緊急車両に進路をゆずる場合 ②. 道路の破損、工事など、 車線変更しないと通行できない場合 ③. 上記①、②のために車線変更し、 元の通行帯に戻る場合 車両通行帯が「同色の二重線」 車両通行帯が「異なる二重線」 • 走行してる側の線の意味に従う
こんにちは。(^O^)/ 今回は通行方法についてよせられた質問に答えたいと思います。 ① 左側通行の原則適用は歩道、路側帯のある道路、無しの道路に係わらずとの事か? はい、歩道や路側帯の有無に関係なく左側通行が原則です。 ② 車両通行帯の無い道路とは?片側一車線および中央線の無い道路も含むのか? また 歩道、路側帯の有無は関係するのか? 中央線のない道路 走行位置. 「車両通行帯」というのは、 車が通行するために白や黄の線で区切られたレーン(車線)でコースのようなものです。 ちなみに「車線」は、 線で区切られた車の走る部分で、 左のイラストだと2車線道路 右のイラストだと4車線道路 になります。 車両通行帯のない道路は、「片側一車線道路」という呼び方もあります。 ですので、道路には中央線があることになりますから、中央線がない道路は入りません。 歩道や路側帯の有無については関係ありません。 ③ 歩道、路側帯があり 中央線のない道路、中央線のある 一車線、二車線、三車線以上の 各通行位置と通行と駐車方法は? ④歩道、路側帯が 無い道路で 中央線のない道路、中央線のある 一車線、二車線と、 三車線以上の各通行位置と通行と駐車方法は 一般的には道路全体の中央(センターラインがあるときは、そのライン)から左の部分を走行するのが原則です。 同一の方向に2つの車両通行帯があるときは、左側車線を走行して、右側の車線を追越しなどのために空けておきます。 3つ以上の場合は、いちばん右側の車線は追越しなどのために空けておいて、それ以外の車両通行帯を走行します。 もちろんこの場合には、速度の遅い車が左側、速度が速くなるにつれて順次右側寄りの車両通行帯を走行するようにします。 それでは車両通行帯の中では、どの位置を走行ればいいでしょうか? 道路交通法の第18条、第1項にこうあります。 自動車及び原動機付自転車は、道路の左側に寄って通行しなければならない。 (軽車両は、道路の左側端に寄って通行しなければならない) ただし、次のいずれかの場合はこの限りではない。 1、車両通行帯の設けられた道路を通行するとき。 2、追越しをするとき。 3、右折するため、道路の中央または右端に寄るとき。 4、道路状況その他の事情でやむを得ないとき。 なので、車両通行帯の中では左側に寄る必要はないので、できるだけ中央を走行したほうが安全です。 駐停車方法については中央線があるないにかかわらず、 歩道や路側帯がある道路で駐停車する場合は 車道の左端 の沿います。 歩道や路側帯がない場合でも通行方法については同じですが、 歩道や路側帯がない道路で駐停車する場合は 道路の左端 に沿います。 (裕)でした。('-^*)/
中央線がない道路って、左によらないんですか? 1人 が共感しています こんばんは・・・・ そう言う道路は通常道路の中心を走りますね。 その他の回答(4件) 場所によると。 普通は左寄りですが、 対向車がいない住宅地や見通しの悪い山道などは、 ほぼ中央を走ることがあります。 基本的には左側を走りますが、見通しが悪いときなどほぼ中央を走ることはあります。 車両は左通行、歩行者は右です。 一方通行ということですか?
センターラインが、二重三重になっている場合があります。これも、基本を知っていれば難しくありません。「走行側のラインの種類」に従います。簡単に言うと、左側のラインです。 ■二重線 二重線は「走行側(左側)のラインの種類」が有効となる 上の写真のように「左:黄色の実線/右:白色の破線」なら、左側の黄色のラインに従います。仮に反対の車線を走っていたら、白色の破線に従います。 「白線の二重線」は、センターラインを強調するためのもので、特に注意が必要な道路で用いられています。その意味は、「白色の実線」と同じで「はみ出し禁止」です。 ■三重線 三重線も考え方は二重線と同じ。「走行側のライン」を見よう こちらもセンターラインを強調するために使われるものですが、「左側のライン」に従うため、センターラインの意味としては「黄色の実線」です。 対向車やセンターラインをはみ出してくる対向車に特に気をつけたい、狭い道や見通しの悪い道でよく見られます。 「ドットライン」の意味は? 下り坂やカーブでは、車線の両側に白色の破線が引かれていることがあります。これは、「ドットライン」と言い、車線を狭く見せることでスピードを抑えることを促すものです。 「ドットライン」を見たら速度の出しすぎに注意 センターラインは別にあるので、追い越しなどのルールはセンターラインに従いますが、ドットラインを見たら速度を落として注意して走行しましょう。 片側2車線以上の道路は「車線境界線」 ここまで説明してきたのは、すべてセンターラインについてです。幹線道路や高速道路など、片側2車線以上ある道路で、複数のレーンを区切るために引かれている線は「車線境界線」と言い、センターラインとは意味が異なります。 片側2車線以上の道路でレーンを区切る線は「車線境界線」と言う 黄色の実線は「車線変更と追越しが禁止」で、白色の場合は、実線/破線を問わず、「ラインをまたいでの車線変更や追越しが可能」です。 白色と黄色の二重線の場合は、車線境界線の左を走っている場合は左側の、右を走っている場合は右側のラインが有効となります。 正しい知識を持って安全で楽しいドライブを! 普段、センターラインをあまり気にせず運転している人もいるでしょう。普通に運転している分には、追い越しをする機会はあまりありませんが、センターラインの種類を知ることでその道路の様子や危険性を予測することもできます。センターラインの意味をおさらいして、さらなる安全運転を心がけてくださいね。 <関連記事> >>> うっかり違反を防止!間違いやすい交通ルール >>> 運転に慣れたときが危ない。運転の注意点のおさらい >>> 脱ペーパードライバー!都内のドライブで使える基本テクニック >>> 苦手克服!初心者のための駐車テクニック >>> 初めてのカレコ >>> お出かけ前に「toppi!
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