くるまのニュース ニュース 新レコード樹立なるか!? 最速FF市販車 ルノー「メガーヌR. S. トロフィーR」が鈴鹿サーキットでタイムアタック 2019. 12. 01 2019年5月、ドイツ・ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)で、前輪駆動(FF)の市販車として最速タイムを更新したルノー「メガーヌ ルノースポール(R. ) トロフィーR」。そのタイムを叩き出したルノー・スポールのテストドライバー、ロラン・ウルゴン氏が来日し、2019年11月26日に鈴鹿サーキットでのタイムアタックに挑みました。 ルノー・スポールのトップガン、ウルゴン氏が鈴鹿で激走 ルノー「メガーヌ ルノースポール(R. ) トロフィーR」は、2019年5月、ドイツにあるサーキット、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)にて、7分40秒100を叩き出し、ホンダ「シビックタイプR」が2017年4月に記録した、7分43秒80を3秒以上更新、見事に市販車FFモデル最速の称号を取り戻しました。 メガーヌR. 「R35GT-R鈴鹿最速タイムをついに更新！」怒涛の1180馬力で駆け抜ける純タイムアタック仕様 | web option(ウェブ オプション). トロフィーRの鈴鹿サーキット走行シーン ちなみに、メガーヌR. でのニュル北コースタイムアタックの歴史は古く、2008年にメガーヌR. 「R26R」が8分17秒、2011年にはメガーヌR. 「トロフィー」が8分7秒97、そして2014年にはメガーヌIII R. 「トロフィーR」が7分54秒36を記録しています。ここ数年では、ホンダのシビックタイプR、フォルクスワーゲン「ゴルフGTI」と、FF市販車最速の称号を争っています。 そんなメガーヌR. トロフィーRと、ニュル最速レコードを出した際のドライバー、ロラン・ウルゴン(Laurent Hurgon)氏が来日、三重県にある鈴鹿サーキットでタイムアタックをおこないました。その結果、2014年11月に、先代メガーヌR. トロフィーRが記録した2分28秒465を大幅に更新、2分25秒454のニューレコードを樹立しました。 ※ ※ ※ 2019年11月26日。この日は日中でも10度前後までしか気温が上がらず、また天気もどんよりとした曇り空。路面状態はドライと、記録を狙うには絶好のコンディションです。 鈴鹿サーキットのピットには多くのプレスが集まり、メガーヌR. トロフィーRを囲んで車両の撮影をおこなっています。そんななかでも、ルノー・スポールの開発ドライバーでトップガンのウルゴン氏は、穏やかにスタッフと談笑しています。 14時、走行が始まりました。ウルゴン氏が操る右ハンドル仕様のメガーヌR.
今期はお客様のお車でタイムアタックをしています。 ブーストアップとしてはびっくりするぐらい良いタイムを出してくれました! 35GTR MY20NISMO ★ オリジナル現車合わせ UPDATE ECU ★ Ryuダンパー(市販ver)+ Ryuスプリング ★ UPDATE ATTESA e-ts オリジナルマッピング ★ BRIDGISTONE POTENZA RE 71RS 前後285/30-20 タイヤウォーマーあり 以上 ホイールですら純正でした。 ドライバー 柴田 優作 動画はこちら
5㎏の軽量化を実現したという。その効果ははっきりと体感できた。まるでクルマ全体が低重心になったかのようにコーナリングの姿勢が安定しており、ボディの軽さをはっきりと感じた。軽量化がもたらす恩恵はすこぶる大きい。 また世界トップレベルの制動性能を誇るというカーボンセラミックブレーキは、連続周回を重ねてもバイト感、ペダルタッチともに安定している。サーキット走行において非常に安心感のあるブレーキシステムに仕上がっていた。 2020年モデルのGT-R NISMOのコーナリング性能はこれほどまでに素晴らしくポテンシャルアップしている。だが、鈴鹿をより速く走るためにはダンロップやスプーンコーナー手前の全開でいく緩やかなハイスピードコーナーでのアンダーステアが少し抑制されれば、さらなる速さを体得できると思った。 カーボン素材にコア材を重ねる3層構造をシートバックに採用した専用レカロシートはホールド性に優れる。 そして忘れてはならないのが600㎰を発生する3. 8ℓV6 VR38型エンジンの大幅な進化だ。ブレードの薄肉化&翼枚数削減したIHI製の専用GT3タービンを新たに採用したことで、低回転からのアクセルワークに対する反応が良くなり、気持ちのよいアクセルワークを楽しめる。高回転域もとてもパワフルだった。 すべての領域において進化を遂げた2020年モデルのGT-R NISMOだが、そのレベルの高さゆえ贅沢な悩みも出てきた。それはシャシー性能が向上したことで、さらなるエンジンパワーが欲しくなったことだ。誤解してほしくないが2020年モデルは非常に速く、非の打ち所がない走りを鈴鹿で披露してくれた。だが特に僕のようなレーシングドライバーはコーナリング性能が上がれば上がるほど「もっとパワーが欲しい」と感じてしまう。 つまりそう感じさせるほど全体のバランスが上がったスーパーマシンに仕上がっている。2020年モデルでニュルブルクリンクをタイムアタックをしたら、どんなタイムを刻むのだろうか? 非常に楽しみだ。 SPECIFICATIONS 日産GT-R NISMO ■ボディサイズ:全長4690×全幅1895×全高1370㎜ ホイールベース:2780㎜ ■車両重量:1720㎏ ■エンジン:V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量:3799㏄ 最高出力:441kW(600㎰)/6800rpm 最大トルク:652Nm(66.
