腰椎 固定 術 再 手術 ブログ

Mon, 15 Jul 2024 20:19:04 +0000
東武鉄道のSL大樹に乗車するため、鬼怒川温泉に向けて特急スペーシアで移動することにしました。このようなご時世なので自分でできる移動時の最大限の感染症対策として個室を初めて予約したのですが最高過ぎました。 JR新宿方面からも特急は直通しているようですが、その場合は個室料金がJRと東武の2回徴収されて非常に高額になるので浅草から乗車するとお安いです。 4番線から7時30分に発車する「きぬ105号」ですが、3番線に止まっていました。しばらくすると回送で出発して4番線に戻ってきたので、昨晩から留置されていたのかな。 6号車は改札口寄り一番後ろの車両なので、改札口横の売店で駅弁を購入してからゆっくり乗車です。コロナ禍なので車内販売が全て中止になっているから事前に食料と飲み物を確保してから乗車します。 4番線に入ってきたスペーシアです。"COMPARTMENT"の文字が6号車だけに記されています! 6号車の入り口には「個室券をお持ちでないお客様は御遠慮ください」との注意書きと共に中間扉があるので、個室利用以外の乗客が入って来る事はまず無さそうです。 中間扉を開けると廊下があります。一番手前が1号室で、2号室と続き、一番奥が6号室です。突き当たりは乗務員室なので6号室を運良く予約できた場合は前を通る人が皆無になるので非常に落ち着いた空間を確保できます。 なお、中間扉の手前、5号車との間にはトイレが和式と洋式の計2箇所用意されています。手前に見える鏡の部屋は洗面所です。個室でお弁当を食べているときにちょっと手を汚してしまったような場合には、洗面所が独立しているこの形は助かります。 たまたま今回は6号車が予約できたのでラッキー! インターネットで予約したので号室は指定できませんでしたから偶然です。有人窓口なら指定できるのかな? JR東日本の「新幹線半額」スタート 「安近短」な特急もおすすめ【コラム】 - TRAICY(トライシー). さて、いよいよ入室です。 中に入ってみての感想は「広い!! !」 部屋自体は大人4人の設定ですが、 席と席の間にある肘掛けの分と、座席の幅自体が普通席の1. 5枚程度は広いので、大人4人に加えて子供2人程度が乗っても窮屈さはなさそうでした。 大人の男性が足を伸ばして横になっても苦しくなかったです。女性なら十分に横になれる幅ですし、特に帰りの電車であれば旅行で疲れ切った子供を横にして寝かせることもできますね。 頭上には棚が2箇所あるので手荷物を全部乗せてしまえば、さらに広々と空間を確保することもできます。 地味に嬉しいのが「空調」を部屋ごとに設定できること!

特急スペーシアきぬがわ色

東武ワールドスクウェア駅に駅員はいないのか?

特急スペーシアきぬがわ3号

・浅草-東武日光「けごん」 ・新宿-鬼怒川温泉「スペーシアきぬがわ」 ・新宿-東武日光「スペーシア日光」 ②東武鉄道「特急券インターネット購入・予約サービス」サイトから購入する 次に 「特急券インターネット購入・予約サービス」 を開き、購入します。 購入以外に「予約」もできますが、その場合、予約日を含む7日以内に東武線の駅か東武トップツアーズ各支店に行って購入手続きをしなくてはいけないので、通常は「購入」した方が手間が無く、いいと思います。 まずは 「空席紹介/購入・予約」 をタップ。 次のページで 乗車日と時間 を選択。 出発駅 と 到着駅 を選択。 人数 を選択し、 「空席照会」 をタップ。 次のページで予約する列車を選び、 「座席を指定して購入」 をタップ。 次のページの座席位置欄で、 「個室」 を選択して次に進みます。 なお、個室が無い車両の場合は、個室が選択できないようになっています。 あとは確認して決済する流れです。 乗車日当日は、 駅で乗車券を購入して乗車 し、車内で係の人が来たら 購入完了メールを見せます 。(今回は提示は求められませんでした。) 以上、 東武鉄道「きぬ」の特急券と個室の購入方法・料金 でした! 次回 は 東武鉄道浅草駅 の おすすめの待ち合わせ場所 と 改札の場所 をご紹介します♪ (その次に個室の中をご紹介しますっ。) 東武鉄道特急スペーシア「きぬ」の記事 ■ 東武浅草駅のおすすめ待ち合わせ場所と乗り場の場所(特急スペーシアきぬ)~鬼怒川温泉旅行記②~ ■ 東武鉄道「スペーシア個室(きぬ)」の室内♪超快適でおすすめ!~鬼怒川温泉旅行記③~ - 国内旅行

