以前は首都圏でも有数の混雑であった常磐線。ここ30年では北総線の開業やつくばエクスプレス線の開業で徐々に混雑が緩和しています。その常磐線で帰宅する際の混雑はどうなのでしょうか。平日夕方ラッシュ時に調査しました。 写真1. 乗客が集中する品川始発の中距離電車 常磐線快速夕方ラッシュ時の混雑状況 以下、長い文章を読みたくない人のために、簡単に結論をまとめます。 ・混雑にムラがあるものの、平均にすると混雑率は110%程度であり、吊革が埋まる程度の混雑である ・品川始発の中電(土浦・水戸方面に向かう列車)が最も混雑し、そのほかは同じ程度の混雑である ・6~8号車が混雑しており、1号車と13~15号車が空いている 混雑調査の概要 簡単に調査方法を紹介しましょう。一部の個人サイトでは混雑状況を書いているところもありますが、調査方法や混雑度の指標についての言及がないのでう~んと考えてしまうところがあります。そのようなことを踏まえて、弊ブログではきちんと方法を示します。 調査区間の選定 混雑調査は最混雑区間で行うべきでしょう。最混雑区間は北千住→松戸(北千住から1つ終点寄りの駅)です。上野や日暮里からの乗客で混んでいる車内に、地下鉄各線からの乗客が合流する区間です。また、足立区や墨田区勤務の人もいることでしょう。そのため、この区間が最も混雑します。具体的には、北千住発車時点での混雑を観察しています。 調査方法と調査結果 弊ブログでは混雑ポイントという概念を導入しております。その概要を示します(表1)。 表1. 混雑ポイントの概要 せっかくなので、120ポイント~160ポイントの様子をご覧いただきましょう(写真2-4)。いずれも個人情報を守ることを目的に、画質を落としています。 写真2. 混雑ポイント120ポイントの様子(右上に私の指が写っていますね…) 写真3. 通勤ラッシュの時間帯は？混雑率ランキングと７つの回避方法も紹介｜転職Hacks. 混雑ポイント140ポイントの様子(右上に私の指が写っていますね…) 写真4. 混雑ポイント160ポイントの様子(写真3と異なり、ドア部分が圧迫されていることがわかります) 混雑調査結果とその分析 生データを示した後に、詳しい分析をしましょう。 混雑状況の生データ まずは、各列車の各号車ごとの調査結果を示します(表2)。各列車の混雑率も示すことにしましょう。 表2. 常磐線快速夕方ラッシュ時の混雑状況 このような混雑となっています。品川始発の中電(青で示した列車)が混雑している様子がわかります。 混雑状況の分析 さて、詳しい分析をしましょう。では、混雑状況を分析します。混雑ポイントは実は定性的評価です。定量的評価ではありません。もっと簡単にいうと、混雑ポイントは、数字と実際の乗車人数が比例関係にはありません。そのため、比例関係にある混雑率に換算して評価することにします。その後、再度混雑率に換算して定性的(わかりやすい言葉)に表現することにします。 混雑時間帯の把握 まず、調査した時間帯全てがラッシュ時ピークなのでしょうか。そこで、30分ごとに混雑率を集計しました。30分ごとに混雑した品川始発の中電が発車していたので、30分ごとの区分とさせていただきました。 表3.
北千住に停車中の快速成田行き(10両編成は上野寄りにとまる) 号車ごとの混雑状況 車両ごとの混雑状況を分析しましょう。 表6.
