漫画『 落第忍者乱太郎 』およびアニメ『 忍たま乱太郎 』の作品の中で、 死ネタ が含まれる作品に付けるマイナス検索( 検索避け )のためのタグ。 ※死ネタに 嫌悪感 を感じる方がいらっしゃるので、死ネタが含まれる場合は、 マイナス検索 が出来るように 死ネタ タグか 忍玉-死ネタ を付けてください。キャプションに書くだけでは、タグのマイナス検索機能が働きません。下の解説を参照していただくと解ると思いますが、マイナス検索した状態で、お気に入り登録して、苦手なジャンルを見ない 自衛 をされている方も大勢いますが( 腐向け や 女体化 が苦手な方なども)タグ欄にマイナス検索用タグが付いていないと、防ぐことが出来ません。 さらに漫画機能を使ったワンクッションを置いてくださると、キャラクターが死んでる様子を見ずに済むので、活用していただけると苦手な方が不快な思いをせずに済みます。(一枚絵はどうしても目に入りやすいので、防ぐのが困難です。) 関連タグ(これらも検索避けに使用しているタグです) 関連記事 親記事 兄弟記事 もっと見る pixivに投稿された作品 pixivで「忍玉-死ネタ」のイラストを見る このタグがついたpixivの作品閲覧データ 総閲覧数: 4131996 コメント
#1 掌 | 篭城シリーズ - Novel series by ひより@松三期ぱわわっぷ - pixiv
nintama, RKRN, 5th Grader / 得意武器について【完全版】五年生 - pixiv
一年生の制服のような水色のバッグです。 正面はまるで着物のように見えるデザインで、襟元にあたる部分にはそれぞれ手裏剣のくり抜きが!! 小振りだけどしっかり荷物が入るので使いやすくて嬉しい! 内側や鞄の角には、一年生の制服の特徴的な柄がさりげなくプリントされています。 一年生のようにフレッシュな水色がコーディネートに映えるバッグです。 四年生の制服のような紫色のバッグです。 正面はまるで着物の合わせのようなデザインになっています。 襟元にあたる部分にはそれぞれ手裏剣のくり抜きが!! 忍たまたちのウエストの結び紐をイメージしたリボンのワンポイントで、可愛さもグッとアップ! 小振りだけどしっかり荷物が入るので使いやすくて嬉しいバッグに仕上っています。 個性や特技がハッキリした四年生のよう!どんなコーディネートにも彩りを持たせてくれます 五年生の制服のような瑠璃色のバッグです。 落ち着いた印象の五年生のように、どんな格好にも合わせやすいシックなデザインに仕上りました。 六年生の制服のような深緑色のバッグです。 深緑色が最高学年の6年生らしくコーディネートに大人っぽい印象を与えてくれます。 一年生の制服のような水色のパンプスです。 かかとのデザインは忍たまたちのウエスト部分の結び紐をイメージしました! アッパーには手裏剣をイメージしたオリジナルの飾りがきらりと光ります。 内側には一年生の制服の特徴的な柄がさりげなくプリントされています。 抜群の履きやすさで、どこでも歩けちゃいそうです!! モデル身長 162cm S (23. 5cm) M (24. 5cm) L (25. 忍玉-死ネタ (にんたましねた)とは【ピクシブ百科事典】. 5cm) 四年生の制服のような紫色のパンプスです。 個性や特技がハッキリした四年生のように、足元に彩りを持たせてくれます。 五年生の制服のような瑠璃色のパンプスです。 六年生の制服のような深緑色のパンプスです。 深緑色が最高学年の六年生らしくコーディネートに大人っぽい印象を与えてくれます。 ※写真はサンプルです。実際の商品とは一部異なる場合がございます。 予めご了承ください。
#忍たま #5年生 闇の中から見えた光 - Novel by ゆりかストロベリー - pixiv
もっとも大きな理由は「ゆとり」の存在。カタログ上は+40%のパワーと+32%のトルクに過ぎないが、実際にステアリングを握ってみると走行性能のゆとりは2倍近いと筆者は感じる。 単純にアクセルペダルを全開にするゼロ発進加速でタイムを計測すれば、もちろん2倍の差はつかない。けれど、運転操作は人の感覚で行なうものだけに、2. 0リッターターボのゆとりはそのまま優雅なスタイルを損なわない紳士的な運転操作に直結する。 カブリオレでは、Eクラス クーペのボディデザインをベースに、ソフトトップを閉じている時はメルセデスの伝統的なクーペのようなスタイリング、ソフトトップを開けた時にはカブリオレならではの伸びやかなプロポーションを実現。ボディサイズはクーペと同寸で、車両重量は70kg増の1870kg カブリオレでは11色のエクステリアカラー(メルセデスAMGモデルは12色)とブラック、ブラウン、ダークブルー、ダークレッドの4色のソフトトップカラー、6種類のインテリア(E 450とメルセデスAMGモデルは5種類)から好みのカラーが選べる トランクスルーにより使い勝手も上々 ゆとりは走り出しから。アイドリング時に車内、車外で確認できる高圧インジェクターの燃料噴射音(カタカタ音)は、同じく直噴エンジンであるE 200(M264型)よりも大きめだが、走り出してしまえば車内では気にならない。それよりも1000rpmを超えたあたりからじんわりとトルクが立ち上がり、1500、2000rpmと上昇するごとに力強くなる加速フィールは、M276型を名乗るV型6気筒直噴3. 5リッターエンジンに近い(ともに最大トルクは370Nm)。 市街地や山道での走行でもゆとりは変わらず。30~50km/h程度のちょっとした緩加速では、アクセルペダルの踏み込み量を気持ち深めるだけで狙い通りの増速が行なえる。 E 300が搭載する直列4気筒2. 0リッター直噴ターボ「M264M20」型エンジンは最高出力190kW(258PS)/5800-6100rpm、最大トルク370Nm(37. 【試乗記】Cクラス カブリオレでオープンドライブ｜Mercedes-Benz LIVE!（メルセデス・ベンツ ライブ）. 7kgfm)/1800-4000rpmを発生。WLTCモード燃費は11. 3km/L(燃料タンク容量は66L) 同じ条件でE 200はどうか? 既出のレポートにある通り、リズムよく走らせるためには前もってアクセルペダルを意識して踏み込むことが求められる。1.
