彼氏と長く続く恋愛をするために、献身的に彼をサポートしたり、気を遣って優しい言葉をかけたりする女性もいます。大好きな男性のために愛情を注ぐのは素晴らしいこと。しかしそれも度を過ぎてしまうと、自分自身がしんどくなったり、二人の関係のバランスが取れなくなったりしてしまうかもしれないのです。 彼とフェアな関係を保っていますか? ■多忙な彼に尽くしたい乙女心 彼氏の仕事があまりにも忙しく、休みが取れず、休みの日にも仕事を詰め込んでいるようだと心配になりますよね。彼の体調を思いやって、「私に何か出来ることはないかな?」と、優しい気持ちを持って、彼氏に接している人もいるでしょう。 仕事にプレッシャーやストレスを感じている彼氏を元気にするために、マッサージや美味しい料理を作り、せめて二人でいる時間は癒してあげたいと思うのは悪いことではありません。 ■もしかしたら気を遣い過ぎているかも? しかし、多忙な彼氏が仕事の合間を縫って会いに来てくれるのが嬉しくて、つい彼氏に感謝しすぎていませんか? 気遣いをしすぎる内向的な彼女が疲れる！彼女を自然体にするには？ | HSP、生きてるだけですごいよね？. 「本当は、彼だって休息の時間を取りたいのに、私に会いに来てくれるって、なんて優しいんだろう」と彼に尽くし過ぎている状態。 彼のことを大好きなのはわかりますが、果たして今の状態は、対等なお付き合いの関係と言えるのでしょうか。もしかしたらあなたばかりが彼に気を遣いすぎていて、上下関係ができているかもしれません。だって、好きで付き合っているのなら「会いたい」と思うのはある意味当たり前のことで、「思ってくれているからお返しを」というものではないはずです。 ■対等な付き合いをするためには? 彼のことを尊敬し、尊重し、信頼していることは素晴らしいことですが、「彼に交際していただいているのに」といつのまにか彼女の立場が下になって、彼氏が上になっているような関係を続けていくと、いつか関係は破綻してしまうかもしれません。 愛情を深めるために、相手のことを思いやるのは大事ですが、二人の関係にバランスも必要です。 それは長く一緒にいる恋人は、フェアな関係でいる状態でないと、どちらかが疲れてしまうからです。 「こんなにがんばっているのに、彼氏がそこまで気持ちを返してくれない」と尽くして、気を使っている方が疲れてしまうか、「そこまで気遣いしなくてもいいのに」と尽くされている側が重く感じる可能性があるからです。 では対等な関係になるには、どんなことに気をつけたらいいのでしょうか?
2018年3月5日 11:00 付き合っている間柄とはいえ、多かれ少なかれ、彼に気を使ってしまう女性は多いはず。でもその遠慮が、「俺のこと信用していないんだな・・・・・・」とかえって彼を苦しめている場合も。 そこで今回は「『彼がここまでしなくてもいいのに・・・・・・』と思った出来事」について、ご紹介します。 ■1.デートの下見 「彼女から最近はやりのカフェに行きたいと言われたので、OKしました。でも俺に退屈させたら悪いからと、待ち時間やドリンクの種類などを、あらかじめ調べに行っていたらしい」(21歳/大学生) 自分が「ここ行きたい!」と彼を誘ったからこそ、失敗デートは避けたいと思ってしまうんですよね。でも過剰なくらいデートの下見をしてしまったら、逆に彼に気を使わせてしまうかも。彼も「自分から誘う時、同じようにしないといけないのかな・・・」と負担を感じる可能性も。それだったらふたりで「ここ行きたいんだけどどう?」とお店のホームページを見たほうが、デートの楽しみも倍増しますよね。 ■2.ショッピングデートを拒否 「彼女の好きそうな服屋があったので、『中見る?』と聞いたのに『レディースはつまらないでしょ?』と拒否されてしまいました」 …
内気な女性が好きな男性 もうすぐで結婚して10年になります。26歳で結婚しましたが、 ぷーこ よく私なんかが結婚できたな。 と思います。と言うのも、私はとても内向的な性格で、自己肯定感が低いので、恋愛においては特に、「自分なんかダメだ」と劣等感を抱いていたんです。 そして、そんな私に対し、夫も似たような内向的な性格でした。ただ、1つ年下で、アルバイト先の後輩だったので、付き合う前は、全く気を遣わない存在でした。 ぷーこ 年下で後輩で男性で・・・気を遣う必要ないじゃん!と勝手な思い込みで、当時の夫には接していました。 しかし、付き合い出した途端、夫にどう接したら良いか分からなくなり、変な気遣いを繰り返してしまったんです。すると、夫から冷たい態度を取られ、別れの危機に陥りました。 しかしそれを乗り越え、それから4年付き合い、結婚をしました。 当時を思い出すと、「夫の態度はひどい」と思うこともあり、もっと気持ちを分かって欲しかったな、と思います。でもそれと同時に、私も悪かったな、とも思います。 そこで、彼女である私は、なぜ変な気遣いを繰り返してしまったのか、そして、当時彼氏だった夫にどう接して欲しかったか、またどのようにして、変な気遣いから脱して、夫との仲が深まったのかをお話します。 彼女の気遣いがうざい!? 本当に夫と付き合う前は、ほとんど気を遣っていませんでした。飲食店でのアルバイトが一緒だったので、休憩中にしゃべることがあったのですが、 ぷーこ 何も考えず、思いついたことを話していました。 夫は、おとなしい性格だったので、自分からはベラベラしゃべりませんでした。だから、私が適当にしゃべった事に対して、適当に話を聞き返事をしていたと思います。 でも、その「適当さ加減」がお互いに、気楽でした。 そして、このような時間を繰り返していくうちに、夫といると、自分らしくいれる事に気づき、夫を好きになりました。 夫も同じ気持ちだったようで、付き合うことになりました。 しかし・・・・ 付き合い出した途端、なぜか恥ずかしくなって、夫にめちゃめちゃ気を遣うようになりました。 彼氏だった夫からしたら、「えっ!
