by B. スネデカー & J. ローズ 誰もが「人より飛ばしたい!」「人より真っすぐ打ちたい!」と考えるのが、ドライバー&スプーンでのショット。だが、狙えば狙うほど、イメージ通りにはいかず、球が吹け上がったり、曲がってしまったり……。では、百戦錬磨のPGAツアープロは、どのようにスイングしているのか? B. スネデカーとJ. ローズに、最強のインパクトを生むスイングを教えてもらった。 ブラント・スネデカー Brandt Snedeker インパクトを意識せず、"流れるような動き"で振る! 最強のインパクトを生むスイング｜ゴルフダイジェスト・オンライン. 素振りの最下部で『ビュッ!』という音が鳴る。そんなスイングを、理想型と語るスネデカー。彼曰く、「ティーショットで叩きたいときは、頭の中で『ビュッ!』という音をイメージしている。それによって、理想的な流れをキープできるし、自然とインパクト時にヘッドを最速の状態で走らせることができるからだ。だが、ここで注意してほしいのが、"先走りしてはいけない"という点。しっかりとバックスイングをしていなければ、インパクトでスピードをつけることができない。僕は可能な限り、テークバックをゆっくり引き、できるだけ早めに体重を左側にシフトしている。僕にとって、スイングとは大きく後ろにターンし、大きくフォロースルーを取ること。ボールは、その間にあるだけ。インパクトは結果であり、ポジションではないからだ」(ピーター・モリス共著) ゆっくりとワイドなテークバック! 「僕は、ゆっくりとワイドなテークバックを取っている。最初の2、3フィートはクラブヘッドを地面につくほど、低い位置をキープしたまま引くのがポイント。時折、バックスイングの時に、両腕が身体から離れてしまうことがあるが、そうなるとしっかり体をターンすることができない。テークバックが良ければ、クラブがインサイド軌道になり、両腕がトップでも身体に近い位置をキープできる」と、スネデカーは言う。 飛球線よりも、"右"に振り抜く! ゆっくりとテークバックをしたら、次は切り返し。ここでステネガーは、ボールの狙い方にポイントを挙げた。「ドライバーでは、ドローを打ちたいので、ボールの内側を叩くように意識している。この感覚を得るためには、インサイドからダウンスイングすることが必要。つまり、ヒッティングエリアで、右腕と右肩が左サイドより低い位置にキープさせることが重要だ。インサイドからアウトサイドへ、つまり飛球線方向より右側にヘッドが走るイメージで振り抜くことをオススメしたい」と話す。 体重を100%左に乗せ、回転し続ける!
▼初回3, 000円でゴルフスイング診断▼ 講座関連記事 これで解決!初心者向けドライバーのシャンク即効改善方法 ゴルフ初心者のなぜ?ドライバーがドロップする原因とその改善方法に答えます スライスからフェードへ!ゴルフ初心者のためのフェードボール習得法 ドライバーはシャフトで変わる!ゴルフ初心者向けおすすめシャフトと選び方の基本 ゴルフ初心者必見!ドライバーでボールが上がらない原因と改善法 ドライバーの飛距離はミート率が重要!ゴルフ初心者向けミート率アップ練習法 ゴルフ初心者向けドライバーの振り遅れの原因と改善法 ゴルフ初心者必見!ドライバーのダフりの原因とその改善方法 ドライバーでトップする!その原因と初心者に効果的な練習法 ゴルフ初心者がヘッドスピードを上げるために必要な4つの重要ポイント 意識するだけで変わる!ドライバーショットを安定させる3つのポイント
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体の回転が主体だから遠心力が生きる ヘッドスピードアップに大切なことは切り返しからフォローにかけての動き。切り返しと同時もしくは切り返す前に、右足を地面に向かって踏み込みます。踏み込むことで、地面から圧が跳ね返ってきます。よく地面反力という言葉で表現されるもののことですね。この圧を利用して、体を回転させているのです。結果的に、体主体のスイングができ、回転力が高まりました。タメも生まれ、インパクトゾーンでヘッドが最大加速を迎えるようになって、飛距離も伸びるようになりました 踏み込む感覚がわかるジャンプスクワット 右足だけで立ったら体を沈み込ませて、そのまま ジャンプ。その時にフォロー方向に体のひねりを 加えるこの感覚が、私のスイングイメージです。 Q. アゲンスト対策を教えて! 吉本ひかる(マイナビ)1999年2月25日生まれ。滋賀県出身。 A. バックスイングで背中を目標に向ける 速く振るより芯に当てることを優先する 打球が弱くなるのはバックスイングで体の回転が浅いから。