番外編④:『ポカホンタス』ジョン・スミス ジョン・スミス 1995年7月公開のディズニー映画『ポカホンタス』に登場するジョン・スミス。 イギリスの探検家で、イギリスからポカホンタスがいるアメリカを開拓しに来た探検家のジョン・スミスは、ポカホンタスから自然の素晴らしさを教えてもらいました。 一緒に過ごすうちに、ジョン・スミスとポカホンタスは少しずつ惹かれ合っていきます。 しかし、ジョン・スミスのイギリスと、ポカホンタスのいる種族が戦争状態になります。 イギリスの発展のための開拓を選ぶか、大好きなポカホンタスの故郷を守るのか、ジョン・スミスは悩みます。 ポカホンタスをイギリスに連れて行こうとしますが、ポカホンタスの希望でジョン・スミスだけイギリスに帰ることにしました。 ▼ポカホンタスについて ・ 映画『ポカホンタス』のあらすじ&歌まとめ!ディズニーで唯一、ハッピーエンドじゃない作品?
こんにちは、ディズニープリンス1の中ではアラジンが一番好き、わさおです! 今回ご紹介するのは、歴代ディズニープリンスたちの年齢。 ディズニープリンスといえば、美しいディズニープリンセスと結ばれた王子様たち。 美男美女のカップルばかりで、並んで歩く姿はとてもお似合いですよね。 ディズニーリゾートでも素敵なカップルとなったディズニープリンセス・プリンスの姿が見られます。 お似合いの美形カップルは見ているだけでうっとりしちゃいますよね。 特に、ディズニープリンスたちは、ディズニープリンセスだけでなく世界中の女性たちにとっても憧れの存在。 そんな王子様が何歳なのか、キャラクター別に見ていきましょう!
まとめ いかがでしたか? 今回は、ディズニーの6姫のパートナーであるプリンスたちの年齢をご紹介しました。 性格や見た目に比べ、意外と若い王子様ばかりですね! やはり外国の方は早熟なのでしょうか…。 実は、ディズニープリンセスたちもほとんどが20歳以下という若さだったりもします。 これからはぜひ、ディズニープリンセス・プリンスの年齢も考えながら、作品を楽しんでみてくださいね☆
質問日時: 2002/09/26 14:05 回答数: 7 件 題名のままですがベルと結ばれた、野獣の格好にされた王子さまの名前って何というのですか? いろんなサイトで調べてみたのですが、見つけれなかったので。 わかれば、スペルも教えてください。 No. 2 ベストアンサー 回答者: Rikos 回答日時: 2002/09/26 14:20 BEAST(ビースト)だったと思います。 英語で、『動物』という意味ですね。 題名(Beauty and the Beast)にも使われているので、名前ではないのかも・・・? ディズニー 美女と野獣 ベル（Ｂelle）の相手の名前は？ -題名のままで- その他（映画） | 教えて!goo. もしかしたら、名前の設定はないのかもしれません。 5 件 No. 7 KURARARANN 回答日時: 2002/09/27 17:47 お詫び・・・ NO5の回答の方のように ラウル はオペラ座の怪人でした。申し訳ありません。 回答時手元に台本がなくすみませんでした。かなり自信はあったのですが・・。 美女と野獣は「あなたなのね・・・」と言うセリフでした。 という事で、王子の名前は ビースト となります。すみません。 0 ディズニーのアニメに出てくる野獣で良いのでしたら、 家にビデオもありますが、私も「ビースト(Beast)」だと思います。 "Beast"は動物で、野獣の事は"Wild beast"等というそうです。 そういえばビーストが人間の姿になってからは、 「これから名前はビーストじゃない」等と喜んでいた気がします。 違っていたら、ごめんなさい。 他のキャラクターは、ベルに惚れている男はガストンで、ベルの 父親の名前はモリース(Maurice)です。 あとは時計の姿のルミエール(Lumiere、私には谷啓さんに見える・笑)、賢いろうそくの コグスワース(Cogsworth)、ポットの姿のミセス・ポット()、 ポット夫人の息子のチップ(欠けたという意味のChip)、ガストンの子分で 間抜けなル・フウ(Lefou)などなどです。 私は人間の姿に戻った時よりも、野獣の時の方が好きです(^^; No. 5 alchera 回答日時: 2002/09/26 16:10 ディズニーの、ということでしたら名前は出てこないのではないでしょうか。 「beast」または「prince」でよろしいのではないかと。 原作でどうなっているかは知りません、ごめんなさい。 #4の方、誠に余計なことなのですが(T_T) 「ファントム」と一緒になっていたりしませんか……(@_@;) ご存知のように、Raoulはファントムの主要人物ですし、 まさに「あなたラウルなの!」という台詞がありますから。 というのも、野獣と王子で済んでいるところを、固有名詞を出して (話的には出さなくても支障はないかな、と)それが大当たりのファントムに 出てくる「ラウル」にするのは……原作がそうであれば偶然ですが、 可能性としては低いかも、と思ったのです。 お気に障ったらごめんなさい~(@_@;) (すみません、質問者の方にも) 1 No.
