目標株価から見た株価 割安 目標株価の平均 対前週変化率 対株価かい離 75, 679円 -0. 45% 36. 31% アナリストのレーティング ★★★★☆ やや強気 レーティングの平均 4. 00 アナリスト数 14人 強気 8人 やや強気 0人 中立 5人 やや弱気 弱気 1人 理論株価から見た株価 PBR基準 下値目途 理論株価 上値目途 PER基準 投資指標 株価(2021/08/04) 55, 520 円 BPS(実績) 15, 735 円 EPS(予想) 2, 854. 2 円 EPS※ 3, 714. 8 円 PBR 3. 53 倍 PER(会予) 19. 5 倍 PER※ 15. 0 倍 想定株価レンジ 想定株価レンジとは? 理論株価(PBR基準) 64, 377 円 (4. 09 倍) 71, 140 円 (4. 52 倍) 57, 614 円 (3. 66 倍) 理論株価(PER基準) 64, 318 円 (17. Nintendo Switchが絶好調の任天堂、株価はどうなる!? 注目の関連銘柄も紹介 | マイナビニュース. 3 倍) 69, 921 円 (18. 8 倍) 58, 714 円 (15. 8 倍) 7974 任天堂 9766 コナミH 9684 スクエニH 9697 カプコン 4. 0 4. 4 4. 2 4. 1 55, 520円 6, 010円 5, 910円 3, 060円 目標株価 妥当水準 -- 割安
株・株式投資 任天堂の株を高値で買ってしまい、塩漬けにしている人は必見!回復の見込みがあるなら持ち続けるべきか、売却して損切りしたほうがよいのか。皆さんの意見を投稿してもらいました。 記事一覧 任天堂株、塩漬けにするなら勇気を持って損切りを 投稿記事 長期保有を言い訳にするのは禁物あなたはなぜ任天堂の株式を購入したのでしょうか? たいていの場合、株式購入の目的は以下の1~3に当てはまります。1. インカムゲイン(income gain)2. キャピタルゲイン(capital gain)3. 1と2の両方ご存知かもしれませんが、任天堂株式保有... 続きを読む 任天堂株、損失が10%以上なら迷わず売却 他の株で回収するくらいの気持ちで潔く損切りを投資目的で買われたのであれば、買ったときの価格から10%程度下落したら、迷わず損切り(売却)することをおすすめします。迷って売れずに時間だけが経過してしまうと塩漬け株になる可能性が高く、他の株に投資するための軍資金もできない状態が続くことが考えられる... 続きを読む 配当利回りによっては任天堂株はホールドでもOK 「こうなったら売る」というルールを決めておくなぜあなたは高値で買ったのでしょうか? 買うと決断した際に、何らかの理由があったと思います。それが今はどうなったのか、を考えるべきだと思います。その目論見が外れたのであれば、損切りすべきですし、そうでなければホールドでもよいのではないでしょうか?ネッ... 任天堂【7974】｜ニュース｜株探（かぶたん）. 続きを読む 任天堂株はナンピン買いして戻りを待つ手も あきらめがつくまで保有し続ける、という考え方も高値で買ってしまったといわれても、その位置と量によって考え方が違ってくると思います。たとえば、2007年の最高値辺りで買ったものを今も持っている方に売ったほうが良い(所謂損切)とは言えませんが、2011年11月頃の高値1万6540円あたりで買ったも... 続きを読む 株・株式投資 人気記事ランキング 2021/08/04 更新 ランキング一覧 1 PER(株価収益率)とは?初心者にわかりやすく解説 2 EPS(1株あたり純利益)とは?初心者向けに解説! 3 100万円を投資したい! その前に絶対知っておくべき4つの鉄則 4 トヨタ自動車の自己資本比率はなぜ低いのか 5 板(気配値)の見方
)。 8月4日(水)19:00 単なる冷やかしですw 4000まで下がるでしょう 大きく下げて反発した時がチャンスですよ 機関の弱ったところ、つまり暴落時が弱小個人が勝つ唯一のチャンスなんです 8月4日(水)18:59 前から比べると。ここの空売り専門店もいなくなって、ブルーはちびっとしかいなくなったんだなー平和なお花畑だなぁーwww 8月4日(水)18:57 中国市場がヤバイのかな?下がりっぱなしだけん、コロナ後を買えばよかかな! 任天堂(株)【7974】：掲示板 - Y!ファイナンス. 8月4日(水)18:51 浮動株比率の低い銘柄の信用残って 大きな力が入ると あっという間に逆転すると思うけどなあ。 前も、買い残が多くて 此れは下がるだろうと思った時 逆行したことが有った。 8月4日(水)18:23 素人質問ですみません。 