【原題】The Jane Austen Book Club 2007/米 【監督】ロビン・スウィコード 【出演】キャシー・ベイカー/マリア・ベロ/エミリー・ブラント/エイミー・ブレネマン/ヒュー・ダンシー/マギー・グレイス 【お話】離婚歴6回を誇る女性バーナデットは、愛犬を亡くして落ち込む友人、ジョスリンを励まそうと、ジェイン・オースティンの読書会を思いつく。なぜならば、"オースティンは、人生最高の解毒剤"だから。もう一人の親友シルヴィアも、ちょうど夫から"他に好きな人ができた"と告げられ窮地に陥っていた。しかし、オースティンの長編小説は6冊あるため、メンバーも6人必要だった。そんな中見つかった4人目は、趣味の合わない夫より教え子に心惹かれる高校教師プルーディー。さらにシルヴィアの娘アレグラも引き入れ、最後は唯一の男性にしてオースティン初体験のSF大好き青年グリッグ。こうしてメンバーも揃い、いよいよ読書会が幕を開けるのだが…。 感想が遅くなりましたが、先週の水曜日にミニシアターに観に行ってきました。 「いつか眠りにつく前に」 以来気になっている ヒュー・ダンシー が出ているというのと、タイトルに惹かれて!
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ジェイン・オースティンの読書会 レンタル (3日間) 30日以内に視聴を開始し、3日以内に視聴し終えてください。 アプリでDL可 標準画質(SD) 330 円 高画質(HD) 440 円 購入 1, 100 円 1, 650 円 キャンセル (c) 2007 SONY PICTURES CLASSICS INC. ALL RIGHTS RESERVED. 最新!ドラマ洋画月間ランキング もっと見る ノマドランド 本編 企業の倒産とともに、長年住み慣れた企業城下町の住処を失った女性、ファーン。彼女の選択は、一台の車に亡き夫との思い出を詰め込んで、車上生活者、"現代のノマド(遊牧民)"として、過酷な季節労働の現場を渡り歩くことだった。毎日を懸命に乗り越えながら、往く先々で出会うノマドたちとの心の交流とともに、誇りを持った彼女の自由な旅は続いていく…大きな反響を生んだ原作ノンフィクションをもとに、実在のノマドたちとともに新しい時代を生き抜く希望を、広大な西部の自然の中で発見するロードムービー。 ¥550 (3. 0) フランシス・マクドーマンド 1位 聖なる犯罪者 少年院で出会った司祭の影響で熱心なキリスト教徒となった20歳の青年ダニエルは、前科者は神父になれないと知りながらも、神父を夢見ている。仮釈放が決まり、ダニエルは少年院から遠く離れた田舎の製材所に就職することになった。製材所への道中、偶然立ち寄った教会で出会った高校生マルタに「神父だ」と冗談を言うが、新任の司祭と勘違いされそのまま司祭の代わりをすることになった。司祭らしからぬ言動や行動をするダニエルに村人たちは戸惑うが、若者たちとも交流し親しみやすい司祭として人々の信頼を得ていく。一年前、この村で6人もの若き命を奪った悲惨な事故があったことを知ったダニエルは、この事故が村人たちに与えた深い傷を知る。残された家族を癒してあげたいと模索するダニエルの元に、同じ少年院にいた男が現れ事態は思わぬ方向へと転がりだす…。 ¥440 (0. 0) バルトシュ・ビィエレニア 4位 カポネ 1940年代半ば、長い服役生活を終えたアル・カポネは、フロリダ州の大邸宅で家族や友人たちに囲まれ、静かな隠遁生活を送っていた。かつて"暗黒街の顔役"と恐れられたカリスマ性はすでに失われ、梅毒の影響による認知症を患っている。一方、そんなカポネを今も危険視するFBIのクロフォード捜査官は、彼が仮病を使っていると疑い、隠し財産1000万ドルのありかを探るために執拗な監視活動を行っていた。やがて病状が悪化したカポネは現実と悪夢の狭間で奇行を繰り返し、FBIや担当医師を困惑させ、愛妻のメエも彼の真意をつかめない。はたしてカポネは、本当に身も心も壊れてしまったのか。それともー。 (2.
FORESTERのX-BREAKに標準装備されるなど、SUBARU純正製品のラインアップも増えている「オールシーズンタイヤ」についてご紹介します。 オールシーズンタイヤとは? オールシーズンタイヤとは、スタッドレスタイヤとサマータイヤ両方の性能を兼ね備えたタイヤのこと。ドライやウェット路面はもちろん、雪道などさまざまな路面状況に対応しているタイヤです。 オールシーズンタイヤはこんな方におすすめ!