特急スペーシアきぬがわ

奥羽本線(つがる) 発駅 着駅 秋田 大館・弘前・新青森・青森 大館 新青森・青森 発駅 着駅 青森・新青森 大館・秋田 弘前 秋田 大館 秋田 高崎線・吾妻線(草津) 2021年6月30日(水)乗車分までです。他の列車と期限が違うのでご注意ください。 発駅 着駅 上野 渋川・中之条・長野原草津口 発駅 着駅 渋川・中之条・長野原草津口 上野 下りは草津3号・83号 、 上りは草津2号・32号・84号 のみ販売です。それ以外は通常料金です。 下りの3号は上野12:10発、83号は11:12発です。 上りの2号は長野原草津口13:07発、32号は12:05発、84号は14:06発です。 また草津32号は土日祝日運転、83号は5月1~4日まで、84号は5月2~5日までの臨時運転です。 特急草津についてはこちらもチェック! JR・東武直通(日光・きぬがわ・スペーシアきぬがわ・スペーシア八王子日光) 発駅 着駅 新宿・池袋・浦和・大宮 東武日光・鬼怒川温泉 八王子・立川・新秋津・北朝霞・大宮 東武日光 下り 発駅 着駅 東武日光・鬼怒川温泉 新宿・池袋・浦和・大宮 東武日光 八王子・立川・新秋津・北朝霞・大宮 上り 「日光」は東武日光駅行き、「きぬがわ・スペーシアきぬがわ」は鬼怒川温泉行きです。 八王子発着のスペーシア八王子日光は2021年4月14日(土)25日(日)の限定運行です。 ※東武線各駅ではきっぷの受け取りができません。必ずJR東日本の指定席券売機・みどりの窓口でお受け取りください。 ※列車名に「スペーシア」が記載されている列車は下記の車両で運行されます。 特急スペーシアについてはこちらもチェック! 列車・区間ごとの料金 えきねっと(JR東日本)|えきねっとトクだ値>お先にトクだ値スペシャル(乗車券つき) えきねっと限定割引きっぷ「えきねっとトクだ値」。運賃・料金が約50%割引でご利用いただける「お先にトクだ値スペシャル」を期間限定で設定中。新幹線・JR特急列車のきっぷ予約は「えきねっと」で。 お先にトクだ値スペシャルは販売席数が決まっていて販売数に達すると、お先にトクだ値35(30)やトクだ値15(10・5)に割引率が下がります。 速めに予定を立てて早めに購入しましょう! スペーシアきぬがわの運賃計算において、東武鉄道とJR東日本の境界は... - Yahoo!知恵袋. そして、こちらの割引切符は新幹線の場合は都区内・市内などの特例はなく券面の発駅着駅のみです。 途中下車は前途無効ですのでご注意ください。 また、通常のように列車を逃したから次の列車の自由席という使い方も不可能ですのでお気を付けください。 購入方法 えきねっとより購入ができます。新幹線は新幹線eチケットの登録(無料)が必要です。 えきねっと(JR東日本)|トップ:新幹線予約 乗換案内 びゅうツアー ポイント 新幹線・JR特急の空席案内、きっぷ予約のほか、国内旅行の予約も可能です。きっぷと合わせてレンタカー予約がおトクにご利用いただけます。

