノファイバーを皮膚炎に塗布することにより、炎症を緩和することを明らかにしています。アトピー性皮膚炎を誘発させたマウスに対して、キチンナノファイバーを定期的に塗布しました。35日間の経過を臨床スコアおよび組織学的スコアにより評価したところ、顕著な炎症の緩和効果が確認できました。具体的には、炎症に伴う表皮の肥厚や角質の増加が抑制され、表皮および真皮における炎症細胞の浸潤も抑制されました。アレルギー性皮膚炎に関わる血清中のIgE抗体の濃度も低値でした。これらの一連の効果は市販のステロイド薬のそれと同程度でした。これは、ナノファイバーの塗布により、炎症に関連するNF-κB,COX-2,およびiNOSの産生量が抑制したことが影響していると推察されます。 ・ Carbohydrate Polymers, 146, 320-327 (2016). 育毛・発毛効果 一部をキトサンに変性したキチンナノファイバーが毛髪の成長を促すことを報告しています。剃毛したマウスの背面ににナノファイバー水分散液を12日間にわたり塗布したところ。発毛部の面積率と毛髪の長さが増加しました。この効果は育毛効果の認められている有効成分(ミノキシジル)よりも高値でした。ナノファイバーを配合した培地でヒト由来の毛乳頭細胞を培養したところ、毛乳頭細胞数の増加と毛根の血管形成を促すVEGF、毛母細胞の活性化を促すFGF-7の産生量の亢進が認められました。微細なナノファイバーが毛根深部まで到達し、休止期の毛根を刺激し、成長期へと移行させ、毛髪の成長を促していると推察されます。 ・ International Journal of Biological Macromolecules, 126, 11-17 (2019). 補強材としての利用 キチンナノファイバーは剛直な高分子鎖が集合した伸び切り鎖の微結晶性繊維であるため優れた物性を備えています。その様な特徴は材料の物性を強化する補強繊維として利用することが可能です プラスチックの補強 キチンナノファイバーを配合したアクリル系プラスチックフィルムを作成しています。ナノファイバーによる補強効果により強度と弾性率が向上し、熱膨張性が大幅に低下する一方、ナノファイバーを補強繊維として配合しても透明性や柔軟性などプラスチック本来の特徴は変わりません。これはキチンナノファイバー(およそ10 nm)が可視光線の波長(およそ400~800 nm)よりも十分に細いため、ナノファイバーの界面において可視光線の散乱を生じにくいためです。 ・ Green Chemistry, 13, 1708-1711 (2011).
図1■豊富なバイオマス,セルロース,キチン,キトサンの化学構造 図2■カニ殻から抽出されるキチンナノファイバーの電子顕微鏡写真 キチンナノファイバーが得られる理由はカニ殻の構造にある( 図3 図3■キチンを主成分としたカニ殻の複雑な階層構造 ).カニ殻はキチンナノファイバーとタンパク質が複合体を形成し,階層的に組織化され,その隙間に炭酸カルシウムが充填されている.カルシウムはキチンナノファイバーを支持する充填剤,タンパク質はカルシウムの析出を促す核剤の役割を果たしていると考えられている.よって,これらを除去すると支持体を失ったキチンナノファイバーは,比較的軽微な粉砕でも容易にほぐれる.これがナノファイバーを単離できる機構である.研究を開始した当初はカニ殻がナノファイバーからなる組織体であることを調査せずに行っていたので,セルロースナノファイバーの単離技術を応用して期待どおりのナノファイバーが得られたことは幸運であった.なお,カニやエビ殻に含まれるキチンナノファイバーはらせん状に堆積しているが,タマムシなど甲虫の外皮に見られる特徴的な金属様の光沢は色素ではなく,らせんの周期的な構造に由来する. 図3■キチンを主成分としたカニ殻の複雑な階層構造 キチンナノファイバーの特徴として水に対する高い分散性が挙げられる.高粘度で半透明な外観は可視光線よりも微細な構造と高い分散性を示唆している.そのためほかの基材との混合や塗布,用途に応じた成形が可能である.