椙山のイニシャル「S」をモチーフにした 椙山女学園とフェイラーコラボのオリジナルハンカチができました! 椙山生にぴったりのグリーンベースのさわやかな色合いです♪ 数量限定販売との事です!詳細は下記リンクよりご覧ください。 椙山女学園オリジナルFEILER ← CLICK
お知らせ一覧:2021年|椙山女学園大学 入試情報 検索 アクセス 資料ダウンロード 入試情報 入試情報[TOP] 入試を知る 入試区分から調べる 学科から調べる 入試日程から調べる 2022年度入試のポイント 学生募集要項・出願書類 費用について 入試関連データを見る 志願者速報 過去の入試結果 過去問題 一般入試Aの傾向と対策 Web出願について 合否案内サービス イベント情報 イベント情報[TOP] オープンキャンパス 入試対策講座 入試相談会/学外進学相談会 大学紹介 大学紹介[TOP] 学科・研究科 学生生活 スクールバス・通学について 学生寮・下宿情報の提供 アルバイト情報の紹介 キャンパスマップ 星が丘キャンパス 日進キャンパス SUGI GIRLS NAVI Q&A 高校教員の方へ 資料請求 お問い合わせ 椙山女学園大学公式サイト 新型コロナウィルス感染症について 入試問題共同活用宣言 サイトマップ このサイトについて プライバシーポリシー ホーム お知らせ一覧:2021年 2021. 08. 05 お知らせ 8月7日(土)・8月8日(日・祝) ・9月12日(日)オープンキャンパス 一般入試対策講座 講師紹介 2021. 07. 16 編入学試験の学生募集要項 P. 23を更新しました。 2021. 15 重要 AO相談会 予約申込をされた方へ 2021. 07 文化情報学部 受験生向けLINEアカウントを開設 (遠方参加者対象) オープンキャンパス時・無料体験宿泊:民間会社(株式会社共立メンテナンス)運営 2021. 椙山女学園中学校・高等学校 - 椙山女学園中学校・高等学校の概要 - Weblio辞書. 01 一般入試、大学入学共通テスト利用入試の学生募集要項を更新しました。 推薦入試、特別選抜、編入学の学生募集要項を更新しました。 2021. 06. 16 イベント 椙山女学園大学大学院現代マネジメント研究科修士課程 2022年度入試説明会 の開催について 2021. 15 オープンキャンパス2021 エントリー開始日のご案内 2021. 09 入試情報サイトをリニューアル公開 2021. 05. 20 入試相談会/学外進学相談会の日程を更新しました。 2021. 18 7月11日(日)・8月7日(土)・8月8日(日・祝) オープンキャンパス 一般入試対策講座 講師紹介 2021. 14 [大学院の受験者の方へ]2021・2022年度 学生募集要項 2021.
応募締切:2021年10月1日 椙山女学園大学 現代マネジメント学部は経営・会計を中心とした社会科学を幅広く学び実践的なマネジメント力を身につける学部です。 平成25年度から大学生と高校生の新鮮で起業家精神にあふれたビジネスプランおよび地域活性化プランを募集し、優秀なプランを表彰する「ビジネスプラン・コンテスト」を開催しています。 皆さんからの応募をお待ちしています。 コンテスト概要 主催 椙山女学園大学 現代マネジメント学部 カテゴリー ビジネス・商品開発・企画提案 募集受付開始 2021年7月1日 募集受付締切 2021年10月1日 情報年度 2021年度