76m² 19年5ヶ月 4階/11階建 55. 76m²(壁芯) (株)優和住建 中古マンション グランプレステージ西神戸II JR東海道・山陽本線/明石 徒歩3分 バス13分 58. 兵庫県神戸市西区の中古マンション購入情報｜三井のリハウス. 42m² 21年7ヶ月 2階/8階建 神戸市西区にある駅から中古マンションを探す 神戸電鉄粟生線 神戸市西神山手線 神戸市西区以外の市区町村から中古マンションを探す 兵庫県 神戸市西区 で探している方にこんな条件もおすすめ! 神戸市西区で検索した人はこの市区町村でも探しています 明石市 神戸市垂水区 同じ条件で探す 新築マンション 中古マンション 新築一戸建て 中古一戸建て 土地 変更を確定 賃貸物件を探す 掲載パートナー一覧 アットホーム HOME'S ホームアドパーク 不動産なび SUUMO(スーモ) ピタットハウス Yahoo! 不動産 ニフティ不動産の神戸市西区物件情報は、物件一括検索参加パートナーが提供しています。ニフティ株式会社は物件の内容について一切の責任を負いません。 【兵庫県】のその他のメニューはこちらから 家探しのギモンを解決 餅つき機がなくても「炊飯器」を使ってお餅をつくる方法 皆さんは、お餅をつく派ですか?買う派ですか?我が家は、35年前に祖父が買ってくれた餅つき機が現役で活… 中高生がいるご家庭に!疲労回復におすすめの食事とタイミング 我が家の子供たちは、小学校時代からサッカー漬けの毎日。いつもお腹をすかせている子供の胃袋を満足させる… 一戸建てを建てるための予算・諸費用は!?予算別プランや施工期間・流れも解説! 家を建てるための平均費用は、国土交通省の「平成30年度・住宅市場状況調査」によると、 ・土… 【窓掃除】炭酸水で汚れをスッキリ落します!掃除方法とおすすめの掃除道具を紹介 春から梅雨にかけて花粉や雨風で窓には汚れが蓄積されてしまっています。窓掃除といえば大掃除シーズンを思… 物件種別 選択中の市区町村 兵庫県 変更 神戸市西区 市区町村を変更 物件条件を編集 ~ 価格未定も含む 駅からの時間 バス可 こだわり条件 ペット可 南向き 所有権 低層住居専用地域 角部屋 角地 2階以上 駐車場あり 駐車場2台可 オートロック ウォークインクローゼット 床暖房 更地 古家あり すべてのこだわり条件
基本情報 価格 ~ 間取り ワンルーム 1K/DK 1LDK(+S) 2K/DK 2LDK(+S) 3K/DK 3LDK(+S) 4K/DK 4LDK以上 広さ 築年数 指定なし 新築 3年以内 5年以内 10年以内 15年以内 20年以内 25年以内 30年以内 駅からの時間 1分以内 5分以内 7分以内 10分以内 15分以内 20分以内 バス乗車時間含む 画像・動画 間取り図有り 外観写真有り 動画・パノラマ有り 情報の新しさ こだわらない 本日の新着 1日以内 3日以内 7日以内 2週間以内 キーワード 人気のこだわり条件 2階以上 ペット相談可 駐車場空き有り 南向き オートロック 管理人常駐 角部屋 売主・代理 その他のこだわり条件を見る
ダイニチは3年保障とありますが、保証書をなくし、修理に行こうかまよっています。 もしよければ、このような点でよいアドバイスありましたら、おねがいいたします。 ベストアンサー その他(生活家電) 2008/01/13 11:02 回答No. ダイニチ ファンヒーターの換気エラー対策 とりあえずいったん考察してみよう【2017年2月版】 - たくべや. 1 KEN_2 ベストアンサー率59% (930/1576) この時期によく発生する現象で、当方も先日分解清掃したところです。 取扱い説明書では、背面の空気取り入れ口の清掃を実施するように記載されていますが、内部のセンサー部分を清掃しないと効果ありませんでした。 分解の必要があるので一般の方にはお勧めできませんが、空気取り入れ口の中にあるセンサー部分を「エアーダスター」(吹きつけ型ホコリ除去)などで清掃する必要があります。 *掃除機でフイルタ周辺ホコリの吸引で多少の効果があります。 #保証の問題もありますので、最終的には販売店での修理が必要かと考えます。 共感・感謝の気持ちを伝えよう! ダイニチブルーヒーターについて ダイニチブルーヒーターFL-271(98年製)を使用しております。 先日より急に着火せず(スパーク)は正常にしておりますが、点火が しなくなってしまったので(エラー表示は2)とりあえず取扱い説明書の対処方法に従い 油フィルターの清掃、受け皿の油を除去して再度点火を試みました。 最初の点火はOKになり燃焼はされておりましたが3~4分後にエラー表示3で消えて しまいました。再度点火を試みましたがエラー表示2で点火がされません。 このような場合、何か良い対処方法があればアドバイスをお願い致します。 締切済み その他(生活家電) 換気の表示ダイニチの石油ファンヒータ 換気の表示ダイニチ工業株式会社の石油ファ みなさん、こんにちは。いつも回答ありがとうございます。以下のように 質問しますのでよろしく教授方お願いします。 ダイニチ工業株式会社の石油ファンヒータ、ブルーヒータ FX-250 製造 1994年 タンク 3. 5L しばらく燃焼すると ピーピーピーと言う警戒音と 換気 が出て燃焼が終わってしまうことがあります。 炎に赤いものが、混じることがあります。 この性で、石油ファンヒータ本体が熱くなります。 何回かやっていると警戒音なく、うまく燃焼することもあります。しかし、外気は、換気が必要なほどに空気は、悪くないしまた、同時に使用している他の石油ファンヒータも、このようなエラー表示は、ありません。 ●Q01.