特急スペーシアきぬがわ 乗ってきた

ネット購入は面倒だけど 空席状況 はチェックできる! ネットでの購入は面倒ですが、 空席状況 は簡単に検索が出来ます。 特急券はお盆やGWなどを除けば無くなる事はありませんが 個室の場合は人気があるので売り切れの可能性があります。 空きを確認してから窓口に行く事をオススメします。 こちらから検索が可能です。 東武鉄道空席照会サービス ↓検索例↓ 今回は きぬ125号 13:30発が1つだけ空いていたので すぐに購入しました。 (購入後はしっかりと×に変わっていました) 注意する事は、リバティという名がつく電車には 個室車両が用意されていない事です。 !リバティは個室が無い! 運賃・料金が50%OFF!特急を使って温泉旅行へ出かけよう♪ーJR・東武直通特急ー | 日光霧降 | 癒しの温泉旅館|【公式】大江戸温泉物語グループ. 購入できる場所は限られる チケットは" 関係する駅で "購入しなければなりません。 今回は東武鉄道の利用なので 調べてみると新宿や池袋などのJR駅では 購入する事が出来ないと書かれていました。 駅で直接買う方法 浅草駅に直接出向き、 窓口(1階)にて購入することにしました。 私が子供の頃は、口頭で買ったものですが 今は 購入申込書 が置いてあるので非常に便利ですね。 乗る電車名、人数や個室、窓際通路側など 細かに記入して提出すると スムーズに買う事ができます。 浅草駅には記入する場所の下に時刻表が貼ってあり その場で確認しながら記入する事ができます。 スペーシア料金表を見る(平日土日注意) スペーシア時刻表を見る(平日土日注意) 特急スペーシア 個室 料金 特急スペーシア 個室料金(1室) 平日 3, 090円 土休日 3, 700円 JR線直通特急 個室料金(1室) JR線内 3, 090円 JR線+東武線6, 180円 ※乗車料金と特急券は別に必要です※ また、スペーシア(きぬ、けごん)は、 JR(新宿、池袋、大宮、浦和)からの直通があります。 便利ではありますが、JR線を跨ぐ個室を購入すると +3000円 程度多く取られるので非常に損です! !個室に乗る場合は浅草以降の駅からがオススメ! 購入時の注意事項( 初心者用 ) 購入申込書 に記入の際には 乗車券を含めた券を買うのか? はたまた乗車券はSuica等を利用するのか? 良く考えて記入しましょう。 今回のチケット 今回買ったチケットは 大人2名子供1名の 特急券 と 個室券 です。 今の時代は便利で、(人数分) 全てを1枚にまとめてある ので便利ですね。 ↑これだけ♪ 無事個室ゲットです。 スペーシアの個室の中を紹介!

特急スペーシアきぬがわ 自由席

オリジナル記事一覧

当然ながら普通車では個人の好みで温度を設定することはできませんが、個室なら自分の好みの強さに空調を調整できます。 入り口の上に設置されているウォールライトや間接照明の輝度も調整できるので、子供が寝てしまった場合などに部屋全体を暗くすることも可能です。また、音については隣の個室からの音が若干聞こえますが、こちらもお喋りしている状況であれば全く聞こえないので気になることはありませんでした。 入り口脇には細長い専用のゴミ箱があるので、お弁当を食べ終わった容器程度なら全部捨てていくことができます。わざわざ車両出入り口のゴミ箱まで捨てに行かなくて良いのは便利ですね。また、ゴミ箱脇には電源コンセントもあります。 2Aまで出力できるので、スマホの充電器程度であれば十分ですね。帰りの電車で充電残量がピンチにならないようにしっかりとACアダプタを挿して充電しておきましょう。 個室のどこが最高だったの? 特急スペーシアきぬがわ色. 実は帰りの東武日光からも個室を予約したのですが、駅周辺のお店は16時には閉店してしまい、駅の近くで時間潰しに入った日光金谷ホテルの喫茶店も16時40分でクローズしてしまいました。駅の待合室は混雑していたので長居したくなく、17時20分の特急が出るまでの時間をどうしようか悩みましたが、17時ちょうどには特急車両の清掃も終わって車内に入ることができ、個室の中でお茶を飲みながら発車までの時間をのんびりと過ごすことができました。 というわけで、私の考える個室のメリットはこちら! 他の乗客に邪魔されない静かな空間 感染症の心配がない安全な空間 充電できる電源の確保 横になって移動できる 自分達の体感に合った温度と照明の調節が可能 特に子連れの場合は個室の利用をお勧めします! 休日は1室3, 700円 で利用することができ、この空間を確保する費用としては十分にリーズナブルだと感じましたので、今後我が家が日光方面に旅行する場合は個室利用は必須にしたいと思います! (おまけ) 浅草駅を出た直後は大きなカーブなので車輪とレールが軋む音がすごいですね。隅田川を越えて、いよいよ鬼怒川温泉方面に向けて出発です!

