法改正の概要 → 関連資料 2. 移動等円滑化促進方針・バリアフリー基本構想作成に関するガイドラインの改訂について → 関連資料 3. 次期バリアフリー整備目標について → 関連資料 「段差解消スロープ」の特集記事も合わせてご覧ください 2019. 11. 17 車いすで一定の高さ以上の段差を超えることは容易ではありません。 そのような場所をバリアフリーにするために、段差解消スロープの導入を検討されている方が、製品選びをする際の参考になるような情報をまとめさせていただきました♪...
「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」(バリアフリー法) が、平成18年(2006年)12月20日に施行されました。 バリアフリー法の全体の内容等については、 バリアフリー・ユニバーサルデザイン施策のページ をご覧下さい。 なお、同法の施行に伴い、「高齢者、身体障害者等が円滑に利用できる特定建築物の建築の促進に関する法律」(旧ハートビル法)は、廃止されています。 バリアフリー法(建築物関係) 法律の概要等 法律 施行令(抄) 施行規則(抄) 省令 告示 建築物のバリアフリー化に係る制度の概要 建築物のバリアフリー化の状況 バリアフリー条例で付加する特定建築物及び規模・基準一覧 (令和元年10月時点:20自治体) バリアフリー条例で付加する特定建築物及び規模・基準一覧(詳細版) パンフレット(平成23年11月) 2, 000㎡未満の店舗・飲食店等のバリアフリー化の実態把握に関する調査結果 シンボルマーク 施行通知・事務連絡 高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律の一部を改正する法律 並びに関連する政令及び告示の施行について(H30. 11. 1) 高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律の一部を改正する法律及び 移動等円滑化の促進に関する基本方針の全部を改正する告示の施行について(R2. 6. 19) 建築設計標準(令和2年度改正版) 目次【 PDF版 】(136KB) 建築設計標準の主旨と今回の改正について 第1部 高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律について【 PDF版 】(1. 3MB) 第2部 高齢者、障害者等の円滑な移動等に配慮した建築設計標準 第1章 高齢者、障害者等に配慮した環境整備の促進について【 PDF版 】(8. 8MB) 第2章 単位空間等の設計【 PDF版 】(81. 国土交通省 補助事業 バリアフリー住宅・省エネリフォーム | アットホーム・ライフサポート推進協議会. 5MB) 第3章 基本寸法等【 PDF版 】(2MB) 第3部 設計事例集【 PDF版 】(42. 1MB) 付録【 PDF版 】(24MB) 「冊子版」からの正誤表(令和3年4月30日時点)【 PDF版 】(0. 5MB) ※ダウンロード版については対応済 ◇ 「高齢者、障害者等の円滑な移動等に配慮した建築設計標準 (令和2年度)」(改正概要) ◇ 小規模店舗に係る建築設計標準 概要版 (令和2年度) ※店舗事業者・従業員向け ◇ 移動等円滑化基準チェックリスト 【Word版】 ◇ 「高齢者、障害者等の円滑な移動等に配慮した建築設計標準」の講習会(令和3年3月開催)資料 (17.
バリアフリーナビ・プロジェクト (ICTを活用した歩行者移動支援への取り組み) ICTを活用した歩行者移動支援サービスの実現には、「携帯情報端末」「測位技術」「ソフトウェア」「情報データ」の4要素が必要です。 パスコは、「情報データ」に含まれる、「地図データ」「施設データ」「歩行空間ネットワークデータ」などの構成要素の収集・整備を支援しています。 あらゆる人々が円滑に移動できる環境を実現するため、国土交通省ではICTを活用した歩行者移動支援サービスを推進しています。 パスコは、「情報データ」に含まれる、「地図データ」「施設データ」「歩行空間ネットワークデータ」などの構成要素の収集を支援しています。 ICTを活用した歩行者移動支援への取り組み 歩行者移動支援サービスとは? 歩行者移動支援サービスとは、様々な場面における利用者の情報ニーズに応え、バリアフリー対応の移動経路や施設の情報などを提供するサービスのことです。 例えば、個人の身体的状況やニーズに応じて、段差や急勾配、有効幅員の狭い経路等を避けたバリアフリー経路の検索や経路案内が可能となります。 国土交通省資料より サービス構築に必要なデータとは?
