レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。 後10日もあるのか これで落ちてりゃ心折れそう せめて不合格理由くらい教えてくれればいいんだがな >>952 今は不合格者には一応は2段階評価が通知される その昔は単なる不合格 通知されるだけ良くなった B判定なら苦手分野を集中的に学習、C判定だったら学習が的を射てない可能性大。 955 名無し検定1級さん 2021/02/21(日) 17:32:53. 92 ID:LvWpZccp >>950 ご意見ありがとうございます。 用語問題そんなに配点高いのですか? 予想配点を教えていただけませんか? よろしくお願いいたします。 956 名無し検定1級さん 2021/02/21(日) 17:55:12. 23 ID:o3ijOrQV >>955 用語問題って10点ぐらいちゃうかな 残りの90点の6割で54点不合格 7割の出来で63点合格 957 名無し検定1級さん 2021/02/21(日) 19:40:14. 75 ID:qSf4whle >>955 経験記述は25%と予想してる。 他はよく分からんけど、穴埋めより記述・ネットワーク工程表の方が配点は高いだろうね。 2級受けようと思ったのに願書二重購入の罠があったから今回スルー 1次だけなら実務経験必要ないからネット申し込みできるようにすればいいのに あと1年あれば1級の実務経験いけそうだから2級自体もスルーしようかと思う 960 名無し検定1級さん 2021/02/22(月) 06:43:44. 23 ID:vEwQAcxl 結局のところ、今回惜しくも不合格で学科のみの合格者は来年度は実地試験からの受験になるの? 試験内容が違うのであると条件が悪いような気がしますが実際はどうなんだろうか? 962 名無し検定1級さん 2021/02/22(月) 14:33:15. 42 ID:SiAlTxHq 批判が的を得てないんだよな。 まず業務で高校数学が応用として使える時点で、世の中の上側1%以上なのよ。 アク界隈はお受験からのエリート教育で育ってるから、世の平均以下がちゃんと認識できていない。 残念ながら需要が存在してしまうわけですわ。高校数学の範囲だろうが何だろうが知らんがな。 あと、純粋な高等な数学になればなるほど、応用が狭まっていく。平たく言うと役に立たない。 なんでそんなものと比較するのか意味が分からない。好きなら勝手に博士課程でも行ってろ。 そして、哀れにもアク候補生として入社して、想像以上に日本社会の企業文化に揉まれ疲弊し、 自分は東京一工のエリートなのにこんな試験にも受からないクヤシイ!
60 ID:OFTSz0or >>967 クソ試験に敏感な輩 969 名無し検定1級さん 2021/02/23(火) 02:09:11. 61 ID:FZqlLO0u 批判が的を得てないんだよな。 まず業務で高校数学が応用として使える時点で、世の中の上側1%以上なのよ。 アク界隈はお受験からのエリート教育で育ってるから、世の平均以下がちゃんと認識できていない。 残念ながら需要が存在してしまうわけですわ。高校数学の範囲だろうが何だろうが知らんがな。 あと、純粋な高等な数学になればなるほど、応用が狭まっていく。平たく言うと役に立たない。 なんでそんなものと比較するのか意味が分からない。好きなら勝手に博士課程でも行ってろ。 そして、哀れにもアク候補生として入社して、想像以上に日本社会の企業文化に揉まれ疲弊し、 自分は東京一工のエリートなのにこんな試験にも受からないクヤシイ! !みたいな人が、 5chで見えない敵をたたいて必死にもがいているんだな。憎むべきはその選択の損切りができない自分自身なのに。 だから、嫌ならやめろよと。クソ試験と思うなら今すぐやめて転職なりしろ。何事も中途半端が一番良くない。 970 名無し検定1級さん 2021/02/23(火) 02:27:17. 15 ID:OFTSz0or 手応え無かった輩? 971 名無し検定1級さん 2021/02/23(火) 02:37:35. 56 ID:Jop/YCP5 批判が的を得てないんだよな。 まず業務で高校数学が応用として使える時点で、世の中の上側1%以上なのよ。 アク界隈はお受験からのエリート教育で育ってるから、世の平均以下がちゃんと認識できていない。 残念ながら需要が存在してしまうわけですわ。高校数学の範囲だろうが何だろうが知らんがな。 あと、純粋な高等な数学になればなるほど、応用が狭まっていく。平たく言うと役に立たない。 なんでそんなものと比較するのか意味が分からない。好きなら勝手に博士課程でも行ってろ。 そして、哀れにもアク候補生として入社して、想像以上に日本社会の企業文化に揉まれ疲弊し、 自分は東京一工のエリートなのにこんな試験にも受からないクヤシイ! !みたいな人が、 5chで見えない敵をたたいて必死にもがいているんだな。憎むべきはその選択の損切りができない自分自身なのに。 だから、嫌ならやめろよと。クソ試験と思うなら今すぐやめて転職なりしろ。何事も中途半端が一番良くない。 なんか落ちてる気がしてきた 973 名無し検定1級さん 2021/02/23(火) 04:05:46.
