先日4/3(月)に、 自動車普通二種免許 のため最終の学科試験を受けに行ってきたヤス松尾 @yasu_matsuo_jpn です。 今回の記事をもちまして普通二種取得レポートは最終記事となります。 なぜなら私…ついに。 無事に一発合格し、普通二種が印字されている免許証を受け取る事ができました!
こんにちは、タクオです。 昨日の二種免許卒検に続き、今日は免許試験場で学科試験を受けてきました。 昨晩も寝る直前まで復習をしていましたが、 地理試験のように「いける!」という手応えが持てなかったので、今日はあんまり自信がありませんでした。 とは言っても、一日でも早くデビューしたいので、立ち止まっているわけにはいきません! 「ダイジョブ、ダイジョブ♪」と自分に言い聞かせ、試験場へ行ってきましたので、今日はそのご報告です。 二種免許の合格率は80%くらい? 普通免許と同じように、二種免許の学科試験は、95問・100点満点中 90点以上 を取れれば合格です。 95問のうち、問1~問90までが1点、問91~問95が2点となります。 1問2点の問91~問95は、イラストを見て「安全確認」と「危険予知」の方法を答える問題で、いわゆる「引っかけ」もほとんど無いので、点数を落とすことはまずありません。 ですので、二種免許の学科試験に受かるには、90問もある文章問題の正答率を上げることが大切になります。 主に道交法(道路交通法)について問われるこの90問は、それぞれに関連性がなく、また「引っかけ」が多いのも特徴です。 感覚的には、言葉の使い方が "いやらし" かったり、「追い越し」と「追い抜き」、「駐車」と「停車」の違いを理解していないと正解できない問題は、90問中15問はあるイメージです。 逆に言えば、「引っかけ問題」以外の75問(75点) + 問91~問95の5問(10点)を確実に答えられれば、85点は取れるわけですよね。 しかし、それだけでは合格ラインの90点に届きません! ということで、いかに「引っかけ問題」をモノにできるかが、二種免許取得のカギとなるのです。 教習所で計11時間・13種類の模擬テストを受けて、間違えたところはその都度確認しましたし、家に戻ってからも『musashi(ムサシ)』という全国の自動車学校が導入している学科問題学習サイトで勉強したので、大丈夫なはずなんですが… どうしても「自信」や「確信」が持てないんですよね(笑) 教習中の1週間、そんなモヤモヤした感じがまったく無くならないので、昨日の卒検が終わった後、検定を担当してくれた教官に、 タクオ 二種免許の合格率はどれくらいなんですか? と聞いてみました。 教官 だいたい80%ちょっとですね 10人受けたら1、2人落ちる感じです あれ?
意外と高い? 80%以上だと、僕が受験した日の地理試験の合格率より「広き門」ですよ。 地理試験のようすは、こちらの記事でご覧いただけます。 ↓ ↓ ↓ 【タクシーの地理試験】東京タクシーセンター(タクセン)で受験してきました 僕にすれば、問題数が少なく覚えることも多くはない地理試験のほうが格段に簡単に思えるんですが… (地理試験では「引っかけ問題」もありませんしね!)
手応えは「90点いくか・いかないか」くらい 95問すべてを解いた後は、自信のない問題を何度か見直してマークシートに入れたチェックを消したり書き直したり。 結局見直しも含めて、試験時間の50分を10分ほど余して試験室をあとにしました。 時間ギリギリまで見直してもよかったのですが、2択問題は見れば見るほど正解がわからなくなりますからね(笑) 「これくらいでいいだろう」というところで、すっぱりと終わらせることも大事です。 僕が退室した直後に同僚のタガワくんも廊下に出てきました。 いやぁ、オレ、落ちたかもしれない… タガワくんはどうでした? 僕の手応えとしては、90点に届くか届かないか、ギリギリな感じ。 率直に自分の印象を伝えると、タガワくんは自信があるようで、 タガワくん たぶん大丈夫ですね 教習所の問題よりも簡単に感じました と言うではありませんか! マジかぁ… じゃあオレだけ再受験だ 揚々としたタガワくんとは対照的に、軽い放心状態のタクオ(笑) もうできることは何もないので、潔く結果を受け入れることにしました。 合否の発表は超あっさり 試験が終わって15分後には合否の発表が行われます。 イメージ3 僕が普通免許を取った20年以上前は、路線バスの車内にある料金表のようなデジタル掲示板に合格者の番号が表示されていましたが、いまは試験室にある大型モニター(イメージ3の矢印)を使って合否の発表をするんですね。 タガワくんといっしょに試験室に戻り少しすると、再び試験官が入室してきて、いよいよ合否の発表です。 果たしてタクオとタガワくんの結果はどうだったのでしょうか!? パッと切り替わったモニターに目を移すと… なんと! 手応えがあったタガワくんが落ちて、意気消沈ぎみだったタクオが受かっているではないですか! 一発で受かったうれしさに今度は僕が有頂天に(笑) タガワくんには何と声をかけたらいいのかわかりませんでしたが、明るい若者なので気にしているようすもなく、すぐに気持ちを切り替えていたのには僕のほうが助かりました。 東京では二種免許の試験を1日2回受験できます 二種免許に限らず、東京の免許試験場では、 午前の試験に落ちても午後の試験を受けることができます 。 (午前の分とは別に、追加の試験手数料 1, 700円が必要です。) そこで、タガワくんは午後の試験でリベンジをかけることに。 合格した僕は、交付手数料(2, 050円)を払い、写真を撮ったら、あとは免許を受け取るのを待つだけ。 支払い・写真撮影から免許の交付までは 2時間以上かかる ので、これから受験する方は時間を潰せる何かを持ってきたほうがいいですよ!
