文章 : 高山則政(All About Japan「カーメンテナンス」旧ガイド) 誰でもガソリンスタンドで給油する時に、「水抜き剤」の注入を勧められた経験があるのではないでしょうか?「ガソリンタンクに水が溜まっていますよ!」と言われたりしますが、本当のところはどうなのか大いに気になるところです。また、そのケミカルの効用というのも気になるところです。 タンクの温度差で水が溜まる? 燃料系に添加するケミカルとしてメジャーな製品に、燃料タンクの水抜き剤というものがあります。給油時に店員さんに勧められて、何だか分からないけどとりあえず入れてみようか、スタンドでは燃料以外買わない、など反応は様々だと思います。また、カーショップのケミカルコーナーに必ず並んでいる製品なので、使ってみたことのある人も多いと思います。 燃料タンクに水が溜まる可能性というのは、確かにあります。要因の1つとしては、日常生活で良く経験する結露が挙げられます。タンク内が常に燃料で満たされていれば大丈夫ですが、ある程度燃料を消費すればその分、空間ができてしまいます。その空間に湿気が含まれていると、外気温の低下などでタンク内の空気が冷やされた場合に、飽和して余った蒸気分が水滴となってタンクの壁面に付くようになると考えられます。また、粗悪な燃料もしくは設備からも水が混入する可能性があるようです。 タンクに水分が溜まると、金属製タンクでは(最近は樹脂製も出てきました)には、サビの発生が問題になることがあります。特にバイクの場合は顕著なので、長期保管する時は満タンにするなど管理に気を使うそうです。ただし、クルマの場合バイクほど外気にタンクがさらされていないのと、ガソリンの蒸気を大気に放出しないような処置がされているためか、極端に水が発生することはなさそうです。 水が溜まるとどうなるか?
ガソリンスタンドで給油中に店員からたまに勧められるのが 「水抜き剤」 やと思います。 「ガソリンタンクの水抜き剤を最近は入れられていないみたいなので、入れておきましょうか?」 なんて感じで、店員は普通に(当然のように)勧めくることがあると思います。 でも、ほとんどの人が、 「水抜き剤って定期的に入れておかないとアカンものなん?入れて大丈夫?」 って、ちょっと疑問に思う人って多いんじゃないでしょうか。 なので、おっさんもお客様から水抜き剤について聞かれたりしますが、 「入れる意味ってあんまりないですね。どちらかと言うと入れないで下さい!」 って、逆にキッパリ答えてます。かなり否定的な意見ですけど(^^;) それじゃ~、なぜ「水抜き剤」っていう商品が売られていて、ガソリンスタンドで薦められるのか疑問に思っちゃいますよね。 なので、車屋側からした「水抜き剤」の考え方をお話ししたいと思います。 ところで、「水抜き剤」ってどんなもの?
実際、大阪に住んでいるおっさんは過去に1回も水抜き剤を入れたこともないですし、必要って思ったことはないです。 それに修理屋や他の車屋からも 「入れた方がいい」 なんて話を聞いたことはありません。 ただ、寒暖差の激しい地域や湿気が多い地域では少し考え方が違うのかもしれませんね。 今でも、やっぱり 車を使用する地域で車の使い方(状況や季節)や車種などにより"水抜き剤は効果的"って考えもある と思います。 なので正直、全ての車、全ての地域で(全国的に考えて)必要か意味がないのかってなると、ちょっと分からないです(^^;) ま~、普通に水抜き剤も売っているってことは需要もあるってことですし(^^;) まとめ どちらかというと車屋や修理屋は、水抜き剤もですがエンジンやラジエターの添加剤や清掃剤などのカーケア製品に対しては、 「その製品の必要性や車に対しての効果(リスク)が、ちゃんと分かっていないのであれば、安易な考えで入れないほうがいい」 っていう考え方が多いと思います。 なので、 「入れてみようかな」 って思っても1度、車屋などに相談してみてからのほうがいいかなぁって思います。 最後に水抜き剤に関しては、全ての車種・使い方やどんな地域(環境)であっても必要がないとは言えませんが、普通でいえば必要がないと思います。 一番最初に説明しましたが、おっさんは 無意味 やと思っています。
