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EDINET提出書類 三菱UFJ国際投信株式会社(E11518) 臨時報告書(内国特定有価証券) 【表紙】 【提出書類】 臨時報告書 【提出先】 関東財務局長殿 【提出日】 2021年7月20日 提出 【ファンド名】 三菱UFJ 米国債券インカムオープン 【発行者名】 三菱UFJ国際投信株式会社 【代表者の役職氏名】 取締役社長 横川 直 【本店の所在の場所】 東京都千代田区有楽町一丁目12番1号 【事務連絡者氏名】 伊藤 晃 【連絡場所】 東京都千代田区有楽町一丁目12番1号 【電話番号】 03-6250-4740 【縦覧に供する場所】 該当事項はありません。 1/2 1【提出理由】 信託財産の計算期間末日が到来したため、金融商品取引法第24条の5第4項に基づく特定有価証券の内容 等の開示に関する内閣府令第29条第2項第4号の規定に従い信託財産の計算に関する書類として本臨時報告 書を提出するものです。 2【報告内容】 三菱UFJ 米国債券インカムオープン 第117計算期間 計算期間 自 令和 3年 5月11日 至 令和 3年 7月 8日 1万口当たり収益分配金(税込み) 30円 期末純資産総額 2, 113, 939, 618 円 期末受益権口数 3, 164, 371, 996 口 期末基準価額(分配後、1万口当たり) 6, 680 円 期中騰落率 2. 94 % 2/2
有価証券報告書等|中国電力 有価証券報告書等 2020年度 2019年度 2018(平成30)年度 2017(平成29)年度 2016(平成28)年度 2015(平成27)年度 2014(平成26)年度 2013(平成25)年度 2012(平成24)年度 2011(平成23)年度 2010(平成22)年度 2009(平成21)年度 2008(平成20)年度 PAGE TOP
知らない土地できちんとお客様をご案内できるか、楽しんでいただけるか、自分に何ができるのかなど色々なことが心配でしたが、会社の方がとても親切でいつも助けてくださいます。 勉強が必要なことがたくさんあり、出発前・添乗中はいつも緊張しますが、いろいろな国でたくさんのことが学べます。 最初のうちは覚えることが多く大変でしたが、とても充実した楽しい添乗員ライフを送っています。 よくある質問 海外添乗員になるのに必要な資格はありますか? 海外添乗員になるには、国土交通大臣の認定する「総合旅程管理主任者」の資格が必要です。 採用後、社内基礎研修(8日間)と総合旅程管理研修(指定機関にて3日間)を受講していただきます。その後、サブ添乗員として海外旅行に同行する事で資格が取得できます。しっかりとサポートいたしますので、ご安心ください。 業務に必要とされる英語のレベルはどれくらいですか? 旅行 観光 ツアーコンダクター ツアコン 旅 世界 海外旅行 国内旅行 海外 英語 語学 ツアー 仕事 都内 東京 添乗員 添乗 国内添乗|【9月生募集中！】国内ツアコンアカデミー開催！！|添乗員・旅行業の人材派遣・求人情報. 日常会話程度ができれば問題ありません。TOEIC600点程度あれば好ましいです。 旅のギャラリー みなさんも旅のギャラリーに参加しませんか? 最後まで読んでくれたあなた♪ 一緒に世界へ羽ばたこう! お問い合わせはお気軽に 《海外専門の信頼と実績》 アルファ事業グループまで! !