2022年追加のハイブリッド&タイプRにも期待 まずは1. 5リッターターボエンジン搭載車を投入する新型シビック。2022年にはハイブリッドやタイプRといった目玉となるモデルが追加される見込みだ。 そして価格帯は明らかにされていないが、現在インサイトやアコードといった上位モデルが控えており、これらモデルとの兼ね合いから300万円程度に抑えて欲しいというのが編集部としての予想である。おそらく2021年秋の発売に合わせて価格も発表される可能性が高いが、情報を入手次第すぐにお伝えする予定だ。 【筆者:MOTA編集部 木村 剛大】
【グレード比較】全車にナビ標準も、最上級グレードはBOSEスピーカーやフル液晶メーターなど専用装備満載 新型シビックは「LX」と「EX」の2つのグレードをラインアップ。どちらも搭載されるのは1. 5リッターターボエンジンで、組み合わされるトランスミッションはそれぞれCVTと6速MTを用意する。ちなみに使用燃料は全車ハイオクとなる。 最上級グレードはブラックホイールなどスポーティ仕様に 最上級グレードのEXはブラック塗装を施した18インチホイールを装備し、車内にもレッドのアクセントカラーを採用するなど、スポーティーな仕上がりとなっている。対してベースグレードのLXは同サイズのホイールながらシルバー塗装となる。 コネクテッド機能も強化! USBポートは全車に2つ完備 最大の違いは内装にあり、最上級グレードは10. 2インチのフル液晶メーターを備えるのに対して、ベースグレードは7インチディスプレイと物理メーターを組み合わせたメーターとなるのだ。 そして新型シビックの嬉しいポイントとしては全車に9インチのコネクテッドナビが備わる点にある。現在絶好調のセールスを記録している新型ヴェゼルと同じナビであり、新型シビックにも車内Wi-Fiやスマホが鍵となるデジタルキーなど、全7つのコネクテッド機能を搭載する。 そしてUSBポートの数は全車同じでフロントに2つ完備。一つはコネクテッドナビの接続用、そしてもう一つは充電用である。 ちなみに最上級グレードのEXには12個のスピーカーを備えたBOSEサラウンドシステムも標準装備となるのだ。 >> 新型シビックのコネクテッド機能の詳細はこちら! 注目はスマホが鍵になるデジタルキーだ 充実の先進装備! オールシーズンタイヤ｜サービスワンポイントアドバイス｜東京スバル株式会社. 最上級グレードには新開発のライトを搭載 そしてもうひとつの注目ポイントとして現行モデルから大幅に機能が向上した先進機能にある。新型シビックはホンダセンシングと名付けられた運転支援システムが標準装備となるのだが、全15個の機能を搭載する。 衝突被害軽減ブレーキはもちろんのこと、渋滞追従付きアダプティブコントロールや車線維持支援システムを機能向上させたほか、最上級グレードには新開発のヘッドライトを搭載するといった安心安全の機能が魅力なのだ。 新開発のヘッドライトを簡単に説明すると、これまでのクルマはロー/ハイビームの2種類を搭載していた。 だが、アダプティブドライビングビームと名付けられた新開発のライトにはロー/ハイビームの中間に当たるミドルビームを搭載するのだ。例えば運転中に対向車がハイビームとなっている際に眩しいと思った経験のある人も多いはず。だが、このライトは対向車や先行車といった相手方のドライバーには迷惑をかけずに、遠くまでライトを照らすというイメージで、自分だけでなく周囲のクルマへの配慮にもなるのだった。 価格は300万円程度!?
ボルボがEVの『C40』を発表した。日本にも導入されるようだが、ボルボはEVシリーズに採用する純正タイヤに、オールシーズンタイヤを装着することを併せて発表している。 これまでの純正タイヤというと、オンロードでの性能(グリップ、省燃費)を優先した、コンフォートタイヤの採用が主だった。しかし、ボルボは急な雪でも走行可能なオールシーズンタイヤを採用するとのことだ。 SUVが人気の昨今とあって、サマータイヤではなく、さまざまな路面に対応できるオールシーズンタイヤを採用するメーカーが出てくるのでは? とも考えられる。ボルボがなぜ採用に踏み切ったのか? 【2021年最新版】オールシーズンタイヤの人気おすすめランキング15選｜セレクト - gooランキング. などそのワケを考察していきたい。 文/斎藤聡 写真/Goodyear、VOLVO 【画像ギャラリー】ボルボ「C40」とグッドイヤーの新コンセプトタイヤ ■「リチャージコンセプト」グッドイヤーから発表された驚きのタイヤ技術 ボルボは、すべての電気自動車にリチャージタイヤ(=オールシーズンタイヤ)を標準装備していくと発表しました。 いきなり話が横道にそれてしまいますが、ちょっとびっくりしたのは、ちょうどボルボのリリース発表とほぼ同じタイミングで、グッドイヤーから「リチャージコンセプト」というコンセプトタイヤが発表されていたからなんです。 このタイヤ、充填可能なカプセルを使うことで自己再生可能という夢のようなタイヤなんです。しかも、カプセルの充填する材料によってサマータイヤやウインタータイヤの性能を作り出すことができるというもの。来るべき電動モビリティの自動運転に有望なタイヤというものなんです。 まずはグッドイヤーの「リチャージコンセプト」について。充填剤により、タイヤの自己再生機能のほか、サマータイヤとウィンタータイヤの性能を作り出すこともできるという。画期的なタイヤとなるのか? 「リチャージ」「EV」「グッドイヤー」という言葉の符合と、通年を通して装着するという性能の一致もあって、まさか早くも簡易型のリチャージコンセプトがボルボに搭載されるのか?