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LOVE 彼への告白 BUT 今日もダメでした 勇気出そうとするけど どうしても言い出せない こんなにも彼を 大好きなのにね 体動かない どうして 熱量最大の恋愛エネルギー 誰にも負けない 負けたくないの 100メガジュールの 燃える想い絶対 いつか気づいていつか 私強く抱きしめて 今日放課後ついに LOVE 告白したの 親友にしかみれない なんて答分かってた 失恋しました でも彼を私 忘れたくはない ずっと 臨界寸前の 恋愛エネルギー この想い続け フォエバー 何度振られたって 告白してみせる そしていつか必ず 両想いになってやる H・I・M・E・K・Y・U・N ひめキュン GO! GO! LET'S GO!! 努力は報われる！エネルギー保存の法則で人生を豊かにする方法. PRETTY! PRETTY! ひめキュン 臨界寸前の 恋愛エネルギー この想い続け フォエバー 何度振られたって 告白してみせる そしていつか必ず 両想いになってやる 熱量最大の 恋愛エネルギー 誰にも負けない 負けたくないの 100メガジュールの 燃える想い 絶対いつか気づいていつか 私強く抱きしめて そう強く 抱きしめて ココでは、アナタのお気に入りの歌詞のフレーズを募集しています。 下記の投稿フォームに必要事項を記入の上、アナタの「熱い想い」を添えてドシドシ送って下さい。 この曲のフレーズを投稿する RANKING ひめキュンフルーツ缶の人気歌詞ランキング 最近チェックした歌詞の履歴 履歴はありません リアルタイムランキング 更新:12:45 歌ネットのアクセス数を元に作成 サムネイルはAmazonのデータを参照 注目度ランキング 歌ネットのアクセス数を元に作成 サムネイルはAmazonのデータを参照
作詞:酒井ナオユキ 作曲:井上卓也 LOVE彼への告白 BUT今日もダメでした 勇気出そうとするけど どうしても言い出せない こんなにも彼を 大好きなのにね 体動かない どうして熱量最大の恋愛エネルギー 誰にも負けない 負けたくないの 100メガジュールの 燃える想い絶対 いつか気づいていつか 私強く抱きしめて 今日放課後ついに LOVE告白したの 親友にしかみれない なんて答分かってた失恋しました でも彼を私 忘れたくはない ずっと臨界寸前の恋愛エネルギー この想い続け フォエバー何度振られたって 告白してみせる そしていつか必ず 両想いになってやる H・I・M・E・K・Y・U・Nひめキュン GO! GO! LET'S GO!! PRETTY! ひめキュンフルーツ缶/恋愛エネルギー保存の法則 ［CD+DVD］. PRETTY! ひめキュン 臨界寸前の恋愛エネルギー この想い続け フォエバー何度振られたって 告白してみせる 熱量最大の恋愛エネルギー 100メガジュールの 燃える想い 絶対いつか気づいていつか 私強く抱きしめて そう強く 抱きしめて
みかんと温泉の愛媛から新しく登場した県産品、アイドルグループ「ひめキュンフルーツ缶」のデlビューシングル! 100メガジュールの熱量で萌えて燃えろ! 0 (0件) 5 (0) 4 3 2 1 あなたの評価 ※投稿した内容は、通常1時間ほどで公開されます アーティスト情報 人気楽曲 注意事項 この商品について レコチョクでご利用できる商品の詳細です。 端末本体やSDカードなど外部メモリに保存された購入楽曲を他機種へ移動した場合、再生の保証はできません。 レコチョクの販売商品は、CDではありません。 スマートフォンやパソコンでダウンロードいただく、デジタルコンテンツです。 シングル 1曲まるごと収録されたファイルです。 <フォーマット> MPEG4 AAC (Advanced Audio Coding) ※ビットレート:320Kbpsまたは128Kbpsでダウンロード時に選択可能です。 ハイレゾシングル 1曲まるごと収録されたCDを超える音質音源ファイルです。 FLAC (Free Lossless Audio Codec) サンプリング周波数:44. 1kHz|48. 0kHz|88. 2kHz|96. 0kHz|176. 