オフピーク通勤・通学にご協力をお願いいたします。 ※列車種別・運行状況により混雑状況は変動します。
部屋探しに役立つアプリ&webサービス7選 都内を走る鉄道混雑記事はまだまだあります 写真と路線名をクリックすると混雑の口コミをまとめた記事が見れます。 職場までの路線の様子ってどんな感じか、沿線沿いの物件を探す際にもご活用ください! JRの混雑記事を見る 東京メトロの混雑記事を見る 東京メトロの混雑ランキング記事を見る 私鉄の混雑記事を見る 都営線の混雑記事を見る 都営地下鉄の混雑記事ランキングを見る
こんにちは、わちログ( @wachilog)です。 蘇我駅から海浜幕張、舞浜を通り東京駅まで続く京葉線。 わちログ ここではそんな京葉線の 朝の混雑の様子 を掲載しています。 京葉線のもっとも混雑する区間(2018年度)は、東京方面の 葛西臨海公園→新木場:166% となっています。 国土交通省によると混雑率の目安としては 150%で広げて楽に新聞を読める。 180%で折りたたむなど無理をすれば新聞を読める。 とあります。 この記事では・・・ これから京葉線を利用しようとしているけど具体的にはどんな混雑具合だろう? どこから混雑するんだろう? という疑問に答えていこうと思いますよ! ちなみに・・・ ここに記載してある利用者の口コミは、あくまでその人が感じていることです。 乗る時間帯や車両の位置にもよって変わってくるかもしれないので、その時はコメント欄などで補足いただけると助かります。 ※コメント欄はページの下部にあります 始発駅は?女性専用車両はある?京葉線の基本情報 最初に京葉線の基本データを見てみましょう! 車両数 10両 武蔵野線 乗り入れの場合は8両 女性専用車両 なし 通勤時の 運行間隔 (東京方面/八丁堀) 6時台:約8分に1本 7時台:約3, 4分に1本 8時台:約3分に1本 9時台:約4分に1本 8時台が運行本数のピーク 始発駅 蘇我駅 海浜幕張駅 新習志野駅 南船橋駅 東京駅 時刻表 リンク 京葉線 京葉線(東京方面)の混雑の様子 東京方面の混雑まとめ 蘇我方面から乗車する場合、稲毛海岸駅で混雑する。海浜幕張出来は会社が多いため降りる人も多い 新習志野駅で乗車の第一ピークを迎え、その後も緩やかに人が増えていく 混雑のピークは新浦安〜新木場間。新木場は東京メトロ有楽町線、新宿・渋谷方面に行けるりんかい線の乗換駅のため3-4割の人が降りていく。 東京方面の混雑の動画 ▼JR京葉線 舞浜駅 朝の通勤ラッシュ 午前8時15分~30分頃(17分26秒) 東京方面の口コミ 蘇我→海浜幕張 ■乗車する時間帯は? 武蔵野線 混雑 時間帯 朝. 8時半頃 ■混雑する区間は? 蘇我から海浜幕張まで4つしかないので参考になるかわかりませんが、稲毛海岸がとくに混んでいる印象です。ここの駅は団地がとても多いので通勤をする人が多い為です。 8時半頃にもなると電車の中はさすがに混雑しすぎてギューギューというのはなかったです。 しかし、蘇我からでも座れなくて立っている人はそれなりにいました。 ■混雑が解消される区間は?
2日 JR宇都宮線・高崎線(上野~那須塩原・神保原) 19. 0日 JR中央快速線・中央本線(東京~甲府) 18. 8日 東京メトロ・千代田線(代々木上原~綾瀬~北綾瀬) 18. 4日 JR埼京線・川越線(大崎~新宿~武蔵高萩) 18. 武蔵野線 混雑 時間帯. 2日 遅延証明書発行日数が多い路線ランキングでは、混雑している区間ランキング上位5位のうち 運転区間が長いJRの路線 4つがランクイン。 遅延は1ヶ所で起きてしまうと、運転する距離が長い路線ほど前後を走る電車にも影響を及ぼしてしまうため、遅延する可能性が高くなっています。 また、地下鉄よりも地上を走る電車のほうが、悪天候や路線への倒木、動物の侵入など外部の影響を受けやすくなります。 東京メトロで唯一ランクインした4位の千代田線は、綾瀬駅でJR常磐線が乗り入れる路線。車掌の交代や、住宅の多い北千住駅や町屋駅から乗車する人が多いため、遅延が発生しやすいようです。 ツラい通勤ラッシュを避ける7つの方法 ここでは、ツラい通勤ラッシュを避ける7つの方法を紹介します。 1.早起きして7時半よりも前の電車に乗る ▼「早起きは得意」「朝方に変えたい!」というにオススメ! 通勤ラッシュを避けるには、ピークが始まる 7 時半よりも早い時間帯の電車に乗る のが最も手っ取り早い方法です。 朝の時間有効活用する「朝活」を行うことで、一日を効率的に過ごすことができます。ラッシュ前の出勤を実践している人は多く、会社近くのカフェで朝食をとったり、ジムで体を鍛えたりしてから出社する人もいます。 2.公式サイトやアプリなどで空いている車両を確認する ▼「通勤時間は変えず、できるだけ満員電車を避けたい」という人にオススメ! 毎日通勤で利用する電車にも、比較的に空いている車両があるかもしれません。乗車している電車や車両の詳しい混雑状況は、 鉄道各社の公式サイトや公式アプリ で確認することができます。 ※鉄道会社10社の連携アプリはこちら→ アプリはつながるどこまでも 公式サイトやアプリのほかに、東京メトロや西武鉄道、京王電鉄では、ラッシュを「見える化」する動きとして、主要な駅に通勤ラッシュ時の 混雑状況がひと目で分かるポスター を掲示しています。いつも決まった車両に乗る人は、この機会にほかの車両の混雑状況を確認してみるといいでしょう。 また、一般的には階段下の車両は混雑しやすく、 階段から遠い車両は空いている 傾向があります。女性の場合は、他の車両に比べて空いている可能性が高い女性専用車両を利用すると良いでしょう。 3.最寄り駅から会社までの通勤ルートを変える ▼「通勤時間が少し延びても、空いている電車に乗りたい」「座って通勤したい」という人にオススメ!