九龍駅の始発はAM5:53です。 インタウンチェックインAM5:30開始 駅でのインタウンチェックインは朝5時30分から開始しています。 案内板をみると今日はバッチリ表示が、AI314カウンター14番です。 ん?預計 08:50となっています。 「預計」は中国語で推測や推定という意味で、出発が45分ほど遅れる見込みのようです。 英語表記は「Est」でした。 デリーから香港への便が遅れて到着するみたいですね。 かなり余裕ができました。 チェックインエリアへ このゲートにエアポートエクスプレスのチケットをかざすと、チェックインカウンターのあるエリアへ入れます。 ところが、昨日一度入場したのでアクセスできません。 一度しか利用できないようになっているようです。 インフォメーションセンター 駅のインフォメーションセンターのおじさんに言うと、横のドアを開けるから入れと。 いうことで再入場。 14番のカウンターを見ますがエアインディアのロゴが出ていません。 聞いてみるとOKでした。もしかしたら前日でも聞けばいけたのかも?

【エアインディア機内食・搭乗記】Ai337/Bkk-Ccu/バンコク(スワンナプーム)-コルカタ | トモ先生のゆるふわバンコク→日本

こんにちは、トモ先生( @teacher_tomo)です。 お好きな方は大好きな機内食写真。 2019年12月に利用したエアインディア(Air India)ビジネスクラス、AI337便、バンコク (スワンナプーム)-コルカタ線の機内食と簡単な搭乗記です。 AI337 BKK05:40 - CCU07:00 エアインディアは1932年に設立されたタタ航空が前身で、デリーとムンバイを拠点とするインドの国営航空会社。インド国内線のみならず、日本、東南アジア、中東、ヨーロッパ、アフリカ、オセアニア各都市へ多数就航しています。 エアインディア バンコクからコルカタへは約2時間半のフライト。 エアインディア搭乗 この日はE10ゲートからの搭乗。搭乗エリアに入る前にここでエアインディア独自の最終荷物チェックを受けます。一人一人手荷物を開けてけっこう念入りにチェックするので意外と時間がかかりました。 そしてカウンターで搭乗券をセンサーにかざしたところ「ブブー」という嫌な音が…。 何だろうとドキドキしていたら、係のおねいさんが「アップグレードしましたよ」と小声で新しい搭乗券をくれました。 見ると「Executive Class」と書いてあります、ビジネスクラスです、やったー! こちら搭乗するエアインディアAI337便…最近スワンナプーム空港のガラス汚くありません? ビジネスクラスの座席 小さなお子様連れのお客さんと身体の不自由なお客さんの次にビジネスクラス客が搭乗します。この日の機材はエアバスA321、ちっさい飛行機ですね。 こちらエアインディアのビジネスクラスです、決してプレミアムエコノミーではありませんビジネスクラスです。クラシックな座席が今の時代には新鮮でお好きな方にはたまりません。 A321のビジネスクラスは横2-2の計12席。シートピッチは40インチ(約102cm)、座席幅は21インチ(約53cm)と、エコノミークラスに比べたら多少ゆったりとはしています。 座席自体はとてもシンプルで、今の時代あってほぼ当たり前の個人モニターやUSB電源の類は全くありません。写真には写っていませんが、リクライニングのほか電動レッグレストがあるので足はかなり楽です。 足元には手動(足動?

