組織のあり方 第一三共の目指す組織は、事業環境の変化に即応できる柔軟な組織であり、会社と社員が一体感を持って企業理念・ビジョンの実現に邁進できるような組織でなければなりません。 2. リーダーへの期待 第一三共グループのリーダーは、企業理念を十分に理解した上で、ビジョンの実現に向けて組織メンバーを牽引します。 3. 人材マネジメントの基本的な考え方 第一三共は、コア・バリュー(Innovation / Integrity / Accountability)を通じて長期的な成長を実現します。これらの価値を創出するためには、効果的な人材マネジメントが不可欠です。 4. 報酬 第一三共は、社員の高い参画意欲と貢献を通じて業績目標の達成を実現する文化を醸成し、報酬は貢献度に応じて適切に配分します。 5. ブライトエイジ ＜公式サイト＞ 第一三共ヘルスケアが開発した全方位エイジングケア《BRIGHTAGE》. 採用・人材育成 第一三共は、事業の置かれた状況と国・地域の特性に迅速かつ適切に対応するため、 求める人材を最適な方法で採用し、さらに社員にとっても魅力ある人材育成プロセスを確立します。 6. 業績管理 第一三共は、業績管理を効果的に活用することにより社員の潜在能力を最大限引き出すことを目指します。業績管理を主に報酬・処遇を決定するために活用しますが、社員の成長を支援・促進するためにも活用します。業績管理にあたっては、各種業務から生み出される多様な成果・貢献を適切に評価します。 7. 雇用・労働環境 第一三共の目指す価値観を体現し、企業理念・ビジョンの実現に貢献する社員が、 第一三共とともに長期に亘って成長することが大切です。社員の心と体の健康及びダイバーシティに最大限配慮し、一切のハラスメントのない働きがいのある職場を提 供します。 8. 社員・労働組合とのコミュニケーション 第一三共は、社員との双方向コミュニケーションを大切にし、社員の意見を尊重します。 また、労働組合が従業員を代表する国においても、労働組合とのコミュニケーションに最大限配慮します。 9. 人事部門の役割 人事部門の役割は、人材を採用し育成すること、そして健全かつ強固な組織を作り上げることで、第一三共を働きがいのある素晴らしい職場にすることです。 10. 経営陣の役割 第一三共グループの経営陣は、「人材マネジメント理念」の内容に責任を負います。 また、全てのリーダーが「人材マネジメント理念」について理解を深めることができるよう、その浸透に努めます。
国内最大級のキャリア情報プラットフォーム、キャリアパークの公式アプリが登場! 就活生必見のお役立ち情報が満載! 関連コラム このコラムに近いイベント おすすめの就活イベント 始めよう、"逆転就活"。あなた専用の"シンミ"な就活サポートサービス エントリー後、公式LINEもしくはお電話にて面談日程の調整をお願いいたします。
HOME 仕事・社員を知る ※インタビュー内容は取材当時のものとなります。
6年(正社員、2020年4月1日時点) ※DSグループでの勤続年数 採用実績 17年 18年 19年 20年 21年(予定) 学士卒 0名 0名 0名 0名 0名 修士了 5名 3名 6名 6名 8名 博士了 0名 0名 0名 0名 0名 ※修士了に6年制学士卒を含む 3年以内離職率(正社員) 0% ※勤続3年以内の退職者は、過去3年間で0名 第一三共RDノバーレの新卒採用・キャリア採用情報
TOP > キャリア採用 Career キャリア採用に関する情報 第一三共RDノバーレでは、キャリア採用についてエントリーを受け付けています。なお、応募資格や募集要項等については、該当ページをご確認ください。 会社・仕事について
第一三共ヘルスケアは2006年に営業を開始し、 おかげさまで15周年を迎えました。 そこで、これまでの歩みを振り返る 動画を制作しました。
乗換案内 所沢 → 池袋 時間順 料金順 乗換回数順 1 12:29 → 12:54 早 安 25分 350 円 乗換 1回 2 12:29 → 12:56 楽 27分 480 円 乗換 0回 所沢→[練馬]→[小竹向原]→池袋 3 12:31 → 13:14 43分 490 円 乗換 2回 所沢→小平→高田馬場→池袋 12:29 発 12:54 着 乗換 1 回 1ヶ月 12, 980円 (きっぷ18.