メンテナンス・日常点検[2018. 08. 29 UP] 以前はガソリンスタンドでよくすすめられた水抜き剤ですが、最近はセルフのスタンドが増え、あまり耳にする機会も減りました。では、ガソリンタンクの水抜きは今でも必要なのでしょうか?ここではガソリンタンクの水抜きが必要なものなのか、みていきましょう。 ガソリンタンクになぜ水が溜まるのか? 水を入れているわけでもないのに、ガソリンタンクに水が溜まるわけが無いと考えるでしょう。しかし、密閉されているはずのガソリンタンクに水は溜まります。ガソリンタンクに溜まる水の原因は、「結露」と言われています。タンク内のガソリンは燃料ポンプによってエンジンに送られるため、タンク内は真空に近づいていきます。そして給油する事によって、ガソリンと一緒に外気もタンク内に若干入り込むのです。外気は水蒸気を含んでおり、これが夜などに気温が低くなった時にタンクの内壁で結露したり、また燃料が少なくなってきて気圧が下がってくると結露の原因となります。ガラスが曇るようなイメージです。 水が溜まるとどうなるのか? ガソリンは油ですから、水とは決して混ざらず分離します。そして水は油より比重が重いので、結露した水はタンクの底に溜まっていきます。ガソリンタンクは鉄でできていますので、水が溜まっている状態だと当然腐食が始まります。水と接触している部分が腐食を起こし、タンク内壁に広がっていきます。ただし、現在は錆びない樹脂製のガソリンタンクへと、ほとんど置き換わっています。また、樹脂製の場合、結露も起きにくいとされています。ガソリンタンクには、燃料パイプへとつながる部分のフューエルストレーナー、フューエルフィルターで錆などの不純物はろ過されますが、水分はそのままエンジンに運ばれます。少しであれば特に問題はありませんが、場合によっては、エンジンの始動性の悪化、燃焼不良によりノッキングなどの症状になって表れます。 水抜きは必要なのか?しないとどうなるか?
なので今度は、堂々と入場できる正規のチケットを手に入れたいのですが、2度続けて落選してしまい、少々焦ってきました。 ジャニーズのように、ファンクラブのようなものに入らないと、チケットは取れないのでしょうか… プレス会員になる選択 小田さんにはファンクラブというものは存在しないようですが、小田さんの所属事務所である株式会社ファー・イースト・クラブが発行している、会員制情報誌「FAR EAST CAFE PRESS」の購読会員( プレス会員)になれば、コンサートチケットの先行予約ができるようです。 しかし、当選が確約されているわけではなく、 プレス会員でも落選するよう です。 それに、すぐにPress会員になったとしても、すでに「君住む街へ」ツアーの申し込みの締め切りは終了していました。 公式mobile会員になる選択 何か他に手段はないものかと探してみると、小田さんの オフィシャルモバイルサイト の、mobile会員になるという選択肢もありました。 Press会員でも落選するのですから、mobile会員になっても、当選するかどうか怪しいもんですが… でも、 モバイルサイトでは、Press会員よりも少し遅れて先行予約の受付がある ようなので、まだ間に合いました! ENCOREツアー、追加公演(ENCORE!! ENCORE!! )では、プレス会員とモバイル会員の先行申し込みは、ほぼ同時期になっておりました。(始まりはプレス会員の方が早めですが、締め切り日は同じ) 追加公演(ENCORE!! ENCORE!! )のプレス会員・モバイル会員の先行申し込みは、すでに終了しております。 早速、mobile会員になって、本日、先行予約をしました。 当選するかどうかドキドキです。 ※2016年6月11日 更新しました 富山の会場で、小田さんのコンサートに初参戦した私は、生の小田さんの歌声にかなりドはまりしてしまい、四六時中、小田さんの曲が頭の中を流... 公演直前に主催者(プロモーター)のサイトに追加座席の案内が出ることが! あちこちで頑張ったけど、落選落選で全然だめだった~~~(/ω\) という人は必見! 「ローチケ」や「ぴあ」の抽選がすでに終了していたとしても、 プロモーターのサイト には、 当日券の引換券 (座席は当日までわからないけど席は確保される)の予約や、 立見席 が発売されていることがあります。また、ライブ当日の午前中に会場で先着順で整理券が配布されることもあります。 例えば、岩手の公演(7/6.
