鉄道各社「決断の温度差」が浮き彫りに 首都圏初の計画運休。さまざまな課題も残った(写真::あやともしゅん / PIXTA) 鉄道の計画運休に関する検討会議が10月10日、東京・霞が関の国土交通省で開催された。JR各社と北から南までの民間鉄道、あわせて22事業者が集まって、台風24号を中心とした「計画運休」の実施状況の報告と意見交換を行った。浮き彫りになったのは、公共交通の社会的責任と利用者の安全のはざまで台風に揺さぶられた鉄道事業者の決断の温度差だった。 東洋経済オンライン「鉄道最前線」は、鉄道にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信!
大師線 大師線を走行する列車(2011年5月) 基本情報 国 日本 所在地 東京都 起点 西新井駅 終点 大師前駅 駅数 2駅 路線記号 TS 開業 1931年 12月20日 所有者 東武鉄道 運営者 東武鉄道 使用車両 使用車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 1. 0 km 軌間 1, 067 mm 線路数 単線 電化方式 直流 1, 500 V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 東武形ATS 最高速度 60 km/h [1] テンプレートを表示 停車場・施設・接続路線 凡例 0. 0 TS-13 西新井駅 ← 伊勢崎線 → 1. 0 TS-51 大師前駅 西新井駅 大師線改札口( 大師前駅 改札口に代わる) 大師線 (だいしせん)は、 東京都 足立区 の 西新井駅 と 大師前駅 を結ぶ 東武鉄道 の 鉄道路線 である。 駅ナンバリング の路線記号は TS 。未成に終わった 西板線計画 の一部である。 目次 1 概要 1. 1 路線データ 2 歴史 3 運行形態 4 使用車両 5 駅一覧 6 乗降人員 7 西板線計画 8 脚注 9 参考文献 10 関連項目 11 外部リンク 概要 [ 編集] 東京23区 内にある旅客営業路線では 京成金町線 ・ 西武豊島線 と並んで数少ない全線 単線 路線である。また、東武鉄道の路線の中では 鬼怒川線 [2] と同様に、同一の都道府県かつ単一の市町村内で全線が完結する路線である。 この路線は、 西板線 ( 伊勢崎線 西新井駅 - 東上本線 上板橋駅 間 11. 東武鉄道や京急は運転を継続 各社で判断分かれた計画運休の謎 - ライブドアニュース. 6km)計画のうち、用地確保が完了した用地を使用し、西新井大師( 総持寺 )参詣者の輸送を目的として1931年に開業した。1968年の 環七通り 拡幅の際に線路用地の一部を提供したため、営業キロが100m短縮され1kmとなり、 1991年 には西新井駅近辺を除き 高架 化されたため [3] 、東武鉄道では唯一、 踏切 が全線において存在しない路線となった。 途中駅は無い。大師前駅には 自動改札機 ・ 自動券売機 ・ 自動精算機 は設置されておらず(入口にその旨が掲示されている)、同駅の 乗車券 発売や 改札 などの機能は、西新井駅構内の乗り換え通路上に大師前駅からの乗車券が購入できる券売機や連絡専用の自動改札機を設置して対応している。よって、大師前駅からは、定期券乗車客や企画切符乗車客以外は有効な乗車券を持たずに乗ることになる。 他に同様の形態をとる駅としては、 名鉄築港線 の 東名古屋港駅 や 山陽本線 ( 和田岬線 )の 和田岬駅 、 阪神武庫川線 の 洲先駅 ・ 東鳴尾駅 が挙げられる。 路線データ [ 編集] 路線距離:1.
0km 軌間 :1067mm 駅数:2駅(起終点駅含む) 複線区間:なし(全線単線) 電化区間:全線(直流1500V) 閉塞方式 :自動閉塞式 保安装置: 東武形ATS 最高速度:60km/h [1] 歴史 [ 編集] 1924年 ( 大正 13年) 5月5日 :鉄道免許状下付(南足立郡西新井村-北豊島郡上板橋村間 動力蒸気) [4] 。 1931年 ( 昭和 6年) 12月20日 : 西板線 として西新井 - 大師前間1. 1kmが開業(旅客運輸) [5] 。 1932年 (昭和7年)7月22日 起業廃止許可(南足立郡江北村(鹿浜)-北豊島郡上板橋村間) [6] 。 1945年 (昭和20年) 5月20日 :全線営業休止。 1947年 (昭和22年) 5月21日 :全線営業再開。 大師線 と改称。 1968年 (昭和43年) 12月1日 :環七通り拡幅のため大師前駅移転。0.