!晴れて「旅程管理主任者」となり、プロの添乗員としてスタートラインに立つことができます。 海外旅行の添乗員になりたい人もまずは国内から 海外旅行の添乗員になりたい!という人も、多くの場合まずは国内旅行の添乗員で経験を積みます。派遣会社に希望を伝えると、海外旅行添乗員になるための手筈を整えてくれますので、国内旅行で経験を積んでから、海外旅行添乗員になるための研修や実習を経て、海外旅行も添乗できるようになります。 エコールインターナショナルでは「海外添乗員応援プログラム」という研修制度を設けています。詳しくは説明会へお越しください。
求人管理番号:TYO-仙台 宮城県仙台市青葉区 旅行(添乗員・扶養内・Wワーク) 時給1070円~ ※旅行会社により異なります。 【未経験者大歓迎】旅が好き!出会いに感動を求める方・扶養内・日帰りツアー・月1~2日の勤務希望もOK! ツアコン登録数・取扱いツアー数、業界トップクラスが自慢です。
海外専門ツアーコンダクター派遣Alpha【アルファ】では、海外添乗員を募集しております! #ワーキングホリデー後もっと世界を見てみたい #人に感動を与えたい #今の自分を変えてみたい 海外添乗員ってどんな仕事? ざっくり言うと、お客様と海外旅行に行くお仕事です。 普段なかなか行けないような国に行く事ができる♪ 添乗先での食事つき! 結婚・出産後も続けられる(子育てが落ち着いてから復帰される方や始められる方も多いです) 添乗員の1日(スイス編) 実際に1日の流れはどのようなもの?スイスツアーでの添乗員の1日をご紹介いたします! 朝 お客様と一緒にお散歩♪ 朝日に染まるマッターホルンが見えました! AM 午前中はミニハイキング。逆さマッターホルンの撮影に成功!お客様の写真を撮ってあげるのも大切なお仕事です! (この写真は私です) LUNCH 今日のランチは名物のアルペンマカロニとソーセージ♪お飲み物の注文をお手伝いしてから、私もいただきまーす! PM 氷河特急に乗りました!素敵な景色を眺めているうちに到着♪ 夕食 本場のチーズフォンデュは大好評♪お誕生日のお客様にサプライズでケーキを準備しました!みんなでお祝いしたらとっても喜んでいただけて、楽しい夜でした♪ 一日おつかれさまでした! お部屋に入り、ほっと一息。明日に備えて早めに寝ます。お休みなさい☆ 先輩の声 M. T(20代 女性) 印象に残っている添乗地域は? 1つ目は中央ヨーロッパ周遊。可愛らしい街が多くて見所がたくさん。何度行ってもまた行きたい!と思います。 2つ目はインド周遊。全てにおいて初めて見ることや感じることばかりで想像していたよりも衝撃なことがたくさんありました。 添乗中、辛かったことは? 旅の最後の方でお客様から「実は~したかった、~だった(マイナスな事)」を聞いた時。添乗中に出来る出来ないは別として、お客様からのヒアリングが出来ていなかったこと。 当社についてどう思いますか?本音を教えてください。 添乗前のレクチャーやツアー後のケアなど相談しやすい環境。 当社の同僚添乗員はどんな感じですか? 年齢や先輩後輩関係なく顔を合わせれば気さくに話してくれて、不安な事などあれば相談に乗ってくれる頼りになる人たちばかりです! K. 海外添乗員の仕事とは？世界を飛び回る刺激的な毎日！ | Guanxi Times [グアンシータイムス]. H(30代 女性) 30代で異業種からの転職。勇気がいりませんでしたか? 全く異なる業種のため、とても勇気がいりました。 元々海外に興味があり、学生時代には外国語を専攻しておりましたが、卒業後は父の会社の手伝いをしておりましたので外国語を使う機会はありませんでした。 その会社を弟が継ぐことになり、私も好きな仕事をしようと考えた時に、海外添乗員になりたいと思い、面接を申込みました。 添乗員になってみて、いかがですか?
