「日産としては、ゴーン排除による業績悪化など不測の事態に備えるため、経産省OBを迎え入れたとみられています。政府のバックアップを狙った天下り人事との見方が強い」(業界関係者) つまり、今回の政投銀の異例の融資は、事前に日産―政府間で話をつけていた可能性があるということだ。さらに疑いの目が向けられているのが、次期首相に就任確実といわれる菅官房長官と日産との関係だ。 18年11月にゴーンが逮捕された翌日、日産の専務だった川口均氏が官邸を訪問。菅氏と面会している。さらに16年5月、三菱自動車の燃費偽装が発覚し、三菱自が日産の傘下に入ると正式発表される前日にも、川口専務は官邸に赴き、菅氏と会談している。菅氏はその場で「三菱自の問題は、あってはならない」などと発言したと報じられている。一民間企業の幹部がわざわざ官邸に出向くのは珍しいことだ。今回の政府保証は、「菅案件」なのか。経済ジャーナリストの井上久男氏はこう言う。
★ 三菱自動車の燃費が問題になっている。 そんななかで、自動車評論家国沢光宏氏が 「 日本車の燃費が実燃費より大幅に良いか? 」で 日・米での燃費基準の比較をしている。 大雑把に見て日本ではカタログの燃費の60~65%だという。 (トヨタ・プリウス 37. 2km/l→20~25km/l) ★ 三菱自動車の2014年度国内生産台数約65万台のうち 約15万台(23%)が日産自動車向け「軽」の委託生産である。 日産の「軽=デイズ、デイズルークス」の2015年販売台数は 約15万台で日産の全・国内販売約59万台の1/4を占める主力車種となっていた。 日産は「軽」については、国内販売で三菱自へ生産委託15万台、 他社製約6万台を合わせて約21万台(36%)を販売し、 日産自動車の扱う「軽」のなかでは三菱自へ生産委託分が7割強を占めている。 他方で、 三菱自動車の年間生産台数約65万台(輸出向けも含む)のうち 34万台(社内生産の52%)を生産する水島製作所は 日産向けの「軽」15万台 (同製作所の44%に当たる)を生産している。 三菱ブランドの「軽」は6万台余にすぎない。 ★ 以下は、「自動車産業ポータル」の資料による分析である。 日本全国の2015年新車販売台数は 504. 7万台(前年556. 3万台)である。 うち登録車315万台(前年329万台)、軽自動車189. 6万台(同227. 3万台)で 「軽」の占有比率は37. 6%(同40. 9%)である。 「登録車」のブランド別ではトヨタ45. 1%, ホンダ12. 1%, 日産12. 0%, マツダ6. 4%, スバル3. 9%, スズキ2. 4%, いすゞ2. 4%, 日野1. 9%, レクサス1. 三菱自動車の今後 日産主導に仕切り直しＥＶ共同開発へ！得意分野に集中する三菱自動車 | おにぎりまとめ. 5%, 三菱ふそう1. 4%, 三菱1. 3% 「軽」でのブランド別ではダイハツ32. 1%, スズキ29. 5%, ホンダ18. 2%, 日産 11. 1%, 三菱3. 2%、マツダ2. 4%, スバル2. 0%, トヨタ1. 4%となっている。 /// 「軽」の2015年販売台数189.6万台のうち 日産は21. 1万台(前年24. 2万台)、 三菱は6. 1万台(同8. 0万台) である。 三菱自が日産の生産委託分15万台と自社分6万台の合計で21万台を 製造しており、新聞報道はほぼ正確であることが判る。 ★ ・日米自動車燃費比較<同上=日本の要請基準値は高すぎ?> 車種 米国 日本 トヨタ・プリウス 22.