商品名: 【バトルスピリッツ】LM◇ウルトラマンオーブダークノワールブラックシュバルツ レアリティ: プロモ 商品コード: BSLM19-U05 プロモーションカード プロモーションカード 状態: 中古良品 販売価格: 550円 (税込) 在庫: 0 数量: 状態 中古キズあり 価格 在庫 550円 (税込) 0点 -- (税込) ポケットデッキとは? カードカテゴリ: スピリット 属性: 青・紫 系統: 闘神・冥主 Lv1-BP: 6000 Lv2-BP: 8000 Lv3-BP: 12000 Lv4-BP: BP-合計: コア-Lv1: 1 コア-Lv2: 3 コア-Lv3: 5 コア-Lv4: 効果: 【バースト:相手の効果によって相手の手札が増えた後】 相手のスピリット/アルティメット1体のコア3個を相手のリザーブに置き、このカードをコストを支払わずに召喚する。 その後、自分のライフが3以下のとき、相手の創界神ネクサスのコア5個をボイドに置き、相手のメインステップなら、このターンを終了させる。 Lv2・Lv3『このスピリットのアタック時』 コア3個以下の相手のスピリット1体を破壊する。 この効果で破壊したスピリットのコアすべてはリザーブではなくトラッシュに置かれる。 シンボル:青 ユーザーレビュー この商品に寄せられたレビューはまだありません。 レビューはそのカードの使い方や評価、使用感やおもしろコメントなどご自身のそのカードに対する熱い思いを書いていただければOK! " レビューを投稿 して公開となる度"に、 トレコロポイント を 2ポイント進呈!!
16無念2018/08/19 13:29:45 ウルトラマンがデカい剣を持つのも栄えるな 19無念2018/08/19 13:31:45 ボクムカシノソフビダトヒーローガワダッタヨ 24無念2018/08/19 13:33:06 >ボクムカシノソフビダトヒーローガワダッタヨ まあ大怪獣バトルからのリニューアルでザギさん共々怪獣側になったがね 21無念2018/08/19 13:31:47 ブラックノワール? 27無念2018/08/19 13:33:34 >ブラックノワール? ウルトラマンオーブダーク - アニヲタWiki(仮) - atwiki（アットウィキ）. ブラックノワールシュバルツ 22無念2018/08/19 13:32:21 若干メタ視点含んでるのか宇宙人の存在知っているのか 23無念2018/08/19 13:32:47 愛染さんが変身するならアイゼンボーじゃないと… 25無念2018/08/19 13:33:07 社長はジャグジャグさんと対面して欲しい 28無念2018/08/19 13:33:36 愛染さん味方になって欲しい 29無念2018/08/19 13:33:51 >愛染さん味方になって欲しい でもオーブには変身しないでほしい 32無念2018/08/19 13:34:49 社長のキャラのおかげで兄弟たちが勝てそうな気がしない 34無念2018/08/19 13:35:40 ウルトラマンいいよね! 私もガイさんみたいになりたい! そうだ先にウルトラマン育ててそれを正面から打ち破る新ヒーローとしてデビューしよう! ヒーローがクヨクヨするんじゃねえぞ! 35無念2018/08/19 13:36:05 待ってないですって言いたい 36無念2018/08/19 13:36:10 ジャグジャグさんがなかなかなれないウルトラマンにあっさりなってしまう社長 37無念2018/08/19 13:36:11 怪獣操ってウルトラマン翻弄して ぼくの方が上手くウルトラマンやれるんだと出てくる点では イーヴィルとオーブダークちょっと似てるな 38無念2018/08/19 13:36:58 次々回でホロボロス来るからルーブに負けるかルーブに勝ったと思ったらホロボロスにぶちのめされるかどうなるやら 39無念2018/08/19 13:36:58 言いたい事は判るけど社長は完璧なヒーローを求めすぎじゃないッスかね… 40無念2018/08/19 13:36:58 改心してウルトラマンネロになるよ 45無念2018/08/19 13:38:35 >改心してウルトラマンネロになるよ 暴君やないですか!
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78無念2018/08/19 13:54:18 オーブの祈りの歌詞を引用してたりオーブが放映されてた我々の地球から来た人だったら面白い 81無念2018/08/19 13:58:07 >オーブの祈りの歌詞を引用してたりオーブが放映されてた我々の地球から来た人だったら面白い そんな異世界転移物ラノベみたいな…… でもウルトラマンの世界だと異次元行ったり怪獣墓場行ったり 謎空間に転移はしょっちゅうか
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