科学、数学、工学、プログラミング大好きNavy Engineerです。 Navy Engineerをフォローする 2021. 03. 17 "正弦定理"の公式とその証明 です!
外接円とは何か、および外接円の半径の求め方について、数学が苦手な人でも理解できるように、現役の早稲田大生が解説 します。 これを読めば、外接円とはどのようのものか、外接円の半径の求め方がマスターできるでしょう。 スマホでも見やすい図を使って外接円の半径の求め方を解説 しているので、わかりやすい内容です。 最後には、外接円の半径に関する練習問題も用意した充実の内容 です。 ぜひ最後まで読んで、外接円、外接円の半径の求め方をマスターしてください! 外接 円 の 半径 公式ホ. 1:外接円とは? (内接円との違いも) まずは外接円とは何か?について解説します。 外接円とは、三角形の外にあり、全ての頂点を通る円のことです。 三角形の各辺の垂直二等分線の交点が外接円の中心 となります。 よくある疑問として、「外接円と内接円の違い」がありますので、解説しておきます。 内接円とは、三角形の中にあり、全ての辺と接する円のことです。 三角形の角の二等分線の交点が内接円の中心 となります。 ※内接円を詳しく学習したい人は、 内接円について詳しく解説した記事 をご覧ください。 2:外接円の半径の求め方 では、外接円の半径を求める方法を解説します。 みなさん、正弦定理は覚えていますか? 外接円の半径を求めるには、正弦定理を使用します。 ※正弦定理があまり理解できていない人は、 正弦定理について解説した記事 をご覧ください。 三角形の3つの角の大きさがA、B、Cで、それらの角の対辺の長さがa、b、c、外接円の半径をRとすると、 a/sinA = b/sinB = c/sinC = 2R という公式が成り立ちました。 外接円の半径は正弦定理を使って求めることができた のですね。 したがって、三角形の角の大きさと、その角の対辺の長さがわかれば外接円の半径は求められます。 3:外接円の半径の求め方(具体例) では、以上の外接円の求め方(正弦定理)を踏まえて、実際に外接円の半径を求めてみましょう! 外接円:例題 下図のように、3辺が3、5、6の三角形ABCの外接円の半径Rを求めよ。 解答&解説 まずは三角形のどれかの角の大きさを求めなければいけません。 3辺から1つの角の大きさを求めるには、余弦定理を使えばよいのでした。 ※余弦定理を忘れてしまった人は、 余弦定理について解説した記事 をご覧ください。 余弦定理より、 cosA =(5²+6²-3²)/ 2×5×6 = 52/60 =13/15 なので、 (sinA)² =1 – (13/15)² =56/225 Aは三角形の角なので 0°0より、 sinA=(2√14)/15 正弦定理より、 2R =3 ÷ {(2√14)/15} =(45√14)/28 となるので、求める外接円の半径Rは、 (45√14)/56・・・(答) となります。 いかがですか?
通勤交通費の非課税限度額を超えると所得税が課税される 先ほどの一覧表を超える金額を通勤交通費として従業員に支給した場合、所得税の課税対象になります。 例えば、自宅から会社までが2kmに満たない人が通勤交通費として月2, 000円受け取った場合は所得税の課税対象です。 通勤交通費の上限額について詳しく知りたい方は以下の記事も参考にしてみてください。 交通費に上限はある?非課税の上限や企業の現状を徹底解説 通勤交通費と社会保険料・消費税 ここまで、通勤交通費の課税・非課税について紹介してきた内容は 「所得税」 に関する内容です。 通勤交通費は上限額までなら所得税が非課税ですが、社会保険料等の計算には含めて計算します。 また、消費税も課税対象になりますから、仕訳をするときには 「課税仕入れ」 となります。 詳しくは後述します。 通勤交通費が非課税になるのはどんな場合?具体例で解説 通勤交通費(通勤手当)が非課税となるのはどんなケースでしょうか。 通勤交通費の非課税限度額は移動手段によって下記のように分かれます。 公共交通機関を利用 車・バイク・自転車などを利用 定期乗車券を利用 複数を組み合わせた場合 なお、 距離に関わらず徒歩で通勤している従業員に通勤交通費を支給すると、全額が所得税の課税対象となります。 それでは、それぞれの場合に具体例で解説していきます。 1. 公共交通機関を利用する場合、15万円以下は非課税 電車やバスなどの公共交通機関を利用する場合には、1ヶ月15万円を非課税限度額として、その運賃の全額が所得税が非課税となります。 ただし、「最も経済的かつ合理的な経路及び方法」で算出されたものであることが条件です。 下記の条件の場合はどうなるでしょうか。 公共交通機関を利用する場合の具体例 1ヶ月の出勤日数23日 自宅~自宅最寄バス停A:徒歩 バス停A~会社最寄バス停B:バス(片道180円) バス停B~会社:徒歩 実費相当分を支給する 通勤交通費(通勤手当)として支給するの合計額は180円×2(往復)×23日=8, 280円。 課税通勤手当0円、非課税通勤手当8, 280円となります。 2.
