ファンタジー 2019. 07. 22 2019. 03. 26 今回はアネコユサギさんの小説「 盾の勇者の成り上がり 」の紹介です。 前回紹介した「 転スラ 」続いて今期からアニメが始まりましたね。 アニメのクオリティが高いので是非見た方がいいです。 どんな人向けの作品か この作品は多分に復讐要素が強めです。 序盤の主人公に対する必要以上の嫌がらせを乗り越えられる人向きと言えるでしょう。 その分、嫌がらせをしてた相手が地に伏せる場面は「ざまぁ」と思わず言いたくなります。 「ざまぁ」とすっきりしたい方はぜひ読むべきです。 ハーレム要素は若干薄いですが奴隷要素はいっぱいあります。 あとふと思ったんですが、アメコミで言うとキャプテンアメリカ的な感じかもしれないです。 盾のとこが。主に盾のとこが。 ライブダンジョン! の紹介 3日ぶりの更新です!
新ビジュアル&第1弾PVも公開 《ABEMA TIMES》 この記事はいかがでしたか? 編集部おすすめのニュース 「異世界かるてっと2」監督が想いを明かす!「まだまだやりたいキャラクターのエピソードもある」 20年1月15日 特集
こちらは書籍版です。 現在21巻まで販売中です。 いやぁ、盾のデザインが絶妙に弱そうな感じですよね。 好きです。 こちらはマンガ版です。 表紙は書籍版に寄せてきてますね。 ラフタリアが幼い感じで良いです。 こちらがアニメ版です。 クオリティーたけぇええ! 【裏切り】小説家になろう裏切りオススメ作品-裏切った事を後悔させる本当に面白い作品│読書馬鹿の空想図書館速報【図書速】. 半端ないっす。これを動画で維持してるキネマシトラスがすごすぎます! こちらが動画です。 プロモーションビデオなんでネタバレじゃないよ。 感想 なろう好きなら一度は読んでるはず! 書くいう僕も無職転生のあとはこれに行きました。 大体本編は400話ほどで読みごたえもたっぷりあります。 復讐系のすっきりさはこの小説で覚えたといっても過言ではありません。 あとラフタリアが可愛すぎます。フィーロも。 まとめ これはなろうの中でもかなりのヒット作なので読んで損は絶対にしないです。 ただ文章に少しクセがありますので冗長に感じることもあるかもしれません。 しかし、ストーリーの伏線回収は見事なものでしっかり話をまとめてくれています。 また、盾という攻撃に使えない装備でするバトルシーンは読みごたえありますので、 是非一度読んでください。 また、アニメも始まりましたのでそちらから入ってもいいかもしれないですね。 今回紹介した「 盾の勇者の成り上がり 」はリンクから読めますので是非読んでください。
マツダのディーゼルハイブリッド戦略 クリーンディーゼルエンジンはこのような厳しい状況にあるにもかかわらず、国内メーカーでは唯一開発続投を表明しているのがマツダです。 マツダはこれまでも国内メーカーの中で唯一ディーゼルエンジンを主力エンジンの一つに据えているメーカーで、同社の「SKYACTIV-D」シリーズのクリーンディーゼルエンジンはディーゼルゲート事件の渦中にあっても全く不正のなかったメーカーとして一躍有名になりました。 SKYACTIV-Dエンジンは欧州勢のクリーンディーゼルエンジンとは排気ガス対策の方向性が違っており、なんと大型で複雑な構造の触媒を使わずに排気ガス規制をクリアしたことが特徴のエンジンです。 SKYACTIV-Dについては以下の記事で詳しく説明していますが、排気ガス処理用の触媒が比較的低コストでまとまったことでクリーンディーゼルエンジンとしては非常にコストメリットの高いエンジンとなっています。 スカイアクティブD(クリーンディーゼル)とは?欠点2つ!不具合や故障が多く耐久性に難あり?! このことは触媒のコスト増加に苦しむクリーンディーゼルエンジンにおいては非常に大きなメリットであり、今後の排気ガス規制の強化に対してもライバルメーカーより低コストで開発できるということです。 そのためマツダは今後もクリーンディーゼルエンジンの開発を続けていくとアナウンスしており、将来のディーゼルエンジン禁止に向けてディーゼルハイブリッドの実用化にも意欲的です。 国内メーカーでディーゼルエンジンをリードしていくのは、今後はマツダになりそうです。 マツダのクリーンディーゼルの評価が高い理由3つ!口コミも分析!
「ディーゼルは環境に悪い」、「時代遅れだ」。そんな声に対して「いや、燃費はガソリン車より良いし燃料代が安い」、「エンジンも力強くて良い」など、ディーゼルエンジンに対する印象は、今や二極化している感もある。 一般紙・誌には「ディーゼル走行禁止」など刺激的な見出しが躍るケースも目立つ。でも、実はこの表現、半分本当で半分間違っているというのが本当のところ。なぜなら、現時点ですべてのディーゼル車が走行禁止となっている都市は存在しないからだ。 一方、将来性や環境性能も含めてディーゼルエンジンに課題があることも事実だ。そこで、良い意味でも悪い意味でも誤解が多いディーゼル車について、自動車専門メディアの視点から解説したい。 文:御堀直嗣 写真:Adobe Stock、編集部 今や日本はディーゼル天国!?