エアインディア787ビジネスクラス搭乗記【以遠ルートで飛ぶ香港=関西Ai314便】 - イケてる航空総合研究所

評判が良くないエアインディアに仕方なく搭乗 poya( @poyatrip) です。 ANAマイルビジネスクラス特典航空券 でインドへ旅した帰り、デリーからバンコクを「 エアインディア国際線 」で移動しました。 エアインディアの評判は決して良いものではなく、好き好んでエアインディアを選んだわけではありません。デリーからホームの福岡空港へ戻るために空席があったルート・航空会社がエアインディアでのバンコク経由しかなかったのです。 このように、仕方なくエアインディアを利用することになった方は他にもたくさんいらっしゃると思います。 悪名高き インド の航空会社と言うことで、以下のような心配をしているのではないでしょうか。私もそうでした。 遅延、欠航 しまくりではないのか? 機内食は まずいカレー しかないのか? 機体は ボロい のではないか?

20年ぶりの 「エア・インディア」 搭乗(2018年5月) エコノミークラスです。 エアインディア公式サイトからだと日本語で予約できない! まず、エアインディアの航空券、公式サイトから購入。 しかし、日本語がない! 英語とヒンズー語、ややハードル高いです。 そして、購入ボタンをえいっ!と押してから、 予約完了とEチケット、メールで到着するのに、 なんと1日かかりました。いやはや。 ちなみに、よく行く香港。 キャセイかANAどちらか、しかしたまには違う航空会社もいいか、 ということで、エア・インディアに乗ってみることに。 往復税込38, 000円足らず、事前座席指定も無料でできて、 ANAのマイルも付いたから(50%加算) コスパは良かった気がする。 エアインディアのチェックイン(大阪・関西空港) エアインディアの運航は週4便。 ※現在、大阪線は運休 よく見たら、カウンターの案内がホワイトボード! スターアライアンス加盟の大手航空会社、 インドのフラッグシップなのに・・・ 機内持ち込み手荷物「2個7kg」まで 、でも実際かなり緩い 預け手荷物は1個20kgまで、機内持ち込みは2個7kgまで。 カウンターに預ける分はきっちり計測されるものの、 その他はゆるゆるだったので、念のため。 使用機材は最新鋭の「787」、しかし驚くことに・・・ 今回、「エア・インディアでもいいかな」と決めた理由の1つ、 使用機材が最新鋭の 「ボーイング787」 であること。 関空で飛行機撮影をしていて、ずーっと気になっていたんですよ、 エアインディアの787。 20年前のボロ機材(! )だと、二度と乗る気にならなかったけど、 787ならまだ新しいだろうし、まぁ我慢できるだろうって期待して。 よく遅れているイメージあるエア・インディア、 この日はちゃんと飛行機、関空に着いてました。 ひとまずホッ。 搭乗からインド! 機内はスパイスの香り! この便、大阪発香港、デリー経由ムンバイ行き。 いくつもの経由地を経て最終目的地に向かう、 昔の飛行機によくあったパターンですね。 搭乗口の前に続々と集まる、搭乗客。 インド人、中国人・・・日本人、数えるほど。 香港行き、1日6便を筆頭とするキャセイ以下、LCCも含め、 数多の便がある関空において、 わざわざエア・インディアを選ぶ日本人は、 よほど物好きと思われました(インドツアー除く) 搭乗が始まり、あっという間にファイナルコール。 乗客100人いたかいないか。 人数が少ないと搭乗はあっという間。 機内に入った途端、噂通りの「スパイスの香り」です。 これが合わない方、エア・インディアに乗ると、 大変なことになりますのでご注意を。 シートが新しいわりに汚い、いろいろ壊れてる!