小田和正さんの2019年コンサートツアー「Kazumasa Oda Tour 2019 ENCORE!! ENCORE!! 」の開催されます! ライブと言えばチケットが取れるかどうか・・・ そこで今回は小田和正の2019年ライブのチケット当選倍率を予想しました! ライブツアータイトルは『Kazumasa Oda Tour 2019 ENCORE!! ENCORE!! 』です! 小田和正さんは2018年は全国21会場48公演というすさまじいスケジュールで公演し、多くのファンに魅力を届けてくれました。 一方、2019年は今のところ、全国5箇所10公演が公表されています。 10公演と絞られた公演数となりましたが、一体どれくらいの当選倍率となるのか気になりますよね。 また、どの会場が当選しやすいかなども計算して予想していきます。 チケットの当落発表がされた際は、ファンの皆さんの当落結果もまとめていきたいと思います。 それではご参考にしてくださいね! Sponserd Links 小田和正コンサート2019 スケジュール日程 それではまず、小田和正の2019年ライブツアー日程をまとめていきましょう。 日程 会場 開演 5月14日(火) 横浜アリーナ(神奈川) 18:00 5月15日(水) 横浜アリーナ(神奈川) 18:00 5月21日(火) マリンメッセ福岡(福岡) 18:30 5月22日(水) マリンメッセ福岡(福岡) 18:30 6月1日(土) 四日市ドーム(三重) 18:00 6月2日(日) 四日市ドーム(三重) 17:00 6月19日(水) 長野ビッグハット(長野) 18:30 6月20日(木) 長野ビッグハット(長野) 18:30 6月26日(水) さいたまスーパーアリーナ(埼玉) 18:30 6月27日(木) さいたまスーパーアリーナ(埼玉) 18:30 横浜アリーナを皮切りに全国5都市、10開演での開催が公表されています。 ラスト会場となるのはさいたまスーパーアリーナですね。 比較的キャパの大きい会場が多いのですが、 関西が四日市ドーム というのが気になるところです・・・ これが当選倍率予想にどう影響してくるのでしょうか・・・ Sponserd Links 小田和正コンサート2019 当選倍率予想! それではさっそくですが、小田和正の2019年ライブツアーの当選倍率を予想していきましょう。 倍率を計算するにあたっては、 各会場の動員数に対し、全国の小田和正ファンがお住まいの最寄りの会場にエントリーすると仮定しています。 また、全国の小田和正ファンの数に関しましては、 小田和正ファンクラブ数を各都道府県で案分して算出 しています。 尚、小田和正さんは正式なファンクラブというものが存在しません。 ただ、「Far East Cafe」会員(プレス会員とモバイル会員)というものがあり、チケット先行申し込みをしています。 これは推測になりますが、全国のアクティブな小田和正さんのファン数を 約20万人 と想定してみました。 この数字を各都道府県ごとに分けて計算していきますね。 それでは行ってみましょう!
地域別エントリー数 まずは小田和正ファンが最寄りの会場にエントリーした場合の各会場のエントリー数を計算してみましょう。 お住まいの地域に開演する会場が無い場合は、一番近くの会場へ遠征すると仮定しています。 それではその計算結果はこちらになります! 地域 割合(%) 収容人数 エントリー 関東地方 66. 09% 108, 000 90, 263 中部地方 9. 79% 16, 000 33, 771 近畿地方 5. 76% 9, 408 44, 355 九州地方 18% 30, 000 31, 611 合計 163, 408 200, 000 関東が横浜アリーナとさいたまスーパーアリーナの2会場ありますので収容人数も数値的には非常に高い数字になっていますね。 エントリーに関しては、東北や北陸などのファンも東京ドームへエントリーすると仮定していますので、エントリー数も非常に高い数字となっています。 一方、関西圏内の四日市ドームがキャパ5000人程度と収容人数が少なくなっています。 さて、各会場毎に計算した結果、このような数字になりました。 それでは気になる当選倍率を計算していきましょう! 気になる当選倍率を計算! それでは上で各会場ごとに合計しました収容人数とエントリー数を元に計算した2019年小田和正ライブの当選倍率予想はコチラです! 会場 座席数 エントリー概算 倍率(1人2枚) 倍率(1人4枚) 横浜アリーナ(神奈川) 34, 000 28, 416 1. 67 3. 34 マリンメッセ福岡(福岡) 30, 000 31, 611 2. 11 4. 21 四日市ドーム(三重) 9, 408 44, 355 9. 43 18. 86 長野ビッグハット(長野) 16, 000 33, 771 4. 22 8. 44 さいたまスーパーアリーナ(埼玉) 74, 000 61, 847 1. 34 総合計 163, 408 200, 000 このような倍率予想となりました! これはヤバい数字が出ています!! ファン会員が4枚エントリーした場合におきましては、 四日市ドームが18. 86倍 という一番当選倍率の高い数字になりました。 これは四日市ドームのキャパが5000人程度な上、西日本の遠征するファンが多く見込まれることから倍率が高くなったのでしょう。 一方、 横浜アリーナとさいたまスーパーアリーナが3.