【サッカー日本代表 結果】森保一監督率いる日本代表(SAMURAI BLUE)は3月30日、カタール・ワールドカップ(W杯)アジア2次予選でモンゴル代表と対戦した。 日本代表は30日、カタール・ワールドカップ(W杯)アジア2次予選でモンゴル代表と対戦した。 25日に日産スタジアム(神奈川)行われた国際親善試合で、韓国代表に3-0で快勝した森保一監督率いる日本。30日には、フクダ電子アリーナ(千葉)でモンゴルとの重要なW杯予選を戦っている。 2019年10月に埼玉スタジアム2002で行われたモンゴルとのファーストマッチでは6-0で大勝。今回は本来モンゴルのホームゲームだが、コロナ禍の影響で日本での開催となった。スタメンには韓国戦から引き続き主将の吉田麻也や南野拓実らを起用。変更は2名で、山根視来、佐々木翔がベンチスタートとなり、松原健、小川諒也が新たに先発に名を連ねた。 編集部のおすすめ 東京オリンピック(五輪)男子サッカー|試合日程・結果・順位表・出場国まとめ 東京オリンピック(五輪)男子サッカー|出場国16チームの選手名鑑まとめ|強豪のメンバーリストは? 東京オリンピック|放送予定・スケジュール一覧|五輪の地上波・民放・BS中継は? 新型コロナウイルス感染者が語る初期症状は?頭痛、喉の痛み、下痢、熱、吐き気など症例一覧|日本での陽性者は?
山根は代表デビュー戦で見事なゴール 国際親善試合で韓国、カタール・ワールドカップ・アジア2次予選でモンゴルと対戦した日本代表は、それぞれ3-0、14-0のスコアで2連勝。その2試合で各選手はどんなパフォーマンスを見せたのか。招集された23選手の出来を5段階(S、A、B、C、D)で評価した。 【PHOTO】モンゴル0-14日本|前後半で14ゴールとモンゴルを圧倒!24年ぶりとなる2桁勝利に! ※メンバー発表後、負傷の坂元達裕(C大阪)、原川力(C大阪)に代わり、脇坂泰斗(川崎)、稲垣祥(名古屋)を追加招集。 ――◆――◆―― 【GK】 1西川周作 [評価]― サッカーダイジェスト採点 韓国戦:―(―) モンゴル戦:―(―) チーム最年長の34歳は、3年4か月ぶりに代表復帰を果たす。出番は訪れなかったが、よく声を出してトレーニングで仲間を盛り立てた。 12権田修一 [評価]A 韓国戦:6(フル出場・0失点) モンゴル戦:6(フル出場・0失点) 韓国戦ではA代表で歴代最長となる8試合連続無失点を記録。ピンチらしいピンチがなかったモンゴル戦でも、最後方から味方を鼓舞し続けた。正守護神として貫禄が出た印象。 23前川黛也 [評価]― 元日本代表の父・和也氏の旧知の仲である森保一監督の下で実力を評価されて初選出。「自分のプレーを見せたい」と語った26歳のGKは、先輩たちから多くを吸収した。この刺激を神戸でのさらなる活躍につなげたい。 【DF】 2松原 健 [評価]A モンゴル戦:6.
日程・結果 モンゴル 日本 GK 1 ムンフエルデネ・エンフタイバン 12 権田 修一 DF 2 トゥグルドゥル・ガルト 松原 健 5 ハシュエルデネ・トゥヤ 3 小川 諒也 17 ダワージャブ・バットゥル 16 冨安 健洋 20 ビルグーン・ガンボルド 22 吉田 麻也 (Cap. ) MF 4 ドゥルグーン・アマラー 守田 英正 6 ナルマンダフ・アルタグ 遠藤 航 10 ツェンドアユシュ・フレルバートル (Cap. )
5 落ち着いて試合に入り、危なげなくパスを捌いた 森保一 6. 5 14点奪っての勝利は見事。しかし、もう少し"テスト"しても良かった 【了】
代表 日本代表 日本女子代表 フットサル日本代表 ビーチサッカー日本代表 サッカーe日本代表 見る 日本サッカーの象徴としてより強く、世界に誇れる代表チームへ。 国内全国大会・試合 Jリーグを頂点としたピラミッド型のリーグ構造を形成し、各年代、各カテゴリーのチームが参加できる各種大会・リーグを整備しています。 ルールを知ろう!
2km/L(WLTCモード) スペーシアの内装や収納について詳しくチェックする 3位 タント ダイハツの人気モデルであるタントも、ファミリーにおすすめできる1台です。スーパーハイトワゴン定番のスライドドアだけでなく、 ピラーレスデザインを採用 しているので、開口口が広くなっていて乗り降りがしやすいです。 降車時に予約していると、車に近づくだけでドアが開く 「ウェルカムオープン機能」や「タッチ&ゴーロック機能」も便利 。かわいさと実用性の高さが魅力的なモデルです。 ・ピラーレスで開口口が広い ・かわいさと実用性のバランスが良い ・低燃費でおサイフに優しい 新車価格:124万円~ 燃費:21.