みたいな(笑) まとめ ディズニー映画美女と野獣の野獣の方をまとめてみました。 おさらいですが、 野獣・ビーストの正体はいろんな動物(基本みんな獰猛??) 野獣の名前はアダムでは無いけどま~アダムでもいいかも 野獣の年齢は20歳 野獣は魔女に魔法をかけられ醜い姿へ変わってしまった 野獣の声優・俳優の紹介 2017年は野獣ブームが来るか?? 楽しみですね~
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警察庁は、2020年の交通事故死者数に関する統計資料を発表した。それによると、2020年の死者数は2839人。2019年の3215人と比較すると376人減少して統計以来最少となった。都道府県別で見ると最多は東京都の155人だった。 2020年の交通事故死者数は統計以来最少 交通事故発生件数、負傷者数、死者数、10万人当たりの死者数(2016~2020年)。 出典:警察庁資料をもとに作成 警察庁が発表した統計によると、2020年の全国の交通事故死者数は2839人。交通事故死者数の統計が残る1948~2020年の間で、最も死者数が少なくなり、初めて3000人を下回った。2019年の3215人と比較すると376人減少で、2016年から5年連続で戦後最少を更新している。 2020年の交通事故発生件数は30万9000件で、前年より7万2237件減少。負傷者数は36万8601人で、9万3174人減少した。 また、交通事故死者数を人口10万人当たりで見ると、2020年の死者数は2. 25人で、0.
2 131. 6 122. 4 110. 6 102. 9 95. 0 91. 2 24. 5% -48. 1% 右・左折時衝突 91. 7 83. 1 79. 6 77. 0 71. 7 67. 4 62. 2 56. 8 52. 5 48. 5 47. 1 12. 7% -48. 7% 32. 7 32. 6 32. 2 29. 8 28. 7 27. 0 25. 3 24. 9 23. 5 23. 0 6. 2% -29. 6% 24. 6 22. 7 21. 6 21. 1 21. 0 20. 4 19. 1 18. 4 17. 1 17. 0 -31. 0% 33. 7 30. 3 28. 6 26. 9 25. 8 17. 9 15. 7 14. 0 13. 1 3. 5% -61. 0% 3 「正面衝突等」とは正面衝突,路外逸脱及び工作物衝突をいう。 (2)状態別交通事故死者数及び負傷者数 平成29年中の交通事故死者数を状態別にみると,歩行中(1, 347人,構成率36. 5%)が最も多く,次いで自動車乗車中(1, 221人,構成率33. 1%)が多くなっており,両者を合わせると全体の69. 5%を占めている(第1-11図)。過去10年間の交通事故死者数(人口10万人当たり)を状態別にみると,いずれも減少傾向にあるが,自動二輪車乗車中の交通事故死者は他に比べ余り減っていない(第1-12図)。 自動車乗車中 1. 59 1. 35 1. 28 1. 15 1. 12 1. 11 1. 04 0. 96 -39. 5% 自動二輪車乗車中 0. 44 0. 41 -19. 6% 原付乗車中 0. 26 0. 14 -60. 9% 自転車乗用中 0. 57 0. 2020年の交通事故死者数は2839人、統計開始以来最小を更新し初めて3000人を下まわる - Car Watch. 56 0. 52 0. 50 0. 47 0. 42 0. 38 -35. 7% 歩行中 1. 54 1. 37 1. 33 1. 25 1. 18 1. 21 1. 06 注 1 警察庁資料による。ただし,「その他」は省略してある。 2 算出に用いた人口は,該当年の前年の人口である。「前年の人口」は,総務省統計資料「国勢調査」又は「人口推計」による。 なお,「人口推計」については,毎年総務省が公表している前年10月1日現在におけるものを用いており,以後補正等は行っていない。 また,平成29年中の交通事故負傷者数を状態別にみると,自動車乗車中(37万9, 483人,構成率65.
