TOP 新着記事 Topics 行財政 文部科学省 小学校教科担任、外国語・理科・算数・体育の4教科を優先 検討会議が報告 2021年7月26日 NEWS 文部科学省 印刷する 文科省は21日、小学校への教科担任制の導入の在り方を話し合う検討会議で報告案を示した。 優先的に専科指導にする教科について外国語、理科、算数と体育の4教科を指定し、教員を加配で措置する方針を明記した。来年度予算の概算要求に必要な加配定数を盛り込む考えだ。 優先的に専科指導の対象とする教科に「中学校の学びにつながる系統的な指導が必要」として4教科を選んだ。中央教育審議会では外国語、理科、算数の3教科を挙げていたが、検討会議は「運動が苦手な子どもたちにも運動ができる喜びを味わわせるには、専門性が求められる」などとして体育も加えた。 会議では、既に他教科で専科指導をしている教育委員会や、対象以外の教科で専科指導をしたいと考えている教育委員会が、柔軟な運用をできるよう求める意見が挙がった。文科省では今後、専科指導のための加配教員の配置や運用について、教育委員会や学校向けに一定の考え方を示す方針だ。 一覧を見る
EWR・VJ101C(独) VJ101Cは、北大西洋条約機構(NATO)が1961年に始めた近接支援戦闘機のプロジェクトに合わせて開発された。当時は東西冷戦の真っただ中で、NATOの要求仕様は、超音速飛行が可能な一方、低空・低速域での運動性や敵の攻撃で空軍基地が破壊されることを前提に、滑走路の短い簡易飛行場や前線近くの平坦地でも運用できることを求めていた。 VJ101Cは、試作1号機のX1(写真)で垂直離着陸能力と低速域での飛行性能をテストしていたが、64年9月に墜落事故を起こして機体は失われた。試作2号機のX2は、ティルトエンジン4基をアフターバーナー機能付きで推力1.7トンのものに強化し、超音速飛行能力をテストした。その結果、マッハ1.4(時速1484キロ)の最高速度を記録し、飛行性能についてはNATOの要求仕様をほぼ満たすことができた。 しかし、ホバリング中に機体重量を支える2基のリフトジェットが水平飛行中にはデッドウエート(飛行には不要な重量)となり、搭載兵器量や航続力に制約が生じてしまうなど、近接支援戦闘機としての実用性には限界があった。ドイツ航空産業にとっては貴重な経験になったものの、試験機2機を製造したただけでプロジェクトは終了した(1963年撮影) 【時事通信社】 関連記事 キャプションの内容は配信当時のものです 特集 コラム・連載
保険金が支払われるケース・支払われないケース クレジットカードの付帯保険としては海外旅行保険が有名ですが、国内旅行保険はどうでしょうか。海外旅行保険に比べて補償範囲がわかりにくく、どことなく地味な国内旅行保険。いったいどこまでをカバーしてくれるのでしょうか?また、どんな人に必要なのでしょうか? クレジットカードの国内旅行保険とは? 国内旅行保険とは、日本国内を旅行・出張中にケガまたは死亡した場合に保険金がもらえる制度です。海外旅行前に保険に入る人は多くても、国内旅行でいちいち保険に入る人は少ないでしょうから、カードに付いていると安心して出かけられます。 国内旅行保険が付帯しているクレジットカードは、海外旅行保険付きのものに比べてあまり数がありません。基本的にはゴールド以上の高ランクのカード、または年会費が有料のカードです。アメックスには付いているものが多いですね。 単純に海外旅行保険の国内版かといえば、そうではありません。海外旅行保険は死亡・後遺障害、治療費、携帯品損害、救援者費用、賠償責任などトラブル別にこまかく項目が分かれていますが、国内旅行保険は基本的に「死亡・後遺障害」のみ、ときどき入院・通院・手術が含まれるくらいで、非常にシンプルになっています。 一般の国内旅行保険にはさまざまなタイプがありますが、クレジットカードに付帯している国内旅行保険の内容はほぼ同じです。 保険金支払いの対象となるためのキーワードは… 乗り物に搭乗中 宿泊先の火災・爆発 1泊以上のパッケージツアー 以上の3つです!