駅の窓口は午前7時~午後20時までですが、駅ごとに当日分の特急券の発売時間が違うので注意! 一方、駅の自動券売機は 当日分のみ です。 改札の外にある券売機はその日の特急電車の特急券が買え、改札内(駅のホームにあるやつ)の券売機は次に来る特急分のみ購入することができます。 JTBで購入 ラビューの特急券は旅行代理店のJTB各店舗でも予約・購入することができます! 取り扱いは乗車の1か月前から前日までです。 インターネットで予約・購入 インターネット上では2通りのやり方があります。 1. インターネットで予約して、駅や券売機で購入する方法 2. チケットレスサービス(Smooz)で予約・購入してチケットレスで乗る方法 インターネット で予約して、駅や券売機で購入する方法はご覧の手順です! ①西武の予約サービスで会員登録 ②ログインして希望の電車を選んで予約 ③駅の窓口や券売機で購入 ④指定の電車に乗車 発車時刻の30分前まで予約可能です!購入は発車の10分前までです。 チケットレスサービス(Smooz) で予約・購入してチケットレスで乗る方法 はこちら。 ①Smoozのページで会員登録 ②ログイン後にクレジットカードを登録 ③特急を予約するための積立ポイントを購入 ④希望する電車を選択 ⑤チケットレスで乗車! こちらは発車直前まで購入可能です! 積立ポイントというのはざっくり言えば プリペイド みたいなもので、1000円分をクレジットカードから払えば1000ポイントに交換して購入することができるポイントです。 インターネットの予約・購入に共通して言えることは会員登録が必要なところですが、Smoozの場合は乗る電車の座席指定をすることができます! とうげつ 隣に人が座るのが嫌という方はSmoozに登録したほうがオススメです! ラビューの乗車レポート 実際に乗ってきたので、ここからはラビューの乗車レポートを載せます! 乗車したこの日は日曜日のお昼前。 そのため、ラビュー「ちちぶ号」の空席は残りわずかとなっていました。 僕が乗るのは11時30分発の列車です。 発車まで15分ほどあったので先にホームへ こちらが今回お世話になる ラビュー です! 所沢駅から池袋駅 定期代. 外側は色が全くついておらず、内装は全面黄色という西武らしい配色でした。 これを見たとき、ラビューの顔が宇宙飛行士のヘルメットに見えてしまいました笑 そして一番驚いたのはその窓の大きさです。 とうげつ 足元まで見えるじゃないですか… お行儀よく座ってないといけませんね笑 そろそろ出発時刻なので乗車します!
飯能・小手指方面 池袋・元町・中華街方面 時 平日 土曜 日曜・祝日 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 列車種別・列車名 無印:各駅停車 準:準急 急:急行 特:特急 速:快速急行 快:快速 行き先・経由 無印:飯能 小:小手指 秩:西武秩父 球:西武球場前 変更・注意マーク ●:当駅始発 ◆: 特定日または特定曜日のみ運転 クリックすると停車駅一覧が見られます 南部(さいたま)の天気 2日(月) 曇時々雨 50% 3日(火) 曇後晴 30% 4日(水) 晴時々曇 20% 週間の天気を見る
車内は黄色と白でとても清潔感があって、床は絨毯のようにフカフカ。 まるでホテルのロビーのようです。 僕は肩幅が広いってのもありますが、座席は少し狭めに感じました。 コンセントの設置は鉄道では当たり前になってくるのかもしれませんね。 休日だったので、入間のアウトレットや秩父へ遊びに行く家族連れが多かったです。 池袋を出ると「ちちぶ号」はこの先、 所沢・入間市・飯能・横瀬・西武秩父 の順に止まります。 平日ならばかなり混雑する練馬も石神井公園もひばりヶ丘もすっ飛ばし、所沢までノンストップで向かいます。 池袋を出てからおよそ20分、最初の停車駅所沢に着きました。 所沢を出発すると、大きなカーブを曲がり、小手指方面に向けて加速します。 乗ってみると改めてわかりますが、座席を横から見ると膝のところまで窓が来ているんですよね… それに加えて新型ということもあり、駅のホーム、沿線の踏切や建物からこのラビューを眺めている方が大勢いらっしゃいました。 とうげつ こんなに窓が大きいと、ショーウィンドウのマネキンになったような気になります 入間市に着くと、車内の4割くらいの人達が続々と降りていきました。 おそらく、ここからバスに乗って入間のアウトレットにいくんじゃないでしょうか? 入間のアウトレットいくにも、飯能のムーミン谷にいくにもラビューは便利ですね! 所沢駅から池袋駅 時刻表. 列車は入間市を通り、入間川を渡って元加治駅を通過。 指ががっつり写ってしまいました… そして飯能駅へ。 ほとんどの普通列車がここから池袋方面に折り返します。 ちなみに横浜や元町・中華街への始発もここから出ています。 ここでラビューは進行方向が変わるので、周りの人に配慮しながら座席を回転させる必要があるんです。 とうげつ みんなが一斉に席を回転させる様子は、九州にお住まいの方なら分かると思うんですが、小倉に着いたソニックのようです。 ここからはどんどん山合いの単線区間を快走していきます。 景色も山に変わっていきます。 対向列車も秩父線の白い電車に変わり、この電車を見ると秩父にいくっていう気持ちになります笑 途中の吾野を通過。 本来、西武池袋線はここ吾野が終点なんです。なのでここからが本当の西武秩父線なんですよ! 山合いでも関係なくどんどん飛ばします。 いつか田舎で暮らして、野菜や果物を育ててみたいなぁなんて思いながら車窓を楽しんでいました。 いつのまにか僕は眠ってしまい、起きたときには横瀬を過ぎて西武秩父手前まで来ていました。 とうげつ もう少し風景撮りたかったんですけどね…残念 池袋からおよそ70分ほどで終点の西武秩父に到着しました。 到着しても、家族連れはラビューを撮影したり、鉄道大好きっ子もカメラでラビューを撮りまくってました。 YouTubeでは、西武秩父→池袋の上りのLaviewの乗車レポートをアップしているので、ぜひご覧くださいませ。 こちらはラビューの車窓から見える山あいの風景をバッチリ撮ったので、動画でぜひラビューからの景色をお楽しみください!