警察庁が1月4日に発表した2020年の交通事故死者数は前年より376人少ない2839人となり、4年連続で戦後最少を更新、初めて3000人を下回った。 2020年は新型コロナウイルス感染症が拡大した影響による移動自粛などで交通量が大幅に減少した。このため、交通事故発生件数は30万9000件と、前年と比べて約7万2237件減少した。 交通事故死者数は1960年代後半から1970年代前半にかけて年間1万6000人前後だったが、5分の1以下に減っている。2020年の人口10万人当たりの交通事故死者数は2. 25人だった。負傷者数は36万8601人と、前年から10万人近く減った。 都道府県別の交通事故死者数でワースト1位は東京都で155人だった。東京都がワーストとなるのは53年ぶり。ワースト2位は知県で154人だった。前年に172人でワースト1位だった千葉県は128人にまで減少した。 交通事故死者数の推移(2020年) 《レスポンス編集部》 編集部おすすめのニュース おすすめのニュース
第1編 陸上交通 第1部 道路交通 第1章 道路交通事故の動向 第2節 平成30年中の道路交通事故の状況 1 概況 平成30年中の交通事故発生件数は43万601件で,これによる死者数は3, 532人,負傷者数は52万5, 846人であり(死傷者数は52万9, 378人),負傷者数のうち,重傷者数は3万4, 558人(6. 6%),軽傷者数は49万1, 288人(93. 4%)であった(第1-1図)。 前年と比べると,交通事故発生件数は4万1, 564件(8. 8%),死者数は162人(4. 4%),負傷者数は5万5, 004人(9. 5%)減少し(死傷者数は5万5, 166人(9. 4%)減少),負傷者数のうち,重傷者数については2, 337人(6. 3%),軽傷者数については5万2, 667人(9. 7%)減少した。 交通事故発生件数及び負傷者数は14年連続で減少したほか,死者数も減少傾向にあり,現行の交通事故統計となった昭和23年以降で最少となった前年を更に下回った。 65歳以上の高齢者(以下「高齢者」という。)の人口10万人当たりの交通事故死者数は引き続き減少しているものの,交通事故死者のうち高齢者は1, 966人であり,その占める割合は,過去最高の55. 7%となった(第1-4図及び第1-5図)。 また,致死率については,近年上昇傾向にあるが,この背景には,他の年齢層に比べて致死率が約6倍高い高齢者の人口が増加している一方,その他の年齢層の人口は減少傾向にあることが挙げられる(第1-6図)。 2 交通死亡事故等の特徴 (1)事故類型別交通死亡事故発生件数及び交通事故発生件数 平成30年中の交通死亡事故発生件数を事故類型別にみると, 正面衝突等 ※ (1, 052件, 構成率30. 5%)が最も多く,次いで横断中(827件,構成率24. 0 %), 出会い頭衝突(412件, 構成率11. 9%)の順で多くなっており,この3類型を合わせると全体の66. 4%を占めている(第1-7図)。過去10年間の交通死亡事故発生件数(人口10万人当たり)を事故類型別にみると,いずれも減少傾向にあるが,人対車両その他,正面衝突等及び追突に係る交通死亡事故は他に比べ余り減っていない(第1-8図)。 ※事故原因が類似する正面衝突,路外逸脱,工作物衝突をまとめたもの。 平成20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30年 構成率 増減率(20年比) 正面衝突等 1.
