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Sat, 03 Aug 2024 12:28:52 +0000

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鉄道 | 富山地方鉄道株式会社

9 日立製作所 1 クハ110形 クハ111 (I) 1995. 7 モハ16012形 モハ16012 (II) 2006. 3 5 モハ5052 1974. 3 西武所沢 2 モハ16012 (I) クハ111 (II) 2016. 2廃車 クハ5501 3 モハ16011形 モハ16011 第2編成 クハ5508 1970. 3 クハ112 (I) 1996. 4 モハ16014 (II) 2005. 鉄道 | 富山地方鉄道株式会社. 4 2011. 12観光列車化 モハ5058 1974. 5 モハ16014 (I) クハ112 (II) クハ5507 モハ16013 表内では便宜上、クハ111 (II)は第一編成の車両、クハ112 (II)は第二編成の車両としているが、実際の運用では第一編成にクハ112 (II)を組み込むような例もみられた [注 1] 。 脚注 [ 編集] 出典 [ 編集] ^ 観光列車化前に限る 参考文献 [ 編集] 『 鉄道ピクトリアル 』 鉄道図書刊行会 高嶋修一 「私鉄車両めぐり(158) 富山地方鉄道」 通巻642号(1997年9月号) 岡崎利生 「西武所沢車両工場出身の電車たち(譲渡車両の現況)」 通巻716号(2002年4月号) 「鉄道車両年鑑 2006年版」 通巻781号(2006年10月号) 「鉄道車両年鑑 2007年版」 通巻795号(2007年10月号) 『 鉄道ジャーナル 』 鉄道ジャーナル社 鶴通孝 「レッドアロー 富山へ! 西武鉄道5000系特急車の富山地方鉄道転属と苦心の改造"秘話"」 通巻530号(1995年12月号) 外部リンク [ 編集] アルプスエキスプレス公式ウェブサイト - 富山地方鉄道

宇奈月温泉駅 時刻表|富山地鉄本線|ジョルダン

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富山地方鉄道本線の路線図 - Navitime

50 (77:22) となったが、第2編成では国鉄近郊型車両と同一の4.

富山地方鉄道「電鉄富山駅・エスタ前駅」から「新富町駅(富山)」電車運賃・特急料金 - 駅探

富山地方鉄道本線の概要 富山地方鉄道本線 路線距離 電鉄富山駅-宇奈月温泉駅間 53. 3km 軌間 1, 067mm 駅数 40駅(起終点駅含む) 複線区間 電鉄富山駅-稲荷町駅間 1. 6km 電化区間 全線(直流1, 500V) 閉塞方式 自動閉塞式 最高速度 95km/h 開業年月日 1913年(大正2年)6月25日 使用車両 16010形(元西武5000系) 10030形(元京阪3000系) 17480形(元東急8590系) 14760形 10020形 14720形 種別 特急列車 快速急行(上りのみ) 急行列車 普通列車 電鉄石田駅を通過する特急14760系電車 富山地方鉄道本線 駅一覧 No. 駅名 駅間 キロ 営業 接続路線 ホーム 特 急 快 行 駅 員 列車 交換 路 線 所在地 T01 電鉄富山駅 - 0. 0 北陸新幹線 あいの風とやま鉄道 ( 富山駅 ) 高山本線 ( 富山駅 ) 富山市内軌道線 ・ 富山港線 ( 富山駅 ) 3面4線 ○ ◎ ∥ 複 富山市 T02 稲荷町駅 1. 6 富山地方鉄道不二越線 3面3線 ∨ 単 T03 新庄田中駅 0. 9 2. 5 1面1線 | T04 東新庄駅 1. 1 3. 6 2面2線 ◇ T05 越中荏原駅 4. 7 1面2線 T06 越中三郷駅 2. 3 7. 0 T07 越中舟橋駅 1. 5 8. 5 舟橋村 T08 寺田駅 1. 3 9. 8 富山地方鉄道立山線 4面4線 立山町 T09 越中泉駅 0. 7 10. 5 T10 相ノ木駅 0. 8 11. 3 上市町 T11 新相ノ木駅 12. 1 T12 上市駅 1. 2 13. 3 2面3線 T13 新宮川駅 1. 8 15. 1 T14 中加積駅 2. 0 17. 1 滑川市 T15 西加積駅 18. 7 T16 西滑川駅 19. 8 ● T17 中滑川駅 20. 6 T18 滑川駅 21. 8 あいの風とやま鉄道 T19 浜加積駅 1. 4 23. 2 T20 早月加積駅 24. 4 T21 越中中村駅 25. 6 T22 西魚津駅 27. 6 魚津市 T23 電鉄魚津駅 28. 富山地方鉄道本線の路線図 - NAVITIME. 9 T24 新魚津駅 30. 2 あいの風とやま鉄道 ( 魚津駅 ) T25 経田駅 2. 7 32. 9 T26 電鉄石田駅 34.