買残がこんなに増えているのに株価がこんなに下がっているのは、現物がより売られているってことでしょうか? 8月4日(水)18:16 しかしここ半月ほどで、普通に決算発表後の大下落の倍くらい下がってるよ。 8月4日(水)18:03 扇動の定石は、視野を意図的に狭め、しかも扇動者に都合の良い切り取りをして、思うように世論をコントールし、その陰で本当の目的であるお金儲ができる仕掛を作ることです。 そのポイントは視野を意図的に狭めることです。 例えば、明日の決算では、去年の決算と比較するということが、すでに視野を狭める仕掛けの入り口であり、さらに都合の良い要素にスポットライトを当て、その良い悪を指摘し、世論をコントロールします。 まあ、それが見事に成功したのが、スイッチの初年度と翌年度の4月の売り上げの比較から 8月4日(水)17:50 本体はよく売れてるだろうし増収、ソフトが不安…。ソフトの販売面で1Qに限って言えば減益要因になってるかも。フューリーワールドとか2Qだけどスカイウォードとかもっと売れてても良いのになぁ、って感じもする。 杞憂であって欲しい。10年ホルダーやってるのでどこまで落ちても握り続けるだけですが。 Yahoo! ファイナンス掲示板 今日注目の株式投資ツイッターアカウント アクセス数ランキングTOP10 話題株(1週間) 今週注目されていた銘柄のランキング。5営業日の累計で計算されています。 話題株(1ヶ月) この1ヶ月間でトレーダーの間でバズった銘柄の合計ツイート数のランキング。今月は日本電解の月でした。 Y板 投稿数 8分 Yahooファイナンス掲示板(Y板)民の投稿数が多い銘柄のランキング。Y板出身のツイッター投資家も多いので相場の状況に応じてチェックしてみましょう。 Y板 投稿数ランキング 11位以下を表示 株トレンドキーワードランク 【いま】投資家(個人投資家/株トレーダー)の間でトレンドになっているハッシュタグのランキング。銘柄コードが記載されているキーワードはそのまま銘柄ページに移動します 株トレンドの続き
業績 単位 100株 PER PBR 利回り 信用倍率 19. 5 倍 3. 53 倍 2. 58 % 11. 96 倍 時価総額 7 兆 3, 103 億円
1227753 前から比べると。ここの空売り専… 2021/8/4 18:59 投稿者:おじ少年バナナ 前から比べると。ここの空売り専門店もいなくなって、ブルーはちびっとしかいなくなったんだなー平和なお花畑だなぁーwww No. 1227751 中国市場がヤバイのかな?下がり… 2021/8/4 18:57 投稿者:だいごろう 中国市場がヤバイのかな?下がりっぱなしだけん、コロナ後を買えばよかかな! No. 1227750 浮動株比率の低い銘柄の信用残っ… 2021/8/4 18:51 投稿者:iik***** 浮動株比率の低い銘柄の信用残って 大きな力が入ると あっという間に逆転すると思うけどなあ。 前も、買い残が多くて 此れは下がるだろうと思った時 逆行したことが有った。 No. 1227749 しっかり33億ゲット 2021/8/4 18:43 投稿者:sti***** しっかり33億ゲット No. 1227748 買い豚ちゃんに感謝、感謝 2021/8/4 18:29 投稿者:ura***** 買い豚ちゃんに感謝、感謝 No. 1227747 早く5万割ってくれ 🐷🐷🐷 2021/8/4 18:27 投稿者:豆腐メンタル 早く5万割ってくれ No. 1227746 買い豚ちゃん、ご馳走様です! 2021/8/4 18:26 投稿者:ura***** 買い豚ちゃん、ご馳走様です! No. 任天堂 の 株価 は これから どうなるには. 1227745 \お知らせ/ じゃないよ、コ… 2021/8/4 18:25 投稿者:大阪弁は即無視リスト入り \お知らせ/ じゃないよ、コロプラ 笑っちゃったよ No. 1227744 素人質問ですみません。 買残が… 2021/8/4 18:23 投稿者:たんそく 素人質問ですみません。 買残がこんなに増えているのに株価がこんなに下がっているのは、現物がより売られているってことでしょうか? No. 1227743 Re:本体はよく売れてるだろうし増収… 2021/8/4 18:16 投稿者:lpz***** しかしここ半月ほどで、普通に決算発表後の大下落の倍くらい下がってるよ。 No. 1227742 Q1で比較するなら減益はあると… 2021/8/4 18:10 投稿者:wuh***** Q1で比較するなら減益はあると思うがswitch1億台あたりのニュースでまた60000超えると思うぞ。年末商戦でほぼ確定や No.