クラブが早く下りて体が起きるためフェースが開く。芯に当たっても右に曲がります。 これを防いで強い球を打つには、ゆっくりでもいいのでバックスイングで体を深く回すこと。トップで背中を目標に向けるように背中を意識して動かす。あるいは左肩をアゴの下に入れるなどして、上体をしっかり回しましょう。 回りづらければクラブを短く持ったり、スタンス幅を少しだけ狭めると動きやすくなります。 芯に当てることが目標なので、速く振る必要はありません。スピードアップよりも、芯に当てることを優先した方が断然強い球が打てるんです。 クラブは短く持つ クラブを1インチほど短く持つことで振りやすくなり上体が大きく捻れる。 左肩をアゴの下に入れる 左肩をアゴの下まで回すのもバックスイングの目安のひとつ。 バックスイングが浅いと肩が開く 上体の捻りが不十分だとクラブが早く下りて肩が開く。フェースも開くのでフケ球の風に弱い球になる。 Q. クラブを左に振り抜くとは？身体を左に向ける事？ - YouTube. ボールをつかまえるには? 大槻智春(真清創設)1990年1月26日生まれ。茨城県出身。ツアー1勝。 A. テークバックでフェースを開く フェースの開閉を意識してスイング ボールをつかまえるにはフェースをターンさせないといけません。ロフトが立ったドライバーはつかまりづらいので、意識的にフェースの開閉を使うべきです。 ポイントはテークバック。ハーフウェイバックで左手の甲が正面を向くように動かし、フェースを正面に向けます。バックスイング以降で開いたフェースを閉じながらインパクトに向かえばOKです。 テークバックでフェースをシャットにすると、そのまま下ろすことになりますが、それだとインパクトでロフトが立ちます。つかまってもチーピンになる確率が高いのでオススメしません。 シャットに上げるとフェースターンが入らずつかまらない。 シャットに上げるとフェースがかぶる シャットにテークバックするとインパクトでロフトが立つ。このまま打つとチーピンに。 テークバックで左手甲を正面に向ける 左手の甲が正面を向くようにテークバックするとフェースターンがうながされてボールがつかまる。 Q.
Q&A 大特集 ドライバー編 もっと飛ばしたい…。OBさえ打たなければ…。 ドライバーショットはスコアを左右してしまうだけに悩みは尽きない。飛距離も欲しいけど曲げたくない! そんなアナタの質問にトッププロ18名が答えます。練習場でも実践できるドリルも盛り沢山。今のうちにライバルに差をつけよう! ドライバー上手の3ポイント ポイント1:無理な飛距離は求めない 大事なのは自分のスイングにおける最大の飛距離を求めないこと。無理に飛ばそうとして曲げていては意味がない。7、8割のパワーで飛ばして曲げないスイングを身につける。 ポイント2:クラブの動きに身を委ねれば曲がらない 昨今のクラブは、そのほとんどが『飛んで曲がらない』ようにできている。極端に言えば、曲げないように意識的にクラブを動かそうとするから、曲がるのだ。大事なのはクラブの動きを妨げないこと。 ポイント3:アマチュアのミスの9割はアドレスにあり!? 「インパクトゾーン・・クラブヘッドを振り抜く方向って・・・」 | ステップゴルフ. ターゲットに正しく構えられていない。猫背すぎたり、右肩が前に出すぎていたり……。スイングではなく、そうしたちょっとしたズレを見逃さなくなるだけで、ミスの確率は大幅に減るのだ。 【関連】 小柄でも飛ばせる!ドライバー飛距離アップの工夫を女子プロゴルファー5人が解説 Q. 体の軸を安定させて飛ばしたい! 河本結(リコー)1998年8月29日生まれ愛媛県出身ツアー通算1勝。 A. 「腹圧」をゆるめず体を回転させよう 飛ばしたいなら、お腹に力を入れるのがポイント 効果的なのが、「腹圧」(お腹の力)をゆるめないこと。アドレスからフィニッシュまで、お腹に入れた力を変えないことで体が泳いだり、起き上がったりすることを抑えられます。 また、左右に体がブレなくなり、タテの動きもしやすくなります。私は、スイングする際に腕を振るという意識は、まったくありません。腕とクラブは体の回転に付いてくる、くらいのイメージでスイングをしています 左右の体の側面を収縮させてスイング バックスイングでは体の右側を伸ばして、ダウンスイングでは体の左側を伸ばすイメージを持つと体の軸を感じることができる。 お腹に力が入っていないと、前傾角をキープできない お腹がゆるむと、体が起き上がったり軸がぐらついてしまうため飛距離につながらない。 Q. ヘッドをもっと加速させて飛ばしたい A. 切り返しで右足を地面に踏み込もう!