電車遅延・事故・渋滞情報サイト ナウティス 電車遅延・最新運行状況 運転見合わせ 東武伊勢崎線 "東武伊勢崎線 運転見合わせ"に関する今日・現在のリアルタイムなツイッター速報を集めてお届けしています。公式ツイッター @nowtice でも最新速報を配信しています。 現在の"東武伊勢崎線"運行状況(β版) 8/3 22:48現在 30分以内に遅延・事故情報はありません 30~60分以内に遅延・事故情報はありません 60分~本日中に 混雑 ( 2 件)の情報が発生 一緒につぶやかれている路線情報 リアルタイム・現在のツイッター速報 15時間の勤務を終えて家に帰ろうとしたら、東武伊勢崎線が運転見合わせ。 北千住から柏へ振替輸送。 おい #東武伊勢崎線! 30分以上運転見合わせっておかしいだろ! しかも振替輸送もできないところで止めやがって! こちとら遊びに行ってるんじゃないぞ! 三密だし、暑いし、マスクで息苦しいし、仕事で乗ってるのにこれで #COVID に感染したらどう責任を取るんだ! JR東日本、一部路線で計画運休 - TRAICY（トライシー）. #東武スカイツリーライン #遅延 【東武スカイツリーライン 運転見合わせについて】 その他の区間と伊勢崎線・日光線は一部の上下線の電車に運休および遅れが発生中。なお、メトロ線との直通運転は中止しJR線等での振替輸送を実施しております。#東武鉄道 #クレヨンしんちゃん 伊勢崎線が止まってるので社内の半分近くの人がまだ出社してないカオスな状態になってます。 東上線も駄目になってる思ってる人がいたので社内唯一の東上線民はここにいますよと言ってしまった。 東武伊勢崎線運転見合わせか 北千住駅で伊勢崎線への直通の電車が来てないから日比谷線が各駅で電車が止まってる??
交通新聞 (交通新聞社): p. 1.
東武伊勢崎線…人身事故で運転見合わせ! と言う悪夢な情報が入って来た(泣) でも、運転再開したので多分間に合う( ღ´⌣`)ホッ=3 てか、この路線人身事故多すぎ(💢゚Д゚) 6月25日 17:08 投機的なパチャ⚡めざせ配当金生活 東武伊勢崎線止まってるじゃん😶 今日お仕事行かなくてよかった😇 只見町最高だね(^^) (鉄道が運転見合わせ…うっ頭が) 南栗橋まで来たら、東武伊勢崎線が人身事故で止まってる!
一方、運転を継続したのが東武鉄道、京急電鉄、京成電鉄だ。特急など一部列車の運休はあったものの、この3社は基本的に終電まで運行を継続した。 21時以降に運休の可能性があることを告知した上で運行を続けた京急は「雨や風の数値を見て、規定に入っているかで運行の継続を判断している」といい、予測も含めて基準値には至らなかったため運休しなかったという。東武と京成は、安全上問題ない限りは運行を継続するという考えだ。 だが、運行を継続したある鉄道の関係者は「各社の状況を見つつ(計画運休の)検討する必要もあるかもしれないとは思う」と話す。 各社によって判断は異なるものの、今回の台風24号では計画運休が多数派となった首都圏の鉄道。関東地方のある鉄道関係者は「24時間前に運休を判断できるかどうかと言われると難しいが、急な運休による混乱防止や安全面を考えれば今後もありうるだろう」といい、首都圏でも広がる可能性は高そうだ。 ただ、9月30日の夜は特に大きな混乱もなかったものの、10月1日朝の通勤時間帯には各線で暴風による障害物などの影響で運休やダイヤの乱れが多発した。利用者にはおおむね受け入れられたとみられる計画運休だが、今後は翌日の線路点検や被害への対応を含めた運休計画の策定も重要な課題となるだろう。 外部サイト 「鉄道ニュース」をもっと詳しく ライブドアニュースを読もう!