BMWは高級車じゃない?大衆車?ドイツでの位置づけまで解説! フォルクスワーゲンは高級車じゃない?大衆車?ドイツでの位置づけまで解説!
よく日本車は金太郎飴、アメ車は大味、フランス車はネコ足、イタリア車はデザイン、ドイツ車は質実剛健などと評価されます。最近でこそ、その違いは薄れてきましたが、いまだに生産国によりそれぞれ特徴があります。どんな違いがあるのでしょうか? 日本車と輸入車の違いは? 自動車は、生産国や仕向地の道路事情や国民性、メーカーの自動車造りにかける哲学、自動車に求める使い勝手や燃費、社会的ステータスなど、多くの要素により企画・開発・製造されます。 日本のメーカーと海外のメーカーとの間に大きな違いがあるのは、このような要素が反映されているからです。なかでも生産国の道路事情や国民性など、お国柄が大きく関係しています。 日本車の傾向 ガソリンの原料である石油を輸入に頼っている日本では、少ない資源の効率的な有効利用を志向するユーザーが多く、経済観念も高いので低燃費で壊れにくい車両が求められます。 日本車の進化は、低燃費とともにあったと言っても過言ではありません。そのためには、車両の軽量化も有効で、部品の機能を集約し点数を絞り込んでいます。部品の少なさは故障発生率の低下、修理点検の簡便さと修理費用の削減に寄与します。 しかし以前は、ボディの軽量化と耐久性はトレードオフの関係でした。そのため日本車の寿命が輸入車より短いのは、ボディそのものの耐久性が低いからとも言われてきました。そこで日本では、1台の車両を長く使用するより、定期的に買い換える自動車文化となっています。 <次のページに続く> 関連キーワード BMW コルベット アメ車 日本車 輸入車 欧州車 アメリカンスーパーカー 最強 バイパー アメリカンマッスル i3 この記事をシェアする
ジムニーの魅力とは?6つの良さをわかりやすく解説!