キチンがセルロースに継ぐ豊富なバイオマスでありながら,直接的な利用がほとんどされていない要因は不溶であり,加工性に乏しいためであるから,ナノファイバー化によって材料として操作性が向上したことは,キチンの利用を促すうえで重要な特徴である. キチンナノファイバーの製造方法は,ほかの生物においても適用可能であり,エビ殻やキノコからも同様のナノファイバーを得ている.エビは東南アジアで広く養殖され,その廃殻は重要なキチン源となりうる.また,キノコも栽培され,食経験もあることから,後述する食品の用途において有利であろう.キチンは地球上で多くの生物が製造するため,生物学的な分類によってそれぞれのナノファイバーについて,形状や物理的,化学的な違いが明らかになれば面白い.たとえば,昆虫の外皮や顎,針など強度の要求される部位の多くはキチンを含んでいるが,昆虫からも同様の処理によってキチンナノファイバーが得られるであろう.効率的で環境に優しいタンパク源として昆虫食が注目されており,アジアやアフリカなどの一部の地域では一般に食されている.今後,人口の増加や地球環境の変化に伴いタンパク源として昆虫食が世界的に広まっていく可能性がある.固い外皮は食用に適さないから,キチンナノファイバーの原料になりうる.
Nanotechnol., 10, 2891 ( 2014). 5) 伊福伸介:高分子論文集, 69, 460 ( 2012). . 1. 服用に伴う腸管の炎症抑制 キチンナノファイバーが腸管の炎症を緩和することを明らかにしている.腸管に急性炎症を誘発させたモデルマウスに対して,キチンナノファイバーを飲み水の代わりに自由摂取させる.3~6日間の服用により腸管の炎症および線維症が大幅に改善したことが組織学的な評価によって確認された.キチンナノファイバーの服用に伴い,大腸組織内の核因子κB(NF-κB)が減少したこと,血清中の単球走化性タンパク質-1(MCP-1)の濃度が減少したことが炎症反応の改善に寄与したと思われる.NF-κBは急性および慢性炎症反応に関与するタンパク質複合体であり,MCP-1は炎症性サイトカインである.一方,従来のキチン粉末を服用しても炎症は改善しなかった.キチン粉末は水中で沈殿するため,腸管にとどまり作用することなく速やかに排出されるためであろう. 2. 皮膚への塗布による効果 キチンナノファイバーを塗布することにより皮膚の健康を増進することを明らかにしている.先天的に毛のないマウスの背面にキチンナノファイバーを薄く塗布する.わずか8時間で表皮厚および膠原繊維の密度が増加することが組織学的な評価によって確認できた.この効果は塗布に伴う繊維芽細胞増生因子(aFGFおよびbFGF)の産生に伴うものである.また,キチンナノファイバーの塗布により,外界からの刺激に対して保護するバリア膜を角質層に形成して,健康な皮膚の状態を長時間にわたって保持することがヒト皮膚細胞を積層した3次元モデルを用いた評価によって明らかになった.現在,このような皮膚に対する機能を活かして,キチンナノファイバーを配合した敏感肌用化粧品の製品化を関連会社と準備中であり,2015年度の販売を目指している. 3. 製パン性の向上 キチンナノファイバーは上述のように素材の物性を向上することができる.食品に配合した場合,その食感を改良することができる.キチンナノファイバーは水分散液として製造されるため,食品への配合は加工する際に有利である.キチンナノファイバーがパンの成形性を向上することを明らかにしている.パンの生産において小麦粉の使用量を20%減らすと当然のことながら,十分に膨らまない.しかし,あらかじめ小麦粉に対して微量のキチンナノファイバーを添加しておくと,減量前と同程度の体積のパンが得られる.また,薄力粉は強力粉と比較してグルテンの含有量が少ないため,膨らませることが困難である.しかし,キチンナノファイバーを配合することにより通常のパンと同様に膨張した.これらの結果はキチンナノファイバーがグルテンと良好に相互作用してベーキングの際に内部に空気を内包する壁を形成するためと考えている.
