腰椎 固定 術 再 手術 ブログ

Thu, 04 Jul 2024 07:09:19 +0000

いろいろありましたが、、、 今日は、ついにオリンピックの開会式です。 お昼は、ブルーインパレスの五輪マーク飛行がありました。 雲が多く、全体は見えなくてちょっと残念でしたけど。 先ほどから、開会式も始まりました。 ブログを書きながら、ゆっくり見ましょう 11時半まで放送がありますから、、、 神戸は、連続の真夏日です。 火を使わない、レンジ調理にしました。 以前から気になっていた、レンジで簡単に作れるチャーシューを 使ったのは、コレ 気になってたものの、買うのは迷ってました。 が、近所のスーパーで賞味期限が近くなってたのが100円だったので この袋の中に、調味液が入っていて、、、 豚肩ロース250gを半分に切って入れます。 買った肩ロースが300gちょっとあったのですけど、 半分に切って入れるので、大丈夫でした 1分ほど揉み込んで、、、 レンジ600wで8分加熱。 そのまま5分置いてから、取り出します。 タレもしっかり染み込んでる感じ スライスして、タレをちょっと煮詰めてかけました ポテトサラダ 袋で簡単圧力調理 チャーシューも柔らかく美味しく出来上がりました にんにく醤油味、なかなか良いですね。 私はお料理にお砂糖をあまり使わないので、 ちょっと甘めに感じましたが お子様にも喜ばれる味付けだと思います

つくったよレポート「レンジで簡単☆豚バラブロックはちみつチャーシュー」|楽天レシピ

3939くまさん 2021/01/25 06:55:59 ラーメンに入れました!美味しい! 43459603 2021/01/16 21:12:47 バラがなかったので、ロースですが美味しくできました! tomosannn 2021/01/05 19:43:44 レンジで簡単にチャーシューが出来ました! 美味しかったです。 モコタ 2021/01/02 19:56:17 初めてのレンジでチャーシュー。お味もよく手軽で、家族からの評判もよかったです。ついでに卵も漬けときました。またリピートしたいと思います♪ 2021/01/01 20:52:26 お正月用にと倍の量で作りました。 レンジで作れて クッキーLara 2020/11/19 08:51:35 レンジでチャーシューが作れるなんて!とっても美味しく作れました。 fuwa 2020/11/17 07:55:30 レンジでめちゃ楽させて頂きました♡丼にしてさらに楽チンwなのに美味しくって、子どもたちも大喜び⤴⤴ありがとうございました⁽⁽ଘ( ˊᵕˋ)ଓ⁾⁾ チャムくんのママ 2020/11/11 11:44:32 レンジをかけすぎたみたいでタレが焦げてしまいましたが、柔らかくて美味しく出来ました〜!レシピありがとうございました❣️ もりりんもりろー 2020/10/10 22:15:41 とても簡単に美味しく、柔らかく作れました!これはリピート間違いないです(°▽°) お気に入り追加に失敗しました。

EYoda43 - 5件 の支援者です 2021/08/04 20:55 説明文を拝読し、命を大切に育てられていることに大変感心しました。微力ですが応援しています。 Hideju - 7件 の支援者です 2021/08/04 17:17 応援しています!頑張ってください! MORITOIWASHIGE - 1件 の支援者です 2021/08/03 21:48 頑張れ❗ guest2bd95037db14 - 2件 の支援者です 2021/08/02 17:44 応援しています!頑張ってください! 1fb7ca3829a4 - 4件 の支援者です 2021/08/01 22:13 応援しています!頑張ってください!届くのを楽しみにしております!! yyoshifuku - 1件 の支援者です 2021/08/01 10:46 応援しています!頑張ってください!