7月20日に掲載した、「 【現役の評価ドライバーに聞く!】 ハンドリング 乗り心地… クルマのよしあし どう測る? 」。 クルマ初心者がクルマのよしあしを考えるときどこに注目すればいいのか? 現役の評価ドライバー(ご本人の都合上、世を忍ぶ仮の姿「令和マン」としてご登場願った)に、そのポイントを尋ねていく企画だった。 さて、そちらはあくまで「クルマを見るポイント」にフォーカスした企画だったのだが、試乗したクルマがゴルフとカローラスポーツだったこともあり、ドイツ車と日本車の違いについても話が盛り上がった。 今回はこちらについてまとめたものをご紹介しよう。 ※本稿は2019年6月のものです 文:ベストカー編集部/写真:池之平昌信 初出:『ベストカー』 2019年7月10日号 ■Q1. 日本車とドイツ車、なんで乗り味が全然違うの? 令和: 後述のとおり、開発環境の違いもあって、ドイツ車はロングドライブが日本車に比べて快適です。ただ、デメリットがあって、日本だと乗りづらいんですよ。ボディは大きくなるし、ハンドルは重い。最小回転半径が大きいですし。 ベストカー: 日本車は? 令和: 日本車のいいところは、耐久性が高い点、価格が手頃である点、クルマの便利性能が高い点です。ちょい乗りで壊れず、シートアレンジが多彩、収納が豊富、などです。 ドリンクホルダーは日本が発祥だったはずです。最近はランフラットタイヤも広く使われてきていますが、パンクしても走り続けられる性能が一番高いのはトヨタ。ただし、壊れにくさを大切にする分、逆に性能や乗り心地は悪くなります。 ベストカー: 日本は壊れにくさを重視するわけですねぇ。 令和: 短いドライブであれば、ドイツ車に比べて日本車のほうが有利になっていきます。ドイツ車はちょい乗りに弱い。 テストにあたって使用したVWゴルフのTSIハイライン テックエディションとトヨタ カローラスポーツ(G)。やはり開発環境の違いは、出来上がるクルマに相当な「違い」を与える ■Q2. 日本と欧州、クルマの開発環境の違いとは? 令和: 日本メーカーはテストコースでの開発が9割程度なのに対し、欧州メーカーはテストコースと一般道の割合は半々である点が大きく違います。 日本は一般道でのテストが規制の関係で難しく、秘密主義なので、テストコースの割合が高いです。 欧州は一般道の割合が大きく、速度域が広くて(ドイツだと一般道は100km/h、高速道路は130km/h、アウトバーンは無制限)、道路が滑りやすい。できあがるクルマにも違いが出ます。 ベストカー: 日本メーカーも海外でテストするでしょう?
スバル車の決定的な特徴5つ!長所から欠点まですべて解説します! ホンダ車の決定的な特徴8つ!魅力から欠点まですべて解説します! 日産車の決定的な特徴5つ!魅力から欠点まですべて解説します! マツダ車の決定的な特徴6つ!魅力から欠点まですべて解説します! ドイツ車と日本車の違い では次にドイツ車と日本車の違いについて、次の5つを説明していきましょう。 メーカーのイメージの違い まず始めにドイツ車メーカーと日本車メーカーのもつイメージの違いがあります。 私たち日本人が持つイメージと海外の人たちが持つイメージには若干の差がありますが、日本人の持つイメージからご説明します。 日本人の持つドイツ車と日本車のイメージ 日本では一般的にドイツ車というと高級車のイメージが強く、特にメルセデスベンツやBMWなどはステータスのある人物が乗っている印象があります。 またフォルクスワーゲンも大衆車ではありますが、日本の大衆車よりワンランク上のイメージもあり、総じてドイツ車のイメージは日本車より上質な車が多い感じでしょう。 それに対し 日本車は身近な存在であり、ドイツ車よりも故障も少なく燃費も良く、車としては日本車のほうが優秀だと感じている人も多いでしょう。 しかしその反面、高級感や上質感ではドイツ車に及んでおらず、日本車の高級車にしても一般大衆向けととらえられています。 ほぼ唯一の例外はトヨタが展開するレクサスの高級車。イメージではドイツ車に及ばないものの、日本最高クラスの車であるという認識は強いでしょう。 各種メーカー・ブランドのイメージは下記よりご覧ください。 レクサスのイメージは悪い?!乗ってる人のイメージまで徹底調査! アウディのイメージは悪い?!乗ってる人のイメージまで徹底調査! BMWのイメージは悪い?!シリーズごとにイメージを徹底調査! ベンツのイメージは悪い?!クラスごとにイメージを徹底調査! 海外の人が持つドイツ車と日本車のイメージ 海外の人たち、特にドイツ本国の人たちに取ってみるとメルセデスベンツやBMWも高級なイメージだけではありません。 ベンツのSクラスでも日本でいうトヨタクラウンのような感じでとらえられており、それよりグレードの低い車種はやはり大衆車扱いです。 しかし車自体の上質感は私たちが日本で感じるものと同じであり、その基準で見られる日本車というのはやはりドイツ車よりも大衆車のイメージが強くなります。 海外での日本車のイメージは 「丈夫で燃費も良く優秀な車、でもデザインはイマイチ」 というものが多く、日本の誇るレクサスにしてもベンツと並ぶ高級車とはならないのが現状でしょう。 それぞれのメーカーが高級車かどうかという議論は、以下の記事でまとめています。興味があればあわせてご覧ください。 ベンツは高級車じゃない?大衆車?ドイツでの価格は意外すぎた?!