まだ1週間もあるのかよ もう少し早く発表できないものかね 去年の直アドレスならメモってあるけど、何文字かかえたら今年のになる? 986 名無し検定1級さん 2021/02/24(水) 14:43:42. 30 ID:dRytM9qt 批判が的を得てないんだよな。 まず業務で高校数学が応用として使える時点で、世の中の上側1%以上なのよ。 アク界隈はお受験からのエリート教育で育ってるから、世の平均以下がちゃんと認識できていない。 残念ながら需要が存在してしまうわけですわ。高校数学の範囲だろうが何だろうが知らんがな。 あと、純粋な高等な数学になればなるほど、応用が狭まっていく。平たく言うと役に立たない。 なんでそんなものと比較するのか意味が分からない。好きなら勝手に博士課程でも行ってろ。 そして、哀れにもアク候補生として入社して、想像以上に日本社会の企業文化に揉まれ疲弊し、 自分は東京一工のエリートなのにこんな試験にも受からないクヤシイ! !みたいな人が、 5chで見えない敵をたたいて必死にもがいているんだな。憎むべきはその選択の損切りができない自分自身なのに。 だから、嫌ならやめろよと。クソ試験と思うなら今すぐやめて転職なりしろ。何事も中途半端が一番良くない。 987 名無し検定1級さん 2021/02/24(水) 19:58:03. 57 ID:EXedrFoR >>986 まだ、ここにいたんだね 悲しい人だね 他に行きな どこかでは歓迎してくれるところがあるよ 989 名無し検定1級さん 2021/02/24(水) 20:40:22. 49 ID:e7G+G04R ドキドキしてきた 991 名無し検定1級さん 2021/02/24(水) 20:45:17. 29 ID:e7G+G04R とりあえず早寝して時間が過ぎるのを待つ 992 名無し検定1級さん 2021/02/24(水) 22:41:56. 04 ID:/CWGZtmX 去年B判定で実地落ち。 今年は自信あり。 だが、去年それで落ちた。 経験記述は去年対策と同じ。 法規と穴埋め、安全性他記述はそこそこ。 どうなる事やら。 >>992 一緒。 去年合格間違いないと思ってたのに B判定。 作文練り直しした今年。 だめならもう受けない。業許可持ってない会社だからと推察して諦める。 994 名無し検定1級さん 2021/02/25(木) 07:11:59.