4. 表面キトサン化キチンナノファイバーのダイエット効果 キトサンはキチンの脱アセチル化により得られる誘導体である.キチンナノファイバーを中程度のアルカリで脱アセチル化した後,粉砕することによって,表面が部分的にキトサンに変換されるが,内部はキチン結晶が保持されたナノファイバーを製造することができる(表面キトサン化キチンナノファイバー).キトサンはダイエット効果が知られており,特定保健用食品に認定されている.表面キトサン化キチンナノファイバーについてもダイエット効果があることを明らかにしている.マウスに脂肪分の高い食事を与えると体内に脂肪が蓄積して体重が増加する.しかし,キトサン化したナノファイバーを一緒に与えると体重の増加が緩和され,従来のキトサンと同等のダイエット効果があった.これは分泌される胆汁酸がイオン的な相互作用によりナノファイバーの表面に吸着されるためである.胆汁酸の吸着により脂肪の安定化が妨げられて吸収が抑制される.キトサンは溶解すると独特の収斂味があるが,ナノファイバーは溶解しないため無味無臭であり,ダイエット用の添加剤として有望である. 5. 植物に対する免疫機能の活性化 多くの植物はキチンオリゴ糖を認識する受容体を備えており,シグナルの伝達を経て病害抵抗性が発現することが知られている.キチンナノファイバーについても植物の病害抵抗性が誘導されることを明らかにしている.たとえば,イネはいもち病菌に感染すると枯れてしまう.しかし,あらかじめキチンナノファイバーを散布すると免疫機能が活性化されて,立ち枯れを抑制できる.このような効果はトマト,キュウリ,梨についても確認している.菌類の細胞壁にはキチンが含まれている.植物はキチンを認識する受容体を自然免疫として獲得することにより菌の襲来に備えているのである.
食品の物性改良 キチンナノファイバーを配合することでパンの成形性を向上することが可能です。パンの製造において小麦粉の使用量を減らすと、十分に膨らみません。しかし、予め小麦粉に対して微量のキチンナノファイバーを添加しておくと、小麦粉を減量しても十分に膨らむパンができます。キチンナノファイバーがグルテンと良好に相互作用してベーキングの際に外に空気を逃がさない壁を形成するためと考えています。 ・ 日本食品科学工学会誌 、63(1), 18-24 (2016). 生体接着剤の強化 キチン・キトサンは生理機能や生体親和性が知られ、一部が医療用材料として実用化されています。縫合糸の不要な生体接着剤にキチンナノファイバーを配合すると、接着力が向上して、患部の組織を強力に接着することができます。 ・ Biomaterials, 42, 20-29 (2015). 服用に伴う効果 ダイエット効果 キトサンはキチンの脱アセチル誘導体でダイエット効果が知られています。一部をキトサンに改質したキチンナノファイバーにも同様にダイエット効果があります。脂肪分の高い食事を摂取すると体重が増えますが、ナノファイバーを併用すると体重の増加が緩和されます。これはナノファイバーが胆汁酸を吸着するためです。胆汁酸の吸着されると脂肪が安定にミセルを形成できなくなり、 吸収されにくくなってしまいます。 腸管の炎症の緩和 キチンNFが腸管の炎症を緩和することを明らかにしています。3日および6日間の服用により腸管の炎症および 線維症が大幅に軽減したことが組織学的な評価によって確認できました。キチンNFの服用に伴い、大腸組織内の核因子kB(NF-kB)の活性が減少したこと、血清中の単球走化性タンパク質-1 (MCP-1)の血清中の濃度が減少したことが腸疾患の抑制に寄与したと思わます。NF-kBは急性および慢性炎症反応に関与するタンパク質複合体で、MCP-1は炎症性サイトカインとして知られています。 ・ Carbohydrate Polymers, 87, 1399-1403 (2012). ・ Carbohydrate Polymers, 90, 197-200 (2012). 腸内環境の改善と代謝に及ぼす影響 表面キトサン化キチンナノファイバーの服用に伴いに Bacteroides 属が顕著に増加しました。また、キチンナノファイバーの服用に伴い、乳酸および酢酸の濃度が上昇しました。 Bacteroides 属は一般に糖質を代謝して栄養源としていること、短鎖脂肪酸を酸性して腸管内のpHを低下させて、一般には悪玉菌に分類される菌類の増殖を抑制すること、腸管内の細胞を刺激して免疫反応に関与していること、などが報告されています。ナノファイバーの服用に伴う一連の作用メカニズムの一端は腸内細菌が関与しているかも知れません。 キチンナノファイバーを摂取した後、代謝産物を網羅的に測定しました。アデノシン三リン酸、アデノシン二リン酸が顕著に上昇しました。これらは、エネルギーの代謝に関わる産物である。また、5-ヒドロキシトリプトファン、セロトニンが上昇しました。これらの物質は腸内細菌が産生して全身に循環していると示唆されます。 ・ International Journal of Molecular Sciences, 16, 17445-17455 (2015).
