キハ85系のグリーン車は2種類。パノラマタイプの先頭車キロ85と、中間車(普通座席・グリーン座席の半室)タイプとなるキロハ84。この内ワイドビュー南紀では中間車半室グリーン席タイプの車両のみが、ワイドビューひだには先頭パノラマタイプのグリーン車と中間車半室グリーン席タイプの2種類があてられています。今回は中間車グリーン席のレビューです。果たしてお勧め出来るでしょうか?また予約するときの注意点は?シェアしたいと思います。
キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀の中間車半室グリーン席はお勧めできるか?
【駅弁積み込み体験】ワイドビュー南紀グリーン車で一気にゴール！【Jr東海最長片道きっぷの旅#7】 - Youtube
これだけでもハイパーやすいのに、これに500円分の高山駅前にある、おおたかというのはお土産屋さんのクーポンがもらえます! しかも、グリーン車も片道500円で利用可能なのですよ!びっくりですね♪ 当然鉄オタのトラベラーDは往路をグリーンにアップグレードしようぜと言ってきたので便乗してみました♪ 5. 何故激安なのか? 往復4500円、実質4000円は普通運賃より安い金額になります。 何故こんなに安いのか気になっていたので、JR東海ツアーズさんに取材しました! 【駅弁積み込み体験】ワイドビュー南紀グリーン車で一気にゴール！【JR東海最長片道きっぷの旅#7】 - YouTube. 答えは単純で、オフシーズンでも高山や下呂と言った飛騨路の良さをリーズナブルに体験してもらおうと特別に安くなっているとのこと。 つまり、冬の寒い時期に温泉に行くのにマジでぴったりのプランという事です!!! 当然通年利用はできないので、使える時期や列車についてはよく調べて購入しましょう♪ 詳しくはJR東海ツアーズさんのホームページをチェックしてくださいね♪ 店頭でも購入でき、親切に対応してくださいますよ♪ 出発進行! 今回選んだのは寝坊のプロ、トラベラーDとの同行なので、名古屋発ワイドビューひだ5号をチョイス♪ 名古屋9:39発、12:23高山着という2:30の長旅なので、 キオスクに行ってタマゴロウをゲット♪ このワイドビューひだ5号は岐阜で大阪からやってきたワイドビューひだ25号とドッキングして一緒に高山を目指す珍しい運用です♪ いつものじゃがりこ、おにぎり、お茶とプリッツを買って9:39発のワイドビューひだ5号を待ちます♪ 発車時刻の5分程前に入線しました。 ブロロロというディーゼル音と排気の黒煙がカッコイイです♪ 匂いも燃料の臭いがします♪ 今から単線非電化路線の山奥に行くんだという気持ちを高めてくれますね♪ ひだのグリーン車は大きく分けて2種類存在する 通常は高額なグリーン車に格安(片道500円)で乗車できるので細かいことは気にしないのですが、やっぱりコスパの良い方を選びたいのが人間というもの。 ワイドビューひだのグリーン車には、 全面展望のついた1両まるごとグリーン車になっている元ワイドビュー南紀用キロ85という形式を組み込んだ編成と、登場時からある、一両の半分だけがグリーン車になっているキロハ84編成が混在しています。 広さだけの違いではなく、車内設備が雲泥の差ですので、グリーン車狙いで乗るなら、全面展望のグリーン車を狙いましょう。 何が違うの?
11月1日(日)のワイドビュー南紀5号のグリーン車だけが満席で 普通車がガラガラという現象が起きています。 なぜか、それは、南紀号のグリーン車のラストランがこの5号が最後だからです。 公式では11月1日からグリーン車が連結されていないはず なぜ、1日にグリーン車があるんだ!
良好な工事環境下で行い、工事後の養生をする
2. 適切なコテを選び・適切な状態で作業する 3. 土間コンクリートをおしゃれにデザイン！色や模様も付けられます | 戸建てリフォームの学び舎. 良質な材料、コンクリート配合とする
つまり、コテ圧・材料の配合、全てが均一でないと、揃わないと言う事です。
最後にコンクリート仕上げについて、とても奥深い言葉がありましたので、ご紹介したいと思います。
「コンクリート仕上げは、その素材をそのまま生かした表面の素肌の美しさが最も綺麗な状態である」 近未来コンクリート研究会、代表 十河茂幸 コンクリート工学博士より。
そのほかの「よくある質問」はこちら
工事中は留守でもいいのですか? 初めてする工事、外構エクステリアって何もわかりません、それでも大丈夫ですか? 乗入れ口の段差、側溝の入替え、縁石歩道を広げる事って解消できるのでしょうか? 工事期間中は何に気を付けなければいけないでしょうか? 小さな事かも知れませんが、ちょっとした工事、聞いてみたい、ご相談だけでも可能でしょうか?
