2019/01/14 どうもこんばんは大和です、来週はちょっと出張がてら、東京をフラフラとできる時間帯がありまして、どこに行こうかと思っているのですが、昔行った東京タワーを見に行きたいなんてちょっと思っています。 スカイツリーはやはり今でも人が多いように思いますし、反対に東京タワーぐらいが人も少なくて良いのかな(笑)なんて思っているのですが、もし東京駅とか品川駅周辺でおススメの観光スポットがあれば教えてくださいね。 さて、今日はまたワーゲン系の話をしていくことにしましたが(笑)BMWやベンツよりも購入しやすく、あまり周りの目も気にならないようなワーゲンなので、若い人や初輸入車と言う人にはおススメかもしれませんが… 実は私は何度も記事にしていますが、ワーゲンとアウディは本当に巡りあわせが悪いのか、良い思い出がありません。 フォルクスワーゲンアップの故障はエグい?中古車が安い訳とは アウディの中古車は買ってはダメ?定番の故障箇所やパーツ代他 ですので、あまりおススメと言う訳にはいかないのですが、 今日は人気のパサートヴァリアントの故障についてや、私の評価、そして業者オークション会場での相場についてなどお話をしますね。 Sponsored Link パサートヴァリアント b7やb8は故障が多いのか? まずは少し解説になりますが、 b7やb8というのは、その世代を表すものと考えてください。 ですので b7と言えば、年式的には2010年ぐらい からであり、 b8というのはここ最近のもの だと思ってもらうと早いですね(笑)勿論、3Cとか3Gというような表記も見受けられると思いますが、これは型式番号なので、あまり気にしなくとも良いかと思います。 一括査定サイトで大変な思いをした方に!1回の査定で最大1, 000社があなたの車に金額提示! VW新型アルテオンに320馬力の最強モデル「アルテオンR」登場！ 約777万円から | VAGUE(ヴァーグ). さて、パサートヴァリアントですが、b7とb8を比べて、故障はどうかと言うと、私の経験から申し上げますと圧倒的にb7は故障が多かったですね、あとあまり良い思い出ではありませんが、 b5ないしb5. 5ぐらいの時も良く壊れる車を扱ったことがあります。 さて、b7の故障についてですが、 まずはDSGは本当に大変 でしたね(笑)とにかくATのトラブルが多かったので、b7はもう出来るならば関わりたくない感じです。 他にもオイル漏れや警告灯の点灯と、とにかくあちこち治さなければならなかった記憶がありますね。 DSG 故障率と壊れる前兆は?オイル交換費用や最適な時期他 走行距離があまり過走行でなくとも、いきなり故障の波がやってくるので、もし買うのであれば中古よりも保証がちゃんとついた新車を買う方が良いでしょうね。 パサートヴァリアントの評価や燃費はどう?
擬装の少ないプロトタイプ text:Lawrence Allan(ローレンス・アラン) translator:林 汰久也 新型ゴルフRエステートのプロトタイプが初めて目撃された。 このプロトタイプは、新型ゴルフの「オールトラック」バージョンを装っているように見えるが、大径ホイールとロープロファイルタイヤ、ブルーのブレーキキャリパー、エアインテーク、リアスポイラーなど、最上級のパフォーマンスモデルであることを物語っている。 VWゴルフRエステート(プロトタイプ) フォルクスワーゲン このモデルの正体を示すもうひとつの手がかりは、以前に目撃されたゴルフRのテスト車両と同じ4本出しのエグゾーストシステムだ。 今年初めには、ハッチバックのプロトタイプが間近で目撃され、インテリアも見ることができた。 基本的には標準のゴルフと共通だが、R仕様のスポーツシートが特別感を演出していた。 まだ確認されていないが、8代目ゴルフのシリーズ(GTI、GTI TCR、GTD、R)のすべての出力は、今年初めにフォルクスワーゲンによるプレゼンテーション時のスライドショーを介して流出した。 スライドによると、ゴルフRのエンジンはティグアンRやアルテオンRに搭載されているEA888 2. 0Lガソリンターボを大幅に強化したもので、33psアップの333psを発揮することが明らかになった。MTの設定はないと予想されている。 新しいハルデックス・システムは、フォルクスワーゲンのXDS+電子式ディファレンシャルロックとスタビリティコントロールシステムとの組み合わせにより、前後の車軸に送られる駆動力を常に変化させる完全可変制御が可能であると言われており、メルセデスAMG A 45と同様のドリフトモードを搭載するという。 まだ公式ではないが、新型ゴルフRは英国で開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでのお披露目が予定されていたが、7月から9月に延期されたのち、現在は完全にキャンセルされているという。 フォルクスワーゲンがいつこのモデルを発表するのかはまだ明らかにされていないが、関係者によると晩夏か初秋になるのではないかとのことだ。 また、400psもの出力が期待されているフラッグシップモデルのゴルフRプラスも、来年以降のデビューに向けて準備されているのかどうかはまだ明らかになっていない。 画像 新型ゴルフRエステート【間近で撮影されたゴルフRと比較】 全80枚