植物に対する効果 病害抵抗性の誘導 多くの植物はキチンオリゴ糖を認識する受容体を備えており、シグナルの伝達を経て病害抵抗性が発現することが知られています。キチンナノファイバーも同様に植物の病害抵抗性を誘導します。例えば、イネはいもち病菌に感染すると枯れてしまいますが、予めキチンナノファイバーを散布すると免疫機能が活性化されて、立ち枯れを抑制できます。このような効果はトマト、キュウリ、梨についても確認しています。菌類の細胞壁にもキチンナノファイバーが含まれています。植物はキチンを認識する受容体を自然免疫として獲得することにより菌の襲来に備えているわけです。 ・ Frontiers in Plant Science, 6, 1-7 (2015). キチンナノファイバーの化学改質 キチンナノファイバーは反応性の 高いアミノ基や水酸基を備えているため、用途に応じて化学的に修飾して、表面改質や機能性を付与することが出来ます。 ・ Molecules, 19(11), 18367-18380 (2014). アセチル化 キチンナノファイバーを強酸中で、無水酢酸と反応することによりアセチル化できます。導入されるアセチル基の置換度は反応時間に応じて制御できます。親水性の水酸基が疎水性のアセチル基で保護されるため、キチンナノファイバーの複合フィルムの吸湿性を大幅に下げることが出来ます。そのため、吸湿に伴う複合フィルムの寸法変化を抑制できます。 ・ Biomacromolecules, 10, 1326-1330 (2010). ポリアクリル酸のグラフト キチンナノファイバーを水溶性の過酸で処理するとその表面にラジカルが発生します。次いでアクリル酸を添加することにより、ナノファイバー表面のラジカルを起点にしてラジカル重合反応が進行し、ポリアクリル酸をグラフトすることが出来ます。ポリアクリル酸の重合度はモノマーの仕込み量で調節できます。ポリアクリル酸によって表面に負の荷電が生じるため、塩基性水溶液に対する分散性が向上する。本反応は水中で行えるため、水分散液として製造されるナノファイバーの改質に都合が良いです。また、用途に応じて多様なビニルポリマーをグラフトが可能です。 ・ Carbohydrate Polymers, 90, 623-627 (2012). フタロイル化 キチンナノファイバーは適当な濃度の水酸化ナトリウムで処理すると表面の一部が加水分解により脱アセチル化されます。脱アセチル化により生じるアミノ基に対して様々な官能基を化学選択的に導入することが出来ます。表面を脱アセチル化したキチンナノファイバーに対して無水フタル酸を添加して加熱することによって表面にイミド結合を介したフタロイル化キチンナノファイバーが得られます。この反応は水中で行うことが特徴です。フタロイル化によって芳香族系の溶媒に対する親和性が高まり、疎水性のベンゼンやトルエン、キシレンに対して均一に分散できます。また、フタロイル基は紫外線を吸収するため、フタロイル化キチンナノファイバーを用いて作成したキャストフィルムや複合フィルムは肌に有害とされる紫外線を十分に吸収します。一方で可視光の領域は吸収が無いため透明性は損なわれません。 ・ RSC Advances, 4, 19246-19250 (2014).