整備手帳 作業日:2009年8月11日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 30分以内 1 ここで紹介する方法は違法ではありませんが、ヤヴァイですので、皆さんにご紹介してますが、私は責任を取りませんので、そこんとこヨロシク!! と前置きはそれくらいにして、人生初のナビ付き車両ですが、ディーラーOPのナビのおかげで走行中はテレビは見れないし、ナビの操作もできません!! まぁ、普通ありえんわな・・・ってことで、納車2日目にして、さっそくインパネ廻りをバラしてます!! 2 で、ネットを徘徊すると、純正ナビのテレビ&ナビ操作のキャンセル方法が色々と・・・ で、我輩の車は検証の結果、パーキングブレーキの信号と車速センサーの両方をキャンセルしないといけないらしい!! 検証方法は以下 ①パーキングブレーキをインパネの ランプが付く程度に引く (つまりギリギリゆるく引くって事) ②その状態で走行して、テレビが見れるか、 ナビが操作できるか検証 この検証の結果、テレビやナビが操作できるならパーキングブレーキのキャンセルだけでOK!! だめならパーキングブレーキのキャンセルに加え、車速センサーのキャンセルも必要!! 紹介しているアルパインのHPを見ていただければ、 各カプラーの配線やインパネ廻りのパネルのバラシ方が紹介されているので参考にして欲しい!! だったら俺のドヘタな配線解説図はいらんがやっ!! (笑) しかも「パーキングブレーキ」の「キ」だけひらがなやし!? 株式会社パルス. 3 で、コレがそのパーキングブレーキや車速センサーの配線がきている5Pのカプラー。 この配線を加工する事で、走行中でもテレビが見れたり、ナビの操作が可能になる!! もう少し詳細を解説すると・・・ <パーキングブレーキのキャンセル方法> ①5Pのカプラーの青の配線をニッパーなどで切る ②青線の車体側(カプラー側ではない方)は 何かしらの方法で絶縁(私は配線の先を折り曲げて、 熱で縮む絶縁チューブをかぶせライターであぶって チューブを未着させる方法を取ってます) ③ナビ側の青線を延長してアースさせる これで、ナビは常にパーキングブレーキが効いているとご認識してくれます、結果、走行中でもテレビが見れるワケです!! 4 次に、車速センサーのキャンセルになります・・・が、こっちはパーキングブレーキのキャンセルよりも少し面倒です!!
こんばんは!evening_skyです。 以前、BMWアルピナグッズのALPINAマスクについて記事にしましたが、 また気になるアルピナグッズの新商品が発売されました。 その商品は、■アルピナ アロイホイールクッション(40cm) です。 ALPINA B3(G20)のホイールをモデルにしたクッションです。 アルピナ伝... こんばんは!evening_skyです。 ALPINAのボスAndreasBovensiepenへの独占インタビュー記事がbimmertodayで公開されました。 独占インタビューでは、完全電動のALPINAモデル、次のALPINA B4、BMW4シリーズG22のデザインに関する議論についてAndreasBovensi... こんばんは!evening_skyです。 AC SCHNITZERから久々に新作ホイールが登場です! その名も「AC4 Flowforming」 フローフォーミング技術により軽量化されたホイールで第一弾のホイールサイズは、20インチとのこと。 サイズ設定は、 8. 車のスピードメーターの仕組みと規格｜車検や修理の情報満載グーネットピット. 5×20 ET56 11. 0kg9.