業務上で発生する交通費は大きく次の2種類に分けられます。 役員や従業員の「通勤手当」 出張や移動などの「旅費交通費」 いずれも会社の経費となりますが、それぞれ課税上の注意点が存在します。ここでは交通費の中でも「通勤手当」の非課税限度額や社会保険料などについて詳しく解説します。 通勤手当は非課税? よく交通費については、「通勤手当をいくら支給すればよいですか?」という質問が聞かれます。通勤手当は、あくまで会社が定める任意の金額で支給することが可能です。ただし従業員に支給される手当は、基本的に従業員個人に対する所得税の課税対象です。例えば住居手当や残業手当、扶養手当など、全ての手当が課税対象となります。 ところが通勤手当の場合、課税方法が他の手当と異なります。通勤手当は一定基準の範囲内であれば、所得税は非課税です。その理由は、通勤手当の性質が会社に出勤するための単なる実費の補てんであり、所得に馴染まないからです。 非課税となる通勤手当とは 通勤手当であれば、交通費がいくらでも非課税になるわけではありません。非課税となる金額は、国税庁の通達で、以下のように分けられています。 交通機関で通勤する人 車両や自転車などの交通用具で通勤する人 定期乗車券で通勤する人 交通機関+交通用具を利用する人 それぞれについて、詳しく見ていきましょう。 1. 交通機関で通勤する人 運賃全額が非課税となりますが、1ヶ月15万円が上限です。ただし運賃について、国税庁の通達では「通勤のための運賃・時間・距離等の事情に照らして、最も経済的かつ合理的な経路及び方法で通勤した場合」としています。例えば、グリーン車の利用料金は交通費とはいえ非課税となりません。 2.
マイカー通勤手当距離区分と限度額 マイカー通勤をする場合、一定額までは非課税になり、所得税はかかりません。ここでは、マイカー通勤手当距離区分と非課税限度額について解説します。 マイカー通勤手当距離区分 通勤手当の非課税の限度額は月額15万円が上限ですが、マイカー通勤をする場合は、自宅から会社までの距離によって非課税の限度額が変わってきます。 国税庁が公表しているタックスアンサーによると、マイカー通勤やバイク通勤、自転車通勤をする従業員の通勤手当の非課税限度額は次のようになります。 2キロメートル未満の場合は、全額課税 2キロメートル以上、10キロメートル未満の場合は、1か月当たり4, 200円 10キロメートル以上、15キロメートル未満の場合は、1か月当たり7, 100円 15キロメートル以上、25キロメートル未満の場合は、1か月当たり12, 900円 25キロメートル以上、35キロメートル未満の場合は、1か月当たり18, 700円 35キロメートル以上、45キロメートル未満の場合は、1か月当たり24, 400円 45キロメートル以上、55キロメートル未満の場合は、1か月当たり28, 000円 55キロメートル以上の場合は、1か月当たり31, 600円 (国税庁 タックスアンサー No. 2585より抜粋) マイカー通勤手当距離と限度額 自宅から会社までの距離が2キロメートル未満の場合だと、支給された通勤手当の全額が所得税の課税対象になります。 自宅から会社までの距離が2キロメートル以上、10キロメートル未満の場合、通勤手当の非課税枠は4, 200円ですので、4, 200円を超える通勤手当を支給すると、4, 200円を超えた分については所得税がかかります。例えば、通勤手当として5, 000円を支給している場合だと、800円(5, 000円-4, 200円)が所得税の課税対象になります。 通勤手当の距離の測り方 マイカー通勤をする場合の通勤手当の支給額は距離によって変わってきますが、では、自宅から会社までの距離はどのような方法で計測するのでしょうか。ここでは、通勤手当の距離の測り方を説明します。 会社との直線距離? 最も簡単な距離の測り方は、地図と定規を使って直線距離を測る方法です。ただし、直線距離は実際の距離よりも短くなるため、通勤手当の支給額は少なくなります。 通勤手当の距離は直線距離を採用しても問題ありませんが、労働者にとっては通勤手当の支給額が減って不利になりますので、直線距離を採用するケースは少ないです。 通勤手当距離は通勤経路で決めるべき?
