No. 1 ベストアンサー 回答者: oska 回答日時: 2009/03/28 23:33 >左端にあるはずの丸い点検ステッカーが貼られていません。 最近は、多いようですね。 >点検をしていただいたら貼るものですので問題ありません、とのこと。 その通りです。 車検(2年毎)と1年(12ヶ月)点検を同時に行なったという事です。 「わざわざ車検整備を行なった+1年点検を行なった」という整備は行ないません。 >車検時に24ヶ月点検をしているはず(請求書明細にも書いてある) 24ヶ月検査(車検)は、フロントガラス中央に貼っている車検標章です。 1年(12ヶ月)点検とは異なります。 >ユーザー車検と間違われて売るときに不利にならないのか不安です。 全く問題ありません。 左側の丸い検査ステッカーは「1年点検」を行なった整備工場が「弊社で整備点検しました」と主張する程度の意味しかなく、何ら法的な意味合いはありません。 検査ステッカーが無くても、何ら違法性はありません。 そもそも、1年点検は「個人で行なう性格」のものです。 これを義務化すれば、新車から1年車検という意味になってしましますよ。 >最近制度改正等あったのでしょうか? 昔から変わっていません。 私の車にも、付いていませんよ。 どうしても欲しい場合は、車検をしたディーラーに「12ヶ月点検依頼」を行なって下さい。 車検と1年点検は、別物ですよ。
■素直に出頭すると違反切符が切られるけれど、出頭せずに違反金を支払えば違反点数の登録はナシ! 路上駐車して、戻ったらフロントガラスに黄色いステッカーがぺたり。うわ、駐禁取り締まりだ、やられた~っ! べつに誰の迷惑にもならない場所なのに、たった数分の駐車なのに、ちっきしょ~っ! そんなことがよくあるようだ。 どうすればいいのか。2つの道がある。どっちを選ぶか自由だが、選んだ先はぜんぜん違う。あなたはどっちがいい?
車検シール(ステッカー)は貼らないとダメ? 2021/01/26 コバックニュース 車検シール(ステッカー)とは?
質問日時: 2007/03/08 22:43 回答数: 6 件 車検でディーラーに車を預けています。フロントガラスの左上に貼られる「点検ステッカー」が私は嫌いで、ディーラーに「貼らないでおいてください」と頼んだら、「貼らなくてはいけないと法令で決まっているので」と取り合ってくれません。「前回の車検ではちゃんと貼らないでおいてくれた」と言っても、「最近の法令では貼ることになっている」と・・・・。 過去ログで調べても点検のステッカーは「貼らなくてもOK」と回答される方がほとんどのようですが、法令上の根拠を教えていただけますか? 駐禁ステッカー貼られても出頭しないほうがお得ってホント!?→出頭しなければ違反点数ナシ！【取り締まりQ＆A】 | clicccar.com. No. 1 ベストアンサー 回答者: icemankazz 回答日時: 2007/03/08 23:20 どうも今晩は! 「道路運送車両法」の【保安基準】第29条第4項には 前項に規定する窓ガラス(※フロントガラス等)には、次に掲げるもの 以外のものがはり付けられ、又は塗装されていてはならない。 (1)臨時検査合格標章 (2)検査標章 ~略~ (5)車室内に備えるはり付け式の後写鏡 以下略 …とあります。 (3)の「検査標章」が車検ステッカーのことですが「上記のもの以外を 貼ってはならない」ということで「貼らなければならない」ではありません。 よって、「貼らないといけない」という根拠にはなり得ません。 ご参考まで 6 件 この回答へのお礼 詳しい回答をありがとうございます。 私も何かの折に「点検ステッカーは法的根拠がない」と何かで読んだ記憶がありました。ディーラー側では「点検時期を忘れないように」との親切心なのかもしれませんが、私はできるだけフロントガラスは物を貼りたくありませんので・・・ お礼日時:2007/03/09 22:51 No. 6 leaf_2006 回答日時: 2007/03/09 20:22 間違えました、検査標章とステッカーは別物です。 法律上の根拠は軽く調べたところですが、ありません。 整備振興会の加盟店では自動車の安全の維持等のため、 必ず貼ることになってるだけかも。 ステッカーは不正排除の観点から生まれたものですから、 なるべく外さないで頂きたいものです。 4 この回答へのお礼 丁寧な回答ありがとうございます。 下で書いたように、私はディーラーの点検を拒否しているわけではありません。自分の命を預ける車ですから、本来は自己責任でできるだけ点検したいところですが、専門家の力も借りないと不安なところもありますので。 ただ、ステッカーはできるだけ貼りたくないというだけです。 しかしここにきて、ディーラーの「法令で決まっている」という嘘に少し腹が立ってきました。そう言えばおとなしく従うユーザーが多いのでしょうね。まぁディーラーと喧嘩するのは本意ではありませんので、車を引き取りに行く際にディーラーの正式な見解を聞いてこようと思っています。 お礼日時:2007/03/09 23:47 No.