2時間もかかると思っていなかった僕は、スマホをいじっているしかなかったので、「本でも持ってくればよかった」と思いました(苦笑) 窓口で受け取った真新しい免許証を手にすると、20年以上前に初めて普通免許を取ったときの感動が少し思い出されました。 これで晴れてお客さんを乗せてタクシーを運転する「資格」を手にしたわけですから、僕以外のみなさんも同じかもしれませんね。 想像していた以上に「達成感」や「充実感」を感じられた瞬間でした。 明日からは再びプロドライバー養成スクールへ戻り実践的な運転の練習ですが、もう地理試験や二種免許のような「覚えなければいけない」勉強をしなくていいので、今夜は一人で祝杯をあげようと思います。 アルコールチェックがあるから、もちろんほどほどに! です!! 追伸 午前の試験に落ちた同僚のタガワくんですが、午後の試験も落ちちゃったそうです(涙) 3月2日の入社からずっといっしょに研修・教習を受けてきたので、「片腕をもがれる」とまではいきませんが「指が1本とれた」くらいの感覚がありますね。 明日また受験するそうなので、無事に受かることを祈ることとします。 今度はたぶん大丈夫でしょう♪ タクオ 公式LINE ●ブログでは書けないタクシードライバーのリアルをお伝えします ●タクドラ転職希望の方の疑問・不安を解決! 1対1でやりとり可能! ●タクオのオリジナル営業ノウハウを配布(するかも?) ●現役ドライバーの方の情報交換にも活用されています ●副業やスモールビジネスに関する情報を不定期配信 ●経営に失敗した社長が再び立ち上がるための情報も配信中 ●登録すると基本的にラッキーなことしか起きないようになっています
タ: そうですね。 タクシーは全然足りてないですね〜 今まで利用していただけのタクシー。 内側の実態を全く知らなかったです。 しかし古い業界であることは間違いない タクシードライバーの平均年齢は50, 60代で圧倒的に男性。 今までタクシーに乗って私と同じ20代のドライバーって一度も会った記憶がありません。 30代でも十分若者と呼ばれる業界であることもハッキリしました。 そしてサービス内容も全く昔と何も変わっていません。 お客が行き先を告げて、到着したらお金を清算し終了。 何十年も経過しているのに何もサービス面で進化していない業界であるのです。 やっとどのタクシー会社もクレジットカードで清算できるようになったぐらいでは?
