アテニアのアイクリームの成分は?
アテニアのアイクリームと言えばアイエクストラセラムです! 上品なピンクのパッケージで、見た目年齢5歳若見えを目指せるアイクリームなんです♪ ※アテニアのアイクリームは2018年10月に下記のデザインにリニューアルしました。 ただ、このアテニアのアイクリームってマツキヨなどのドラッグストアで見かけないですよね? ドンキホーテやプラザを探し回ったという人もいるようですが、残念ながらアテニアって取り扱っている販売店が少ないんです☆ 日本全国で16店舗しかないので、どうしても実際の販売店で購入したい!という方は、苦労しちゃうかもしれません^^; 「アテニアって結構人気のコスメブランドなのに…」と思ってしまいますが、やはり販売の主流は通販なんですね! 大変な思いをして販売店に行っても、お目当ての商品が品切れしているという悲劇も起こり得ます。 ドラッグストアやデパートを何店舗も歩いて探すという時代ではなくなったんですね~。 でも、慣れてしまうとコスメの通信販売って便利すぎてクセになりますよ(^^) アテニアのアイクリーム「アイエクストラセラム」がドラッグストアに無い理由 確かに通信販売は自宅に居ながらにして欲しい商品が手に入るので、便利といえば便利です。 ただ、買い忘れてしまって急遽必要!という時は、ちょっと困ってしまいますよね☆ アテニアのアイクリームが数日無くても生活できないわけではありませんが、ドラッグストアでも購入できたらいいのに…と思う人は多いと思います。 どうしてドラッグストアで販売しないのでしょうか? 最近、通信販売でしか購入できないコスメが増えたように思いますが、高品質なのに意外と安い!と思ったことはありませんか? 恐らくドラッグストアで販売しない理由がここにあるんだと思うんです。 コスメの中でもアイクリームって、ちょっと特殊なんですよね。 アイクリームだけはスキンケアとシリーズで揃えていないという方、結構いらっしゃるんですよ。 みなさん、自分に合ったいいアイクリームを探し出して使っているんですね。 そしてアイクリームの種類はそれこそ星の数ほどあるのではないでしょうか? 大量生産してドラッグストアに並べれば、売れることは売れると思いますが、コストがものすごくかかる割に無駄も増えてしまうんですよね。 そうなるとアイクリーム自体の価格を上げるしかなくなるし、値段が上がれば売れなくなってしまうという悪循環☆ そういった無駄を省いて、いいものをより安く提供するシステムとして通販は最適な販売方法なんですね(^^) アテニアのアイクリームをドラッグストアで販売したら3倍の価格になる!?
2019. 07. 31 マツエクが落ちないと評判の「アテニア スキンクリア クレンズオイル アロマタイプ」を暮らしニスタのアラフォー美容ライターが実際に使ってみることに。どのような成分が入っているのか?口コミは?本当にマツエクが落ちないのか?その... 続きを見る 取材・文/izumi
まぶたや目の下など1本でハリをめぐらせるとして30代からの女性に評価が高いのがアイエクストラセラムこと「 アテニアのアイクリーム 」。 エネリブートGY配合や続けやすい価格で私も愛用中の1本ですが、これから購入を考えている方の中には「 ドラッグストア でも買える?売ってる店舗はどこ?」とお探しの方も多いかと思います。 アイクリームなら明色化粧品やフローフシなどのように薬局やドラッグストアでも市販されていそうですが、いざアテニアのアイエクストラセラムを買いに行っても販売されているのは見たことがありません。 そこで アテニアのアイクリームが買える店舗や最安値はどこか? 調べてみました。 「アテニアのアイクリーム」販売店舗はココ! ネットの体験談や公式サイトのQ&Aなど調べてみたところ、アテニアのアイクリームは直営店舗の他にはネット通販でしか取扱いされていません。 アテニアのアイクリーム直営店舗一覧 北海道/東北エリア ・札幌パセオ 関東エリア ・そごう大宮・東武百貨店船橋・東武百貨店池袋・小田急百貨店新宿・丸井北千住・横浜ポルタ・伊勢丹相模原・小田急百貨店町田1階 東海/関西エリア ・名古屋セントラルパーク・大丸梅田・ディアモール大阪なんばCITY店・近鉄あべのハルカス・神戸さんちか 中国/九州エリア ・広島パルコ・福岡天神地下街店 といった公式の直営店舗が入っている百貨店やショッピングモールでは取り扱いがありますが、上記以外の ドラッグストアやバラエティショップなどでは今現在のところアテニアのアイクリームは市販されていません 。 直営店舗の他にアテニアのアイクリームが買えるのはネット通販だけです。 通販で購入できるのはどこ?
