北海道新聞の調査報告を読むと、新人記者が「自分の判断」で無断録音をおこない、身分を明かさなかったことが強調されているように感じます。 たしかに、これらは記者の行動として不適切だったと言えます。 しかし、現行犯逮捕された理由は「建造物侵入罪」であって、施設管理者である大学の許可なく校舎に立ち入ったことが問題となっています。そして、入構禁止の要請を無視して校舎に立ち入り、4階の会議室前に行くように指示したのは、新人記者以外の「誰か」だったのです。 先に記したように、北海道新聞は、4階に向かう指示を出したのが誰なのかは「はっきりしません」と結論づけています。最も重要なポイントが不明瞭。それが、この調査報告書の特徴です。 一方、校舎への立ち入りを指示したのは、新人記者の先輩のキャップだとされています。なぜ、そんな指示を出したのか。北海道新聞の調査報告は「新人記者を単独で校舎内に立ち入って取材させたことにも問題がありました」としながら、こう説明します。 この記者が旭医大問題を取材するのは22日が初めてで、取材経験の浅い記者に校舎内に入るよう指示した理由について、キャップは「経験を積ませたかった」としています。 いったいどんな経験を積ませたかったのでしょう?
大変難しいとは思いますが、ご検討の程宜しくお願い致します🙇🏻♀️ あん @hg0cmhug トラジャのパフォは見たことあっても閑也くんのソロパフォをがっつり見たことがなかったから、しずパラで選曲とか振り付けとか衣装の感じとか閑也くんがどういうもの作るのか知ることができてめちゃくちゃ濃い1日だったな〜(これはトラジャのソロパラ全てに言えることだけど) おもち @__mmm_23 しめちゃんが26歳で松田元太が22歳のトラジャすごい…(すごい) コーヒー牛乳 @__ssssssskiiii あトラジャMステでないの?私昨日の夜Twitterかなんか見た時にTravisJapan、はいび、セブンメン、なにわ男子って見えたのだが。私の目はおばあちゃんかなアセアセ あ待って寝ぼけてた?
第45回 濵本 利寿(株式会社ティーエス・ハマモト 代表取締役) 人材育成に力を入れている総合建設業ティーエス・ハマモトの社長、濱本利寿さんは 部署の垣根を取り払った「チーム制度」を取り入れ、社内を7つのチームに分けています。 この「チーム制度」では違う部署の社員がひとつのチームを構成していて 一年を通して取り組みたい課題を見つけチームごとに取り組んでいきます。 色々な課題について違う部署の人が様々な意見を出し合う中で 新鮮なアイデアがも出てくるようになったそうです。 またそれぞれのチームのリーダーは投票制で決めるなど 次世代の幹部候補生の育成にもつなげています。 「学ぶのではなくどう実践するか」を常に考えているという濱本利寿社長の マネジメント術について松田会長が迫りました。 詳しくは放送で。 次回のゲストは、ミスなでしこ2021広島代表 釘宮 真央(くぎみや まお)さんです。
【帰り】中房温泉 → 新宿駅 中房温泉より「毎日あるぺん号 燕岳・常念岳・蝶ケ岳」に乗車し、終点新宿駅西口下車。(要予約) 中房温泉 12:45 または 13:45 出発(日程により異なる為リンク先要確認) 新宿駅西口 18:00 ~ 19:00頃着 詳細: 毎日あるぺん号 登山バス 燕岳・常念岳・蝶ケ岳
/ 濃飛バスは、4月1日にダイヤ改正を行う。 高山濃飛バスセンター~富士山駅間を結ぶ富士山線、同扇沢駅間を結ぶ扇沢線は、廃止する。なお、どちらの路線も、新型コロナウイルスの影響で、2020年4月から運行を見合わせている。富山駅前~神岡・新穂高・平湯温泉間を結ぶ奥飛騨富山線も、共同運行している富山地鉄運行便を含め、廃止する。 そのほか、あかんだな駐車場~上高地間を結ぶ上高地線、平湯温泉~乗鞍山頂間を結ぶ乗鞍線、高山濃飛バスセンター~京都駅・大阪駅前・近鉄難波駅西口間を結ぶ京都・大阪線などで、運行時刻・運行本数・運行期間を変更する。松本線も、4月17日に運行時刻と運行本数を変更する。
【帰り】大弛峠 → JR塩山駅 大弛峠バス停より事前予約制の栄和交通「焼山峠、大弛峠(金峰山)線」に乗車。 途中柳平バス停にて乗り換えがあります。 運行期間:2021年6月5日〜2021年11月23日までの土日祝日 乗車時間:1時間30分 運賃:2000円 利用する場合はwebまたは電話にて予約が必要です。 web予約: 焼山峠・大弛峠線(金峰山)線 WEB予約受付 電話予約: 0120-26-2344 (9:00~18:00) 詳細: (新路線)焼山峠、大弛峠(金峰山)線 (pdf) バス時刻表 大弛峠 → JR塩山駅 バス時刻表 大弛峠 柳平着 柳平発 塩山駅 14:50 15:20 15:25 16:15 16:00 16:30 16:40 17:30
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京都から高知まで新型二階建てバスで運行する高知エクスプレス号に乗車しました。 続きを読む 郡山駅前からバスタ新宿まであぶくま号の福島交通便に乗車しました。 続きを読む 大阪から福島までギャラクシー号の福島交通便に乗車しました。 続きを読む 東京駅から京都駅までグラン昼特急号に乗車しました。 続きを読む 高山から高岡まで3列シート車で運行する濃飛バス便に乗車しました。 続きを読む 新宿から高山まで中央高速バスの濃飛バス便に乗車しました。 続きを読む 2020年12月1日から設定された京都駅始発の東京駅行グラン昼特急に乗車しました。 続きを読む 東京駅から名古屋駅まで東名ハイウェイバスに乗車しました。 続きを読む 名古屋から京都まで名神ハイウェイバスに乗車しました。 続きを読む 名鉄バスセンターからバスタ新宿まで名鉄バスに乗車しました。 続きを読む
TOP トピックス 【2021年4月28日~】高速バス高山線 平湯温泉・新穂高ロープウェイ行を運行いたします! 2021年03月19日 高速バス 【2021年4月28日~】 高速バス高山線 平湯温泉・新穂高ロープウェイ行を運行いたします! 高山～京都・大阪線(昼行便) ポイントカード終了に伴うお知らせ. 日頃より近鉄高速バスをご利用いただきましてありがとうございます。 2021年4月28日(水)より、 高速バス 高山線(大阪・京都~郡上八幡・飛騨高山・平湯・新穂高)を期間限定・3列シート車で運行いたします! (濃飛乗合自動車株式会社との共同運行) ※乗車券は、乗車日の同日1か月前よりご予約いただけます。 1.運行日(期間限定) ・2021年4月28日(水)出発便から5月9日(日)出発便まで毎日運行 ・2021年7月16日(金)出発便から10月17日(日)出発便まで毎日運行 2.運行区間 大阪・京都~郡上八幡・飛騨高山・平湯温泉・新穂高ロープウェイ 3.運賃 4.時刻表 4.使用車両 3列独立シート車両( 抗菌抗ウイルス対策として、空気触媒「セルフィール」を車内全体に加工しております。) ※近鉄バス車両のイメージです。 <お問い合わせ> 近鉄高速バスセンター 0570-001631 一覧へ