教皇チャンス 教皇から刺客が! 激闘系or決戦リーチに発展!? マンガ予告 予告は変動後すぐに発生するものと約6秒後に発生するものというように、発生タイミングが異なる2グループに分けられるが、これは後者のグループに入る予告。マンガが出現する。 タイトル予告 マンガ予告と同じく、発生タイミングは変動後しばらくしてから。 突破予告 通常時の演出発展のポイントとなる予告で、液晶下部に表示される。突破メーターを高めるほど演出発展の期待度がアップする仕組み。 様々な演出で発生する4種のアイコンを獲得すると、対応したメーターが上昇する。貯まるほど演出発展や成功のチャンスとなる。7ポイント貯まると演出突破が約束される!? セブンセンシズチャンス スーパーリーチ後に出現。より強いスーパーリーチに発展する。 沙織カットイン スーパーリーチ後に出現することで信頼度をアップさせる。 ※他にも多数の予告がある
3%ある。 初当り時の確変突入率は52%で、電チュー当選時の確変継続率は100%だ。 STが始まる前に黄金十二宮編か海皇ポセイドン編という2つの演出を選択できる。 最初の50回転は一発告知ゾーンで、ビッグバン役モノが完成するか、レインボーペガサスフラッシュが発生すれば大当り。 残りの135回転で選択したモード専用のバトルが勃発する。 黄金十二宮編は仲間との共闘がバトル勝利へのカギとなる共闘バトル型ST。 一方、海皇ポセイドン編はキャラの特性がカギを握る王道バトル型STとなっている。 どちらもバトル勝利で大当りだ。 ST80%継続と16R当選の偏りで一撃での大量獲得に期待したい。 黄金十二宮編(チャンスタイム) 電サポ50回転の確変or時短のモード。 内部的に時短だった場合の引き戻し率は約22. 2%。 この間に電チュー保留で大当りした場合は必ず確変となるので、SPリーチに発展した際は大いに期待したい。 また、50回転で電サポが終了すると通常モードへ戻るが、50回転目のボタン演出で電サポ継続となった場合は内部的に確変となり51回転目からはST画面へ移行するぞ。 通常モード 多彩な背景から大当りを狙う。 チャンスゾーン突入なら保留内に期待だ。 主要予告信頼度 ペガサスフラッシュ・星矢柄・一輝覚醒ゾーンが三大激アツといえる。 出現すれば6割以上が大当りに繋がるぞ。 また、大当りの4分の1近くに絡む保留変化は赤以上なら大チャンス。 金でハズすと立ち直れないレベルだ。 ★信頼度 ・アテナ出現演出…約39. 2% ・ペガサス幻想予告…約38. 5% ・教皇チャンス…約50. 9% ・ペガサスフラッシュ…約60. 3% ・星矢柄…約66. 0% 【保留編者予告】 ・緑…約2. 9% ・赤…約38. 5% ・金…約92. 9% 【ゾーン系演出】 ・ポセイドンゾーン…約50. 0% ・一輝覚醒ゾーン…約71. 2% ※信頼度の数値は独自調査のモノです 主要リーチ信頼度 女神の宇宙リーチや決戦リーチvsサガに発展すれば6割以上が大当りに結びつく。 また7図柄でリーチがかかれば信頼度70%オーバーと鬼アツ! ちなみに、ノーマル・青銅系・サブキャラ系の弱リーチで大当りを引き当てるとST突入濃厚となるぞ。 ★信頼度 【沙織系リーチ】 ・帰還を待つ沙織リーチ…約25. 0% ・女神の小宇宙リーチ…約60.
■ST 【その2】突破メーターを高めるほど演出発展に期待が持てる!! 演出には「突破メーター」という独自性があるアクションを採用。 液晶の右下に4人分のメーターが存在し、演出中にポイントが貯まるとメーターがアップ。 7ポイント貯まると演出突破が約束されるというもので、さらなる発展によって大当りが近づく仕組みだ。 ■突破メーター 【その3】2種類あるド派手役モノが勝利に導く!! 本機には複数の役モノによる合体型ギミックが2種類存在。 ビッグバン役モノとペガサスフラッシュが作動すれば信頼度も急上昇だ!