B8パサートヴァリアントの中古車の購入を検討しています。 本当に魅力的な車でなのですが唯一DSGのトラブルだけが気になります。 正直次々と買い換える余裕はないので10年は乗りたいと思っているのですが、DSGの信頼性についてご意見頂けると幸いです。 失礼ですが、よくある「心配ならDSGのクルマ買うなよ!」というご意見の方はご遠慮頂けると幸いです。
新型パサートの変化点 4月6日にマイナーチェンジを行なった新型「パサート」シリーズ。セダン、ステーションワゴン、そしてステーションワゴンをベースに専用サスペンションとタイヤ大径化(直径で8~10mm)によりリフトアップさせたオールトラックの3車種が出揃った。このうち今回はオールトラックに試乗した。 パワートレーンは定評のある直列4気筒2. 0リッターディーゼルターボエンジンで、オールトラックが示すように駆動方式は4輪駆動(フォルクスワーゲンでは4WDのことを「4モーション」と呼ぶ)だ。 4モーションは電子制御クラッチ「ハルデックスカップリング」によって、前輪100%:後輪0%の前輪駆動状態から、前輪50%:後輪50%の4輪駆動状態まで、駆動力配分を路面状況などに合わせてコントロールする。 トランスミッションはデュアルクラッチトランスミッション(フォルクスワーゲンではDSGと呼ぶ)方式のままだが、従来の6速から7速へと細分化された。詳細は後述するがギヤ段が細分化され、日本市場で多用する上限60km/hとした速度域での力強さが大きく増している。ここが新型の大きなトピックだ。 新型パサート オールトラックが搭載する直列4気筒2. 0リッターディーゼルターボエンジンは、最高出力140kW(190PS)/3500-4000rpm、最大トルク400Nm(40. フォルクスワーゲン パサートは故障が多い？口コミや評判から故障箇所、修理費用などを知っておこう | 中古車情報BOX. 8kgm)/1900-3300rpmを発生。WLTCモード燃費は15.
フォルクスワーゲンが、上級サルーン「アルテオン」のビッグマイナーチェンジ日本発売を発表しました。 改良により魅力をアップした新型アルテオンについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。 ▼この記事の目次 【最新情報】シューティングブレークも!「新型アルテオン」改良日本発売! ▼新型アルテオンの画像 フォルクスワーゲンが、「アルテオン」のビッグマイナーチェンジ日本発売を発表しました。 フォルクスワーゲン・アルテオンは、4ドアクーペスタイルを持つラグジュアリーサルーンとして制作され、日本ではブランドのフラッグシップモデルとしてラインナップされています。 ▼新型アルテオンシューティングブレークの画像 改良では、新しい内外装デザインを採用するとともに、スポーツワゴン「アルテオンシューティングブレーク」を新設定。 また、運転支援システムには、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」を全車標準装備。 その他、通信モジュール内蔵のVolkswagen純正インフォテイメントシステムとデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車標準装備することで、使い勝手がアップされています。 新型アルテオンは2021年7月13日に日本発売。価格は5, 679, 000円~6, 446, 000円となっています。 ▼新型アルテオンシューティングブレークの動画 ▼フォルクスワーゲン・ゴルフ8 【VW新型ゴルフ8】「8代目! 」フルモデルチェンジ日本発売!最新情報、燃費、価格は? フォルクスワーゲン新型アルテオンの【変更点まとめ】 ▼フォルクスワーゲン新型アルテオンの変更点 新しいエクステリア、インテリアデザインを採用 ワゴンモデル「アルテオンシューティングブレーク」を設定 同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」を全車標準装備 新世代Volkswagen純正インフォテイメントシステムとデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車標準装備 ▽2018年10月の変更点 3色から選べるインテリアカラーバリエーションと、優雅で落ち着いた佇まいのエクステリアデザインを特徴とした「Arteon TSI 4MOTION Elegance」を追加ラインナップ 電動パノラマスライディングルーフに、デンマークが誇るハイエンドオーディオメーカー「Dynaudio(ディナウディオ)」のプレミアムサウンドシステムをセットとした新オプション「ラグジュアリーパッケージ」を「Arteon TSI 4MOTION Elegance」と「Arteon TSI 4MOTION R-Line Advance」に新設定 567.