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施設 コロナ対策実施中 施設内喫煙所 駅から徒歩5分以内 スタッフ常駐 【初めてキャンペーン30%OFF】駅近待合室完備!コロナウイルス対策実施中! 外観…大阪駅前第4ビル"JR、地下鉄、阪急、阪神"の7駅と地下で連結。 受付…スタイリッシュな受付 待合室…会議室ご利用のお客様は無料でご利用いただけます。 待合室 大きな窓!23階の絶景から見えるきれいな夜景を楽しみながらの懇親会はおススメです☆懇親会の手配も、弊社リファレンスへお任せください♪ 会議室2307(117名)内には、多目的スペース! フロア図 綺麗でシンプルな内装、23階からの絶景も魅力のひとつ♪荷物受発送、喫煙所(1F・3F)、多数の備品貸出、事前設営や受付介助などのセクレタリーサービス、コーヒーサービスなどが充実!《コロナ対策・テレワーク対応》全室手指消毒液・空気清浄機完備、ご希望の方にはアクリル板(有料)・非接触型体温計(有料)もお貸出可能です。(1時間当たりの料金は9時間利用した場合です。詳細はホームページから) キャンペーン 初めてキャンペーン30%OFF 初回割引 2019年06月01日~2030年12月31日 会場を見る 検討リスト 会場名 面積・天井高 収容人数 料金目安/1h 会議室2301 78. 3 ㎡/ 2. 7 m 63 (スクール) 11, 200 円〜 会議室2302 52. 1 ㎡/ 2. 7 m 45 (スクール) 6, 610 円〜 会議室2303 33. 7 m 18 (スクール) 3, 560 円〜 会議室2307typeAB 220. 7 m 117 (スクール) 22, 000 円〜 会議室2308 35. 6 ㎡/ 2. 7 m 会議室2309 22. 5 ㎡/ 2. 7 m 10 (対面) 2, 540 円〜 会議室2310 42. 7 m 30 (スクール) 4, 270 円〜 会議室2311 11. 2 ㎡/ 2. 7 m 6 (対面) 1, 830 円〜 会議室2312 15. 7 ㎡/ 2. 7 m 8 (対面) 2, 030 円〜 会議室2307typeA 149. 7 m 81 (スクール) 14, 450 円〜 会議室2307typeB 66. 7 m 42 (スクール) 会議室2313 38. 7 m Wi-Fi(インターネット)無料 その他 2017年08月12日~2030年12月31日 レイアウト設営サービス※現状復帰不要 WEB会議・テレワーク応援!!
JR、地下鉄、阪急、阪神の7駅と地下で連結し、特に地下鉄東梅田とはビルと直結しており抜群のアクセスに恵まれ、1階・3階には緑豊かな都会のオアシスとして人々に親しまれている公開空地を備えた、ビジネスシーンだけでなく、ショッピング、飲食、クリニック等においても気軽に立ち寄れる、大阪の表玄関にふさわしいビルそれが大阪駅前第4ビルです。 ■ビル関係者 ■その他
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