その他の予告 《アテナ出現予告》 沙織とアテナが重なれば沙織系リーチへ。背景に赤い流星が現れればアツい! 《教皇チャンス》 ルーレットが発展先リーチを決定。シャカやサガが選ばれれば期待大! 《マンガ予告》 青銅聖闘士&黄金聖闘士のページで止まれば、激闘系や決戦系リーチ発展!? 《セリフ予告》 ウィンドウの色で期待度が変化。海皇ポセイドン編のキャラ登場はチャンス!? リーチ演出 サブキャラ系・青銅聖闘士系リーチ 《サブキャラ系リーチ》 写真は「シャイナリーチ」 《青銅聖闘士系リーチ》 写真は「星矢リーチ」 サブキャラ系は「辰巳」「貴鬼(キキ)」「シャイナ」「魔鈴」、青銅聖闘士系は「星矢」「氷河」「紫龍」「瞬」、それぞれ4種類のリーチが存在。いずれも期待度は低めだが、ハズレ後にセブンセンシズチャンスが発生する場合あり。なお、チャンスアップ出現ポイントは、画面下のメーターに表示されるので注目しておこう! サブキャラ系リーチ・青銅聖闘士系リーチ・激闘系リーチ前半で発生する可能性あり。ボタンプッシュで覚醒(セブンセンシズに目覚める)すれば、沙織系リーチor激闘系リーチ後半or決戦系リーチへ発展する。なお、セブンセンシズチャンス発生時や覚醒時は突破メーターを使用するため、メーターの貯まり具合が重要となる。 沙織系リーチ 《帰還を待つ沙織リーチ》 《アテナの小宇宙(コスモ)リーチ》 沙織が主役のリーチで、「帰還を待つ沙織リーチ」はアニメ映像、「アテナの小宇宙リーチ」は3D映像で展開する。両リーチとも、セリフやカットインなどのチャンスアップ発生に期待したい。 チャンスアップ 共通 セリフ:通常<赤 カットイン:星矢<沙織 帰還を待つ沙織 星矢たちのカットイン発生はチャンス! アテナの小宇宙 黄金聖闘士登場はチャンス! 激闘系リーチ 青銅聖闘士と黄金聖闘士が対決するリーチで全4種類存在。いずれも、3D映像の後半へ発展すれば期待できる。 共通チャンスアップ タイトル キャラの表情に注目! セリフ(後半) 通常<赤 カットイン(後半) 沙織カットインはチャンス! 決戦系リーチ 《一輝VSシャカ》 《青銅聖闘士全員VSサガ》 決戦系リーチ発展は大チャンス。沙織カットインなどのチャンスアップが複合すればかなりアツいぞ! カットイン: 沙織カットインはチャンス! 一輝VSシャカ 一輝が大仏の攻撃を受け止めればチャンス!
重機 油圧ショベル 公開: 2017/05/16 更新: 2018/09/18 みなさん、こんにちは! トラック王国の展示場スタッフ、全国 展子(ぜんこく てんこ)と申します! 「バックホーの操作資格やユンボ・パワーショベル・油圧ショベルとのちがい」「人気の国産建機・重機メーカー(コマツ・日立・ヤンマー・住友)5機」を画像つきで解説いたします。各バックホーの用途・特徴を知りたい方は、読んでくださいネ! 工事に役立つミニユンボはコチラから! レッスン1 バックホーとは? [特徴・資格] 工事現場で大活躍する建機・重機といえば、 バックホー。 ユンボ、パワーショベル、油圧ショベル、ショベルカー など、様々な呼び方がありますね。それぞれ、どこに差があるのでしょうか? まずは、バックホーの特徴をご紹介します。 バックホーの特徴 バックホーは、バケット(ショベル)が オペレーター側の方向に取り付けられている建機・重機のこと です。 オペレーターはバケットを動かす際、自分側(内側)に引き寄せるように操作するので、土中など地面より低い場所での掘削作業に向いているでしょう。 もちろん、バケット部分は様々なアタッチメントに変更できるので、掘削以外の作業にも対応できます。 ※注:油圧作動のアタッチメントを取り付ける場合は、アタッチメント配管仕様でないといけませんよ! 中古ミニユンボ、小型ユンボ、ミニショベルの在庫一覧|中古重機ならトクワールド. バックホーという名称は、 back(後ろ側) と hoe(鍬※くわ) が語源。 国内でバックホーを指す建機・重機は、車輪を備えた上で、車体上部を旋回させられるものであることが多く、英語では「EXCAVATOR」といいます。 そのため、外資系の『キャタピラージャパン(CAT)』などは、「HEAVY EXCAVATOR」の略語としてバックホーを「HE」と呼ぶこともあります。 