JR西日本 401M急行「比叡」 2021. 05. またあの頃のような旅をしてみたい。昭和を懐古する「今はなき9本の寝台列車」|追憶のブルートレイン | 男の隠れ家デジタル. 18 2021. 13 ▲山陽新幹線岡山開業を間近に控えた大阪駅で何枚か優等列車を写真に収めた。写真は401M急行「比叡1号」 312M急行「とも1号」 急行「とも」は(新)大阪―三原間に最盛期4往復が設定された。準急時代の愛称は「びんご」 1001M特急「しおじ1号」 先頭はクロハ181でも愛称板は巻き取り式なのが残念 3M特急「はと1号」 「はと1号」は「しおじ1号」の7分後を広島まで4時間以上追いかける 301M急行「ながと1号」 よんさんとおで「関門」改め「ながと」となった山陽線の急行。当時はまだビュッフェ組込みの10両編成で運転されていた。 314M急行「とも2号」 この153系は新快速色となっていた。(真ん中のサロのみ湘南色) 宇野から上ってきた1012M特急「うずしお1号」 「うずしお」は36年10月改正で誕生した由緒ある四国連絡特急だったが、481になってしまったのは残念。

またあの頃のような旅をしてみたい。昭和を懐古する「今はなき9本の寝台列車」|追憶のブルートレイン | 男の隠れ家デジタル

加茂駅からはキハ120形気動車(ディーゼルカー)に乗ります キハ120は、ガァァァ~!というエンジンの唸りを響かせながらのんびり走ります 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 加茂駅からはキハ120形気動車(ディーゼルカー)に乗ります キハ120は、ガァァァ~!というエンジンの唸りを響かせながらのんびり走ります 2 中学生の頃蒸気機関車の写真を撮るため良く訪れていた柘植駅 ここから草津線に乗り換えますが、この国鉄形113系はそのうち無くなるやろね!? 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 中学生の頃蒸気機関車の写真を撮るため良く訪れていた柘植駅 ここから草津線に乗り換えますが、この国鉄形113系はそのうち無くなるやろね!? 1 米原で分割され前4両が終点の近江塩津まで行きます 停車中の列車は681系のしらさぎ3号金沢行です 新幹線の乗り継ぎ待ちをしたため5分遅れで出発していきました 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 米原で分割され前4両が終点の近江塩津まで行きます 停車中の列車は681系のしらさぎ3号金沢行です 新幹線の乗り継ぎ待ちをしたため5分遅れで出発していきました 2 北陸本線に入り長浜、木ノ本と過ぎ余呉トンネルを抜けしばらくすると左から湖西線が合流してきます このあと湖西線に乗って南下して行きます 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 北陸本線に入り長浜、木ノ本と過ぎ余呉トンネルを抜けしばらくすると左から湖西線が合流してきます このあと湖西線に乗って南下して行きます 1 マキノ駅の奥に見えるのは赤坂山あたりかな? 昭和49年開業当時の国鉄駅でカタカナ表記の駅名はこのマキノ駅と函館本線のニセコ駅だけでした 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す マキノ駅の奥に見えるのは赤坂山あたりかな? 昭和49年開業当時の国鉄駅でカタカナ表記の駅名はこのマキノ駅と函館本線のニセコ駅だけでした 1 北小松駅から比良山系の釈迦岳?ヤケオ山? 【大阪駅】サンダーバードの乗り場は? | 鉄道プレス. そして中央ちょい右の岩場あたりに楊梅の滝(ヤマモモの滝)があるんかな? 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 北小松駅から比良山系の釈迦岳?ヤケオ山?