運賃 | 時刻表・運賃・各種乗車券 | しなの鉄道株式会社

「観光列車アルプレスエキスプレス」の指定席予約条件と方法 「観光列車アルプレスエキスプレス」の指定席を予約するには2つの条件があります。 ・その電車の始発駅から乗ること ・受付期間は3カ月~3日前(web予約の場合は前日17:30迄) 料金は、当日駅の窓口で支払います。 「自由席に乗ったけど、やっぱり2号車に乗りたい!」と思った場合、席が空いていれば車内で座席指定券を購入することができますよ! さて、指定席を予約する方法は、以下の3通りあります。 (1)webから予約 富山地方鉄道の公式サイト に、予約ページがあります。 ここから予約フォームに飛べるのですが・・・ひとつ問題が。 予約フォームでは、2号車に予約を入れることができますが、座席を選ぶことができません。 「ペアシートを予約したいのだけど・・・」と思っていても、どの席に座れるかは当日にならないとわからないわけです。 そんなわけで・・・ webからの予約はあまりおすすめできません。 (2)電話で予約 富山地方鉄道の電話番号は、 076-444-7710 です。 受付時刻は、平日8:30~17:00。 先日電話で確認したところ、 電話口で席を選ぶことができるそうです。 電話する際は、事前に席の名称をチェックして伝えましょう。 (3)直接、駅窓口へ行く 実は私は予約せず、発車30分前に駅窓口にて購入しました。 なぜなら、前日夜に 「明日アルプスエキスプレスに乗るぞ!」 と思いったったためです。 webの予約期間も電話の受付時間もすぎており・・・。 ですが運よく、 ガラガラで 当日行って好きな座席を選ぶことができましたよ! 宇奈月温泉駅 時刻表|富山地鉄本線|ジョルダン. とはいっても「絶対この席に座りたい!」という希望があるなら、なるべく早い時期に窓口に行って予約しておいた方がいいと思います。 観光列車「急行アルプスエキスプレス」に子供と一緒に乗ってきた体験 「観光列車アルプスエキスプレス」をがっつり楽しむためのコース 料金や時間や子供の体力など、もろもろ入れて考えた結果・・・、 ●「12:21電鉄富山駅発→13:34宇奈月温泉駅着」のアルプスエキスプレス(指定席)乗車、 (宇奈月に滞在20分) ●「13:54宇奈月温泉駅→15:06電鉄富山駅」のアルプスエキスプレス(自由席)で帰ってくる という、ほぼ電車に乗ってるだけという 電車大好きプラン になりました! はじめは「行きは普通列車に乗って、帰りをアルプスエキスプレスに!」と思ったのですが、 行きで1時間45分+帰り70分 という約3時間の長旅に子供が耐えられるか不安になり、やめておきました。 【このコースのおすすめな点】 ・往復、アルプスエキスプレスに乗ることができる ・乗車時間を片道70分ずつの最低限に抑えられる ・交通費を1日フリー切符でまかなえるので約半額になる 【このコースの残念な点】 ・宇奈月に20分しか滞在できない ・普通列車に乗れない 賛否両論あると思いますが、このコースで行ってきた体験談を書いていきますね(^^)!