4kHz|192. 0kHz 量子化ビット数:24bit ハイレゾ商品(FLAC)の試聴再生は、AAC形式となります。実際の商品の音質とは異なります。 ハイレゾ商品(FLAC)はシングル(AAC)の情報量と比較し約15~35倍の情報量があり、購入からダウンロードが終了するまでには回線速度により10分~60分程度のお時間がかかる場合がございます。 ハイレゾ音質での再生にはハイレゾ対応再生ソフトやヘッドフォン・イヤホン等の再生環境が必要です。 詳しくは ハイレゾの楽しみ方 をご確認ください。 アルバム/ハイレゾアルバム シングルもしくはハイレゾシングルが1曲以上内包された商品です。 ダウンロードされるファイルはシングル、もしくはハイレゾシングルとなります。 ハイレゾシングルの場合、サンプリング周波数が複数の種類になる場合があります。 シングル・ハイレゾシングルと同様です。 ビデオ 640×480サイズの高画質ミュージックビデオファイルです。 フォーマット:H. 264+AAC ビットレート:1. 5~2Mbps 楽曲によってはサイズが異なる場合があります。 ※パソコンでは、端末の仕様上、着うた®・着信ボイス・呼出音を販売しておりません。
LOVE彼への告白 BUT今日もダメでした 勇気出そうとするけど どうしても言い出せない こんなにも彼を 大好きなのにね 体動かない どうして熱量最大の恋愛エネルギー 誰にも負けない 負けたくないの 100メガジュールの 燃える想い絶対 いつか気づいていつか 私強く抱きしめて 今日放課後ついに LOVE告白したの 親友にしかみれない なんて答分かってた失恋しました でも彼を私 忘れたくはない ずっと臨界寸前の恋愛エネルギー この想い続け フォエバー何度振られたって 告白してみせる そしていつか必ず 両想いになってやる H・I・M・E・K・Y・U・NひめキュンGO! GO! LET'S GO!! PRETTY! PRETTY! ひめキュン臨界寸前の恋愛エネルギー この想い続け フォエバー何度振られたって 告白してみせる そしていつか必ず 両想いになってやる 熱量最大の恋愛エネルギー 誰にも負けない 負けたくないの 100メガジュールの 燃える想い 絶対いつか気づいていつか 私強く抱きしめて そう強く 抱きしめて
電動自転車って、ちっとも楽じゃないんですが? (男40歳) 普段ロードバイクで通勤しています。(片道15km) 電先日、嫁の電動アシスト車を借りたところ、 えらく疲労しました。 時速24km/h以上、高トルクを掛けるとアシスト効果無しだから、 単なる"重い自転車"だという認識はもっていましたが、 車重以上にペダリングに重い負荷を感じました。 ダイナモ発電機をもっともっと重くしてような感覚です。 これって、正常なんでしょうか? 車種はBSマリポーサ(旧基準)です。 1人 が共感しています 正常です。 その奥さんのアシスト車で 6%以上の勾配、ロードでも20km出すのが大変な坂を上ってみてください。 誰かが後ろから押してくれているような感じになります。 気持ち悪いくらい楽ですよ。 平地ではアシストが切れるところで乗ってはいけない感じです。 まさに、重いだけではなく、 アシスト機構部分も回していますので 重いどころか鍛えられますよ。 しかも空気抵抗がすごいですから。 坂以外でスポーツ自転車より優れているのは積載性くらいですね。 ブレーキも効きませんので、下りは怖すぎます。 その他の回答(4件) 先日、電源オフ、アシスト無しで乗ったけれど、別に重くはなかったですよ。 乗り手の脚力の問題じゃないでしょうか。 非力な方が乗るから楽なんじゃ無いでしょうか ロードと比べるからいけないのです ママチャリと比べないと、わからないんじゃ無いかな 1人 がナイス!しています お疲れ様 コツがあるんだよ~ん ちっとも楽じゃありませんよ! 電動じゃないアシスト自転車、フリーパワー？ あんなんで本当にこぐの- シティサイクル・電動アシスト自転車 | 教えて!goo. ただの重い自転車です!ずーっとマックスでアシストつけていないと買い物も面倒臭くなります。電動でなければどれだけ楽だったか 高いお金払って後悔しています。 3人 がナイス!しています