直線距離は簡単に計測できますが、実際の距離とは大きくかけ離れます。本来の距離は通勤経路で変わってくるため、通勤手当の距離は実際の通勤経路を計測するのが望ましいです。 実際の通勤経路に基づいて距離を測る方法として、車のトリップメーターを使用するという方法がありますが、グーグルマップ(GoogleMap)やナビタイム(NAVITIME)を使うとかなり正確に計測できます。 通勤手当距離の出し方 通勤手当の距離は、グーグルマップやナビタイムを使うと簡単に計測できますが、グーグルマップやナビタイムで計測した距離は有効なのでしょうか。ここでは、通勤手当の距離の計測にグーグルマップやナビタイムは有効なのかを明らかにします。 通勤手当距離にグーグルマップは有効? 通勤手当の距離の計測にグーグルマップが有効なのかは勤務先の会社によって違いがあります。そもそも、通勤手当は必ずしも支給する必要はなく、通勤手当を支給するかどうかは会社が自由に決められます。 通勤距離の測り方も特に定めはないため、グーグルマップで通勤距離を計測してもよいと会社が認めている場合は、通勤手当の距離の計測にグーグルマップは有効です。 グーグルマップを使って通勤距離を計測する方法はとても簡単で、出発地を自宅に設定して目的地を会社に設定すると、最短ルートの通勤距離と通勤時間が表示されます。 通勤手当距離に乗換案内での距離は有効? 乗換案内のスマートフォンアプリのナビタイムも、出発地と目的地を自宅と会社に設定すると、グーグルマップと同じように通勤距離と通勤時間が表示されます。 グーグルマップと同様に、会社が通勤距離の算定にナビタイムの使用を認めている場合だと、通勤手当の距離の計測にナビタイムは有効です。 グーグルマップやナビタイムの他にも、通勤距離を計測できるアプリはありますので、会社が距離の計測に認めていれば、他のアプリを使って通勤距離を計測することは可能です。 通勤手当距離の誤り 通勤手当の距離に誤りがあった場合はどのように対処すればよいのでしょうか。ここでは、通勤手当の距離に誤りがあった時の対処方法について説明します。 通勤手当距離の意図的な誤り 通勤手当の距離の計測方法は会社が決めますので、従業員は会社が定めた方法で通勤距離を計測して申告することが必要です。もし、意図的に実際よりも多く通勤距離を申告した場合は、会社側から修正を求められます。 例えば、通勤距離が2キロメートル未満だと通勤手当の支給がない場合、実際の通勤距離は2キロメートル未満であるにも関わらず、2.