絶対的な最高の魅力!ベンツの7つの良さをわかりやすく解説! フォルクスワーゲンはどこの国の車?国産車との違いはこの4つだ! ポルシェの魅力とは?5つの良さをわかりやすく解説! アウディの決定的な特徴7つ!良さ・魅力はこれだ!
ヴィッツの燃費は悪い?街乗りや高速の実燃費は?改善し向上させる方法まで解説! なおかつ 日本車が得意なハイブリッドになると、30km/L越えも当たり前になってきました。下記記事にもあるプリウスPHVの燃費はなんと37. 2km/L。 プリウスPHVの辛口レビュー/評価!欠点/短所と魅力/長所をすべて暴露! 実際にはカタログ燃費通りになどいきませんが、それでも同条件で測定した結果ですので、日本車はドイツ車より燃費に優れるのは間違いないでしょう。 ただドイツ車の燃費も低すぎるわけではないので、あまり気にしすぎもよくありません。 ドイツ車と日本車はどちらがおすすめか ドイツ車と日本車には同じ車と言っても優れている面、劣っている面があるのが分かったと思いますが、ではドイツ車と日本車どちらがおすすめなのでしょうか? それぞれ次のような人におすすめできると考えます。 ドイツ車は上質感を求める人におすすめ ドイツ車がお似合いなのは、 上質な車を求めている人や車にステータスを求める人 たちでしょう。 ドイツ車の特徴はデザインの良さや上質感、高級感にあふれ、日本車では味わえないものを感じられるところです。 ただ単に高級というだけではなく、大衆車寄りの車にしてもどこか上品なイメージを持っているものです。 日本車の持つ平凡なデザインや、またそれに反した奇抜なデザインは嫌だという人はドイツ車はもってこいでしょう。 またドイツ車の持つ上質感はそのまま自らの社会的ステータスを表すことにもなりますので、車の持つイメージを大事にする方にもおすすめです。 具体的なおすすめの車種(メーカー)は、やっぱりBMWとアウディ。とにかくデザインと質が最高です。日本車でないという時点でウキウキしますよね。 しかも高級車と思われがちですが、以下の記事でも触れている通り、少し頑張れば手に入らなくない車です。 アウディのオーナーになるには年収はどれだけ必要か計算してみた! BMWのオーナーになるには年収はどれだけ必要か計算してみた! 日本車は実用性と信頼性を求める人におすすめ 日本車をおすすめしたい人は、車の実用性や信頼性を重視する人たちです。 車のデザインは確かに重要ですが、車はデザインだけで決める物ではなく、むしろ実用的な面がかなり多い製品です。 いくらデザインが良くても、使い勝手が悪かったり故障が多かったりしては意味がありません。 燃費の良好さもさることながら、故障率が少なく信頼性が高いというのが日本車の最大のメリットです。 日常的に車によく乗られる人や、車に便利さを求める人 には日本車がおすすめです。 また日本車のデザインがドイツ車に及ばないとはいっても、日本車のデザインも年々良くなってきていますので、たくさんの車種の中から気に入った1台が見つかればそれが最も良い選択といえるでしょう。 具体的なおすすめの車種はプリウスとジムニー。実用性だけを考えれば、プリウスは有無を言わせず最強です。ジムニーは最近新型が発売されましたし、イカしたデザインと運転の楽しさで生活を面白く変えてくれますよ。 それぞれの車種の詳細は、下記の記事をご参照ください。 プリウスの口コミ/評判!価格から外装や走行性能まで全てチェック!