ワンポールテントの魅力 出 典: DOD ワンポールテント(モノポールテント)とは、アメリカ先住民族のティピーテントをヒントに作られたテントのこと。そのトンガリ屋根は独特の存在感があり、見てるだけで楽しい気分にさせてくれます。 カラーやデザインも種類豊富なので、キャンプ場、フェス会場などで大いに目立てるのも魅力! 出典: DOD 今回は、そんなワンポールテントの中でも"ソロキャンプ"におすすめのモデルを5つご紹介していきます! ファミリー向けワンポール(モノポール)テントはこちら ソロキャンプにおける、ワンポールテントの魅力 出典:Instagram by @ yngnm まずは、ワンポールテントの魅力を深掘り! ワンポールテントには、ソロキャンプならではの魅力があるんです! ①設営・撤収が楽チン 出典: DOD これは、ソロ向けのワンポールだけでなく、一般的なワンポールテントの特徴ですが、 ドームテントに比べて設営工程が少ないため、設営がスピーディにできるのが特徴! 本体外側にペグを打ち込み、1本のポールを立てるだけの超シンプル構造。初心者でも設営、撤収がしやすく扱いやすいので初めてのテント設営でも迷うことはありません。 ②ソロなので、ちょっとした前室ができる! 複数人で使うことを目的としたワンポールテントは、テントの底面をめいいっぱいに使って就寝できるスペースを確保する必要があります。しかし、ソロ向けのワンポールテントは、一人分の就寝スペースがあれば十分なので、テントに余裕があるんです。 そのため、"雨が降った時に荷物を置いておくスペースがない"という一般的なワンポールテントの弱点に当てはまらないのです。 ③開放感が最高! ソロキャンプとワンポールテントの相性【抜群にいいです】｜ブッシュクラフトビギナー. ソロ向けのテントは、どうしても天井が低くなりがちですが、ワンポールテントはソロ向けのドームテントなどと比較して天井が高いのが特徴。 さらに、フライシートだけで設営してシェルターとしても使えるのでコット(アウトドア用の簡易ベッド)なんかも使えちゃいますよ! ソロ向けワンポールテント5選 それでは、おすすめのソロ向けワンポールテントを厳選して5つご紹介します! 美しすぎる張り姿!ローカスギア「カフラシルHB」 出典:Instagram by @ eboshit 日本のガレージブランド「ローカスギア」は軽量で高品質なアイテムを展開。主に受注生産での販売をしているため、アイテムは3ヶ月待ちも当たり前。そんな中で「スタンダートコレクション」として発売されているカフラHBは、在庫をもって販売するアイテムなのですぐに手に入れられるのが魅力です。 通常のカフラシリーズでは、インナーテントもハーフサイズなどを選べますが、カフラHBの場合は最大4人が寝れるフルサイズのインナーテントがセットで付属。ソロならコット寝もおすすめです。 ITEM ローカスギア カフラ HBキット ●サイズ:L 280cm x W 280cm x H 170cm ●収納サイズ:L 30cm x 直径 12cm ●重量:650g コスパ最高!バンドッグ「ソロ ティピー」 バンドッグのソロ向けワンポールテントは、1万円代で購入が可能というコスパの高さが魅力です!
「ソロキャンプでワンポールテントを使うのってどうなんだろう。無難にドーム型テントにしておいた方がいいのかな。」「ワンポールテントを使ってみたいけれど、どんなのを選べばいいのかな。」 今日は、こんな疑問をもっているソロキャンパーのみなさんに向けて、ワンポールテントの魅力と選ぶ際のポイントについて書いてみます。 タップできるもくじ この記事を書いている僕は、ソロキャンプを始める際に悩んだ末、無難なドーム型テントを購入しました。 その後、タープ泊、ハンモック泊と宿泊スタイルを変え、現在はワンポールテントに落ち着いています。 様々なシェルターを使ってきた中で、なぜワンポールテントに行き着いたのかという理由も含めて紹介していきます。 ソロキャンパーとワンポールテントの相性【抜群にいいです】 ソロキャンパーとワンポールテントの相性は抜群。 なぜなら、設営・撤収がとても楽だからです。1人でも楽々です。 そもそも、ワンポールテントとは その名の通り、設営につかうポールが一本です。 ドーム型だと2〜3本のポールを組むテントも多い中で、1本だけだとすごく楽。 ドーム型テントの設営は、1人で行うとすごく動き回らなければなりませんよね。(僕の設営がへたくそなだけ?)
94kg 1500mm テンマクデザインのパンダライトは、2万円を超えるので安いジャンルから外れてしまいますが、TC素材のパンダに比べ15%軽量化され総重量は2kg以下。 フライシート・インナーテント・ポールの収納袋が別々に持ち運びできるので、自転車やバイクのキャンプツーリングで積載しやすいのが嬉しいポイントの一つです。 まとめ ワンポールテントの購入を検討している方の参考としてお役立て頂けたでしょうか。 軽量で安いポリエステル素材にはデメリットもありますが、ティッピースタイルで完成度の高い、可愛らしいデザインが堪らないワンポールテント。 テントサイトに設営しているだけで上級者感溢れる演出が可能な、所有感の堪らないテントとなっています。 バックパックキャンプやキャンプツーリングに最適な設営と撤収が手軽で軽量なワンポールテントを導入して、いつもとは一味違うアウトドアへ出かけてみては如何でしょうか。 ペグハンマーの使い方と必要性!正しいペグ打ちとおすすめを紹介! ペグハンマーはキャンプでのテントやタープの設営に使う、ペグを打ち込む専用のハンマーです。様々なアウトドアメーカーから出ているため、種類も... チタンペグのおすすめ6選!デメリットは?安い中華ペグは曲がる?スームルームを実際に使ってみた。 ペグには様々な素材のものがありますが、皆さんはどんなペグを使っていますか?メジャーな素材と言えばアルミや鉄ですが、最近はより高機能な素材... ABOUT ME 夏のナチュラム祭 ・夏の大セール!ナチュラム祭<7/2~8/6> ナチュラム祭会場へ