ちなみに海外の場合は、農耕用トラクターの後ろに、バケットを取り付けた車両を指すことが多いです。 バックホーに必要な資格・免許 バックホーの操作に必要となる資格や免許は、下記です。 ■バックホー資格 ・重量3トン以上の場合 車両系建設機械運転者 ・重量3トン未満の場合 小型車両系建設機械 車両系建設機械運転者は、 整地・解体などの運転技能講習 であり、小型車両系建設機械は 整地・解体・積込み用及び掘削用の運転業務に係る特別教育 を指しています。 また、クローラー(キャタピラー)ではなくタイヤを装着したバックホーは公道を走れますが、その場合はもちろん運転免許が必要になります。 ■公道の運転に必要な資格 ・総重量11トン以上、最大積載量6.
9/2, 200 燃料タンク容量(L) 9. 7 19 20 28. 5 42 寸法 全長L(mm) 3, 545 3, 450 3, 865 4, 190 寸法 全幅W(mm) 840 990/1, 240 1, 280 1, 380 1, 550 寸法 全高H(mm) 1, 390 2, 250 2, 370 2, 410 2, 510 質量(kg) 890 1, 650 1, 680 1, 990 2, 950 ※バケット幅はサイドカッターを含みます。 ◎バックホー後方小施回は、NETIS登録商品もございます。
後方小旋回ショベル「グランビートル」及び 超小旋回ショベル「セイバー」の開発・販 後方小旋回ショベル「グランビートル」及び 超小旋回ショベル「セイバー」の開発・販売について 1998年4月14日 重機ショベルとして初の本格的 後方小旋回ショベル「グランビートル」 及び 超小旋回ショベル「セイバー」の開発・販売について 左:超小旋回ショベル「セイバー75UR」 右:後方小旋回ショベル「グランビートル60SR」 当社はこのほど、標準機並みの作業性と居住性を実現した本格的後方小旋回ショベル 「グランビートル60SR」(バケット容量0. 28m3、運転質量6, 700kg)と2. 5m幅内で掘削・ 旋回・積み込みの一連の作業が行える超小旋回ショベル「セイバー75UR」(バケット容量 0. 28m3、運転質量7, 640kg)の2機種を開発し、4月20日より販売を開始します。 販売価格と販売目標台数は以下の通りです。 後方小旋回ショベルグランビートル60SR 超小旋回ショベルセイバー75UR 販 売 価 格 1,220万円 1,490万円 販 売 目 標 1,100台/年 660台/年 現在、油圧ショベルは従来から存在している1. 「標準型」2. 「超小旋回型」、それに数年 前に市場に登場した新しいカテゴリーである3. 【中型バックホー超小旋回機（0.25～0.45㎥）】【PC78UU・PC128UU・SK130UR・SK130SR+】のレンタル｜【掘削機・アタッチメント】｜建設機械レンタルのイマギイレ. 「後方小旋回型」~の3タイプに大別され、 それぞれ「作業時の安定性に優れる」、「狭隘地の作業性に優れる」、「両方の長所を兼ね 備えている」などの特長を有しています。 特に3. の「後方小旋回型」は、同じ小旋回型の一種でありながら、用途や再販性に制限が ある「超小旋回型」とは異なり、各種のフロントアタッチメントを装着できるなどのオール マイティな特性が(昨今の厳しい業界ニーズにフィットして)一般ユーザーやリース・レン タル業界から歓迎されており、今後のショベルの主流になると予想されています。 しかしながら、この「後方小旋回型」という新カテゴリーは、市場への登場が新しいこと もあって各社の仕様主張に大きな差異が見られます。 つまり、それは標準型キャブの搭載で居住性には申し分ないが、後方のハミ出し量が大き く小旋回性に劣る「標準型ベースのもの」と後方のハミ出し量が少なく小旋回性に優れるが、 キャブスペースが狭く居住性に難点がある「超小旋回型ベースのもの」の存在であり、どち らも一長一短なものになっています。 このようなことから、当社では1996年5月に発表以来、ご好評をいただいている後方 小旋回ショベル「ビートルシリーズ」(1.