気を使っているとか、いろいろあきらめたとか、人のせいにするのはやめたら? 自分からは何も言わず、察してちゃんだっただけ。 そんな人と付き合っても、彼だって楽しくないのは当然。 トピ主だって楽しくなかったんだから、お別れして大正解です。 会社にトピ主のような人がいます。 自分は周りに気を使っているつもり。 だから、自己主張もしないで我慢し続ける(つもり) そのくせ、自分の気持ちを察してくれない周囲にイライラしまくり。 不機嫌をまき散らして、迷惑かけてますよ。 勝手に気を使っておいて、それに対して人が気を使ってくれないことを不満に思う。 結局のところ、ものすごい自己中なのだと思います。 トピ内ID: 3709348635 白クマ 2018年10月23日 03:21 その彼とトピ主様は合わなかったということだと思います。 トピ主様が何をやっても、彼の意にかなうことは無かったのでは?
それで誘うと喜ぶ。会いたいなら自分からいえよ。俺にだけやらせて・・・ 会えなかった。何してたの?とチェックしてくる。ヒマなんだ~と思ったらちょっと不満そうな顔をする。自分からは誘ってこないくせに、俺が暇だとデートしたかった~って空気は出す。彼からしたら「お前だって誘ってこなかったくせに・・」って思う事です。 それが一番まずかったと思うよ。 トラウマがあるからやらないって事は、だからあなたがやってくださいと彼に丸投げ、彼に甘える事です。それってずるくない?
こんにちは!百花です。 さてこの度、13年近く乗った軽自動車からトヨタのシエンタに乗り換えることにしました。 我が家は今まで軽自動車二台所有していました。 今回乗り換える13年近く乗った今回乗り換える軽と私が乗っている10年近く乗っている軽自動車です。 車も随分古くなったし4人家族になった今では軽自動車では県外の実家に帰る時など手狭になり、思い切って普通車であるシエンタの購入を決めました。 今回はシエンタに決めた理由やシエンタの魅力, シエンタの特別仕様車"グランパー"について書いていこうと思います。 シエンタという選択肢は最初はありませんでした シエンタという選択肢は初めは全くありませんでした。 かといって夫婦そろって車にこだわりもなかったため具体的にこの車がいいと決めているわけでもありませんでした。 漠然とトヨタのライズがとても売れ行きがいいというのを聞いていたので興味はありました。 夫と私の両方が運転する予定のため夫が乗るにしても、SUV車がかっこよくていいのかな~なんて思いもありました。 そもそも、私のシエンタのイメージはパンダでした! (笑) なぜかというと、数年前高校の時の担任の先生と食事に行ったとき、先生がシエンタに乗ってるという話になりました。 そのころ私はシエンタの存在を知らなかったのですが先生がパンダみたいな車だよと教えてくれてそれからシエンタの白をみると、パンダが思い浮かんでいました。 なので最初にシエンタを勧められたときは、あのデザインちょっとないかな、、、くらいにしか思っていませんでした。 シエンタを勧められ選択肢に ライズなどSUV車に興味はあったものの具体的にはどこのメーカーで購入するかも決めていなかったため、色んなメーカーの車種が一堂に見ることができる中古車の展示場へ行くことにしました。 そこで最初に相談したときに我が家の家族構成や旦那だけでなく私も運転することから、シエンタがとてもおススメであると言われました。 要するに我が家と同じような条件の家庭によく購入されている車らしいのです。 スライドドアであること 大きすぎず小さすぎないコンパクトカーなので小回りが利き女性でも運転しやすいこと 2列シート(FUNBASE)が2018年より新しく出ていて、5人乗りで十分な我が家にはちょうどいい 中もとても広い!