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!みたいな人が、 5chで見えない敵をたたいて必死にもがいているんだな。憎むべきはその選択の損切りができない自分自身なのに。 だから、嫌ならやめろよと。クソ試験と思うなら今すぐやめて転職なりしろ。何事も中途半端が一番良くない。 963 名無し検定1級さん 2021/02/22(月) 16:52:26. 08 ID:yf3l8V/Y クソ試験とおもならそもそも書き込みやめれば… 964 名無し検定1級さん 2021/02/22(月) 18:29:34. 14 ID:FCv5E9Zt 皆様、お疲様です。 電通の専門用語は解答できましたか? どうでしょうか? もう合格者は決定しています。今は結果通知や合格証明書作成準備です。 去年B判定の方はどうだったでしょうか? 今年度実地試験合格率50. 3%です。 去年よりよかったです。 965 名無し検定1級さん 2021/02/22(月) 19:22:04. 13 ID:TemN6IJF >>964 何処からの合格率? まだ出てないよね。 966 名無し検定1級さん 2021/02/22(月) 20:19:59. 61 ID:LDKNTYxZ まーだだよ 967 名無し検定1級さん 2021/02/22(月) 23:18:16. 44 ID:is5S5+Vk 批判が的を得てないんだよな。 まず業務で高校数学が応用として使える時点で、世の中の上側1%以上なのよ。 アク界隈はお受験からのエリート教育で育ってるから、世の平均以下がちゃんと認識できていない。 残念ながら需要が存在してしまうわけですわ。高校数学の範囲だろうが何だろうが知らんがな。 あと、純粋な高等な数学になればなるほど、応用が狭まっていく。平たく言うと役に立たない。 なんでそんなものと比較するのか意味が分からない。好きなら勝手に博士課程でも行ってろ。 そして、哀れにもアク候補生として入社して、想像以上に日本社会の企業文化に揉まれ疲弊し、 自分は東京一工のエリートなのにこんな試験にも受からないクヤシイ! !みたいな人が、 5chで見えない敵をたたいて必死にもがいているんだな。憎むべきはその選択の損切りができない自分自身なのに。 だから、嫌ならやめろよと。クソ試験と思うなら今すぐやめて転職なりしろ。何事も中途半端が一番良くない。 968 名無し検定1級さん 2021/02/23(火) 01:58:24.
18 ID:Y/6ka1Ir おはようございます。 去年、B判定だった人はどうしてA判定に 届かなかったでしょうか? 原因は経験記述だけじゃないと思います。 電気通信の試験なので、経験記述はもちろん 電気通信。 後、電気通信の記述や、通信用語が点数高い と思います。 ネットワークや法規、安全用語はおまけです 今年の合格率は50. 3%です。 ご意見をお聞かせください。 995 名無し検定1級さん 2021/02/25(木) 07:58:50. 55 ID:m4BoWz8A あと6日か~ 結果見るのが怖いな 997 名無し検定1級さん 2021/02/25(木) 12:43:52. 13 ID:gmyc3fwR もしかしたら、受験申請時の経験履歴見てんのじゃない? 社名とか、名の通った所とかなら? でも、優秀な管理技術者でも落ちてるって聞くし? 998 名無し検定1級さん 2021/02/25(木) 15:04:33. 47 ID:Nn/y5ac2 >>997 でも受験申し込み時の経験で無いのを書いた場合は比較できないよね それを書くようにもなっていないはず 経験記述は書いてはマズイこと、書くべきポイントとかがあるので、 自信の無い方は、Youtube動画見る、講習受講、添削など何かしないと厳しいと思うよ 電気通信工事施工管理技士受ける人は独学志向の人が多いのか、そういう話題があまり出ないけど…… 1000 名無し検定1級さん 2021/02/25(木) 21:12:42. 79 ID:dwWYAlMl 1001 1001 Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 112日 0時間 14分 31秒 1002 1002 Over 1000 Thread 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。 運営にご協力お願いいたします。 ─────────────────── 《プレミアム会員の主な特典》 ★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去 ★ 5ちゃんねるの過去ログを取得 ★ 書き込み規制の緩和 ─────────────────── 会員登録には個人情報は一切必要ありません。 月300円から匿名でご購入いただけます。 ▼ プレミアム会員登録はこちら ▼ ▼ 浪人ログインはこちら ▼ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