更新日:2018/03/08 原付バイクのナンバープレート左上の位置に貼られている自賠責保険のステッカー。このステッカーは自賠責保険加入の目印となっているのですが、貼る位置は決められており、もし貼らなかった場合には罰則が科されます。自賠責保険のステッカーについての解説です。 目次を使って気になるところから読みましょう! 自賠責のステッカーを貼る位置は決まっている!守らないと罰則も 自賠責保険は公道を走行する全ての車両に加入が義務付けられている 自賠責のステッカーとは?貼る位置はどこ? 自賠責のステッカーは車検が必要の無い車両に発行される 自動車損害賠償保障法によるとステッカーを貼る位置が定められている 自動車損害賠償保障法とは?ステッカーの位置を違反した場合の罰則について 原付では貼る位置の規制が緩和されている!その背景とは? 自賠責のステッカーは有効期限が分かりやすいようにカラフルになった! 高すぎるバイク保険に加入していませんか? まとめ 森下 浩志 ランキング この記事に関するキーワード
バイクに貼られた各種のステッカー。大はカラーリングの一部であったり小は商品ロゴであったりと、純正でもともと貼られているものもあれば、中古バイクともなると前オーナーの手による物だってあります。 それが気に入っていたり、気にならないのであれば何も問題はないのですが、もともとのステッカーの役割を考えると何らかのアピールが目的なんですから、嫌だなぁと感じるほど目につくものです(笑)。 それならキレイに剥がしてしまいましょう!素材別にちょっとした注意点やコツがあるので、一つひとつ理解しておくとどんなステッカーでも扱いに困らなくなりますよ。 ごく一般的な屋外用ステッカー「塩化ビニル」は温めろ! バイクに貼ることを想定して出回っているものでは、最も一般的でよく見かけるのが塩化ビニルのステッカー。強粘着タイプのものもあって剥がしづらいことはありますが、爪やヘラで端を浮かせて最初の指がかりができると、劣化・硬化していないものであればカンタンに剥がすことができます。 もし経年変化している場合は千切れて細切れでしか剥がせないことがあるので、その場合は ドライヤーでステッカーそのものとノリを温めて軟化させる ことによって剥がしやすくなりますが、温めすぎてもノリがベタベタになって残りやすいので注意です。 ノリ残りした場合は、少量であれば指の腹で擦って丸めていけば除去できますが、広範囲であれば対称面の素材により以下を使い分けて拭き取りしましょう。 界面活性剤(いわゆる洗剤)は ノリを包み込み粘着を無効化 する働きがあることにくわえ、一般的に酸性のノリに対してアルカリ性の強いもの(緑マジックリンが代表的)を使うとさらに分解が進んで効果的ですが 素材面(特にアルマイト)によっては注意が必要 です。 プラ・鉄・アルミの塗装面およびプラ生地:一般的なステッカー剥がし剤、洗剤、エタノール アルミ・アルマイトの生地面:一般的なステッカー剥がし剤、パーツクリーナー、中性洗剤、エタノール クロムメッキ、ステンレス生地面:上記どれでもOK ごく一般的な屋内用のステッカー「紙+PP加工」はケミカルを使え! 普通に剥ごうとしたところ、表面のみ剥がれてしまったユポ(合成紙)ステッカー バイクに貼ることを想定したステッカーには稀ですが、契約駐車場やマンション・アパートの駐車・駐輪許可ステッカーや、子供に貼られてしまった雑誌やお菓子のオマケ等に多い紙+PP(ポリプロピレン)加工品。 ある程度日光や水分で劣化してしまったものだと、 表面のPPシートのみペロっと剥がれて、こびりついた紙とノリは細切れでしか剥がせず苦戦 することとなります。 粘着面に緑マジックリンを含ませながら、接着剤のオマケのヘラ(PP製)で削ぐ 貼ってある面の素材により、前項で挙げたのと同様に アルミ・アルマイトの生地面:一般的なステッカー剥がし剤、中性洗剤、エタノール これらを 塗布・浸透させて、充分軟化してから対称面よりも柔らかめのヘラで削るように剥がします。 ある程度コシはありながらも、エッジ部の接触面は柔らかいPPやゴム製のヘラがお勧めです。 残った汚れを拭き取り・洗浄して終了 金属ステッカー、立体エンブレムは温めて糸で剥げ!