僕の家のすぐそばにセルフスタンドがあるのでいいですが、無い人もいますよね? そんな時は、夜に空気入れに行くと良いですよ。 スタンドに着いてからもタイヤがある程度冷えるまで待てるとベストです! では、ホース巻き取り式の空気入れの方法を解説して行きますね。 これは、うちの近所のスタンドにあるセルフタイプのものなので、形は違う場合があります。 空気入れスペースがきちんとある場合が多く、このスタンドの場合は白い区画で駐車スペースが区切ってありました。 まずは、そこに 車を止めて、エンジンを切りましょう! タイヤの空気圧点検・補充は「どこで」やればいいのか？. 空気入れ器具を引っ張りコードを伸ばす 車から降りたら、メーターにレバーとホースが付いたものがぶら下がっているので、引っ張ります。 ガラガラガラ〜と駐車した車で 一番遠い位置にあるタイヤまで届くようにホースを引っ張り出しましょう! これは、近い方から空気を入れてたけど、いざ遠い所をしようと思っても届かないじゃん!ってのを無くすためです。 前もって全輪の空気を入れるのに必要な分伸ばしておく と、楽ですからね〜。 あと、この時に 車にコードを当てないよう に伸ばしてくださいね。 勢いよくガーって引っ張ると、ボディにムチを当てることになりますので。笑 バルブキャップを外す 次にタイヤについてる バルブキャップ を外します。 ホイールの外側を見渡せば写真のようなものがあるはずなので、そのキャップを反時計回りに回して外して下さい。 キャップは純正だとプラスチック製が多く、不用意に地面に置いてしまうと、 強風で飛ばされる なんてことになりますよー。 社外ホイールなどでは金属のキャップが多いですが、僕はこの金属キャップでも飛ばされました。笑 バルブキャップを外したら ポケットに入れておいた方が良さそう ですね〜! ホース先端をバルブに押し当てる バルブキャップも外して、バルブが顔を出します。 ここからタイヤに空気を入れたり抜いたりするわけです。 先ほど伸ばしてきた器具のホース先端を、このバルブに、押し当てて下さい! バルブと器具先端が平行になるようにしないと、空気が漏れてしまいます。 変な角度だったり、押し付けが弱いと空気がプシュ〜っと漏れ続けるだけなので、グッと押さえつけましょう! タイヤの空気圧調整は色んなとこでやってきましたが、この バルブのクセがそれぞれ違います。 「これ結構力いるな!」 「角度ちょっと変えただけで漏れるし!」 「全然エアー漏れないしやりやすいな!」 などなど、ホントにクセがあります。 なので、これは 慣れしかない と思いますので、練習してみて下さいねー。 レバーを握りタイヤに空気を入れる バルブに空気入れの 先端を押し当てた状態でタイヤに空気を入れていきます!
3453 kgf/cm² (約2. 3) 空気入れの(機器)違いにによって単位が異なるので気を付けよう! ガソリンスタンドでの空気の入れ方 それでは、タイヤに空気を入れるのですが、最近ではセルフのガソリンスタンドやカー専門店でも無料で、タイヤの空気入れを借りることができますね。 セルフとなっているので自分でタイヤに空気を入れましょう! 車のタイヤの空気圧はガソリンスタンドで無料点検できるって本当？｜車買取・車査定のグー運営. (一部の店舗では、料金がかかることもあるので確認しておきましょう) 自分でタイヤの空気を入れるのは、どうすればいいの?又、種類はって思いますね? ガソリンスタンドでの空気入れの種類 ガソリンスタンドには、空気入れの種類があります。ご存知ない方の方が多いかと思います。ガソリンスタンドにある空気入れの種類には、2種類あり『据え置きプリセット型空気入れ』、『エアタンク型』が主流となっています。 据え置きプリセット型(設置式) 地面に固定されているので空気入れの場所に車を移動させる必要がある。 空気を入れる際、レバーになっていたり、バルブに押し当てて自動で入れるものあります。一般的には、押し当てが多いかと思います。 エアタンク型(持ち運び式) 据え置きと違って、車のところまで持って行くことができます。持ち運びができるタイプですね。 空気を入れるのは、レバーになっていたりバルブに押し当てるものもあります。 タイヤの空気の入れ方 ガソリンスタンドにある『据え置きプリセット型』、『エアタンク型』を使った、空気の入れ方を見ていきましょう。 据え置きプリセット型 空気入れが設置されているところまで車を移動させます。その時、ホースが届くことを確認してくださいね。 ❶ メーターの横にあるダイアルを自分の車に表示されている指定空気圧に回して合わせます。 ↓ ❷ 車のバルブキャップを外します。 ※タイヤ4本のバルブキャップをいっぺんに外すとなくすことがあったり、地面に置いていたりすると、間違って蹴ってしまい探すことになりますよ! 実は、『私は、経験してます!よく失くしました😱』 1本づつ作業を行い、バルブキャップをその都度、締めていきましょう。 ❸ バルブにホース先端を押し当てます。 ❹ 「シュー」っという音がするので、音がならなくなるまで待ちます。種類によっては、「チーン、チーン」と音がなってお知らせしてくれるのもありますよ。 ❺ 音や、空気の入る音がならなくなったらホース先端をバルブから外します。 ❻ 作業が終わったら、バルブキャップを取り付けます。 ❼ 最後はホースを巻き所定の位置に戻し、メーターも0kpaに戻します。 こちらのタイプは、ホースの先端をバルブに押し込み空気を入れていきますが、レバー式のものもあり、ハンドルを握りこむとエアーが入り、半握りだとエアーを抜くことができます。 エアータンク型 エアータンク型は、移動ができるので停車中の車のところまで行きエアーを入れることができます。 作業手順については、据え置きスタンド型とほぼ同じになります。 ❶ バルブキャップを外す。 ❷ ホースの先端をバルブに押し当てます。レバー式の場合は、先端をバルブにはめ込みます。 ❸ 指定の空気圧までメーターを確認しながら空気を入れていきます。少し高めに設定するのが、いいと思います。(+0.
まとめ タイヤの空気圧はガソリンスタンドで点検・補充できます。スタッフがいる場合は給油のついでに頼むと良いでしょう。セルフの場合もスタンド内に空気充填機が設置されていれば自分で点検・補充ができます。 タイヤの空気圧が低いまま走行していると、燃費が悪くなったり、走行時の危険が増したりするため、最低でも1カ月に1回以上は点検を行うようにしましょう。空気圧の点検・補充ができる馴染みのガソリンスタンドがあれば安心です。 空気圧の点検も含まれるENEOSの安全・点検サービスについて詳しくは→「 (ドクタードライブ)点検・整備(無料安全点検) 」
空気圧ゲージは安いものなので、車に常備させておくと良いですよ。 僕は、お客さんを乗せたりする時以外は、常にドリンクホルダーに入っています。笑 下のタイヤゲージは、僕がかれこれ6、7年くらい使い続けてる商品です。 空気圧を保持する機能は壊れてしまい、バルブに押し続けないと空気圧を測れませんが、全然問題なく使っていますよ(^o^) あとは肝心な 空気入れ が必要ですよね!! 空気入れには、 電動で空気を充填する コンプレッサー式 と、 足踏みで空気を入れる ポンプ式 が多いですね〜 コンプレッサー式はバッテリータイプもありますが、基本的に電気がないと使えません。 車のエンジンがかかれば、 シガーソケットから電源供給できる ので問題ありませんが、何せ時間がかかるのがネックです・・。 タイヤの空気圧は『 4. 0キロまで対応 』してるので、自動車のタイヤは余裕でOKです! しかし、 充電時間が3.5時間に対し、使用時間が10分 なので心細い感じがします。笑 とにかく楽したい方にはおすすめですね! 原始的な方法でタイヤの空気を入れるには、 足踏みポンプ式 がおすすめです! 仕組みとしては、自転車の空気を入れた経験があればわかるでしょうが、あんな感じです。 足でポンプを踏み続けてタイヤ内に空気を送る仕組みで、体重を乗せて踏むだけなので簡単にできます メリットとしては、 比較的安く手に入り、電気不要なので、いつでもどこでも使える 点でしょうか(^o^) 実際に僕も使ってみた感想などは、以下の記事を参考にしてみて下さい! →車のタイヤの空気を手動で入れるには足踏み式がおすすめ!自宅で簡単に管理できますよ タイヤ空気圧は管理が大事です! タイヤの空気圧 は、何もしなくても 自然と減っていくもの です。 毎週点検した方が良いぞ!とまでは言いませんが、せめて 1ヶ月に1回程度は空気圧チェックした方が良い ですね〜。 前にも書きましたが、 空気圧が低下すると 燃費が悪くなったり、摩耗が激しくなるだけでなく、 パンクの危険 も潜んでいます! 今回解説した方法でぜひ一度チャレンジしてみて下さいね! もし最初は不安だと思うのであれば、お店の人に聞いて一緒にやってもらうのもアリですよ。 空気圧の管理不足で、 高速道路でタイヤパンク! なんて嫌ですよね(TT) ちなみに高速道路でパンクしても、 ある程度の速度と距離ならば、スペアタイヤでも自走が可能 ですよ!