猟師になった学生時代の友人に肉を送ってもらった 上2つは鹿のロースト 左上が①外モモのローストベニゾン(鹿肉のロースト) 右上が②シンタマのローストベニゾン(鹿肉のロースト、モモの真ん中で美味しい) 鹿は牛と比べて火の入り方次第で硬くなったりし易いので、ローストは友達が作ってくれているから、切って食べるだけ。 右下は③鹿「外モモ」生肉。 繊維に対して垂直にカットしてステーキに。 鹿外モモのステーキは半生(ミディアム)は厳密にはNGだけど。ステーキのように両面焼いてから弱火でじっくり、みたいにやると中が赤くても加熱されている状態になるので問題ないです。 左下は④鹿の「シンタマ」生肉。後ろ脚の芯の部分で自分は一番旨味が強いと感じます。薄めにスライスして何でもあり。 勿論、大きめに切ってトマト系ソースで煮るとかでも大丈夫。 左中央の長めにラップでくるんであるのは⑤アナグマの「ロース」です。脂が旨いので、すき焼きみたいな食べ方が合います。 アナグマは非常にマニアックなので是非お試しを! だって~ 今週末のキャンプと どこかテン泊の山に持っていこ🎵
peingの質問箱で送り主を特定することはできないのょうか? 僕の質問箱にはたくさんの質問が寄せられるのですが、そのうち半分くらいの質問は誰が送ったのかだいたいわかります。本人に「あの質問、お前が送ったの?」と聞くと「うん」と言ってくれます。 ですが、残り半分は本当に誰かわかりません。心当たりのある人に尋ねても「送ったのは自分じゃない」と言い張ります。 僕はフォロワーがそんなに多くありません。50人ちょっとです。なのに毎日質問が30件くらい来ます。なぜでしょうか? 鍵をかけていないので、もしかしたらフォロワーじゃない人が送っているのかも?と思うと不気味です。 あとすごく怖いのが、僕が友人Aと帰りの電車の中で話していた内容に近い内容について質問されていて、「ああ、Aが送ったんだろうな」と思って本人に聞いてみると「俺じゃない」と言います。 Aじゃなかったらいったい誰なんですか?? Aが嘘をついているのか、僕たちの会話を盗み聞きしていた人がいるのか…(でも電車の中には知人は乗っていなかったような気がします、あまりよく見ていないですが) 誰が送ったんだと思いますか? 電車の中での会話と質問内容が同じだったのは、どのような可能性が考えられますか? 18人 が共感しています 残念ながら個人情報プライバシーなどの観点からPeing質問者の特定はできません(ハッカーとかなら話は別ですが)。 しかし、迷惑な質問に対してそのユーザーをブロックすることは出来たはずです。それによっては大量の質問が減ることに関しては可能性があります。 73人 がナイス!しています ID非公開 さん 質問者 2018/1/13 19:35 コメントありがとうございます! 別に不快な質問が来たというわけではないんです。たくさん質問が来るのは嬉しいのですが、誰が送っているのか全くわからないというのが怖いなと。 ブロックするにしても、どの質問をブロックすればいいのかわからないんです。
そんな時、チャットの文字の大きさを変更することができます。 チャットの設定を開く 画面左の「アクセシビリティ」を選択 画面右側に出る「チャットディスプレイサイズ」を変更 するとチャットの文字の大きさを変更することができます。 まとめ いかがでしょうか? 今回は Zoomのチャット機能、 使い方 についての説明をさせていただきました。 チャット機能を上手く使うことで、 参加者同士のやりとりがスムーズにいく 記録として残せるので、議事録などとして利用可能 情報共有が簡単にできるようになる など、色々な事が出来るようになります。 ぜひ! チャット機能を使いこなして、Zoomミーティングを開催していきましょう! 【Zoom使い方・始め方の動画マニュアル集】プレゼント 【Zoom使い方・始め方の動画マニュアル集】を あなたの廻りのご家族や友人にも、プレゼントしてあげてください! まとめて【Zoom使い方・動画マニュアル集】をプレゼントしたい方はこちら! ↓ ——コピーして、配布ください。—— ■ゼロから! 7日間でオンラインビジネスを始める! 【(無料)Zoom使い方・始め方!動画マニュアル】 → ———————————————————
世界的に注目を集める電気自動車だが、ここ数年国内ではハイブリッドが中心でEVといえば日産リーフか三菱のi-MiEVくらいだった。 特に日産が力を入れて販売している日産リーフはモデルチェンジを果たして2代目に進化するなど、EVの販売台数と実績で他社をリードしている。 そこで、現状の国産EV車の中で、リーフの優位性がどれくらいあるのかを考察する。 文/国沢光宏、写真/ベストカー編集部 【画像ギャラリー】国産EVのパイオニア 日産 リーフと各社電気自動車を見る ■国産EVが登場し始めた中、リーフのアドバンテージは? 初代は2010年発売という長い歴史を持つ日産 リーフ 長い間、国産の電気自動車といえばリーフと生産終了になるi-MiEVだけだった。 けれどここにきてホンダeとMX-30EV、限定ながらレクサスUX300eが登場。ヨーロッパのように50車種を超える電気自動車を選べる状況とほど遠いものの、少しずつ選択の範囲も広がってきている。となると気になるのはパイオニアであるリーフの実力だ。 クルマ通なら御存知の通り、日産というメーカーは早すぎるタイミングで新しいコンセプトのクルマを出す傾向がある。 スライドドア乗用車の元祖といえる日産 プレーリー。当時は半ばキワモノ的存在だったが今ではスライドドア乗用車は珍しくなくなった 今や人気車種になっているスライドドア式の乗用車の元祖は『プレーリー』(まるでJPNタクシーです)。ラシーンやBe-1みたいなパイクカーだって今なら人気車種になったことだろう。当時はあまり評価されませんでしたね。 電気自動車も同じ。今、リーフのようなクルマを出してきたら、きっと大注目されることだろう--ここまで読んで「現状のリーフだってライバルと十分戦えるでしょ!」と思うリーフユーザーもいるかもしれない。リーフe+に乗っている私もそんな1人ですけど。 果たしてリーフはアドバンテージをキープ出来ているだろうか? ■各社EVとリーフをスペックで比較する 斬新なデザインで話題を集めたホンダ e ということでスペックからライバルと比べてみたい。まず電気自動車の実用性を決定づけるバッテリー搭載量だけれど、リーフは40kWhと62kWhの2タイプ。 ライバルといえば、ホンダe/MX-30EV/UX300e(以下、数字は全てこの順番)の容量はそれぞれ35.