3%)が最も多い(第1-13図)。過去10年間の交通事故負傷者数(人口10万人当たり)を状態別にみると,いずれも減少傾向にあるが,歩行中の負傷者は他に比べ余り減っていない(第1-14図)。 502. 4 454. 0 440. 6 438. 6 420. 1 415. 7 400. 1 366. 7 348. 1 324. 8 299. 0 -40. 5% 46. 1 41. 7 40. 2 37. 9 35. 5 33. 5 31. 5 28. 3 26. 0 24. 5 24. 0 -47. 9% 68. 9 61. 0 56. 1 53. 2 48. 0 43. 1 38. 7 33. 6 29. 3 25. 7 23. 7 -65. 6% 134. 1 127. 1 121. 9 118. 4 111. 8 102. 7 94. 1 84. 8 76. 5 70. 8% 57. 6 55. 8 54. 1 54. 2 51. 3 50. 2 47. 8 44. 9 43. 6 40. 9 40. 3 -30. 0% (3)年齢層別交通事故死者数及び負傷者数 平成29年中の交通事故死者数を年齢層別にみると,各層人口10万人当たりでは,80歳以上(8. 6人)が最も多く,次いで70~79歳(5. 6人),60~69歳(3. 1人)の順で多くなっており(第1-15図),この3つの年齢層の死者数を合わせると全体の60. 8%を占めている(第1-16図)。65歳以上の高齢者の人口10万人当たりの死者数は引き続き減少しているものの(第1-5図),交通事故死者数に占める高齢者の割合は54. 7%である(第1-16図)。過去10年間の交通事故死者数(人口10万人当たり)を年齢層別にみると,最も減少が緩やかな50~59歳の年齢層についても,平成19年と比較して3割程度の減少となっている(第1-15図)。 9歳以下 0. 8 0. 7 0. 6 0. 5 0. 4 10~19歳 2. 9 2. 5 2. 2 2. 0 1. 9 1. 7 1. 6 1. 5 1. 4 1. 0 -63. 9% 20~29歳 4. 2 3. 4 3. 3 3. 1 2. 7 2. 4 2. 3 -43. 0% 30~39歳 2. 6 2. 1 -47. 0% 40~49歳 -31. 6% 50~59歳 3.
7 0. 6 0. 5 0. 4 -36. 0% 10~19歳 2. 5 2. 2 2. 0 1. 9 1. 7 1. 6 1. 5 1. 4 1. 3 -46. 3% 20~29歳 3. 4 3. 3 3. 1 2. 7 2. 4 2. 3 -39. 2% 30~39歳 2. 1 -38. 5% 40~49歳 2. 6 -36. 3% 50~59歳 3. 0 2. 8 -25. 4% 60~69歳 5. 0 4. 7 4. 4 4. 0 3. 7 3. 9 3. 8 3. 2 -40. 2% 70~79歳 9. 0 8. 8 8. 9 8. 0 7. 5 7. 6 6. 5 6. 6 5. 7 5. 6 -38. 0% 80歳以上 13. 3 12. 6 12. 0 11. 2 11. 0 10. 0 9. 7 9. 6 8. 6 7. 9 -41. 0% 65歳以上(再掲) 9. 2 7. 8 7. 7 6. 9 6. 8 6. 3 5. 8 -39. 1% 全年齢層 4. 1 3. 9 -31. 6% 注 1 警察庁資料による。 死者数 46 1. 3% 154 4. 4% 255 7. 2% 211 6. 0% 317 9. 0% 368 529 15. 0% 806 22. 8% 846 1, 966 55. 7% 注 警察庁資料による。 また,平成30年中の交通事故負傷者数を年齢層別にみると,各層人口10万人当たりでは,20~29歳(688. 2人)が最も多く,次いで30~39歳(601. 0人),40~49歳(536. 5人)が多くなっており,この3つの年齢層の負傷者数を合わせると全体の52. 8%を占めている(第1-16図及び第1-17図)。 65歳以上 (再掲) 負傷者数 176. 7 391. 7 688. 2 601. 0 536. 5 469. 0 314. 8 270. 4 154. 9 240. 4% 8. 5% 16. 4% 17. 1% 19. 3% 14. 0% 10. 6% 7. 2% 16. 1% 2 算出に用いた人口は,総務省統計資料「人口推計」(平成29年10月1日現在)による。 10. 4% 10. 1% 9. 9% 9. 6% 9. 3% 9. 0% 8. 7% 8. 6% 20. 0% 19. 6% 19. 1% 18.
★2020年中の交通事故発生状況 発生件数 30万9,178件 前年比 -72, 059件 -18. 9% うち 死亡事故件数 2,784件 -349件 -11. 1% 重傷事故件数 2万6,448件 -3, 922件 -12. 9% 軽傷事故件数 27万9,946件 -67, 788件 -19. 5% 死者数 2,839人 -376人 -11. 7% 負傷者数 36万9,476人 -92, 299人 -20. 0% 重傷者数 2万7,774人 -4, 251人 -13. 3% 軽傷者数 34万1,702人 -88, 048人 -20. 5% ★2019年中の交通事故発生状況 38万1,237件 -49, 364件 -11. 5% 3,133件 -316件 -9. 2% 3万0,370件 -2, 356件 -7. 2% 34万7,734件 -46, 692件 -11. 8% 3,215人 -317人 -9. 0% 46万1,775人 -64, 071人 -12. 2% 3万2,025人 -2, 533人 -7. 3% 42万9,750人 -61, 538人 -12. 5%