過去の栄光を捨てよ。そして新しい笑いを摑み取れ! 実は普通！生きづらいHSPが幸せになる方法、楽しく生きる方法｜日野成美｜note. 『相方は、統合失調症』 刊行に向け、ガムシャラに突き進んだあの頃の日々を文章で再現するために、キックさんの苦悩は続いた。一方、加賀谷さんはというと、パソコンに向かうキックさんの横で能天気にゲームに熱中……。「もしかしたらキックさんが病気になってたかもね」。末井さんの鋭い指摘も飛び出しつつ、トークは「人はなぜ人を助けたいと思うのか?」という哲学的な問いにまで及ぶのです。(取材・構成 日野淳/撮影 有高唯之) 自分を掘り下げる作業で発見したこと ————キックさんにうかがいます。前作の『統合失調症がやってきた』ではキックさんが加賀谷さんの視点になって書いている部分が多かったのですが、今回はよりご自身の視点や考えが前に出る形になっています。お書きになられてどうでしたか? 加賀谷 そうですねえ。 松本 なんでお前がしゃべるんだよ。 末井 はははは。 松本 実は俺のゴーストだったりしてな。ずっといるかいないかって意味ではゴーストでしたけどね。 加賀谷 すいません(笑)。僕はキックさんが本を書いている横で、いかに邪魔にならないで「逆転裁判」をやるかを考えていましたね。 松本 「逆転裁判」っていうDSのゲームなんです。新幹線で移動中の時とか、僕はパソコンで書きながらウーっと唸ったりしてるわけです。そうすると隣りからハーっていうため息の後に、「裁判、長引いちゃうな」とか聞こえてくるんです。えっ!? どうしたんだ? と思ったら、ただゲームやっているだけ。ふざけんな、お前という。 加賀谷 はははは。それでどうでしたかキックさん、書いてみて。 松本 なんでお前がインタビュアーになってんねん(笑)。今回は自分の話を軸に書かしてもらってるんですけど、自分のことを書くって難しかったですね。否定したい部分もあったり、細かいところで忘れていることもあったりして。自分を掘り下げる作業ってこんなに難しかったんだなあと思いました。それと、たとえば「死」というものがずっと自分の頭の上にある時期があったんですけど、そういうことを書いて芸人としてどう思われるんだろうかとか、そういうふうにも考えてしまいました。 末井 キックさんは考え過ぎですよ。 松本 そうですかね。でも苦労はしましたけど、書くことによって発見もありました。ずっと死を意識していたことで言えば、あの頃はこういう考え方をしていたからああだったんだって、パズルがはまっていくような、自分の中で腑に落ちるようなところがあって。そうなってくると相方のこともやっぱり腑に落ちてくるんです。自分をもう一回組み立てることができたのかなあと思います。 人が人と接するときに自然に起こる笑いを書く ————末井さんが『自殺』をお書きになった時も同じように感じられましたか?
人を笑顔にして「人徳」をつけよう 「あの人には人徳があるよね」 そう言われる人物になりたいものだ。 どうすればそうなれるのか? それは「人の心が軽くなることや心が明るくなること」をたくさんする人だ。 そのためにはまずはいつもニコニコ笑顔でいよう。 自分が笑顔だと周囲の人の心が軽く明るくなる。 そして周囲の人の笑顔で自分はもっと心が明るくなる。 これが人徳を積むためのスタートだ。 4. ライバルよりも負けているところを見よう 負けたくない商売や勉強のライバルがいる。 その相手の弱点ばかりを気にして、「わが社はあの会社よりこんなところで勝っている」と考えてはいけない。 そこで進化が止まり謙虚さがなくなり、あら探しばかりに心が向いてしまう。 逆のことを考えよう。「私が相手より負けているところはどこだろう」といつも考えるのだ。 すると自然と目線が高くなる。 「あの会社の社長はこんな素晴らしいことをしているんだ」と思えば、自分の日々の行なうを正そうと思う。 「あいつこんな凄いことやってるんだ。俺も真似して頑張らなきゃ」と考えれば、相手に対する敬意が湧いてくる。 ビジネスも勉強もライバルとは殺し合うのではなく生かし合う。 この根本を忘れてはいけない。 【次のページ】日本一の大富豪が説く「楽しく笑って生きる」ための7つの法則 その5〜7
末井 いやあ、どうかなあ。キックさんの何十分の一くらい?
生きるのが楽になる考え方を知って、毎日を心地よく過ごしてみませんか?