日本で絶大な人気を誇る「軽自動車」 日本国内で人気のクルマカテゴリーと言えば「軽自動車」です。2019年に日本で販売された軽自動車(軽乗用車)の合計は1, 910, 346台。SUVやミニバンなどを含めた、乗用車全体の販売台数の実に36%を占めていることからも、その人気ぶりがうかがえます。 では、なぜ軽自動車はそれほどの人気を得ているのでしょうか。当記事では、軽自動車が人気の理由を解説したうえで、現時点でのおすすめ軽自動車をタイプ別にご紹介いたします。 なぜ、軽自動車はそんなに人気なの!? 軽自動車は「自動車税」が安い 軽自動車が人気の理由のひとつが、自動車を所有すると毎年かかる「自動車税」が安く済むことにあります。普通車の自動車税は、たとえば「コンパクトカー」のようなエンジンの排気量が1L超~1. 5L以下のクルマでも29, 500円、SUVやミニバンなどに多い1. 5L超~2. 0L以下だと39, 500円かかります。ですが、軽自動車なら10, 800円(軽自動車税)で済みます。自動車税は(一部免税をのぞけば)毎年必ずかかる税金ですので、この差は大きいですよね。 軽自動車は「車両価格」が安い 軽自動車は、車両価格そのものが安いことも人気の理由としてあげられます。車種やグレードにもよりますが、軽自動車のミドルグレードなら150万円前後で購入できてしまいます。SUVやミニバンなどは200~300万円を超える車種が多いので、その差は歴然です。 軽自動車は「日本独自」の規格だから使いやすい 軽自動車という規格自体が日本独自のものですので、日本での使い勝手に配慮されているということも魅力のひとつです。狭い路地が多い日本では、軽自動車のようなコンパクトなボディサイズのほうが運転しやすいのです。また、軽自動車は車内の使い勝手なども日本のユーザーの要望に応える作りになっています。多くの小物入れや引き出し、カップホルダーなどが備わり、ミニバンに負けないような広大な室内空間を持っているのは魅力的ですよね。 >>価格. 軽自動車の人気ランキング | 中古車なら【カーセンサーnet】. comで軽自動車カタログを見る タイプ別、人気のおすすめ軽自動車 -発売されたばかり!人気の新型軽自動車- ホンダ「N-ONE」/2代目でついに6速MT仕様が登場! ホンダ「N-ONE」 1967年に発売されたホンダ初の軽自動車「N360」をモチーフに、現代の軽自動車として生まれたのが「N-ONE」です。丸や四角を基本とした愛着のわく外観に、大人4人がくつろげる車内空間や高い静粛性、低燃費性能を実現しています。 2020年秋にフルモデルチェンジされる2代目の新型N-ONEでは、安全運転支援システム「Honda SENSING」がN-ONEに初めて搭載されるほか、LEDデイタイムランニングランプの採用、さらに「RS」グレードには軽自動車初となるFFターボと6速MTが組み合わせられたモデルもラインアップされます。 >>価格.
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4%)。2位はスズキで24万992台(前年比78. 1%)。3位はホンダで16万2481台(前年比81. 3%)とトップ3の顔ぶれは変わらないが、それぞれ約20%以上販売台数を落した。 残る各社もいずれも減少しているが、日産(前年比97. 7%)が最も減少幅が少なかった。日産は、デイズが前年比69. 2%と大きく販売台数を落したが、この3月にフルモデルチェンジしたルークスによって販売台数を上積みし、新型コロナウイルスの影響の中でも善戦と言える結果を残した。 車名別新車販売台数ランキング(軽自動車) 次に2020年上期における車名別の新車販売台数(軽自動車)をランキング形式で見てみよう。 ホンダ・N-BOX 出典:ホンダ 1位:ホンダ・N-BOX 10万1454台(前年比77. 3%) 1位は、ホンダ・N-BOXで販売台数は10万1454台だった。 N-BOXは、2011年の発売以来連続してTOP3にランクインするトールワゴンタイプ。上期で1位となるのは実に6年連続である。2位以下に約3万台以上の差をつけて首位をキープする結果となった。 普通車トップのトヨタ・ライズが5万8492台なので、乗用車全体で見ても独走状態である。しかし、新型コロナウイルスの影響には抗えず前年比でみると20%以上販売台数を落とした。 スズキ・スペーシアギア 出典:スズキ 2位:スズキ・スペーシア 6万5323台(前年比72. 8%) 2位となったスズキ・スペーシアは2018年12月にSUV風のエクステリアをまとったスペーシアギアを発売。俳優・ムロツヨシ氏を起用したCMを展開するなど、遊び心を感じさせるイメージ戦略が功を奏しており、昨年に引き続き2位をキープした。とはいえ、こちらも前年比でみると約27%も販売台数を落とした。 ダイハツ・タント 出典:タント 3位:ダイハツ・タント 6万2253台(前年比76. 1%) 3位のダイハツ・タントも昨年順位をキープした。 タントは2017年に一度トップ3から転落したが、2019年7月のフルモデルチェンジにより返り咲きを果たしている。プラットフォームを40kg軽量化し、エンジンにマルチスパーク(複数回点火)を採用した低燃費化や安全運転支援装備の充実がトップ3入りの一因だろう。こちらも新型コロナウイルスの影響を受けて前年比でみると約24%販売台数を落とした。 日産・デイズ 出典:日産 4位:日産・デイズ 5万5239台(前年比69.