清掃時、ルンバのゴム製ブラシは、床のタイプによって少し大きな音をたてることがあります。音が通常よりも大きいと思われる場合は、次の点を確認してください: デュアルアクションブラシの右側にあるブラシフレーム取り外しレバーが所定の位置にしっかり固定されていること。しっかり固定されていないと、ブラシがガタつく可能性があります。 ブラシが正しくお手入れされていて、毛やゴミが付いていないこと。吸引経路にゴミがないことも確認してください。 問題が解決しない場合は、ゴム製ブラシを交換することをお勧めします。 アイロボットストア - 部品および付属品にアクセスするか、または 認定販売店 に連絡してください。保証期間内の場合は、 アイロボットサービスセンター までお問い合わせください。
お礼日時: 2019/10/28 23:24
HOME > 【レポート】ルンバのメンテナンス体験会 -2020年もあなたのルンバと暮らそう- 先日9月17日に17歳の誕生日を迎えたルンバ。人でいえば高校生?! そんなルンバとこれらからも一緒に暮らせるよう、ルンバが元気になるお手入れ方法を、アイロボット社員から直接伝授するメンテナンス講座を実施いたしました! 日頃からルンバをご愛用いただいているアイロボットファンプログラム会員の方と、オーナーズサポートに登録している方を対象に、 ・ブラシやフィルター交換っていつするの? ・長く使い続けるためにはどうしたらいいの? ・最近、ルンバが弱っている気がするけどメンテナンスの仕方がわからない! といったお悩みを解決するべく、ルンバの修理を日頃行なっているテクニカルサポートチームの指導のもと、ご持参いただいたルンバのメンテナンスをご自身でチャレンジしていただきました! お手入れ開始! …そのまえに、お手入れの大切さを知ることから始めます。 普段は少し絡まった髪の毛を取り除くだけ、という人も多いようで、実際の修理預かり品の75%がお手入れ不足。 お手入れを怠ると稼働音が大きくなったり、ゴミを吸わなくなってしまったり、なんてことも。 そうならないためにも日頃からのメンテナンスがとても重要です。 自分でお手入れできるのは下記の12箇所。(iシリーズ/900シリーズは14箇所) ———————————- 1. エッジクリーニングブラシ 2. 前輪 3. デュアルアクションブラシ 4. ダスト容器 5. 光ゴミセンサー 6. 充電用接続部 7. 赤外線発光部 8. ルンバ552の充電が出来ません。先日長年使って音が大きくなっていたエ... - Yahoo!知恵袋. 誘導赤外線発光部 9. バンパー 10. 後輪車 11. 段差センサー 12. 赤外線受光部 [iシリーズ/900シリーズのみ↓] 13. カメラ 14. フロアトラッキングセンサー こうやって見てみると、意外と自分でお手入れできる箇所が多いことに気づくのではないでしょうか。 会場には、10年以上前に発売された「ルンバ500シリーズ」から、最新の「iシリーズ」まで、皆さんのお家で活躍している様々なルンバが集まりました。 テーブルごとにアイロボットスタッフが入って、一緒にお手入れをしていきます。 スクリーンの右側にはお手入れ方法、左側は参加者のルンバの様子をwebカメラで中継しました。 中にはエッジクリーニングブラシが折れてしまっている方も…!
ルンバ552の充電が出来ません。先日長年使って音が大きくなっていたエンハンスドクリーニングヘッド(ブラシとギアが一体になっている部分)をアマゾンで購入し交換しました。音も静になり喜んで いたところ、「充電エラー5」が出てしまい、そのままにしていたらバッテリーがなくなって電源が入らなくなりました。ルンバ本体のランプが全く点かず、リセットも初期化も出来ません。もうバッテリーの寿命なのかも!
猫が好き 2018/12/02 UP DATE お掃除ロボット「ルンバ」が大好きな、ハチワレ猫のひまわりちゃん♪ ひまわりちゃんは、赤ちゃんの頃からルンバに乗っているようで、 ルンバライダー歴1年 になるんだとか! ちっちゃい体で、ルンバに ちょこん と乗るひまわりちゃん♡ それが1年後になると……↓↓ 「あっ! 落ちちゃった!…大丈夫ですかー(;´・ω・)?」 揺れに耐えきれず、オモチャは落ちちゃったけど…。ひまわりちゃんは、振り落とされずにルンバを乗りこなしちゃう♫ そして、あるときは…… 「今日は忙しいですねぇ〜(*´∀`)」 たまにお掃除のお手伝いもするみたい♪ さらには…… 「どうぞ、ゆっくり楽しんでくだされ( ´∀`)」 先客がいたら、横取りせずに順番待ちもしっかりするひまわりちゃんなのでした☆ ルンバを自由自在位に操る成長ぶりに、思わずジーンっ(pωq) かわいい姿のルンバライダーひまわりちゃんを、これからも応援したくなりました♡ 参照/YouTube(ルンバライダー歴1年になる猫) 文/Nana CATEGORY 猫が好き 癒し エンタメ 動画 youtube 関連するキーワード一覧 人気テーマ あわせて読みたい! 大きい音は壊れる前兆！？自動掃除ロボット『ルンバ』を分解清掃したらヤバイ！ | WordPressやiPadをはじめ、必要な情報を簡潔にまとめたサイト. 「猫が好き」の新着記事
水は吸わないでください。 一般のご家庭でキッチン・脱衣所の床にこぼれた水滴程度であれば問題はありませんが、それ以上の水や液体を吸わせると、掃除機本体内部のモーターへ到達し誤動作や故障をすることがあります。 「水を吸ったらこのような状態に」を次の動画で確認ください。 紙パックが濡れていたり、ダストケース内に水が溜まっている場合にはご使用をお控えいただき、点検修理をご依頼ください。 ■水気のあるホコリを吸ってしまった! 濡れている箇所をふきんなどでふき取ってください。 ホースや延長管、床ノズルなどは本体から取り外し、風通しの良いところで乾かしてください。 ※固形の除湿材は、空気中の水分を吸収し、固形物が溶けて液体になりますので、掃除機では吸わないでください。 今までと明らかに吸込みや運転音が異なる場合には、点検や修理が必要です。 点検や修理は、お買い上げの販売店、お買い上げ先が不明な方は、 掃除機修理のご相談 よりご依頼ください。
メルセデス・ベンツE300クーペ スポーツ(FR/9AT) 本家本元クーペ 2017. 07.