日産・三菱・BMWなど、様々なメーカーから販売されており、それぞれに航続距離・機能・価格など微妙に異なります。この記事を参考に、ご自身のライフスタイルに合うベストな電気自動車を購入しましょう! JANコードをもとに、各ECサイトが提供するAPIを使用し、各商品の価格の表示やリンクの生成を行っています。そのため、掲載価格に変動がある場合や、JANコードの登録ミスなど情報が誤っている場合がありますので、最新価格や商品の詳細等については各販売店やメーカーよりご確認ください。 記事で紹介した商品を購入すると、売上の一部がmybestに還元されることがあります。
豊富なカラーバリエーションと広い選択肢から、お気に入りを見つけたい方にぴったりなリーフ。 衝突安全性能は最高ランク・感電保護性能評価試験でも適合評価がされるなど高い安全性能が魅力 です。 画面に映る情報は見やすく、運転に集中できる環境づくりがされているので、 初心者の方でも扱いやすいモデル ですよ。航続距離や充電時間は申し分なく、ちょっとした買い物やロングドライブに対応できる万能さがうれしいポイントですね。 専用のNissan Connectが用意されており、遠隔操作や充実したサポートを受けられる ので、快適なカーライフを送ることができます。初めてEV車を検討するなら、チェックしておきましょう。 航続距離 40kWhバッテリー:400km・62kWhバッテリー:570km 急速充電時間 40kWhバッテリー:40分・62kWhバッテリー:60分 普通充電 40kWhバッテリー:8時間/16時間(6kW/3kWの場合)・62kWhバッテリー:12. 「日産リーフ」vs「ホンダe」！ いま「電気自動車」を買うならドッチがいいか徹底比較 | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP. 5時間(6kWの場合) 最高出力 40kWhバッテリー:110kW・62kWhバッテリー:160kW 最大トルク 40kWhバッテリー:320N・m・62kWhバッテリー:340N・m 専用アプリ NissanConnect 安全性 インテリジェント トレースコントロール・VDCなど 補助金・免税 あり 全部見る Path-2 Created with Sketch. スタイリッシュでおしゃれ、普遍的なデザイン i3は電気自動車の良さはそのままに、スポーティな走りを追求した設計になっているのが特徴です。信号待ちからの発進もスムーズに加速できます。 乗り心地の良さと、流行に左右されないスタイリッシュな外装にメーカーらしさが存分に感じられます 。基本骨格には軽さと強度・弾性を備えるカーボンファイバーを採用。軽量かつ低重心なモデルで、スムーズな加速と十分な航続距離を生み出していますよ。 デザイン・環境性能・スポーティな走りのバランスの良い電気自動車をお探しの方は、購入を検討してみてはいかがでしょうか? 航続距離 466km 急速充電時間 50分(80%充電) 普通充電 12時間(80%充電) 最高出力 125kw 最大トルク 250N・m 専用アプリ BMW Connected 安全性 BMW360°SAFETY 補助金・免税 あり 全部見る アウディ e-tron スポーツバック 13, 270, 000円 (税込) 重厚でインパクトのあるデザインとしなやかな加速が魅力 八角形のシングルフレームグリルや、このモデル特有の水平基調4デイタイムランニングライトなどインパクトあるデザインが特徴。 重厚感がありつつ、美しいクーペスタイルを感じさせるフォルム です。高級感にこだわりたい方にピッタリ。 ブーストモードでは、最高出力は300kW・最大トルク664N・mのパワフル走行を可能 にし、スピード感ある心地よいドライブを楽しめます。EV車ならではの静かさと、メーカーならではの力強さを兼ね備えた、ローエネルギー・ハイパフォーマンスな1台です。 航続距離 405km 急速充電時間 30分(約117km分充電) 普通充電 - 最高出力 300kW 最大トルク 664N・m 専用アプリ - 安全性 Technology Portal 補助金・免税 あり 全部見る あらゆるコンディションに対応するスポーティーモデル 最高出力400kW、最大トルク696N・mのパワーを誇り、わずか4.