・ 悪いのはセクハラをする行為者。嫌なら嫌だと伝える ・ 上司や外部機関などに相談する ・ 対処をしても状況が改善されないなら、転職を検討するのも一案 誰にも話せず苦しみ続けるよりも、声を上げる勇気を持つことが解決への第一歩なのかもしれません。まずは、信頼できる人に相談するところから始めてみるとよさそうです。 識者プロフィール 倉本祐子(くらもと・ゆうこ) ハラスメント対策専門家。ハラスメント研修専門講師。キャリアコンサルタント。 自身のハラスメント経験を最大限に活かした、ハラスメント専門研修講師として、年間150日以上登壇。研修を実施した企業や自治体は200社以上にのぼる。キャリアコンサルタントとしては、6, 000人以上のカウンセリング実績があり、関東圏内の大学40校以上で就活・キャリア指導も実施。著書『大学生のうちに内定をとる技術』(ナナ・コーポレート・コミュニケーション)、『管理職・リーダーのハラスメント対策』(ハイテクノロジーコミュニケーションズ)。 (参考) 厚生労働省「 個別労働紛争解決制度(労働相談、助言・指導、あっせん) 」
5%と最も多かった回答は、「特に何もしなかった」というもの でした。続いて、「職場の上司や同僚に相談した」が28. 2%、「セクハラしてくる本人にセクハラをやめるよう直接話した」が17. 9%です。 セクハラへの対応を「特に何もしなかった」と答えた方の中で、 78. 9%の方は「状況は変化していない」と答えました。 一方で、 「職場の上司や同僚に相談した」と回答した方の中で 「状況は変化していない」と答えた方は13. 6%に留まり、 「解決した」「解決はしていないが状況は好転した」と答えた方が81.
職場にはセクハラされやすい人とそうでない人がいます。 そのため、 「私ってセクハラされやすい人なのかな?」 というように思われる方もいらっしゃるでしょう。 セクハラされるのとても気持ち悪いことだし、セクハラを我慢し続けることは精神面に悪影響を及ぼします。 ただ、セクハラさやすいような人でも、これからセクハラされにくい人へと変わることは可能です! セクハラされる原因・セクハラの対処法について知ることができれば、セクハラを受けにくくなります。 この記事で学べること ・セクハラされやすい人の特徴 ・セクハラさやすい人からされにくい人に変わる方法 ・セクハラされた際の対処法 セクハラ被害を避けるためにも、一緒に勉強していきましょう!
第1回 まちがいだらけのセクハラ常識 なぜ男性は女性のノーに気付かないか 現代では、企業の管理職や人事担当者にとってセクハラの防止や解決は重要な任務の一つです。啓発ポスターを作ったり相談係を設けたり、努力しておら れることと思いますが、私の見るところ、せっかくの取り組みも現実に即していないことがしばしばで、そのために実効性がなく、解決をいたずらに遅らせてし まうこともありがち。その背景にはそもそも、セクハラとはいったい何なのかが十分に理解されていないという問題があるようです。本講座では 3回にわたって、セクハラをめぐる「常識」のウソにメスを入れ、リアリティ・実情に応じた、セクハラ対策のすすめをお話しします。 セクハラとは? 1989 年に登場した新語ながら(この年、流行語賞を取りました)、今ではすっかり定着したセクハラという言葉。女性社員にスリーサイズを聞いたりまだ結婚しない のかとしつこく言うこと、身体をさわったり無理にキスしたりすることだろう、それくらいはもう常識、と考える方は多いでしょう。でも、それほど常識なのに、なぜセクハラで訴えられたり告発されたりする男性が後をたたないのでしょうか?そう考えれば今でも、セクハラとは何か、どういうことがセクハラにあたるのかを、自信をもってはっきりと言える人は少ないのではないでしょうか。企業 にセクハラ防止を求めた男女雇用機会均等法(1999 年改正、第 11 条)では、セクシュアル・ハラスメントを、 「職場において行われる性的な言動で女性労働者の対応によりその労働条件につき不利益を受けること、またはその性的な言動により当該女性労働者の就業環境が害されること」 と定義しています。この定義からは、会社で女性社員に性的言動を行うことが問題というのはわかりますが、あまりに抽象的でいま一つピンときません。セクハラ 防止のために政府や自治体、企業や大学が出している規程やパンフレットが描くセクハラ「べからず集」には、もう少し具体的に書かれています。男女雇用機会 均等室発行のパンフレットは、セクハラを以下のように説明しています。 1. 性的な内容の発言 性的な事実関係を尋ねること、性的な内容の情報(噂)を意図的に流布すること、性的な冗談やからかい、食事やデートへの執拗な誘い、個人的な性的体験談を話すことなど 2.