【大阪駅】サンダーバードの乗り場は? | 鉄道プレス

黄色い電車 って目を引きますよね。 有名なところでは ドクターイエロー がまさにそれで「 幸運の新幹線 」なんて言われるほど、一般の方にも認知されています。 ところが、新幹線でなく普通の電車(在来線)のホーム…「 大阪駅や新大阪駅で、黄色い特急電車みたいなのを見かけた! 」という声が結構あるようです。 教えて下さい 黄色の特急電車が今しがた 高槻駅を大阪方面に走って行った なんだー — 八百富写真機店 ヤオッター (@yaotomicamera) March 9, 2021 大阪に本拠を構えるカメラ店「 八百富写真機店 」さんも、こんなツイートをするほど。 在来線ホームで、黄色の特急電車が大阪や高槻などを走っている……? 一体どんな電車でしょうか。 その正体は 見かけた電車は、もしかして こういう電車ではなかったでしょうか? この正体は、 特別ラッピングがなされた「特急こうのとり」です。使用されている電車は289系といいます。 ちまたでは「 黄色いこうのとり 」なんて言われてるそうですねぇ。 新大阪・京都行きの先頭車はこの 平べったい顔つきをした車両。 城崎温泉・福知山行きの先頭車は 流線型のとがった顔つきをした車両です。 何故黄色に? 黄色い「こうのとり」が走る都市、福知山市。 ここは、2020年の大河ドラマ「 麒麟がくる 」の主人公である武将「 明智光秀」の城下町 であることから、そのPRの為に 金屏風テイスト のラッピング車両が2020年8月8日から運行されることになったのです。 そう、この黄色は「 金屏風 」をイメージしたものなのです。 車体には、明智光秀ゆかりの人物である「細川ガラシャ」なども描かれています。 既に大河ドラマは終了していますが、 この黄色いこうのとり自体は2021年10月末まで運行予定。 大阪~福知山方面を走る「こうのとり」以外にも「きのさき(京都~城崎温泉)」「はしだて(京都~天橋立)」など別の列車を担当することがあり、どこにいるのかはその日にならないとわかりません。 つまりドクターイエローと同じく、正真正銘「 見かけたらラッキーな電車 」なのです。 是非探してみてくださいね。 関連リンク 【JR西日本】289系が金色に!…明智光秀のPRで8月から

6㎞ 〕 □廃止日/平成17年(2005)3月1日 □乗車時間/約15時間 □鉄道路線/東海道本線・山陽本線経由 □座席クラス/A寝台シングルデラックス・B開放式寝台 最盛期は7往復も運行!「なは・あかつき」 関西と九州を結ぶ西の寝台特急のシンボル 京都駅から長崎駅に向かう「あかつき」に乗車すると、鳥栖駅~長崎駅に向かう海岸線から朝の雄大な有明湾を望むことができた。 関西圏と九州を結ぶブルートレイン「なは・あかつき」。当初は別々に運行されており、「あかつき」と「なは」が京都駅~鳥栖駅間で併結運転が開始されたのは、平成18年(2006)である。 「あかつき」は昭和40年(1965)、新大阪駅~長崎駅・西鹿児島駅を結ぶ列車として誕生し、最盛期には7往復まで増発された。 一方、「なは」も昭和50年(1975)から新大阪駅~西鹿児島駅間を寝台特急として開始。その後、廃止になる平成20年(2008)までの間、この2本の列車は西日本発のブルートレインとして約40年もの間、人々を運び続けた。 なは〔 東京駅~下関駅 / 1117. 6㎞ 〕 □廃止日/平成20年(2008)3月14日 □乗車時間/約11時間30分 □鉄道路線/東海道本線・山陽本線・鹿児島本線経由 □座席クラス/1人用&2人用B個室寝台・B開放式寝台 あかつき〔 京都駅~長崎駅 / 836. 9㎞ 〕 □廃止日/平成20年(2008)3月14日 □乗車時間/約13時間 □鉄道路線/東海道本線・山陽本線・鹿児島本線・長崎本線・佐世保線経由 □座席クラス/1人用A個室寝台・1人用&2人用B個室寝台・B開放式寝台・普通車座席指定・女性専用車 長時間を贅沢なひと時に変えた「富士・はやぶさ」 様々な変遷をたどった東京駅発・最後の寝台列車 東京駅発着最後の寝台列車として、東京駅~大分駅・熊本駅を走った「富士・はやぶさ」。「富士」は昭和39年(1964)に東京駅~大分駅行きとして運行され、翌年には西鹿児島駅まで延びることになるが、その後、宮崎駅、大分駅と短縮されてしまう。 「はやぶさ」の方は昭和33年(1958)に、東京駅と鹿児島駅を結ぶ列車としてスタート。当時、特別急行列車で鳥栖駅以南を運行するのは「はやぶさ」のみで、その後、個室寝台なども導入される。 この2つの寝台列車が東京駅~門司駅間の併結運転を開始したのは、平成17年(2005)。そして、それから約4年後の3月13日、ダイヤ改正により、多くの人に惜しまれつつ廃止された。 富士〔 東京駅~大分駅 / 1262.