トピ内ID: 7748746371 🐶 sundiver 2012年10月17日 12:17 当たり前ださんもおっしゃっていますが、電動自転車の電動は「パワーアシスト」つまりお助けです。 その時に必要な漕ぐ力の66%を電動がお助けしてくれますが、あなたが一生懸命漕いでしまうと電動はお助け出来ません。 あなたが頑張っで、更に電動もお助けしちゃうととんでもなくスピードが出ることになるのはマズいですから。 なので、最初はそっと漕ぎ始めると電動が引っ張ってくれますよ。 トピ内ID: 3939527568 太っちょ 2012年10月17日 13:14 そしたら電動のありがたみがわかります。 多分主さんならもう30メートルも坂道走れないんじゃないですか? 太ももビキビキどころか足つっちゃたりして。 普段、普通の自転車で走っているところを電動使うから感激するのであって、 そんな経験のないところをいきなり走ったりしても感動がないのは当たり前でしょ。 トピ内ID: 7366295250 ♨ 温泉 2012年10月18日 00:47 元98kgさんとかりんさんとか 本文、キチンと読んでます? 主さんはダイエット目的で電動自転車使っている訳ではありません。 通勤目的で使っています。 トピ内ID: 6417744882 🐱 ぶみぶみ 2012年10月18日 01:41 皆様、ご回答ありがとうございました。 漕ぎ方にコツがありそうですね! 電動自転車って、ちっとも楽じゃないんですが？（男40歳）普段ロードバイクで通勤... - Yahoo!知恵袋. 伝え方が悪かったですがダイエット目的で乗っていません。 坂道を目の前にすると、ついつい肩に力が入り、頑張って漕がなくては!と 力んでおりました。 J2Kさんのご指摘通り、普通の自転車は乗っておらず電車通勤でした。 引越に伴い、駅までバスとなり生活に不便さを感じ思い切って購入。 3歳の子供がおるため、電動バイクはNGです。 あ、ちなみに保育園に送ってから通勤しているので子供は乗せていない状態で 園から仕事場まで 約25分かけて通勤しています。 やはり、体力がないのと過剰に期待し過ぎていたようですね… ん?さんの「ぽっちゃりの中年女性」←笑ってしまいました。でもコノー! !って感じですぞ。 年はとってきましたが 綺麗なまま年を重ねるべく 仕事も子育ても頑張るぞ! ありがとうございました! トピ内ID: 1911553491 あなたも書いてみませんか? 他人への誹謗中傷は禁止しているので安心 不愉快・いかがわしい表現掲載されません 匿名で楽しめるので、特定されません [詳しいルールを確認する] アクセス数ランキング その他も見る その他も見る
東京は坂が多く自転車で苦労している人が多い様子 tigerlion @go_on_tiger 今日の打ち合わせは雨じゃなかったら自転車で行くところなのになぁ。 東京はどこに行くのも意外と近いけど、坂も多いから、通る道によっては大変なことも。 2014-12-11 15:14:10 YAMAHAから電動アシスト自転車PASが登場 一見電動自転車には見えないかっこいいデザインも PASが勾配の過酷な坂道、激坂に挑む! 激坂(げきざか)とは、その名の通り激しい勾配を持つ過酷な坂道のことで、自転車愛好家の間で使われる言葉です。ある程度の訓練を積んだサイクリストたちも上り切ることが困難、あるいは不可能な"激坂"を、はたして電動アシスト自転車PASは上ることができるのか!? 激坂はトレーニングしても難しい坂らしい ヤマハ PAS 激坂チャレンジ 富士山編 YouTuberのSEIKINさんも激坂にチャレンジしています 最新の電動アシスト自転車で最強の上り坂に挑む男/YAMAHA「PAS ナチュラXL スーパー」 各地の激坂で挑戦した動画はこちらからチェック リンク 激坂チャレンジ - YouTube 激坂(げきざか)とは、その名の通り激しい勾配を持つ過酷な坂道のことで、自転車愛好家の間で使われる言葉です。ある程度の訓練を積んだサイクリストたちも上り切ることが困難、あるいは不可能な"激坂"を、はたして電動アシスト自転車PASは上ることができるのか! 坂の多い地域に住むあなたに電動自転車をおすすめしたい - もばめんブログ. ?