路面凍結は気温が0度以上でも起こったり、場所により差があるため、いつから路面凍結するとは、一概には言い切れません。 もちろん、地方や年によってまちまちですので、でかける直前に、その都度確認するのが原則です。 とはいえ、だいたいの参考例を知っておけば、見当がつけやすくなります。たとえば、以下のような各地の路面凍結の時期をおさえておきましょう。 各地の路面凍結に注意が必要な時期 北海道 10月~~翌5月 日光いろは坂 11月~翌4月下旬 箱根 12月~翌3月中旬 六甲山 11月下旬〜翌4月 案外、長い期間、路面凍結に注意が必要なのですね。とくに、山や高原では秋春の早朝などは気温がけっこう下がります。「標高が100m上がれば気温が0. 6度下がる」という法則も知っておくと便利ですね。 さて、気をつけたいのは、関東平野などの 温暖な平地部でも、毎年冬には必ず路面凍結が起きている ということ。 たとえば、2015年の2月6日は、東京都内でも積雪があり翌朝の気温が0. 3度となりました。この日だけで1, 150件のものスリップ事故が起きたそうです(JNN調べ)。 なかには重大事故も多数含まれています。雪国であれば、まず、路面凍結で1日でこれだけのスリップ事故が起こることはありえません。ふだん雪の降らない非雪国人のドライバーだからこそ、路面凍結についての認識をもっと深めなければなりませんね。 路面凍結で最悪の事態は車輪がロックすること アイスバーンでは。ブレーキがどれだけ効かないか?
路面の凍結は気温何度あたりから 発生する可能性がありますか? やはり0度くらいから? やはり0度くらいから?
2016/11/04 2017/11/17 路面凍結(アイスバーン)は冬のドライブの最大の難関です。 雪国に住んでいなくても、ドライバーである以上、アイスバーンへの備えは必須です。 暖冬の年でも、東京都心で早朝に路面が凍結することは決して少なくはありません。また、秋や早春のドライブで、峠道や高原で予想外の凍結や雪道に出会うことも、珍しいことではありません。 この記事では、雪が少ない地方に住む「非雪国人」向けに、 路面凍結の基礎知識や運転のコツ、雪道やアイスバーン対策として最低限備えておきたい装備 などについて、説明していきます。 路面凍結が起きる気温は何度ぐらいから? 時期はいつぐらい? 路面凍結が起こる気温は? 路面凍結は気温が何度くらいの時に起きるのでしょうか? 結論から言えば、 プラス3度からマイナス3度くらいが最も多く路面凍結が発生します 。気温が低ければ低いほど路面凍結しやすいわけでなく、とくに±3度前後が、注意が必要な気温帯です。 路面の凍結は、前の晩に降った雨が翌朝の冷え込みで凍ったり、気温が上がり一度溶けだした雪が夕方に再たび凍る、などして起こる現象です。 気温が低くても、雨や雪などの湿気がなければ、もちろん路面凍結はしませんし、また、逆に、雪がしっかり降り積もって、 雪が溶けていない状態は、「圧雪路」と呼ばれ、凍結した路面よりは危険性が低いです 。 マイナス4度以下だと、雨が降ったり雪が溶けたりすることがないので、路面凍結せずに、「圧雪路」になっていることが多くなります。路面凍結が多いのが零度前後の気温になるのはこのためです。 路面凍結するとどうなる? 【路面の凍結注意】凍結しやすい道路と凍結路面の走り方、ドライブのポイント｜オートバックス公式ブランドサイト. アイスバーンとは何?
」ということがよくわかると思います。 ですので、凍結路面では、「 とにかくスピードを落とす 」「 車間距離を十分にとる 」ということが、まず最も大切なこととなります。 タイヤがロックすることを想定しよう 路面凍結した場合、 「タイヤ(車輪)がロックする」可能性がある ことを念頭におく必要があります。 「 ロックする 」とは、どういう状態でしょうか?