1%、「実費精算のため、在宅勤務時は支給しない」が 19. 7%。感染拡大後に在宅勤務を導入・実施した場合は、「定期券代など定額を支給しているため、特別な対応はしない」が 87. 1%に上り、感染拡大前から在宅勤務を導入していた企業を上回ります。 一部の企業では、「必要に応じて出社した日数から交通費を実費支給にする」、「通勤手当を一時的に取りやめる代わりに、月額で在宅勤務の環境整備費用補助を支払う」といった対応もおこなわれています。 まとめ 通勤手当は福利厚生のひとつでもあり、社員のモチベーション向上や求職者へのアピールにも有効です。一方で就業規則にしっかりとルールを記載しないと、社員とのトラブルにつながりやすいというリスクもあります。事前に取り決めを定め、トラブル防止に務めるよう意識しましょう。
1キロメートルと嘘の申告をして通勤手当の支給を受けていた場合は不正受給になり、懲戒免職処分を受けたり、通勤手当の支給が中止になることがあります。 意図的な誤りに対する対処方法 通勤距離を実際よりも多く申告して通勤手当の支給を受けていた従業員に対しては、通勤手当の減額や支給中止などで対処するケースが多いです。対処方法は会社が自由に決められますので、従業員は会社が決めた方針に従って、通勤距離の再計測などを行うことになります。 なお、悪質な不正受給と判断された場合は、懲戒免職などの重い処分を受けることもあり、不正受給分は企業に返還することが必要です。 まとめ マイカー通勤の通勤手当は距離によって非課税限度額が決められます。 マイカー通勤の通勤経路の距離を計測する際には、会社が認めているとグーグルマップやナビタイムで計測することができます。 通勤手当の距離が意図的に誤っていた場合は不正受給とみなされることがあり、悪質な場合は懲戒免職などの重い処分を受けることがあります。 この記事に関連する転職相談 今後のキャリアや転職をお考えの方に対して、 職種や業界に詳しい方、キャリア相談の得意な方 がアドバイスをくれます。 相談を投稿する場合は会員登録(無料)が必要となります。 会員登録する 無料
交通費が非課税枠に含まれる事例 通勤費が非課税枠に含まれる事例は以下の通りです。 通勤費が非課税枠に含まれる事例 電車・バスであれば1ヶ月の定期代まで マイカーや自転車は距離に応じて限度内まで 自転車通勤における駐輪場代 新幹線通勤 有料道路 ただし、所得税法では「最も経済的かつ合理的な経路及び方法で通勤した場合」の非課税限度額が定められているだけにすぎず、具体的にどのように支給するかまでは規定されていません。 どこまでが支給対象となるかは各会社の規定によります。 例えば駐輪場代ですが、雨の日の電車通勤代はどうするのか、自転車事故等の損害賠償などリスク、といった問題もあります。 社内できちんと考えて規定を作りましょう。 4. 通勤費が非課税枠から外れる事例 通勤費が非課税から外れる事例は以下の通りです。 通勤費が非課税枠から外れる事例 上記2の非課税枠を超えてしまう 会社に無断でマイカーや自転車で通勤し、それを会社に請求している 正規のルートで通勤していない(必要以上に遠回りの定期代を請求するなど) 新幹線のグリーン車代 タクシー通勤、運転手つき通勤 基本的に「最も経済的かつ合理的な経路及び方法で通勤した場合」が非課税の対象となります。 それに外れると非課税とされなくなってしまいます。 5. 通勤費が非課税枠から外れた場合の処理 通勤費が非課税枠から外れた場合は、非課税枠を超えた部分は課税対象として給与に含める必要があります。 例えば、マイカーで片道13キロ通勤していて、月額10, 000円を会社から支給されていた場合、非課税枠は月額7, 100円ですから、残りの2, 900円は課税通勤費として給与に含まれます。 給与に含まれると、その分の所得が増えますので所得税などが増えることになります。 最後に いかがでしたでしょうか。 通勤費には、上記に記載のとおり、非課税と課税のポイントがあるので注意が必要です。 また、通勤費は非課税であっても、社会保険料の計算時には給与に含めますし、会社の経費においては全額損金に算入することができます。 通勤費について詳しくは「 通勤費を社長・従業員からみたトクする税金の3つのポイント 」をご覧ください。