土間コンクリートをおしゃれにデザイン！色や模様も付けられます | 戸建てリフォームの学び舎
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外構工事で駐車場の土間コンクリートを施工してもらってから現在で3日目で... - Yahoo!知恵袋
教えて!住まいの先生とは
Q 外溝工事 土間コンクリートの不具合(養生不具合)について
はじめまして。 土間コンクリートの仕上がりについて質問します。
先月、新築し、外溝工事にとりかかっているものです。
土間コンクリートを打ったのですが、仕上がりが良くなかったため、何が悪いのか、わかる方みえればご回答願います。
6㎡ほど土間コンクリートを打ちたかったため、工務店をつうじ左官屋さんに施工をお願いしました。
単価は、平米8000円です。
施工の時系列として、
9:00~ 土砂を取り除き、砂利転圧 ワイヤーメッシュ施工。
ワイヤーメッシュについては、砂利転圧の上に乗せただけで、その上に10cmの生コンを打設しました。
ここで、一つ目の質問ですが、通常、配筋する場合、砂利から浮かせて砂利から5cm、コンクリートの上場から5cmのところに配筋すると思われますが、今回のワイヤーメッシュは砂利の上に乗せただけで浮かせる必要はないのでしょうか? 12:00~ 生コン打設。 木こてで慣らし (現場調合ではなく、ミキサー車が来ました)
15:00~ 金こてで仕上げ 化粧
その後、予報が雨だったため、ブルーシートにて覆い養生。
18:30~ 雨が振り出しました。 最大雨量は時間3.5mm程度
気温は、12:00~18:00までが平均6℃
翌朝までは4~5℃でした。
朝起きて仕上げを見てみると、一部が化粧が雨で流れて、表面がざらざらの状態(10cm×1mが2本) 例えていえば、30年前のコンクリートが劣化したような表面です。
雨が振り込み、水の流れでそうなったと思われますが、私の素人の知識的に、打設後、6時間後の雨ですし、気温も下がりすぎずちょうど良いと思っていたのですが、何が悪かったのでしょうか? 外構工事で駐車場の土間コンクリートを施工してもらってから現在で3日目で... - Yahoo!知恵袋. コンクリートの調合比率が違うとか・・・
ついでに質問しますと、左官屋さんは、修復するといっていますが、クレームとして45000円の費用を減額(例えば、35,000円にするとか)しても良いものでしょうか? 細かい質問で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
補足 皆様、丁寧なご回答ありがとうございます。
追加で質問ですが、表面補修を施した後、素人的には簡単に剥がれてしまう(数年後、劣化にて)気がするのですが、通常の金こて仕上げし、養生が良好であったところと比べ、補修箇所の耐久性は問題がないのでしょうか?
※残コン再生骨材を利用した生コンクリート(ECON)排出の様子。
地域によってまだら模様の残コン問題。「来て良かったです」そうコメントしてくれただけでも嬉しい。お伝えできるのは技術ではなくて、中小企業間連携というリアル。命をかけて事業をしている僕たちだからこそ一流のシステムが構築される
JIS品ばかりじゃない。
世の中にはJISで規定されている、
またはさらに高度な場合には大臣認定されている。
そんな生コンクリートだけが流通しているわけじゃない。
住宅外構やカーポート、
あぜ道の舗装や区画の仕切りに用いられる擁壁。
そんな分野でも生コンは流通される。
「配合は?」
「固まればいい」
そんな分野に高度な製品知識は必要だろうか? そもそも「高度」ってなんだ? 僕たちは求められるものを提供することが使命としてある。
求められていないことで高度とか良質とかって論じても意味がない。
そんな生コンだってあるはず。
「そんないい加減な生コンは練れません」
残コン再生骨材コンクリートを導入しようとした時、
QMRを務める工場長柳川さんは反対した。
JIXを守る立場として規格も整備されていない、
よく素性のわからないイタリアのメーカーの混和剤で作られた、
造粒された骨材。
そんな得体の知れないものを貯蔵ビンに入れること自体抵抗がある。
不満や憤りをあらわにした。
気持ちはわかる。
守るべきものを守って来た立場からは当然の反応。
「いいからやってください。責任は全部ぼくが取ります」
一方的に言い渡し残コン再生骨材コンクリートの事業を開始した。
もちろん、大歓迎というわけにはいかない。
不承不承。
そうですか、じゃあ、やってやりますよ。やりゃいいんでしょ?