なぜかと言うと、車速センサーを切ってしまえば走行中にテレビが見れ、ナビも操作できます・・・が、ナビが役に立ちません・・・なんでかって??? 車速センサーを切ると、ナビが「車が停止してる」と認識して、作動しなくなるからです。 そこで、車速センサーをON/OFFできるように改造するワケです、これでテレビやDVDを見るときは車速センサーをOFFに・・・また、ナビ操作も可能!! で、ナビでの案内を開始したい場合はONにすれば、通常通りの音声案内で順路を案内してくれます!! で、用意したのがプライベーターの強い見方の「エーモン」から出ている、こちらのプッシュ式スイッチ!! ホームセンターで千円程度で購入できます!! 横のパネルはステアリングポスト横の純正のパネル。 このパネルに約16mmの穴を開けなければならんのだが、あいにく10mmまでのドリルしか無く、それ以上は手作業・・・これがかなりツライ・・・。 多少、穴が雑でも隠れるタイプのスイッチだからイイが、そうでない場合は100均にでも行って、何か良い道具を探すことをオススメする!! 5 さて、加工が完了したパネルにスイッチを取り付け、配線を延長して、前述の5Pカプラーの車速センサーに割り込ませるわけだ。 このスイッチ、実はON/OFFで光る構造なのだが、今回のケースの使い方ではどうやら光らせられないらしい(常灯してしまうのだ) なので、黒にオレンジの点のある線がスイッチのアースの線だが、コレは結局使うことがないので、結局、絶縁チューブをかぶせて絶縁した。 ちなみに車速センサーのカットは、 この方法で完璧かと言うとそうではない!! 車速センサーをOFFにしてテレビやDVDを楽しんでいて、いざナビの案内に切り替えようとONにしても、ナビがスグには反応してくれない・・・。 と言っても、15秒から20秒くらいだね!! カロッツェリア車種別JUST FIT. 大きな問題ではない!! 6 で、例の5Pカプラーの加工!! ・パーキングブレーキのナビ側の線を 延長してアースする!! (写真の白にオレンジの点のある線) ・車速センサーにスイッチを割り込ませる (配線を延長加工したスイッチの線を 車速センサーの車体側&ナビ側へ) 車速センサーへのスイッチの割り込みにはギボシ端子を使いました、一応いつでも戻せるようにね!! って、パーキングブレーキの線も ギボシ端子使えばよかった!!
ではなにをすればいいのか? それは・・・ ナビ本体をテストモード(整備モード)に移行する ということをします。 テストモードにする必要性 技術の発達によりナビも賢(かしこ)くなってきているからといえばいいのでしょうか。 サイドブレーキの信号のみを改造してテレビがみられるようにしたとすると、 ナビ本体は 『なぜ自動車が動いているのにサイドブレーキが引かれているの?』 といったように、 ナビからすれば異常な状態なのでナビ本体が対処しきれず、最悪の場合にはナビが壊れてしまうこともある そうです。 よって テストモードに移行 してあげることで、 『サイドブレーキが引かれている状態で走行しているのは テレビを見るためであって、異常が発生したわけではない ので気にしないでください。』 とナビ本体の制御方法を変えてもらう必要があります。 どうやってテストモードに移行するの? ナビの配線には、通常は使われていない テスト端子 というものがあります。 テスト端子を『アースにおとす』 という改造をすることによって テストモードに移行する構造 となっています。 実際の改造方法 実際の改造の方法については後日投稿しますのでお楽しみに!! 『ナビキットはボッタクリ? !真実教えます!』 の投稿にて改造方法を紹介していますので参考にしてください。
社外ナビ(市販ナビ)が付いている場合は、変換ハーネスが付いているので、どれが車速信号かは分かると思いますが…… 純正ナビだったら? トヨタ・ダイハツ系のディーラーオプションナビだったら、5ピンカプラーの真ん中が車速信号、というのが定番ですね。 トヨタやダイハツ車の場合は、この5ピンカプラーは定番的な存在で、サイドブレーキ線とバックランプ線と車速信号などが通っているんです。 フムフム。 この5ピンカプラーの真ん中の3番ピンが車速信号、というのが多くの車種に共通しています。 ディーラーオプションナビが付いていれば、ここから取り出しできる。 付いていない車両でも、車両側にはそのカプラーが来ていますから、それを見つければ取れます。 あ、そうか。どっちにしても配線はナビ裏まで来ているわけですね。 