(2020年1月16日更新) 【お知らせ】「コトコトとやま」のFacebookページができました。 最新の更新情報や、おすすめのおでかけ先が知りたい方はフォローをお願いします(^^)! → こんにちは。富山県で4歳男児子育て中のアラフォー主婦KEIです。 このブログは、子どもとの日々のお出かけ先に悩むママたちに向けて書いています。 電車マニア親子の皆様、お待たせしました/(・▽・)!! 富山地方鉄道の観光列車【急行アルプスエキスプレス】を、家族でがっつり楽しむ方法をお伝えします。 「観光列車アルプスエキスプレス」の魅力は、なんといっても 「クルーズトレインななつ星」をデザインした水戸岡鋭治氏が手掛けた車両! 雪中を走る力強い外装とは裏腹に、中に入ると洗練された暖かみのある空間が広がっています!! 電車大好きなKEI家族は、 「高級感ある!」「居心地いい!!」「痺れる!! !」 と、大興奮で行ってまいりました。 今回は「電車が好き!でも子供が小さいから長時間の乗車は不安!」という家族におすすめの…若干偏ったコースを紹介します。 家族連れに特にオススメですが、カップルのデートや友達との小旅行にもいいですよ(^^)! 観光列車「急行アルプスエキスプレス」について 観光列車「急行アルプスエキスプレス」の概要 「観光列車アルプスエキスプレス」とは、富山地方鉄道で乗ることができる観光列車です。 富山の観光列車と言えば、JRの「 ベル・モンターニュ・エ・メール(通称べるもんた) 」が有名ですが、地鉄にも素敵な観光列車があるんですよ! 「観光列車アルプスエキスプレス」は、「電鉄富山駅」から「宇奈月温泉駅」or「立山駅」の間を走っています(季節により「立山駅」は運休)。 富山の街中をスタートして、だんだん山の方へ向かう風景の移り変わりが楽しめますよ! 観光列車「急行アルプスエキスプレス」の時刻表(2020年1月) 2020年1月現在の「観光列車アルプスエキスプレス」の時刻表は以下です。 【冬季期間】2019年12月1日~2020年4月14日 (土日祝日のみ運行) (「 富山地方鉄道 」公式サイトより引用) 冬季は土日祝日のみの運行で、「電鉄富山駅」~「宇奈月温泉駅」の路線を走っています。 「電鉄富山駅」からは、1日に1本(12:21発)しか走っていないので、ご注意! 冬季以外の通常営業期間について、以下の時刻表が出ていました。 冬季以外だと平日にも運行しているし、便数も多いようですよ。 ただ、どちらも「電鉄富山駅」からは、7時台に「立山駅」に行くもののみとなります。 子連れで7時台に乗るのはなかなかハードルが高いと思うので・・・ 電車目当てなら冬季期間を狙うのがよさそうですよ !

もう少し?我慢したら取り合えず休暇取れる時期になるので、 それまであとしばらくの辛抱!と思って 産休取るとこまで頑張ってみられては? 辞めるか辞めないかは育児休暇中に考えてみるとか。 ご自愛なさってくださいね。 トピ内ID: 9322734694 sae 2011年8月3日 12:36 そこまで辛いのであれば退職やむなしだと思います。 私もまる2カ月寝たきりでした。 上司、同僚は男性ですか?

仕事を辞めたい・・・甘えでしょうか | キャリア・職場 | 発言小町

9%、第2子の場合は21. 9%、第3子の場合は20. 9%となっています。 現代でも、いまだに多くの人が、出産を機に仕事を辞めています。 妊娠を機に仕事を辞めるたいと感じるのは、甘えでもなんでもないのです。 妊娠を機に仕事を辞めたいなら、決断は自分がやるべき ただし、もし「だれかに辞めてもいいよと言ってもらいたい」と思っているなら、それは甘えになります。 重大なことは家族に相談して、後押ししてもらわないとなかなか決断ができない人が時々います。 自分で決断できないから、誰かに決めてほしいと。 迷う気持ちはわかりますし、大事なことなので家族と相談したいというのは理解します。 しかし、 仕事やキャリアを続けたいかどうか 自身とわが子の健康面や、その後の成長にどう向き合っていきたいのか といったポイントは、自分しかわからないはずです。 出産・子育ても、仕事をすることもどちらもその後の人生に大きな影響を与えます。 重大な決断だからこそ、「自分」が主体となって決めるべきです。 妊娠を機に仕事を辞めるという決断は、自分で、自分の価値観に基づいて行うべきなのです(医師によるの、医学的な判断によって、労働を継続するべきではない場合は別とします)。 それは人生で後悔しないためにとても重要なことです。 では。 あわせて読みたい 「子連れ出勤」の議論は批判されてるけど方向性を間違えなければ素晴らしいぞ 仕事辞めてさせてくれないのは人手不足?上司のパワハラ? 仕事を辞めたい・・・甘えでしょうか | キャリア・職場 | 発言小町. 「向いてない」は甘えです:仕事が向いてないから辞めたい、うつになりそう?

「妊娠して仕事を辞めたい」と思うのは決して甘えじゃないです!! これ断言できます。甘えではありません!!