掘削機・アタッチメント 中型バックホー超小旋回機(0. 25~0. 45㎥) PC78UU・PC128UU・SK130UR・SK130SR+ NETIS登録番号:KT-150003-VE(PC78US-10・PC128UU-10・CG-100015-VE(SK130UR・SK130SR+ )・KK-100065-VE(SK130UR・SK130SR+ ) 優れた作業性能・操作性と環境負荷にも配慮。あらゆる現場で安定した高効率作業を実現する中型超小旋回バックホー。 様々な現場に柔軟に対応する作業性と安全性を備えた安心の性能。もちろんコスト低減と環境対策も両立する高性能中型バックホーの超小旋回タイプです。 特徴 【SK130SR+】 極低騒音「93dB」。 コベルコ独自のエンジン冷却システムiNDrの採用により、驚異的な低騒音化を実現。国土交通省の指定する超低騒音型建設機械の基準値を5dBも下回る騒音値です(NETIS登録技術)。 オートアイドルストップ付き! 乗降遮断式レバーが上がると一定時間後にエンジンを停止し、エンジンの停止忘れがなくなる、AIS(オートアイドルストップ)機能を搭載。燃料消費量・CO2排出量を大幅に低減します! 特徴 【SK130UR】 道路工事で重宝される"狭所性"。 ・ビッグキャブを搭載しながらもコンパクトなアッパ。旋回時に車幅からはみ出す量は、後端で245mm、最大となるキャブ左前コーナーでも605mm。作業占有幅が小さく、狭い道路での掘削、旋回、積み込みの連続作業が可能です。 スムーズな作業をささえる"快適性"。 通常形同等でゆとりある操作空間のビッグキャブを搭載。容量比で当社同 クラス超小旋回機SK130UR-1ESの約1. 5倍。フロアも広く足元も快適、ドア も大きく乗降もスムーズ。またISO基準を大きくクリアする前方視界により作 業視界もワイドです。 アームクレーン仕様 【PC78UU】 仕様 クラス 0. 25 0. 産機・建機レンタル【後方小旋回バックホウ クレーン付き】-株式会社レント. 4 型式 PC78UU PC128UU SK130UR SK130SR+ メーカー コマツ コベルコ 機械質量(kg) 7, 860 13, 250 13, 400 13, 600 機体質量(kg) 5, 975 10, 300 - 定格出力(kW)[PS] 41[55] 68[93] 69. 2[92. 8] 標準バケット容量 新JIS(㎥) 0.
45-0. 59㎥ ZH120-6 12, 800kg コベルコ建機 SK75SR-7 SK80UR-6E 8, 120kg SK80SR+-7 8, 670kg SK125SR-5 13, 300kg SK125SR-7 日本キャタピラー 308CR 7, 640kg 308CR 2ピースブーム解体仕様 308CR 解体仕様 308SR 8, 090kg 311FL 解体仕様 0. 52㎥ 汎用小型機 12, 000kg 312F 解体仕様 312F 林業仕様 313 313GC 315GC 315 315F トンネル仕様 以上をまとめると、一般的にミニショベルはすべて運搬できます。 中小型ショベルの場合は、 バケット容量0. 52㎥(コンマ5. 2)程度までは13, 500kg以下の機種があり、機種によっては大型トラックで運搬できそうです。 こちらはあくまで目安となりますので、製造打ち合わせ前の参考までにしてください。油圧ショベルの機種によってはバケット容量が小さくても機械質量が大きいタイプもあるので注意が必要です。 その他、桟橋の種類やオプション仕様によって積載できる重機は異なりますので、ボデーメーカーに相談のうえ検討をしてください。