安全・安心 バリアフリー 東京国道事務所では、高齢者や障害者の方々の移動、施設利用の利便性、安全性の向上を促進するため、全ての利用者のニーズにあった歩行空間づくりとしてバリアフリー化を進めています。 バリアフリー化の実施例 エレベーターの設置 国道4号三ノ輪交差点歩道橋のエレベーター 高齢者や障害者の方々に公共交通機関を安全に利用していただけるよう、新しい歩道の構造基準に沿った歩行空間づくりを実施しています。その取り組みの一環として、国道4号三ノ輪交差点歩道橋において、エレベーター設置等の歩道橋改修などを行いました。 歩道橋整備 国道246号目黒区大橋付近の歩道橋(H24. 2月撮影) 安全な歩行空間づくりや誰にでも使いやすい歩道橋の整備を進めています。 国道246号目黒区大橋地区では、首都高速道路株式会社による中央環状大橋JCT整備及び東京都による第二種市街地再開発事業が進められており、これらの一体的整備に併せ沿道景観等に配慮した歩道橋を整備しました。 東京2020大会に向けた道路のバリアフリー化の取組み(重点整備区間)[PDF:1336KB] 東京2020大会を控え、国土交通省・東京都・関係区市が連携して、道路管理者が行う重点整備区間のバリアフリー化を進めています。
法改正の概要 (動画 、 関連資料 ) 2. 移動等円滑化促進方針・バリアフリー基本構想作成に関するガイドラインの改訂について(動画 、 関連資料 )
このページは、各省庁のバリアフリー化推進施策関連のホームページにリンクしています。 なお、基準づくり、指針、ガイドライン、あり方など、バリアフリー化推進に資する調査・研究・検討、そのための研究会、懇談会、委員会等の開催状況、報告書については 「バリアフリー化推進に関連する調査研究等ホームページ」 を参照して下さい。 総務省ホームページ 情報バリアフリー環境の整備 みんなのウェブ:アクセシビリティ実証実験ホームページ 文部科学省ホームページ 厚生労働省ホームページ 経済産業省ホームページ 国土交通省ホームページ バリアフリー
予約したい市区町村名を入力して検索
犬と遊ぶのに、場所や天気なんて関係ない!?
くるくるボトル ■材料・準備 ペットボトル、丸い棒(園芸用の支柱など) ペットボトルに穴をあけて棒を通し、ペットボトルにトリーツを入れる。長さのある棒ならペットボトルを2~3個設置してもいい。おやつを食べるため、つついたり、噛んだり、いろんなアプローチを試していく いずれの場合も、①滑ったり、物にぶつかったりしないよう遊ぶエリアの環境に配慮する、②先が尖っているものや金属製のもの、誤飲につながる小さなものは排除する、③犬だけで遊べるものでも必ず見守るなど、怪我や事故につながらないよう細心の注意を払おう。 犬との室内遊びは、飼い主のいろいろなアイデアでどんどん広がっていく。いち飼い主としては、それぞれの遊びに愛犬がどんな反応をするのかも楽しい。夏の暑い日はもちろん、雨の日、そして怪我や病気など、飼い主さんの側の事情であまり散歩ができない時に備えて、ぜひ"室内遊び"の引き出しを増やしておこう! 公開日: 2018. 08. 雨の日もOK！ 犬と楽しむ室内ゲーム教えます | fanfunfukuoka[ファンファン福岡]. 16 更新日: 2020. 23 いいなと思ったらシェア
1. 梅雨の時期にストレスがたまる理由って? 雨の日が続いてしまうと、なかなかお散歩に行くことができません。 家の中で過ごす時間が多くなりがちなうえに、湿度も高くなり犬にとっては苦手な環境になりストレスがたまります。 梅雨の時期は室内も高温多湿になりがちなので、室温と湿度の管理には注意を払ってあげる必要があります。 湿度が65%を超えると夏でなくても熱中症になる危険があります。 愛犬がストレスを感じないような湿度を保つことが重要です。 室内の湿度は 40~60%になるように除湿機などを使って調整してあげましょう。 湿度に関する詳細はこちらの記事をご覧ください 愛犬が快適な生活をおくるために・・知っておきたい適正湿度 じめじめした日が続いたと思えば、急に冷え込んだりするのも梅雨の特徴です。 急な気温の変化や高い湿度によって気が付かないうちに愛犬のストレスになり体調が悪化しやすくなります。 梅雨の時期はストレスや代謝が落ちることで食欲が減退してしまったり下痢や嘔吐などの症状が出てしまうこともあります。 体調不良が起きたときは病院を受診するものいいかもしれません。 雨の日が続いてしまい散歩に行くことが難しいときは愛犬と家の中で一緒に遊ぶ時間を作ってあげるなど工夫をしてストレスを溜めないようにしてあげるのも大切になってきます。 2.