石油ファンヒーター:E13・朝の運転時に換気エラーが出たら│ダイニチ工業 - YouTube
居間で使っているダイニチ製のファンヒーター「FW-325NE」は2008年12月末頃に購入し、2015年2月に分解修理をして直りましたが、2016年2月上旬に「E03」が頻発するようになったので修理をすることにしました。 いや~、ダイニチのブンゼン式は故障が多くて困ったね。 私一人だったら気にしないのですが、痴呆の高齢者が使う家電となれば、もう買い換える方向で考えたい。 危ないって、これじゃ~・・・ 他の部屋のポンプ噴霧式のファンヒーターは、10年以上も使っていますが、全く壊れたりしていません。 次に購入するのならば、トヨトミのポット式かコロナのポンプ噴霧式にしたいと思います。 ダイニチの利点は直ぐに暖かくなるのは素晴らしいですが、灯油の品質が神経質な為、古い灯油や水分が入ってる灯油はカーボンの発生になります。 燃焼でカーボンの発生が多いと言うことは、フレームロッド(炎検知器)に汚れが付着しやすくなり、エラーが出る確率が高くなる。 下の写真のように、たった1年で「E03」が頻発だよ! それも一年中使っているとかではなくて、冬のワンシーズンだけですから。 前の分解修理の経験から、どのように分解すればいいのかはわかっています。 一度作業をすれば、忘れませんからね! 基板や内部の燃料漏れなどを確認しましたが、特に問題はないようです。 下の写真のフレームロッド(右側)は結構汚れていますね。 燃焼室には黒い粉なのような物が散らばっていました。 燃えかすだろうか? 石油ファンヒーターを使用中、頻繁に「換気」のサインがででしまいます... - Yahoo!知恵袋. 下の写真は、気化器です。 見た目は綺麗なので問題なさそう。 たぶん、ここが原因の一つだ。 サクッと、気化器を取り外しました。 前に作業をしているので簡単簡単♪ 部品が銅や真鍮のような柔らかい金属な為、傷を付けないように慎重に作業を進めます。 気化器とニードル一式を分解しました。 バイクのキャブレターで慣れているので、それほど苦にはなりません。 たった1年で、ニードルにはカーボンが付着していました。 このペースだと3年くらいでカーボンが原因になって故障になりそうだ。 何かさ、自動でカーボンを除去できるような仕組みは出来ないものか。 ノズル部分の内部にカーボンが付着しているので、漂白剤を使ってカーボンを溶かすことにしました。 内部は薬剤を使わないと無理です。 カーボンは堅いから、狭い内部に道具を突っ込んで削ったりするのも不可能だ。 はい、フレームロッドの清掃が終わりました。 ここも原因のひとつだろう。 布ヤスリだけだと綺麗にならないのか、E03のエラーが出てしまいます。 布ヤスリだけでは汚れが落ちづらいことから、黄色の配線コネクタを基板から外し、フレームロッドを引き出してから、棒ヤスリを使って磨き上げました。 この方がピカピカになりますね。 これでOK!