海外旅行専門の添乗員やってました。今は退職して海外住んでます。 思い出してみれば、なかなか大変なお仕事でした。 を見てふと思い出したので、お話ししてみようかと思います。 添乗員ってまさに中間管理職 旅行会社本体と現地手配会社と現地ガイドとお客様の間に入り、ギリギリのバランスでどこからもクレームが出ないように日程を終わらせるのが仕事です。 日本からの電話に起こされ、お客様同士の対立に巻き込まれ、 わがままなガイドをなだめすかし、他社とレストランでバッティングすれば席とメニュー変更で対抗し、道を知らないドライバーの代わりに現地人に道を聞き、突然部屋が足りないと抜かすホテルと喧嘩し、受託手荷物のオーバーウェイトをまけてくれないかと航空会社の窓口と交渉までして 、それでも 社会的地位は低く給料も安い。 そんなお仕事の紹介です。 おかげさまで世界中訪れることが出来ましたし、能力的には成長できたのかなと思います。パワプロ的に ピンチ○ とか付いた気がします。あと ネゴシエーション○ ( クレーマー○? )とか。 お客様に救われたことも多いです。こんなにいい人がこの世に存在するのかと感動で涙したこともあります。 精神的にやられるので当時はメンタル×が付いていたのかもしれませんが。 世界中を旅したい。そんな人にはオススメですが、 知り合いがなりたいと言ったら殴ってでも止めます。 そんな海外添乗員のぶっちゃけ話のはじまりはじまり。
基本的にお客様と同じものを頂きます。そのレストランの味付けや量、サービスを確認するのも大切な仕事のひとつです。問題がある場合はランドオペレーター(現地手配会社)や、主催旅行会社にきちんと報告しなくてはなりません。 ツアー中のメニューには通常、その土地の名物メニューが組み込まれていることが多いです。たとえばパリではエスカルゴ、ロンドンではフィッシュアンドチップス、ドイツではソーセージといった具合です。 でも正直、添乗員は何度も同じツアーコースに出て、同じレストランで同じメニューを食べているので、心の中では「もう飽きた~、違うものが食べたい~」と嘆いていることもあります。もちろん声には出しませんが・・・。 観光はできるの? 基本的にはお客様と一緒に観光します。現地ガイドがいる場合の観光は、ガイドさんに前を歩いてもらい、添乗員は一番後ろを歩きます。 グループからはぐれてしまう方が出ないように気を配り、また観光中のお客様は無防備になりがちですから、観光客を狙ったスリなどがグループに近づかないように常に目を光らせておかなければなりません。 もちろん、カメラマンの役目をするのも大切な仕事です。 他にも、バウチャーを入場券に引き換えたり、トイレの場所を確認したり、駐車場などでは数あるバスの中から自分たちのグループのバスを探したり、具合の悪くなったお客様に寄り添ったり・・・。 また、現地ガイドがいない町での立ち寄り散策となれば、添乗員が先頭を歩いてご案内しなくてはなりません。それが、たとえ自分自身が初めて行く場所であったとしてもです。 ですので、ゆっくり観光というわけにはなかなかいきません。 どんな人が添乗員に向いているの?
【9月生募集中!】国内ツアコンアカデミー開催!! アピールポイント 添乗員になる為には「旅程管理主任者」資格の取得が必要です。 研修は3ステップあり①基礎相当研修(9月土曜日実施! )、②国内実地研修、③国内旅程管理研修 の3つの課程を修了されると国内旅程管理主任者の資格を取得できます! TEIで活躍する添乗員はほとんどが未経験からスタートしております。未経験者でも充実した研修と安心のサポートがありますので初めての方もどうぞご安心下さい!! JobNo. 210001 業務内容 *素敵な旅を演出する、責任とやりがいのあるお仕事です* ・旅行日程の調整 ・出発前の予約確認 ・ホテルのチェックイン ・交通機関の手配 ・お客様の誘導 など 派遣された旅行会社の代表として、行程がスムーズに進むよう管理をしたり、お客様に心から喜んでいただけるようサポートしたりするお仕事です。 日帰りツアーから宿泊まで国内・海外、多数ございます! ・札幌雪祭りと温泉紀行4日間 ・日帰り七福神めぐり ・北陸カニ食べ放題と白川郷・金沢・高山3日間 ・駿河湾の展望と西伊豆2日間 など 勤務地 ツアーの行き先により異なります。 ◇国内ツアーの出発場所は、東京・埼玉・千葉・神奈川などツアーによって異なります。 給与 日給14, 690円~、時給1, 250円~※一部派遣先を除く 雇用形態 登録型派遣 勤務日 「月1~3回程度、長く続けたい」「ガンガン仕事したい!」などアナタのご要望にお応えします。まずはご相談下さい。 勤務時間 ※ツアーによる 期間 ※登録制、研修修了後~開始出来ます。(国内ツアー1本は日帰り・宿泊、海外添乗の場合は平均8日間) 交通費 嬉しい交通費全額支給あり 応募条件 ☆未経験の方、新卒・既卒・第二新卒、主婦・主夫など、皆さん大歓迎☆ 多くの方が未経験からスタートして活躍中!TEIでは添乗員に必要な旅程管理主任者資格を取得する為の研修を常時行っております。未経験でも充実した研修と万全のフォロー体制がありますのでご安心下さい! ※旅程管理主任者資格を取得する為の研修は有料となります。 支店 東京本社 第一事業部 東京都港区芝