『楽さの比較』の項目でちょっと触れた長距離走行ですが、先日 実際に電動アシスト自転車で20km近い距離を(暑い中)走ってみました。 果たしてアシスト機能があれば長距離走行は楽なのか? 結論から言うと、電動アシスト自転車で長距離走行は正直かなり疲れます。 確かにバッテリーは結構長持ちするので数十キロなら余裕で持ちます。 坂道や漕ぎ出しでアシストしてくれるので負担はかなり軽減されるのも確かです。 ただ、長く走ろうとするとやはりそのシートポジションが気になりますね。 標準だとサドルが低すぎて疲れますし、膝が前方のチャイルドシートに当たるので結構ストレスです。 とはいえサドルを高くすると重心が上がるのでバランスが取りづらくなるのでロードバイク並のポジションは不可能です。(前述のとおりある程度までなら可能) 結果として10kmを超えるような長距離走行は、後半になるにつれかなり疲労がたまります。 従って、やはり電動アシスト自転車は数キロ程度の距離にとどめておくのが無難でしょう。 まとめ というわけで実際にロードバイクと電動アシスト自転車を乗り比べてみて、その使い勝手や適したシチュエーションの違いについてまとめてみました。 うまく使い分ければどちらも非常に便利なアイテムであることは確かですね。 以上、参考になれば幸いです。
駅から家に帰る間で、最も激坂といえる区間は勾配13%あります。(注、100m進む間に13m高度が上昇する坂) それが約200m続きます。 ロードバイクでもきつい坂を、電動ではないママチャリで登ることは不可能だと判断しました。 ママチャリのギア比を思いっきり下げるなどいろいろ自転車屋に相談しましたが、「そんなパーツはないと思う」と言われ撃沈。 早々に心は「電動アシスト」に向かいました。 まず向かったのは中古電動アシスト専門店 ロードバイクにお金をかけるのは許せても、ロード乗りとしては電動アシスト自転車なんぞにお金をかけるのはどうにも許せません。 調べていくうちに「 中古電動アシスト専門店 」があることに気が付いて、早速行ってみました。 そのお店の名前は伏せますが、いくつかの店舗を経営していることはネットでチェック済み。 品数も豊富なように見えましたので、リアル店舗へ。 お店というよりは倉庫といった店構えで、見たところ電動アシストは20台以上ある感じでしょうか。 店員さんと会話して「試乗車があるから、これでこの坂を下っていき、一番下から登ってきてください。 ビックリするほど軽いですよ! 」とのことで試乗車に跨ります。 坂の勾配は7%程度でしょうか。(注、100m進む間に7m高度が上昇する坂。7%くらいだと歩いても息が切れるくらい) 坂を下りきって、さあ登ろうとペダルを踏みます。 ここでトラブル発生。 最初の一漕ぎ目でペダルが「バキッ!」っと折れました(笑) 折れたペダルの付け根を見ると、サビサビです。 まあ、車体自体もだいぶ汚くて、この時点で 「中古車はすべて整備して売っています」というセリフはあまり信じていません。 とりあえず激坂を押して自転車屋(というより倉庫? )に戻り、ペダルが折れた旨を伝えます。 そうしたら次の試乗車を貸してもらえました。 2台目でまた坂を下り、今度こそは登ります。 アシストレベルを最強にセットし、いざ出発!