三菱自動車 水島製作所 生産再開への道筋が見えた」「従業員の雇用は守られるのか」。従業員や系列販売会社、地元住民らには期待と不安の声が交錯した。 山陽新聞デジタル 軽自動車の生産が停止し、従業員約3400人のうち約1300人の自宅待機が続いている。操業停止を強いられる取引先の中小企業も出る中、工場閉鎖という最悪の事態も想定された。 三菱自の山名一浩広報部長は「地元では工場撤退というケースまで話に出ていると聞いた。日産との提携により、水島の皆さんに喜んでいただけるシナリオになった」と思いを吐露した。 乗用車などの組み立て部門の男性従業員(30)も「社内は重苦しい雰囲気だった。明るい話題が出たのはありがたい」と喜んだ。 別会社への出向を命じられているという総社市内の部品メーカーの男性従業員は「水島の生産が本当に再開されるまで安心できない」と厳しい表情で語った。 2016年05月17日
8%引き下げ(朝日・6面) ●JR東、三菱空調9800台、他のJRや私鉄も導入(毎日・7面) ●ガソリン価格が4週連続で上昇(毎日・7面) ●あおり運転摘発95件、厳罰化1年、急ブレーキ最多(産経・2面) ●JR東五輪中1~2時間終電延長(東京・26面) ●神鋼、EVモーター軽量化、航続距離の延長後押し(日経・16面)
今日:1 hit、昨日:1 hit、合計:100 hit 小 | 中 | 大 | 最俺の某緑担当のお話 夢主はいません。 何かあればコメントお願いします(リクエスト, 注意等) *アンチは受け付けておりません 執筆状態:連載中 おもしろ度の評価 Currently 0. 00/10 点数: 0. 0 /10 (0 票) 違反報告 - ルール違反の作品はココから報告 作品は全て携帯でも見れます 同じような小説を簡単に作れます → 作成 この小説のブログパーツ 作者名: ルイ | 作成日時:2020年12月31日 18時
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無理に付き合わず 1人の時間を大切にする 間違った選択をして、人生を台無しにしていませんか。自立した人間になるということより、誰かのものになろうとしてないですか。 愛とは、都合のいいものではありません。寂しさを紛らわすためや、注目を集めるために愛を手に入れてはいけません。自分を成長させてくれるような恋愛ができるように、努力すべきです。 1人で食べて、出かけて眠る…。寂しくて嫌だと思う人も多いですが、それが自分のことを知るきっかけになるのです。情熱や夢が見つかれば、本当にやりたいことがわかります。自分自身を知ることで、運命の相手と出会った時もすぐに見極めることができるはず。 焦って誰かと一緒になろうとせずに待ちましょう。真実の愛を見つけた時に備えるのです。 02. 何者でもない者の声 - Re:11colors. 過去のできごとは ポジティブに捉える 過去に囚われすぎると、人生を台無しにしてしまいます。 失恋や失敗を経験すると、自分が特別な存在ではないように感じることもあります。今まで相手から言われて、心に深く残った言葉があるかもしれませんが、それで自分を定義してはいけません。それはただの言葉なのです。 もし過去を振り返る時にネガティブな側面ばかり見てしまっていたら、間違いを反省することもできません。過去の恋愛を引きずっていては新しい愛を逃してしまいます。自分に自信が持てず、魅力的な人が現れても前に進むことができなくなってしまうのです。 03. 人と比べずに 自分にとって大切なことを持つ 他人と自分を比較することのメリットは、ほとんどありません。Instagramのフォロワー数によって、あなたの価値は決まらないし、銀行口座に入っているお金の多さは、心の豊かさとは何の関係もありません。 あなたより2倍も多く所有物があるからといって、幸せが2倍になるわけではないですよね。 まわりの人が大切だと思うことばかりに意識を向けて、人生を台無しにするのはやめましょう。自分を大切にしたいがために、比較してしまうのです。そのために誰かを貶めることに、意味なんてありません。 04. 伝えることを 恥ずかしがらない 自分が感じたことを思ったままに発言することや、相手にどれだけ愛しているのか伝えることを恐れていませんか?相手にちゃんと伝えることで、あなたの想いは通じるはず。恥ずかしいことではないのです。 例えば、彼女に対していつも刺激をもらっていると伝えましょう。友だちの前で母親のことを愛していると言いましょう。表現しましょう。思い切って愛していると、勇気を持って言葉に出しましょう。 05.