中には同じカプラーにIG電源が来ている車種もあって、5ピンカプラーにつながる配線の本数は3本とは限りませんが、いずれにしても「車速信号は5ピンカプラーの真ん中」が定番です。 車速信号線がどれかがわかりさえすれば、取り方は他の線と同じですね。 ハイ。エレクトロタップなどを使って、配線を分岐する形で信号を取るのが一般的だと思います。 あるいは、配線の分岐の方法はエレクトロタップだけではありませんので、下記記事も参考にしてみてください。 しかし、隊長。 ちょっと疑問が……。 なんでしょうか? 普通の電源線や信号線なら、検電テスターで探したり確認できたりしますけど……車速信号(車速パルス)って、検電テスターで調べることはできないのでは? う~ん、まあ、出来なくもないですが、そこには注意点というかコツもあるので、次回解説しましょう。 DIY Laboアドバイザー:服部有亨 キーレス、オートライトをはじめとする車の電装カスタマイズで有名な コムエンタープライズ(CEP) で製品開発を担当。車の電装、プログラミングの双方に長けている。配線図大好き。●コムエンタープライズ TEL 079-230-2323 住所:兵庫県姫路市大津区天神町2-78
4. 8 紙粘土と芯材を使ったふうりんの作り方 夏休みのイベント 母の日 父の日 2019. 3. 27
少し長めにつくって、胴体に仮付けしてみながら長さを調整します。 短くするときは、ちぎると形が歪むのでハサミを使って切るのがおすすめです。 このとき、切断面を胴体に貼りつけるための接着面にすると余計な跡が隠せます。 斜めに切ると接着面も増え、接着した時に自然な見た目になります。 手足のパーツを本体につけ、頭部のパーツをつくる 本体にパーツをつけます。 Kクレイ同士をくっつけるときは、互いが同じぐらいの硬さであるのがベストです! なおかつ、水分を多く含んで軟らかめであるほどよくくっつきます。 もし本体が硬くなっていたら、霧吹きをかけたり、水にくぐらせるなどして保水してあげてください。 パーツの接着面も水をつけて湿らせると良いですよ♪ 頭部パーツは、鼻や耳など独立している部分はそれぞれ着色します。 今回は機能性を考えて、耳は立てずに垂れ耳にしました。(ペンを出し入れしやすいためです!) しっぽも忘れずに! しっぽも忘れずにつけましょう! パーツを付けたら、つまようじを使って指や目の線を入れていきます。 身体の柄や顔をアレンジする 身体に柄をつけていきます。 絵具で色をつけた粘土を薄くのばして貼りつけます。 柄用の粘土は薄~く伸ばした方が見た目が綺麗です☆ 水を含ませ軟らかめにしておくと貼り付けやすくていいですよ。 Kクレイがひび割れたところや、接着が綺麗でないところなどに貼れば粗隠しにもなります。 また、今回は猫の表情がぼやけないように、グレーに色付けしたKクレイを埋め込みました。 小物アイテムを付け足す Kクレイが余ったので、アイテムとして魚をつけてみました! キャラクター性の高い造形の場合、小物を付け加えるとストーリーや個性を表現できます。 物足りなさを感じたら何か付け加えてみると良いですよ♪ 完成! 紙粘土Kクレイで作るミニペン立て「ねこ」の完成です! (制作時間:1時間~2時間) 皆さんもレッツトライ! 「牛乳パックのペン立て」のアイデア 33 件 | 牛乳パック, ペン立て, 牛乳パック 小物入れ. いかがでしたか? 紙粘土を使って様々なものを作ることができます。 今回はねこをモチーフにペン立てを作りました。 可愛らしいペン立てに癒されること間違いなし! 皆さんもぜひトライしてみてください☆ この記事を読んだ⼈はこんな記事も読んでいます 簡単工作 ~和の雰囲気を楽しむ~黒生地銘々皿の装飾方法 通年 詳細ページへ 2019. 5. 21 凧工作キット「スーパーぐにゃぐにゃだこ B」の作り方 お正月 通年使える工作キット 2019.
・紙粘土(絵画教室では重い方の紙粘土を使いましたが、ふわふわ系でも良いです) ・空きビン ・土台の板 ・ボンド ・アクリル絵の具 ・ニス(なくても良いが、塗ると丈夫になって光沢のある仕上がりにできます) その他作るものによっては ・新聞や割り箸などの芯材(作り方参照) ・ビーズやモールなどの飾りを使うのもいいですね!
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鉛筆やシャープペンシル、定規などを立てて保管する「ペン立て」は、やはり自分で作った方が断然楽しいし、オリジナルの作品ができあがる。そしてゴチャゴチャしがちな筆記用具をスッキリと整理することができる。 机の上に置きたくなる、おしゃれなハンドメイドペン立て!