よりシックで高級感のあるデザインになっていると話題のエスクァイアの特別仕様車"ブラックテイラード"を実際に見ることができたのですが、ベースになっているモデルと大違い。見るからに重厚感が違って見えました。そんなエスクァイアの特別仕様車"ブラックテイラード"とベースになっている標準モデルの外装・エクステリアの違いを実際の画像を使って紹介したいと思います。 2018/1/31 外装の違い1:フロントグリルのデザイン 特別仕様車"ブラックテイラード"とベースになっている標準モデルのそれぞれのフロントグリルのデザインはこのようになっています。 ■特別仕様車"ブラックテイラード" ■標準モデル 写真を比べるだけでも、違いがわかりますよね。エスクァイア/エスクワイアの特別仕様車のフロントグリルには、光沢感が控えめで渋く輝くダークメッキを採用。 また、このフロントグリルの枠の部分やボンネットフードモールも通常のメッキよりも暗くなったスモークメッキを採用。 今回私が見たクルマのボディカラーは、ボルドーマイカメタリックだったのですが、黒光りしているフロントグリルのデザインと愛称はバッチリ。 エスクァイア/エスクワイア(Esquire)の特別仕様車は、高級感だけでは無くワイルドさも兼ね備えたデザインになっているように感じました。 エンブレムも異なる?
トヨタ・シエンタ ファンベースG"セーフティーエディション" 拡大 トヨタ自動車は2020年1月7日、ミニバン「シエンタ」に特別仕様車"セーフティーエディション"を設定し、販売を開始した。 今回の特別仕様車は3列シート車の「G」および2列シート車の「ファンベースG」がベース。車名の通り先進安全装備の充実を図っており、ペダルの踏み間違いなどによる衝突被害の軽減に寄与する「インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]」と、目視しにくい周囲の安全確認をサポートする「パノラミックビュー対応ナビレディーパッケージ」を特別装備する。また、快適装備の「スーパーUVカット&シートヒーターパッケージ」も採用した。 内装では、ベース車ではオレンジのアクセントが加わるインストゥルメントパネルを、すべてブラックとしている。 ボディーカラーは「ホワイトパールクリスタルシャイン」「シルバーメタリック」「ブラックマイカ」「センシュアルレッドマイカ」の全4色展開。 G"セーフティーエディション"の価格は1. 5リッターガソリンモデルのFF車が215万6000円で、4WD車が230万0100円。1. 5リッターハイブリッドモデル(FF車)は248万1600円。ファンベースG"セーフティーエディション"(FF車のみ)の価格は1. 5リッターガソリンモデルが211万5300円で、1. 5リッターハイブリッドモデルが248万1600円。 (webCG) 関連キーワード: シエンタ, トヨタ, 自動車ニュース
トヨタ シエンタのイチオシグレードは価格246万円のハイブリッドG! そんな悩みを解決してくれる1台といえば、コンパクトミニバンの代表格、トヨタ シエンタです。 でもシエンタには、3列シートと2列シートがあったり、ガソリンとハイブリッド、特別仕様車もたくさん。 いったいどれを選べばいいのか迷っちゃいますよね。この記事では、30代ファミリーにズバリ、イチオシのグレードをご紹介します。 まずは、子供は2人以上でまだチャイルドシートが必要な年齢の子がいたり、野球など部活動をやっている子、祖父母が近くに住んでいてよく同乗するという場合なら、たまに3列目シートが使えると便利。 ということで、イチオシは7人乗り3列シートでハイブリッドの「G(ハイブリッド車)」246万4000円です。 トップグレードとの差はごくわずか! ファミリーならGでイケる トップグレードの「G Cuero(ハイブリッド車)」は11万6000円アップの258万円。なんですが、装備差を見ていくと、安全装備や両側パワースライドドア、フルオートエアコンやUVカットの機能性ガラスといった、ファミリーに欲しい装備は「G」でもしっかり揃っているんです。 変わるのは、リヤフォグランプがつくとか、ヘッドライトがやや高機能になるとか、ちょっとしたところのみ。それほど使い勝手の満足度としては変わらないかな、というところです。 予算的にイチオシグレードは厳しいという方はガソリンモデルGがおすすめ エントリーモデルは、ハイブリッドだと「X」226万8200円。イチオシの「G」より19万5800円もお安くなるんですが、先進の安全運転支援システム「Toyota Safty Sense」がオプション扱い。 パワースライドドアも助手席側しかつかなくて、運転席側にはオプション設定もないんです。これだと、子供がいる毎日にはちょっと物足りない感じですよね。 なのでもし、もう少し予算を抑えたい場合には、ガソリン車の「G」209万8000円がオススメ。装備内容はほぼハイブリッドの「G」と変わらず、36万6000円もダウンします。 ガソリンモデルでも燃費は十分! 2列シートでいいならFUN BASEモデルも 出だしのなめらかな加速とか、高速道路での静かさなどはハイブリッドの方がいいし、燃費も少し劣ってしまうかもしれないけど、シエンタはガソリンモデルでもWLTCモードで17.