軽い疑問を抱いたまま、私はバルセロナ空港を起点とする試乗に臨んだ。 新型メルセデス・ベンツ Eクラス クーペに試乗(2) 今となっては貴重な足回りのセッティング 最初にステアリングを握ったのはエアサスペンション仕様の「E 400 4MATIC クーペ」。 今年中ごろと見込まれる日本導入時は、このV6 3. メルセデス・ベンツEクラス クーペ【海外試乗記】 華やかなる伝統の継承者 - webCG. 0リッターエンジンを積んだ4WD仕様のE 400 4MATIC クーペ、それに直4 2. 0リッターエンジン搭載で後輪駆動となる「E 300 クーペ」の2モデルが発売される模様だが、足回りはE 400 4MATIC クーペがエアサスペンション、E 300 クーペは金属バネ式サスペンションがそれぞれ標準となる見通し。その意味でいえば、まさに日本仕様そのままのモデルに試乗できたことになる。 Mercedes-Benz E 400 4MATIC Coupe 端的にいえば、乗り心地やハンドリング、そしてエンジンのフィーリングはセダンのE 400 4MATICと非常によく似ている。 細かいことをいうと、セダンは3. 5リッターなのに対し、クーペは前述のとおり3.
4秒と"十分"と評される以上のパフォーマンスを備えている。そして後者に搭載されるのは3リッターV6直噴ツインターボで最高出力は333ps、0-100km/h加速は5.
0リッター直4ターボが2機種と、3. 0リッターV6ターボを設定。前者のE200版は最高出力184ps/最大トルク300Nm、E300版は同245ps/同370Nmを発生。後者はE400 4MATICに搭載され、同333ps/同480Nmを発揮する。トランスミッションは全てに9速ATが組み合わせられる。 Eクラス共通の安全運転支援システム 高速道路の渋滞時などに車間距離を維持しながら、周囲の交通状況(車両、車線、ガードレール等の並行な物体)を監視しつつステアリング操作をアシストする「ドライブパイロット」や、周囲の安全を確認しつつ自動で車線を変更する「アクティブレーンチェンジングアシスト」、ドライバーが気を失うなど万が一の場合に自動で車線を維持しながら緩やかに減速・停止する「アクティブエマージェンシーストップアシスト」など、他のEクラスにも採用されているさまざまな安全運転支援シテムを装備する。 グレード別価格 ・E200 クーペ=682万円 ・E200 クーペ スポーツ=750万円 ・E300 クーペ スポーツ=835万円 ・E400 4MATIC クーペ スポーツ=1037万円 次のページ>>スペック
2017/12/04 2018/01/12 Follow @kurumairoiro 以前からずっと気になっていたメルセデス・ベンツEクラスクーペ。先日六本木のベンツコネクションにて試乗してきました。Eクラスはメルセデス・ベンツの中核となるクラスで、様々な最新技術が惜しみなく使われています。そのクラスのクーペということでかなり楽しみにしていました(笑)実際に見た外観や中のデザイン、取り入れている最新技術はどうだったか以下の内容でお伝えします。今回試乗したモデルは E 200 Coupe Sports です。 デザインは? 外観はセダン? Cクラスクーペは車体後方が丸まった形で、いかにもクーペというフォルムをしています。しかし、Eクラスクーペは個人的には スタイリッシュなセダンのような形 をしているように思えました。もちろんセダンタイプとは形は違いますが(笑) サイズもかなり大きめです。なおさらセダンに思えますね(笑)ちなみに今回試乗したモデルE200Coupe Sportsのボディー寸法全長/全幅/全高(mm)は4855/1860/1430と大きめです。クーペでこのサイズはやはり大柄ですね。 高級感溢れる内装 車内に乗ると車の放つオーラをより感じることができます。基本的に レザーやウッドパネル でできているので高級感に圧倒されます。 さらに、車内には アンビエントライト が採用されておりドアや真ん中のひじ掛け、ダッシュボードに対しこのライトがより高級感を演出してくれます。このライトはパーツとパーツの間に埋め込まれておりライトがむき出しになっていません。ですので、見栄えも清潔感溢れています。 個人的に気に入ったのがエアコンの吹き出し口です。エアコンの吹き出し口が古臭いデザインだとせっかくのインテリアも雰囲気が出ませんよね?