トップページ >> お知らせ 自動車保険の免許の色が途中で変更しても割引適用?嘘は付ける?
現在お使いのブラウザ(Internet Explorer)は、サポート対象外です。 ページが表示されないなど不具合が発生する場合は、 Microsoft Edgeで開く または 推奨環境のブラウザ でアクセスしてください。 公開日: 2017年08月01日 相談日:2017年08月01日 1 弁護士 1 回答 自動車保険契約時の免許の色の申告間違いについてご教示ください。 この度、友人の父親が運転中に事故を起こしました。相手のある事故なのですが、共に怪我はなく、警察による事故処理も終わり、あとは保険屋さん同士の話し合いになる予定ですが、そこで一つ問題が発覚しました。 保険契約の更新時に友人の母親が任されて契約の更新手続きを行ったのですが、ろくに確認もせずにゴールド免許と申告しておりました。 しかし、実際はブルーの免許であったことが今回の件で確認したことにより発覚しました。 子の場合、保険金は降りず、示談交渉なども協力頂けないものなのでしょうか? 何卒、ご回答宜しくお願い申し上げます。 572738さんの相談 回答タイムライン 弁護士ランキング 東京都2位 タッチして回答を見る > 子の場合、保険金は降りず、示談交渉なども協力頂けないものなのでしょうか?
7 ベストアンサー 回答者: with99 回答日時: 2005/04/10 12:46 ご質問の自動車保険は インターネットにてご契約いただく方法と、 ダイレクトアドバイスセンターへお電話いただく方法 ですね 保険の自由化に伴い保険商品販売(契約)方法に 新たな方式が生まれました 従来の対面販売に加えて、非対面販売です 非対面販売商品は代理店が介在しないため、 契約者の「告知・入力がすべて」となります 保険会社が告知の裏付け等確認作業を行う訳にも 行きません (#2さんのとおりです) 法廷で争っても見込みはないと思われます 告知事項は「自己責任」であり「消費者保護」の 対象にはなり得ませんね もしも 契約の修正や按分補償が可能になってしまったら 「事故になったら追加すれば良い」との考えが 蔓延してしまいませんか・・ 4 件 この回答へのお礼 ご回答ありがとうございます。 No. 4の回答にも記入しましたが、今回の契約は、保険屋さんが我が家に 来て、「そん○2○」の窓口へ電話をかけて行われました。「そん○2○」 に関係のある保険屋さんで、成績を取るために友達である母に泣きつい てきたのです。 母にしてみれば「保険屋さんが言うままに契約した」という気持ちも多少 あるのですが、なるほど、そもそもこういった保険は非対面が前提に なっているのですね。そうであれば、契約者がある程度の知識を持っ て正しい申告をすることが重要な意味を持ってくるのも理解できます。 参考になりました。 お礼日時:2005/04/10 22:22 No.
歴史 萩・長門エリア 2つの国の技術で軍船を造っためずらしい造船所跡 「明治日本の産業革命遺産」の一つとして世界遺産に登録された萩藩の造船所跡で、2隻の西洋軍艦がこの地で造られた。1隻目がロシア人技術者から、2隻目がオランダ人技術者から学んだ技法で建造された。同じく世界遺産登録された萩反射炉も近いので、セットで巡りたい。 Access Map 恵美須ヶ鼻造船所跡 やまぐち映像図鑑について about YAMAGUCHI MOVIE BOOK 山口県は自然の恵みに溢れ、歴史がそのまま残る、 「本物」が、そこかしこにある場所です。 そんな山口県の「本物たち」を、 美しい映像で描き、発信していきます。 映像で観る、山口県の名所・観光ガイド図鑑。 そして、本物はぜひ現地で。
島内の施設 ロッカー 3種類の大きさのロッカーが設置されています。 ※お⼿洗いの横にございます。 営業期間:通年 利用料:1回(大)¥500 (中)¥500(小)¥300 ※コインの返却はありません 大きさ:(大)幅35. 5cm×奥行42. 0cm×高さ52. 0cm <6室> (中)幅35. 0cm×高さ39. 0cm <8室> (小)幅16. 5cm×奥行27. 5cm×高さ20.
嘉永6年(1853)、幕府は各藩の軍備・海防力の強化を目的に大船建造を解禁し、のちに萩藩に対しても大船の建造を要請しました。安政3年(1856)、萩藩は洋式造船技術と運転技術習得のため、幕府が西洋式帆船の君沢型(スクーナー船)を製造した伊豆戸田村に船大工棟梁の尾崎小右衛門を派遣します。尾崎は戸田村でスクーナー船建造にあたった高崎伝蔵らとともに萩に帰り、近海を視察、萩市小畑浦の恵美須ヶ鼻に軍艦製造所を建設することを決定しました。 ロシア式の技術を移入し、同年12月には萩藩最初の洋式軍艦「丙辰丸(へいしんまる)」(全長25m、排水量47t、スクーナー船)が進水しました。その後、長崎経由でオランダ式の技術を移入し、万延元年(1860)には2隻目の洋式軍艦「庚申丸(こうしんまる)」(全長43m)が進水しました。丙辰丸建造には大板山たたらの鉄が使用されたことが確認されています。 2つの異なる造船術が一つの造船所で確認できる唯一の造船所として貴重な遺跡であり、現在も当時の規模のままの石造堤防が残っています。 【国指定史跡】
この後は、急ぎ足で帰路へ。 何とか予定通り、12時前までに帰宅することができた。