スーパーカーに劣らぬパフォーマンスと豪華なドライビング・エクスペリエンスを約束したメルセデスは、今回新たにSクラスのカブリオレ・タイプを公開した。 0-100km/hタイム=3. 9秒を標榜するこのモデルは、ベントレー・コンチネンタルGTスピード・コンバーチブルのライバルにあたる。 車重は2110kg。S63 4マティック・カブリオレを搭載するツイン・ターボ5. 5ℓ V8エンジンは585psを発揮する。最大トルクは91. メルセデス・ベンツのクラス別の種類やグレードの違いを徹底解説！ | CARTUNEマガジン. 7kg-m、CO2排出量は244g/km、燃料消費率は9. 6km/ℓとなる。 モデル展開としては、Sクラス・ファミリーうちクーペにつづく6番目となる。4シーターのラグジュアリー・ドロップトップとしては、1971年のW112以来の復活である。 外観はSクラス・クーペとほとんどが共通しており、特にオプションのLEDヘッドライトやスワロフスキーのウィンカー、デイライトを含むフロント・マスクはまったく同じである。 ファブリック地のルーフは現代のプロダクション・カーのなかでは最大の面積となり、カブリオレになることによってあたらしい角度が小さくなったフロント・ガラスやロールバーが採用されている。 60km/h以下ならば、走行中でもマルチレイヤー式トップの開閉が可能。開閉動作はそれぞれ20秒で終わる。 開発はメルセデスが新設したウインド・トンネルで行われた。抗力係数は0. 29となり、2枚重ねのサイド・ガラスと幾層にも重ねられたルーフはトップ・レベルの静粛性を実現しているとのことだ。 全長は5027mm、全幅は1899mm、全高は1417mm。ディメンションはクーペ・タイプとまったくの同値である。 独立2座のリア・シートは電動で調整可能。フロント・ウインドウ上部を上に跳ねあげて空気の流れをコントロールするエアキャップ、首周りを温めてくれるエアスカーフも採用されている。 後席の後ろ側はカブリオレ専用の強化が図られた。フロアパンも強化がなされており、剛性はクーペに劣らぬものとなったようだ。 来年初頭の販売開始が予定される英国内では2種のガソリン・エンジンの展開となる。 S500カブリオレには455psのツイン・ターボ4. 7ℓ V8エンジンが組み合わされ、こちらの平均燃費は11. 8km/ℓ、CO2排出量は199g/kmというのが公表される値である。 まだ決定してはないが、S65には630psを発揮するツイン・ターボの6.
7リッターV型8気筒直噴ツインターボエンジンと9速オートマティックトランスミッション「9G-TRONIC」を搭載する「S 550 カブリオレ」。 メルセデスAMG製5. 5リッターV型8気筒直噴ツインターボエンジンとパフォーマンス志向のAMG専用四輪駆動AMG 4MATIC、マフラー内のエグゾーストフラップによって、エンジン音を切り替える「AMGスポーツエグゾーストシステム」を搭載した「メルセデスAMG S 63 4MATIC カブリオレ」。 メルセデスAMGによる極限の滑らかさと圧倒的な高出力を誇る 6.
基本装備 キーレスエントリー スマートキー パワーウィンドウ パワステ エアコン・クーラー Wエアコン ETC 盗難防止装置 サンルーフ・ガラスルーフ 後席モニター ディスチャージドヘッドランプ LEDヘッドライト 安全性能・サポート ABS 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール パーキングアシスト 横滑り防止装置 障害物センサー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 環境装備・福祉装備 アイドリングストップ エコカー減税対象車 電動リアゲート リフトアップ ドレスアップ フルエアロ ローダウン アルミホイール