2021春アニメ20本目です。 これは、春アニメ紹介でみたのかなぁ…覚えてないです。 なんか面白そうとメモしたのだと思います。 『恋と呼ぶには気持ち悪い』 ジャンル:ラブコメディ 原作漫画:全8巻 全56話 アニメ :2021年4月 - 6月 全12話 イケメンのエリートサラリーマンで女癖の悪い天草亮は、ある日、駅の階段から落ちかけたところを見知らぬ女子高生に助けられる。その日、亮が帰宅すると、妹の親友が遊びに来ていた。それは亮を助けてくれた女子高生・有馬一花であった。お礼にとキスやデートなど、何でもしてあげるよという亮に、一花は「気持ち悪い。助けてもらったお礼が自分って何考えてるんですか?」と罵倒する。今まで女性に言い寄られるばかりで自分から告ったことがない亮は、彼女の反応に衝撃を受け、その瞬間、彼女に熱烈に恋をする。それ以来、亮は一花の気持ちにお構いなく一方的にストレート過ぎるアプローチを続け、一花はひたすら気持ち悪がり「クズ」「変態」「ストーカー」などと容赦なく罵倒する日々が繰り返される。 あまり期待していなかったのですが 笑えます。 亮さんの一花ちゃんへの言葉責めの色々が笑えます。 それに対する一花ちゃんの返答も笑えます。 原作が完了しているので終わり方も一緒なんでしょうか? クスクスと笑いたい時にお薦めです。
月曜日は、漫画雑誌の発売日。いつものファミマに行ったのですが並んでない。 あら、4連休だったから もしかしたら新しいのは、ないのかも? と、家に戻って先週の雑誌を確認。あー26日発売になってるし・・・ いつものファミマも雑誌が買えないと不便なんだよな。 パン棚を眺めても買おうと思っていたパンが並んでない。そのまま右横に移動して 冷蔵系のものを眺めて買ってみました。初めてみる気分だったのですが去年の発売品でした。 Famima Sweets ダブルクリームサンド (生チョコクリーム&ホイップ) ココアスポンジ生地にホイップクリームと生チョコクリーム、 キューブチョコをサンドしました。 いつものように中身Checkは、画像を Click! でございますわ(^^♪ すぐに冷蔵庫保存しました。 生チョコクリームがふわふわでうまかったです。 あー漫画雑誌 買ってくるの忘れた。このまま 止めようかな… あてにしていた仕事が流れてしまい、もうひとつあてにしていた会社に 問合せをしてみたら、こちらは、敗退してないけど受注もしてないとのこと。 金額が大きすぎて、見直しをかけて、不要な部分を削る作業をしてから 再見積もりということで下期に延伸。 あー困った。なんとか いまやっている仕事を延長に持ち込んだりして 食つなぐ予定だけど どこまで食いつなげるのか…?やばいです。
矢吹: どうしても、コンテンツの中には女性を性的に消費する描写や、ジェンダー観に問題があることで、ストレートにストーリーを楽しめない作品はまだまだありますね。 ただ「目につくようになって楽しめなくなった」という感情自体は悪いことではない。「これはステレオタイプな描き方なのでは?」「これは差別を助長しているのでは?」ということに気が付くことは悪いことではありません。 トミヤマ: それは私も少女マンガを読んでいて思うことはありますよ、「いまだにこの恋愛観なわけ?」って。 でもそんな中で、保護者が子どものためにすべきことは、自分自身を教育し、「賢さ」を身につけることだと思います。ここで言う「賢さ」とは、コンテンツを選別し、まずいなと思った作品はちゃんと無視する、ということです。 表現に疑問を抱いても、結局、消費者がそれをスルーして商品を買い、作品がヒットしてしまうと作り手は「このコンテンツ、いけるんだ」と思ってしまいますから。 個人レベルでいいので、「購買の選択」という形で意思を表明していくことが必要ではないでしょうか。 ーーまずは親が良いコンテンツと悪いコンテンツを見分けて「買わない」ことですね。その上で、子どもといっしょにコンテンツと上手に向き合うコツはあるのでしょうか?
(1~26巻) 2020年11月2日 hyoushi 表紙図書館 週刊少年マガジンコミックス 【画像まとめ】魔法先生ネギま! -新装版-(19巻・完結) 2020年11月2日 hyoushi 表紙図書館 週刊少年マガジンコミックス 【画像まとめ】魔法先生ネギま! (38巻・完結) 2020年11月2日 hyoushi 表紙図書館 週刊少年マガジンコミックス 【画像まとめ】ラブひな -新装版-(7巻・完結) 2020年11月2日 hyoushi 表紙図書館 週刊少年マガジンコミックス 【画像まとめ】ラブひな(14巻・完結) 2020年11月2日 hyoushi 表紙図書館 週刊少年マガジンコミックス 【画像まとめ】五等分の花嫁(14巻・完結) 2020年11月2日 hyoushi 表紙図書館