バーナーの金属網も布ヤスリだけではなく棒ヤスリでも磨き、汚れを水洗いしています。 あと、燃焼室は掃除機で燃えかすの粉を撤去しました。 ニードル一式のカーボンをガスコンロで燃やし、下の写真のように綺麗になりました。 下の部品は、漂白剤で汚れを落としました。 これで大丈夫でしょう。 さて、早速燃焼テストを実施しましょう。 夜の8時頃から庭にファンヒーターを出して起動させると、強風で燃焼するのが危ないと感じたので、急遽室内でテストを実施することに。 ま~、私がやったいるのだから、たぶん大丈夫! 起動させると燃料切れのランプが点灯し、燃料をポンプで送っているらしく中々起動しません。 ちょっと心配しながら待っていると、「ファッ!フーーーー♪」という気持ちのいい音をさせながら、ファンヒーターが点火しました。 お~、今回もオッサン大成功! ダイニチブルーヒーターの換気センサー異常について| OKWAVE. これで、今シーズンは大丈夫だろう。 でも、これだけ不安定だと引退だな。 居間は使用頻度が高いので、これでは不便すぎる。 とりあえず、今回の修理は大成功に終わりました。 追記 気化器のメンテナンスで不純物が入ったのか、翌日からE03と換気エラーが頻発したので、再度フレームロッドを確認すると、真っ白に汚れていました。 シリコンが付着してしまったようです。 それを布ヤスリで汚れを落としてから、ファンヒーターを起動させるとエラーは出なくなりました。 これで今シーズンは大丈夫でしょう。 後は、定期的なフレームロッドの清掃だけをしていれば、あと数年は大丈夫じゃないかと思っています。 と思っていたら、また2日後にエラーが出ました。 再度分解してパーツ単位で最終的な大調査をすると、原因を完全に解明! 何でも修理するオッサン素敵♪と脳内彼女に応援して貰ったので、もう疲れも吹っ飛んだぜ。 作業が成功するのと失敗するのでは、疲れ方が全く違います。 そして今回修理した後は、1ヶ月を経過してもエラーは全く出ていません。 私が保証しますが、もう同じ原因からE03のエラーが出ることはないでしょう。 完全にエラーが出るメカニズムを解明したので、それを予防と防止する方法を実装しており、実際に毎日ファンヒーターを使用して論理的に証明しました。 リンクは下にありますので、よろしかったら見てくださいね。 関連記事 《DIY》ダイニチ製の石油ファンヒーターが「エラー E03」が出て動かないので修理しました。 《DIY》ダイニチ製ファンヒーターのフレームロッドが壊れたので修理しました。
あちゃ~、真っ黒にカーボンが付着しています。 バイクのキャブレターでも、これだけ汚れているのは見たことがありません。 石油ファンヒーターも定期的にメンテナンスをしないと、これだけ汚れが溜まっていくのですね。 はい、これが原因と確定! 点火プラグとフレームロッドもメンテナンスをします。 固定金具がビス1本で取付けられていたので、サクッと取り外しました。 バーナは速乾性のパーツクリーナーで洗浄し、ロッドは紙ヤスリで汚れを落とします。 はい、点火プラグとフレームロッドの清掃が完了しました。 白いのが付着していたフレームロッドは、浮遊していたシリコン物質だと思われます。 金属の色に戻ったので、センサーも正常な状態になることだろう。 ニードルのカーボンは0. 5㎜くらいの厚さがあるので、普通に清掃しようとしても無理です。 精密部品なので傷を付けると後々問題が大きくなって危険なので、カーボンを焼いて灰にして吹き飛ばします。 キッチンのガスコンロで、ウォーターポンププライヤーで挟んだニードルをガスバーナーで熱し、ニードルの金属が赤い状態にする。 そうするとカーボンの付着が熱により剥がされて、炎と一緒にチリチリと火の粉になって燃え、全て消えていきました。 お~、楽ちん楽ちん♪ ニードルのカーボンを燃やした後に、ニードル本体の温度を常温で下げます。 ニードルを常温で数分放置してから、安全を考えて温度を下げるために水で洗い流します。 たったこれだけで、下の写真の様になりました。 何も磨いていませんが、ピッカピカです。 あれだけギラギラとした黒いカーボンが付着していたのに、たった1分ほどガスコンロで燃やせば綺麗になるんです。 ニードルが綺麗になったことから、Cクリップを使って組み付け直しました。 お~、まるで新品のようではないか! これで不具合が直ったも同然だと確信する。 気化器を組み付け直して、ファンヒーター本体に取付け直します。 銅管のパイプも燃料漏れを起さないように、丁寧に作業をしました。 振動で緩んでくることも考えられることから、外すときのトルクで締め直すのが正しいと思っています。 この辺の感覚は、バランスが大事です。 さて、灯油をタンクに満タンになるまで入れて、燃焼テストをしてみましょう。 故障して全く動かなかったダイニチ製のファンヒーターが、私の修理で動いてくれるのでしょうか?
【2017年2月12日追記】 さらに続編書きました。