A:国内旅行中に発生したケガを補償するサービスです。 JCBカードに付帯されている国内旅行傷害保険の補償は、下のケースとなります。 公共交通乗用具に乗客として搭乗している間にケガをした場合。 旅館・ホテル等の宿泊施設に宿泊客として滞在している間に、火災または破裂・爆発によりケガをした場合。 宿泊を伴う募集型企画旅行に参加している間にケガをした場合。 カード種類により国内旅行傷害保険の保険を適用する条件や補償内容が異なりますのでご確認ください。 国内旅行傷害保険の質問へ戻る Q2:国内旅行の時にカードは携行しないと補償は受けられませんか? A:カードを携行していない場合でも保険の適用を受けることができます。 ただし、カードを携行していない場合には、お客さまのカード番号の確認等に時間を要することになり、不都合が生じる場合があります。国内旅行時には必ずカードを携行するようお願いします。 Q3:カード付帯保険のあるカードを複数持っている場合の補償はどのようになりますか? A:複数のカード付帯保険から同時に保険金が支払われる場合には、それらのうち最も高い保険金額を限度として、それぞれの保険から按分して保険金が支払われます。 Q4:保険金の請求はどのようにすればいいのですか? クレジットカードの付帯保険とは？しくみや補償内容を解説｜クレジットカードの三井住友VISAカード. A:お支払いの対象となる事故によって受傷した場合には、速やかに「損保ジャパンJCB事故受付デスク」に事故の内容をご報告ください。保険金請求に必要な書類を送付します。 なお、事故のご報告が遅れますと保険金のお支払いができない場合がありますのでご注意ください。 お持ちのカードによって保険金請求の連絡先が異なる場合があります。 詳しくは、「カード付帯保険」のご案内をご確認ください。 Q5:保険金の請求に必要な書類はありますか? A:ご請求内容により、必要な書類が異なります。 保険会社所定の用紙がありますので、「損保ジャパンJCB事故受付デスク」へご確認ください。 お持ちのカードによって保険金請求の連絡先が異なる場合があります。 詳しくは、「カード自動付帯保険」のご案内をご確認ください。 Q6:任意で国内旅行傷害保険にも加入しているのですが、保険金は両方からもらうことができますか? A:任意の国内旅行傷害保険から同時に保険金が支払われる場合には、すべての保険金額を合算して保険金が支払われます。 ショッピングガード保険 Q1:カードに付帯されているショッピングガード保険とは何ですか?
こちらについては損害保険会社である三井住友海上に明確な記述があったので引用します。 【国内旅行保険】国内で登山旅行に出かけます。登山の際のケガなどを補償する保険はありますか? ピッケル、アイゼン、ザイル、ハンマー等の登山用具を使用しないような登山であれば国内旅行傷害保険の補償の対象となります。 ただし、山岳登はん(ピッケル、アイゼン、ザイル、ハンマー等の登山用具を使用するもの)などをご予定されている場合は取扱代理店もしくは当社までご相談ください。 命の危険があるような登山は対象外: なるほど、 本格的な冬山登山やザイル(ロープ)を使って登るようなケース以外であれば、国内旅行傷害保険の対象となる のですね。 ざっくりとまとめるとこんな感じ。 国内旅行傷害保険の対象外になるケース: ピッケル、アイゼン、ザイル、ハンマー等の登山用具を使った登山(場合によっては適用されるので事前相談を!)
カード付帯海外旅行傷害保険と任意で加入する海外旅行保険の違いはいくつかありますが 補償金額 免責金額 補償項目 補償の選択 補償の対象 が主な違いとなります。 カード付帯旅行傷害保険の場合、保険金額や免責金額、また補償される項目および補償の対象などに関しては、本会員が対象となることが多く、 クレジットカードのランクが高いほど保険金額が上がっていく 傾向にあります。 それに対し任意で加入する海外旅行保険は、保険金額や補償項目・被保険者などを自分自身でカスタマイズ可能なので、保険金額を高く設定するなど、自分に合った補償を選択することができます。 海外旅行におけるサービスにも違いがあり、医療サービスや旅行のサポートサービスといったものは、クレジットカードの種類によって、付帯していない場合があります。 複数カードを持っている場合、保険は併用される?